文 江蘇高速公路聯(lián)網(wǎng)營運管理有限公司 徐海北 圖 江蘇高速公路聯(lián)網(wǎng)營運管理有限公司

面對新冠肺炎疫情多點散發(fā)、局部暴發(fā)的新態(tài)勢，江蘇交通控股有限公司（以下簡稱“江蘇交控”）綜合運用大數(shù)據(jù)、AI識別等技術(shù)，創(chuàng)新推出高速公路“防疫套餐”，助推疫情防控工作做好做優(yōu)，走出了一條具有江蘇特色的智慧化防疫之路。

江蘇高速公路聯(lián)網(wǎng)收費里程達(dá)4996公里，有434個收費站、112對服務(wù)區(qū)，加強信息數(shù)據(jù)保障對接對高效精準(zhǔn)推進疫情防控工作意義重大。

一系列智慧化系統(tǒng)的應(yīng)用，有效提升了車輛查驗效率。

江蘇高速公路網(wǎng)北通齊魯，南聯(lián)浙滬，是長三角區(qū)域大路網(wǎng)框架的重要組成部分。今年3月中旬以來，因重點車輛監(jiān)管難、通行核驗效率低、高危人員判別慢、公眾咨詢數(shù)量大等問題引發(fā)的路網(wǎng)擁堵節(jié)點增多、主線排隊時間較長、收費站出入口查驗耗時久等情況愈演愈烈，高速公路疫情管控難度驟增。對此，江蘇交控以“高速大腦-數(shù)智營運”平臺為基礎(chǔ)，第一時間整合已有系統(tǒng)資源，推出了一套針對收費站、服務(wù)區(qū)等不同場景、具有不同用途的江蘇高速智慧化“防疫套餐”。

研發(fā)重點地區(qū)車輛預(yù)警系統(tǒng)

收費站作為疫情聯(lián)防聯(lián)控的前沿陣地，起著保障道路暢通，保障防疫物資和生產(chǎn)生活物資運輸?shù)幕A(chǔ)性作用。如何在全國疫情多點散發(fā)、局部暴發(fā)的新態(tài)勢下，借助信息化手段靠前防控，提高收費站入口的涉疫地區(qū)車輛識別效能，實現(xiàn)保暢、管控的雙重目標(biāo)，成為高速公路運營管理單位的當(dāng)務(wù)之急。

江蘇交控秉持“科技防疫，智慧先行”的理念，自主研發(fā)了“重點地區(qū)車輛預(yù)警系統(tǒng)”，并在5天內(nèi)覆蓋江蘇高速434個聯(lián)網(wǎng)收費站、3000多條車道。該系統(tǒng)采用車牌識別、圖像識別和大數(shù)據(jù)AI識別技術(shù)，同步國家衛(wèi)健委相關(guān)防疫信息，動態(tài)調(diào)整中高風(fēng)險地區(qū)名單，自動捕捉14天內(nèi)有重點疫區(qū)途經(jīng)記錄的車輛信息及車牌歸屬地信息，實現(xiàn)重點地區(qū)車輛后臺自動警報，提醒查驗人員精準(zhǔn)檢查。自今年3月上線以來，該系統(tǒng)已準(zhǔn)確識別中高風(fēng)險地區(qū)來車4.54萬輛次，將查驗工作對路網(wǎng)的影響降到最低，為高速公路筑起了一道疫情防控“安全墻”。未來，該系統(tǒng)將新增防疫物資上報等功能，實現(xiàn)多維度、不同風(fēng)險等級車輛分級預(yù)警，并與交警、路政等部門共享預(yù)警信息，實現(xiàn)“一路三方”疫情管控協(xié)同處置。

設(shè)置服務(wù)區(qū)防疫“雙保險”

服務(wù)區(qū)承擔(dān)著為防疫人員、運輸車輛等提供中轉(zhuǎn)停靠及各項服務(wù)保障的任務(wù)，是疫情防控的重要關(guān)口。一直以來，江蘇交控高度重視服務(wù)區(qū)的安全管控工作，緊緊圍繞服務(wù)區(qū)入口和服務(wù)區(qū)主樓兩大防控關(guān)鍵點，在智慧化手段的加持下為服務(wù)區(qū)安全運行安上“雙保險”。

服務(wù)區(qū)涉疫車輛識別系統(tǒng)

自今年3月新一輪疫情暴發(fā)以來，江蘇交控97對服務(wù)區(qū)日均入?yún)^(qū)車流量約12.52萬輛次，入?yún)^(qū)車輛查驗矛盾突出，且服務(wù)區(qū)之間基礎(chǔ)設(shè)施的數(shù)字化水平存在明顯差異。為實現(xiàn)服務(wù)區(qū)入口智慧化查驗全覆蓋，江蘇交控因地制宜，針對服務(wù)區(qū)個體差異設(shè)置了兩套應(yīng)對方案。

針對智能化程度較高的服務(wù)區(qū)，通過新上線的“服務(wù)區(qū)涉疫車輛識別系統(tǒng)”在入口處實現(xiàn)車牌自動識別和后臺比對，若匹配結(jié)果顯示入?yún)^(qū)車輛來自疫區(qū)，則自動生成“涉疫區(qū)域車輛入?yún)^(qū)通知”并通過“走高速”微信公眾號推送給服務(wù)區(qū)工作人員。針對部分服務(wù)區(qū)卡口設(shè)備缺失的情況，在系統(tǒng)中增設(shè)“車牌輸入識別”和“車牌拍照識別”兩大功能，工作人員通過小程序自主抓取車牌信息并上傳后，系統(tǒng)將自動判別車輛情況，從而實現(xiàn)入?yún)^(qū)車輛的精準(zhǔn)管控。截至今年4月7日，該系統(tǒng)已在江蘇交控97對服務(wù)區(qū)上線使用，5天內(nèi)累計識別核驗入?yún)^(qū)涉疫車輛6.65萬輛次。下一步，該系統(tǒng)將整合涉疫港口集裝箱車輛、轉(zhuǎn)運車輛等重點車輛數(shù)據(jù)，優(yōu)化識別精準(zhǔn)度，進一步提高識別效率。

江蘇交控綜合防疫系統(tǒng)

同樣是在服務(wù)區(qū)，另一套“江蘇交控綜合防疫系統(tǒng)”可保障進入服務(wù)區(qū)休息的司乘人員的便利和安全。該系統(tǒng)由建立在服務(wù)區(qū)的前端“健康監(jiān)測系統(tǒng)”和設(shè)在江蘇省調(diào)度指揮中心的后端“綜合監(jiān)測系統(tǒng)”兩大部分組成。

高效回應(yīng)司乘人員出行訴求，始終是江蘇高速追求的目標(biāo)。

前端“健康監(jiān)測系統(tǒng)”借助入口閘機設(shè)備，實現(xiàn)健康碼、體溫、口罩和身份證等一體化核驗監(jiān)測，兼顧“國康碼”“蘇康碼”雙碼并行識別，若人員健康狀態(tài)檢測異常，系統(tǒng)將自動預(yù)警。通過自助核驗閘機能夠縮短查驗時間、提高數(shù)據(jù)準(zhǔn)確性、減少查驗接觸，將健康碼核驗時間從10秒縮短至2秒。該系統(tǒng)自今年1月在江蘇高速服務(wù)區(qū)試點部署以來，累計檢測15.11萬人次，發(fā)現(xiàn)體溫異常3118人次。

后端“綜合監(jiān)測系統(tǒng)”主要服務(wù)于高速公路管理者，通過GIS地圖和監(jiān)測大屏，實時向省級調(diào)度指揮中心展示服務(wù)區(qū)外來旅客健康碼核驗數(shù)量、24小時內(nèi)各閘機入口人流分布、服務(wù)區(qū)內(nèi)部員工健康碼數(shù)據(jù)、服務(wù)區(qū)防疫物資儲備等基本情況，利用大數(shù)據(jù)描繪出服務(wù)區(qū)疫情防控動態(tài)全景圖。

打造高速出行專屬管家

當(dāng)前疫情防控形勢瞬息萬變，各地也在動態(tài)調(diào)整疫情防控政策。新一輪疫情暴發(fā)后，江蘇高速96777客服熱線日均呼入量超2萬次，咨詢防疫政策的工單最高占比90%，給路網(wǎng)運行管理單位提出了一道“限時必答題”。

9號防疫信息咨詢快捷鍵

“為方便司乘人員在撥入96777熱線后，第一時間獲知防疫信息查詢專屬通道，我們開辟了‘9號防疫信息咨詢快捷鍵’，為司乘人員節(jié)省寶貴時間。”

江蘇省高速公路數(shù)智營運平臺界面

96777“9號防疫信息咨詢快捷鍵”是江蘇交控在強大的“高速公路防疫信息知識庫”基礎(chǔ)上，利用“大數(shù)據(jù)+AI智能語音機器人”技術(shù)，在疫情防控非常時期推出的便民服務(wù)信息化舉措。通過“人工客服+小茉莉機器人”互補模式，為司乘人員提供實時收費站開關(guān)、服務(wù)區(qū)疫情查驗點分布、核酸檢測點布設(shè)、各地防疫政策等熱點信息查詢服務(wù)，并結(jié)合疫情發(fā)展形勢動態(tài)更新“防疫知識庫”。自今年3月上線運行以來，“9號防疫信息咨詢快捷鍵”日均處理近7000個咨詢電話，一次性服務(wù)完成率達(dá)55%，問題解決率達(dá)75%，大大提高了疫情期間江蘇高速96777熱線的綜合服務(wù)能力，為廣大公眾第一時間獲取防疫信息開辟數(shù)字服務(wù)“綠色通道”。

“茉莉管家”疫情防控專版

“茉莉管家”是江蘇高速契合年輕化、智能化、多元化用戶需求推出的線上服務(wù)平臺。為滿足公眾的防控政策咨詢需求，縮短咨詢等待時長，江蘇交控緊急研發(fā)上線“茉莉管家”路況簡圖疫情防控專版，實現(xiàn)站點開關(guān)“一鍵可視”、防疫服務(wù)“一鍵可查”、疫情信息“一鍵可知”，公眾通過“一張圖”即可全面了解江蘇高速整體防疫查驗實時情況，享受高效便捷的線上自助咨詢服務(wù)。

推出可自由組合的“防疫包”

江蘇高速很早就將大數(shù)據(jù)技術(shù)深入應(yīng)用到各個營運業(yè)務(wù)場景中，搭建了“高速大腦-數(shù)智營運”綜合管理平臺，“江蘇高速營運大數(shù)據(jù)庫”作為數(shù)據(jù)基底，應(yīng)運而生。江蘇交控深知，精準(zhǔn)防疫的必要條件是營運大數(shù)據(jù)的融合，因而充分發(fā)揮“一路三方”聯(lián)合作戰(zhàn)指揮優(yōu)勢，通過共享防疫數(shù)據(jù)資源，為江蘇全省疫情防控、流調(diào)溯源、應(yīng)急物資調(diào)度、道路安全管控等工作提供數(shù)據(jù)支持，助力管理者快速做出防疫決策。

在實際防疫工作中，不同行業(yè)、部門、節(jié)點對基礎(chǔ)數(shù)據(jù)的要求各不相同，如何快速、準(zhǔn)確、便捷地將數(shù)據(jù)庫中的營運數(shù)據(jù)組合、打包并傳輸至管理者手中，轉(zhuǎn)化為有效的防疫數(shù)據(jù)，成為疫情防控常態(tài)化階段數(shù)據(jù)應(yīng)用的最大需求。對此，江蘇交控快速捕捉當(dāng)前防疫需求，理清營運數(shù)據(jù)目錄清單，強化多元數(shù)據(jù)融合運用，有針對性地梳理、分析相關(guān)部門數(shù)據(jù)使用需求，實現(xiàn)“套餐”快速組合打包。

今年1月以來，江蘇交控已向省交通運輸廳、省公安廳共享聯(lián)網(wǎng)高速公路收費站出入口、ETC匝道、省界門架、高速公路網(wǎng)交通態(tài)勢、全國疫區(qū)入口車輛信息等數(shù)據(jù)25億余條；向多個地市的交通、公安部門共享當(dāng)?shù)馗咚俟烦鋈肟谛畔?.8億余條；根據(jù)防疫管理部門快速統(tǒng)計防疫數(shù)據(jù)的要求，運用“疫情重點地區(qū)入蘇流量報表統(tǒng)計系統(tǒng)”生成各類報表7份，為管理者精確、及時掌握疫情重點地區(qū)來蘇車輛分布情況提供第一手決策參考；近期還將上線“高數(shù)大腦-數(shù)智營運”手機端，新增防疫數(shù)據(jù)統(tǒng)計展示功能。

“棋無定勢，水無常形”。江蘇交控將繼續(xù)堅持信息化手段，以“高速大腦-數(shù)智營運”平臺為基礎(chǔ)，不斷豐富智慧化“防疫套餐”功能內(nèi)涵，為進一步提升高速公路有效應(yīng)對疫情、保障路網(wǎng)暢通的能力，提升道路運行效率和服務(wù)水平，實現(xiàn)高質(zhì)量發(fā)展貢獻(xiàn)力量。