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        碳價格對中國“雙碳”目標(biāo)實現(xiàn)的影響與策略研究

        2022-07-28 13:58:06
        價格月刊 2022年7期
        關(guān)鍵詞:雙碳交易

        鞠 斐 袁 野

        (1.南通大學(xué),江蘇南通 226019;2.蘇州大學(xué) 東吳商學(xué)院,江蘇蘇州 215021;3.江蘇銀行南通分行,江蘇南通 226007)

        進(jìn)入21 世紀(jì)以來,中國整體的經(jīng)濟(jì)市場和產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)發(fā)生了翻天覆地的變化。在此背景下,國家提出了“低碳排放、環(huán)保、能源節(jié)約”等發(fā)展理念,旨在加強環(huán)境保護(hù)、促進(jìn)中國經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型及企業(yè)貿(mào)易份額增長,從而加快對碳交易市場、交易機制和碳價格的優(yōu)化調(diào)整。2020 年9 月22 日,國家主席習(xí)近平在第七十五屆聯(lián)合國大會一般性辯論上正式提出了“中國將提高國家自主貢獻(xiàn)力度,采取更加有力的政策和措施,二氧化碳排放力爭于2030 年前達(dá)到峰值,努力爭取2060 年前實現(xiàn)碳中和”。近年來中國在不斷加快碳試點建設(shè)、完善國內(nèi)碳交易環(huán)境的過程中,仍面臨諸多問題。因此,如何落實社會分工,提高企業(yè)碳減排能力,在加快優(yōu)化碳價格的同時,促進(jìn)“雙碳”目標(biāo)的實現(xiàn),已成為值得研究的關(guān)鍵問題。

        一、中國碳交易特點及碳價格的演變趨勢

        (一)中國碳交易特點

        1.國際化特點

        碳排放交易的提出始于2011 年,聯(lián)合國擬定的《京都議定書》(全稱《聯(lián)合國氣候變化框架公約的京都議定書》),為解決全球二氧化碳排放量超標(biāo)問題,將碳排放納入市場交易機制,簡稱為“碳交易”。

        若企業(yè)的碳排放量超標(biāo),不但會加劇溫室效應(yīng),而且不利于國家經(jīng)濟(jì)發(fā)展。因此,企業(yè)在生產(chǎn)過程中,應(yīng)根據(jù)國家政策規(guī)定,注重低碳排放,完成自身的碳排放任務(wù)。碳排放應(yīng)符合國際利益,各主體在進(jìn)行碳交易時產(chǎn)生的成本,稱之為“碳價格”。國家實施碳定價、制定交易機制的目的,不僅在于保護(hù)社會環(huán)境,還在于促進(jìn)中國對外貿(mào)易增長。由此可見,碳交易具有國際化特點。

        2.標(biāo)準(zhǔn)化特點

        2020 年,中國發(fā)布了《新時代的中國能源發(fā)展》白皮書,將“雙碳”目標(biāo)列為重點戰(zhàn)略任務(wù)。其中,在“全面深化能源體制” 章節(jié)中,提出建立碳交易市場,制定合理的碳價格及交易機制,這對完善中國的碳市場環(huán)境,減少溫室效應(yīng),促進(jìn)國內(nèi)企業(yè)的低碳、環(huán)保、節(jié)能生產(chǎn),具有積極的推進(jìn)作用。

        對中國而言,建立完整的碳交易市場,統(tǒng)一碳交易價格,根本目的在于維護(hù)各市場主體的利益。因而,碳交易具有標(biāo)準(zhǔn)化特點。過度分散的碳市場、不穩(wěn)定的碳價格,必將影響各生產(chǎn)主體的利益。大量研究表明,當(dāng)碳交易權(quán)受到壓制時,中國的碳價格和國際競價能力將隨之下降,而最終將使密集生產(chǎn)等行業(yè)的產(chǎn)能、貿(mào)易出口量、經(jīng)濟(jì)增長份額減少,并帶來碳泄漏問題。

        3.低碳節(jié)能特點

        21 世紀(jì)是中國碳市場建設(shè)的重要轉(zhuǎn)折期,因而碳價格大幅波動,必將對中國經(jīng)濟(jì)和貿(mào)易行業(yè)的國際競爭力產(chǎn)生較大影響。雖然近年來中國在推進(jìn)“雙碳”目標(biāo)過程中多次調(diào)整碳定價交易機制,但從實際情況看,短時間內(nèi)中國的碳排放成本仍將居高不下。

        除此之外,中國企業(yè)長期面臨著碳泄漏的問題。由于外資企業(yè)的進(jìn)入,歐美國家將大量的高耗能、重工業(yè)、高污染的企業(yè)轉(zhuǎn)移在中國,將自身的碳排放責(zé)任轉(zhuǎn)嫁給中國企業(yè),這加大了中國企業(yè)的碳排放壓力。長遠(yuǎn)來看,國家通過實施低碳節(jié)能政策,可在一定程度上減少碳排放,但若不能有效解決碳泄露問題,將難以促進(jìn)低碳、節(jié)能、環(huán)保目標(biāo)的實現(xiàn)。

        (二)中國碳價格的演變趨勢

        1.提高碳定價的主動權(quán)

        統(tǒng)計數(shù)據(jù)表明,至2020 年,全球各國碳價收入530 億美元,全球共有127 個國家、823 個城市和101 個地區(qū)作出脫碳承諾。此外,根據(jù)世界銀行發(fā)布的調(diào)查結(jié)果,全球共有64 項碳定價機制,其中,3 項為實行碳稅、碳排放計劃、建立碳交易機制。

        在各國響應(yīng)低碳環(huán)保、減少碳排放量的背景下,中國碳交易環(huán)境和市場機制也愈發(fā)完善。2013—2020 年,中國先后在天津、北京、上海等8 個省份開展區(qū)域碳排放權(quán)交易試點,涵蓋了水泥、化工、鋼鐵等3000 多個重點行業(yè)。此外,近年來國家開始加大全國產(chǎn)業(yè)布局調(diào)整,同時大力開發(fā)新能源產(chǎn)業(yè),至2021 年末,中國共完成4.8 億噸的碳配額任務(wù),并創(chuàng)下了114 億元的交易份額。這使得中國成為全球最大的碳交易市場,并不斷提高中國的碳定價主動權(quán)和自主交易權(quán)。

        2.不斷增強國際競價能力

        以《京都協(xié)定書》中的CDM 項目作為起點,中國開展碳交易共經(jīng)歷了三個階段:一是清潔發(fā)展機制階段(2002—2011年);二是試點交易階段(2011—2017年);三是全國交易階段(2017 年至今)。

        2017 年底,中國7 個碳交易市場全面開啟,并呈現(xiàn)驚人的活躍度;至2021 年,更創(chuàng)下了首次開盤價48 元/噸,首筆成交價52.78 元/噸的記錄。全國碳市場第一個產(chǎn)業(yè)周期,共有2162 家發(fā)電單位參與,共完成了近45 億噸的碳總量排放任務(wù),這一交易份額創(chuàng)下歷史新高,也使中國在全球碳交易市場的競價能力不斷提升。

        3.碳交易價格呈現(xiàn)平穩(wěn)性

        數(shù)據(jù)表明,2009—2014 年,全球貿(mào)易總額增速達(dá)到193%,這一過程中,中國的貿(mào)易份額不斷增長,同時碳交易價格也逐漸平穩(wěn)。

        2002—2011 年,中國碳價格呈現(xiàn)較大的波動。其后,國家實施系列措施,加快對“雙碳”目標(biāo)的推進(jìn),2014—2021 年,中國碳交易價格開始呈現(xiàn)較好的收斂性和穩(wěn)定性。其中廣東、天津、上海碳交易市場的碳價格已經(jīng)在國際市場上占據(jù)較好的優(yōu)勢地位,這也是國家推進(jìn)低碳節(jié)能、促進(jìn)“雙碳”轉(zhuǎn)型所取得的重要成果。

        二、碳價格對“雙碳”目標(biāo)的正負(fù)面影響分析

        (一)正面影響分析

        1.加快多層次碳市場建設(shè)

        為響應(yīng)全球環(huán)保政策,2018 年國家發(fā)改委辦公廳下發(fā)了《關(guān)于切實做好全國碳排放權(quán)交易市場啟動重點工作的通知》。連同2016 年和2017 年的《年度碳排放報告與核查》文件,至2021 年關(guān)于加強碳排放監(jiān)管的政策共計有5 個文件。

        2013—2014 年,國家在上海、廣州、重慶等一、二線城市共建成7 個碳交易試點中心,2016 年又在福建建立了碳交易中心。2017 年,全國碳交易市場全面啟動。2019 年,國家再次明確“雙碳”目標(biāo)方案,中國多級碳排放權(quán)市場已基本成形。根據(jù)2019 年《中國碳價調(diào)查報告》,2019 年第三季度,一級、二級市場共達(dá)成3.6 億噸的成交量,創(chuàng)下78.5 億元的成交額。其中,電力行業(yè)作為重點碳排放單位,共安裝了10 億千瓦新能源發(fā)電裝置。全國參與“雙碳”行動的單位開始涵蓋工業(yè)、化工、重金屬、交通等行業(yè)。

        整體而言,中國已基本建立健全碳交易市場,并不斷提高碳價格競價能力,同時,碳配額分配、碳稅、節(jié)能降碳等政策體系的更新力度也不斷加快。此外,預(yù)計在2025 年之前,更多行業(yè)將納入“雙碳”行動,不斷提升各行業(yè)參與度和碳市場交易能力。

        2.促進(jìn)科技與新興產(chǎn)業(yè)的創(chuàng)新發(fā)展

        碳價格變化關(guān)系到中國碳交易市場的靈活度,也直接關(guān)系到整體產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。在推進(jìn)“雙碳”目標(biāo)的過程中,國家及各省級政府除了注重對交易試點中心的建設(shè)之外,還加大財政、CDM 基金的投放力度,加強對目標(biāo)方案、排碳數(shù)據(jù)監(jiān)測系統(tǒng)和基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的完善。

        一方面,這些舉措促進(jìn)了科技型和新能源等行業(yè)的快速發(fā)展。比如,國家注重對新能源產(chǎn)業(yè)的扶持,包括加大對新能源汽車行業(yè)的投資建設(shè),為推進(jìn)創(chuàng)新科技和智能行業(yè)的發(fā)展提供極大的助力。重點加強對節(jié)能減排單位的財稅政策支持,并將這些行業(yè)的碳排放交易、碳成本和稅務(wù)數(shù)據(jù)納入政府財政預(yù)算中,從而減輕這些行業(yè)的負(fù)擔(dān),促進(jìn)其發(fā)展。另一方面,通過積極尋求國際合作渠道,為實現(xiàn)雙碳目標(biāo)提供強有力的資金和技術(shù)支撐。通過大力扶持本土企業(yè),參與碳排放和新能源開發(fā),并通過完善創(chuàng)業(yè)機制、培養(yǎng)技術(shù)人才和碳交易人才,不斷建設(shè)深度合作市場,不斷提升各行業(yè)機構(gòu)的碳排放市場參與度和交易能力。

        3.不斷提高各行業(yè)的碳減排能力

        統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示,截至2021 年,中國已完成首個碳排放履約周期,共納入發(fā)電行業(yè)重點排放單位2162 家,碳排放配額累計成交量1.79 億噸,成交額達(dá)到76.61 億元。

        以碳價核算為基礎(chǔ),在2030 年之前,中國是否可全面降低碳強度、實現(xiàn)“雙碳”目標(biāo),目前仍難以預(yù)知。但大量實踐表明,除了電力、原油、天然氣等自身成本和市場價格較高,會對中國碳交易價格產(chǎn)生一定影響外,其他行業(yè)的減排責(zé)任和配額不會受碳價的影響。

        從國際宏觀層面,國際能源價格、氣候因素、國際貿(mào)易形勢等外界因素變化,對中國碳價及碳減排都可能帶來一定影響,但從微觀層面看,當(dāng)前中國的碳市場環(huán)境和碳定價機制已基本成形,同時隨著多元排碳交易中心的建成,國家加大了碳減排、節(jié)能、財政優(yōu)惠等政策的實施力度,各行業(yè)的排碳效率和發(fā)展能力將得到極大程度的提升。

        (二)負(fù)面影響分析

        1.新能源利用及成本壓力較大

        中國市場經(jīng)濟(jì)體系中,電力、化工、鋼鐵、造紙、建材、有色、航空、新能源汽車等行業(yè)對新能源材料的使用和生產(chǎn)需求較大。雖然這些行業(yè)屬于碳排放重點單位和國家政策扶持對象,但同時也屬于能源密集型行業(yè),因而極容易出現(xiàn)碳泄露問題。

        據(jù)調(diào)研數(shù)據(jù),以上行業(yè)對新能源材料的消耗量占全國整體能源消費的45.4%,出口值高達(dá)12.7%。隨著全球?qū)π履茉床牧闲枨蟮牟粩嗵嵘?,以上行業(yè)的產(chǎn)品將會有較大的消費需求,生產(chǎn)成本必將上漲。而能源生產(chǎn)同樣會加劇二氧化碳排放,長此以往,將導(dǎo)致以上行業(yè)面臨極大的采購壓力和生產(chǎn)壓力。以新能源汽車為例,其生產(chǎn)成本變化如表1 所示。

        表1 2019—2021 年新能源汽車行業(yè)生產(chǎn)成本變化

        2019—2021 年,新能源汽車行業(yè)的生產(chǎn)成本增長了0.35%。政策補貼的目的主要在于提供稅收減免,并適當(dāng)緩解新能源汽車電池、原材料、電極材料的成本壓力。2019 年財政補貼提出了更高的要求:一是新能源汽車的速度、能量密度符合標(biāo)準(zhǔn)才可獲得補貼;二是財政補貼力度較原先有所縮減,政府會根據(jù)汽車的品牌及企業(yè)的市場貢獻(xiàn)度提供財政補貼。與此同時,大部分新進(jìn)入的企業(yè)在融資貸款、生產(chǎn)和貿(mào)易出口方面,仍未能全面獲得財政支持。

        2.深度脫碳技術(shù)不成熟

        從技術(shù)角度看,目前中國的脫碳技術(shù)以及碳監(jiān)測平臺、排放系統(tǒng)和基礎(chǔ)設(shè)施布控仍處于實踐階段,相較于西方發(fā)達(dá)國家,仍存在較大差距。

        從貿(mào)易利益角度看,以美國為首的發(fā)達(dá)國家向來采用貿(mào)易壟斷和碳轉(zhuǎn)移方式來搶占市場貿(mào)易份額。在中國加快國際貿(mào)易開放合作的過程中,美國、日本、德國的一些重污染行業(yè)便將生產(chǎn)基地轉(zhuǎn)移到中國等發(fā)展中國家。具體如表2 所示。

        表2 全球三大碳轉(zhuǎn)移量國家(單位:萬噸)

        近年來,美國、德國和日本對外轉(zhuǎn)移的碳排量位居全球前三名。為降低自身碳污染,擴(kuò)大貿(mào)易份額,以美國為首的發(fā)達(dá)國家將中國列為“碳排放轉(zhuǎn)移”目標(biāo),這顯然不利于中國“雙碳”目標(biāo)的實現(xiàn),極大影響到中國經(jīng)濟(jì)及環(huán)境利益。對此,中國不僅要提高脫碳技術(shù),還要注重從反壟斷、反碳轉(zhuǎn)移和提高國際碳競價能力等角度,來實施相應(yīng)的策略,促進(jìn)“雙碳”目標(biāo)實現(xiàn)。

        3.區(qū)域協(xié)調(diào)發(fā)展面臨新挑戰(zhàn)

        從碳交易試點的數(shù)量及覆蓋程度看,中國碳交易試點多集中在一、二線和沿海城市。國家將碳交易試點中心設(shè)立在經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)城市,雖然可促進(jìn)這些城市的經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型,也減少了中國的碳排放量,但從整體規(guī)模看,較歐美發(fā)達(dá)國家仍有較大差距。

        從區(qū)域發(fā)展態(tài)勢看,中國各地區(qū)在國家宏觀政策指引下,雖然不斷加快新舊產(chǎn)業(yè)協(xié)調(diào)資源整合,但就實際情況看,大部分偏遠(yuǎn)地區(qū)的產(chǎn)業(yè)發(fā)展仍面臨受制和受困的問題。具體表現(xiàn)如下:

        一是產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)不平衡。大部分地區(qū)僅有少數(shù)產(chǎn)業(yè)機構(gòu)能夠獲得政策優(yōu)惠,進(jìn)而加快產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型,參與國際貿(mào)易合作,獲得碳稅減免和融資貸款的便利。大部分傳統(tǒng)行業(yè)如農(nóng)業(yè)、手工藝及食品生產(chǎn)等行業(yè),仍未能全面獲得資金、技術(shù)和稅收減免保障。與此同時,在國際金融和貿(mào)易競爭日趨激烈的形勢下,這些行業(yè)僅能夠以生產(chǎn)中低端產(chǎn)品生存,不僅不利于國家和社會經(jīng)濟(jì)協(xié)調(diào)發(fā)展,也不利于區(qū)域資源優(yōu)化和“雙碳”目標(biāo)的實現(xiàn)。

        二是資源配置不合理。在中國西部開發(fā)地區(qū)及一些城鎮(zhèn)區(qū)域,地方政府對大部分產(chǎn)業(yè)仍存在差別對待現(xiàn)象。如,受市場偏重工業(yè)化和城鎮(zhèn)一體化發(fā)展影響,個別地區(qū)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)、運行規(guī)則、碳匹配和市場資源配置仍沒有部署到位。為了滿足自身生存發(fā)展需求,這些地區(qū)的產(chǎn)業(yè)只能采用傳統(tǒng)“粗放式”經(jīng)營模式來維持自身業(yè)務(wù)運營,給地方產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)優(yōu)化及轉(zhuǎn)型發(fā)展帶來極大挑戰(zhàn),也在極大程度上影響了中國碳定價的穩(wěn)定性及碳排放管控能力。

        三、優(yōu)化中國碳價格與實現(xiàn)“雙碳”目標(biāo)的對策建議

        (一)健全碳交易價格保護(hù)政策

        碳價格會影響碳交易成本,即當(dāng)碳價格上漲時,企業(yè)的生產(chǎn)成本、能源采購成本和碳排放成本都會同步上升。反觀過去十幾年,中國在響應(yīng)國際政策、致力環(huán)保節(jié)能和碳減排管控的過程中,已取得一定成效,但長遠(yuǎn)來看,中國碳交易試點的建設(shè)和定價機制仍需要加強政策優(yōu)化力度。

        中國要趕在2030 年之前爭取實現(xiàn)碳達(dá)峰目標(biāo),對此,除了加強和完善全國碳交易市場的建設(shè)力度和機制改革之外,還應(yīng)進(jìn)一步加速調(diào)整新產(chǎn)業(yè)格局。如,加大對電力、化工、鋼鐵、造紙、建材、有色、航空、新能源汽車等行業(yè)的扶持力度,這些行業(yè)屬于高能耗生產(chǎn)行業(yè),因此,有必要制定相應(yīng)的立法保障,這是提高中國碳定價自主權(quán)、促進(jìn)碳市場交易能力的關(guān)鍵。

        此外,還應(yīng)將氣候變化與碳排放、碳市場監(jiān)管標(biāo)準(zhǔn)等政策相結(jié)合,這對于建立低碳市場,控制企業(yè)廢氣、溫室氣體排放,可起到更好的作用。促進(jìn)“雙碳”目標(biāo)實現(xiàn),法律保障措施是關(guān)鍵。

        (二)加快碳達(dá)峰碳中和布局管控

        為盡早實現(xiàn)“雙碳”目標(biāo),除了要注重政策保障和立法外,還要注重對脫碳技術(shù)的研發(fā)和創(chuàng)新。作為發(fā)展中國家,中國要推動社會產(chǎn)業(yè)的結(jié)構(gòu)平衡和戰(zhàn)略發(fā)展,就要注重企業(yè)的技術(shù)革命,并充分考慮碳市場的發(fā)展及外界的制約因素。

        隨著全球環(huán)境惡化,大氣污染問題加劇,各國紛紛加速開發(fā)新能源行業(yè),人們對綠色產(chǎn)品的消費也不斷增長。因此,加強對智能技術(shù)、云智能、綠色生態(tài)能源的開發(fā)及合理利用是當(dāng)務(wù)之急。鑒于此,中國要推進(jìn)“雙碳”目標(biāo)的實現(xiàn),就要注重對新能源行業(yè)及綠色生產(chǎn)技術(shù)的布局管控。同時,企業(yè)也應(yīng)加快戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型,加強對環(huán)保材料和綠色能源的應(yīng)用。

        值得注意的是,在加快碳達(dá)峰碳中和布局管控的過程中,還應(yīng)考慮一個現(xiàn)實問題。當(dāng)前,由于中國天然氣、石油、電力等行業(yè)的生產(chǎn)材料仍主要依賴進(jìn)口,因此,有必要注重對這些行業(yè)的布局調(diào)控,既要考慮現(xiàn)階段的經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展需求,又要為傳統(tǒng)行業(yè)保留發(fā)展空間,并切實解決能源的進(jìn)口依賴、民生健康、環(huán)境治理等問題。

        (三)加強區(qū)域資源配置能力

        近年來,中國碳交易市場和碳價格趨于穩(wěn)定,但國家在推進(jìn)“雙碳”目標(biāo)過程中,仍有較多區(qū)域面臨生產(chǎn)成本、技術(shù)、資金及資源配置不到位的問題。國家及地方政府應(yīng)發(fā)揮引導(dǎo)驅(qū)動作用,實施相應(yīng)的產(chǎn)業(yè)調(diào)整政策,提升各區(qū)域的資源配置能力。一是鼓勵傳統(tǒng)企業(yè)轉(zhuǎn)型,轉(zhuǎn)變傳統(tǒng)經(jīng)營生產(chǎn)模式,在推進(jìn)企業(yè)戰(zhàn)略發(fā)展的同時,使之能夠響應(yīng)國家政策,使用低碳節(jié)能環(huán)保材料進(jìn)行生產(chǎn);二是注重區(qū)域碳交易模式創(chuàng)新,可引導(dǎo)地方政府自建碳市場,加強對資本的吸納能力,用于進(jìn)行碳環(huán)境和碳交易建設(shè),從而助推“雙碳”目標(biāo)的實現(xiàn);三是加強對高能耗及重污染行業(yè)的管控,對這些企業(yè)的碳處理技術(shù)、碳指標(biāo)、碳排放量實施相應(yīng)的管控措施,在提高行業(yè)準(zhǔn)入門檻的同時,促進(jìn)中國“雙碳”目標(biāo)落地。

        (四)提高企業(yè)碳排放處理能力

        在全新的碳交易機制、市場運行模式和碳排放管控政策推動下,中國各地政府,還應(yīng)全面提高企業(yè)的碳排放處理能力。一方面,加快制定節(jié)能低碳政策,鼓勵相關(guān)行業(yè)創(chuàng)新發(fā)展。在優(yōu)化碳價格、大面積推進(jìn)碳交易市場建設(shè)之余,同步推行低碳技術(shù)和科學(xué)技術(shù),以建立更多的技術(shù)行業(yè),為傳統(tǒng)的工業(yè)和農(nóng)業(yè)等行業(yè)提供技術(shù)支撐。另一方面,結(jié)合國際因素,如,國際政治、貿(mào)易形勢及氣候環(huán)境等因素,引導(dǎo)中國企業(yè)在從事生產(chǎn)和排碳過程中,關(guān)注外界環(huán)境變化,從而扭轉(zhuǎn)企業(yè)經(jīng)營模式,促進(jìn)企業(yè)發(fā)展。企業(yè)要積極響應(yīng)國家政策,注重戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型,引進(jìn)智能脫碳設(shè)備、先進(jìn)生產(chǎn)技術(shù),分析氣候和國際經(jīng)濟(jì)形勢變化,借助先進(jìn)技術(shù)和信息化管理手段,促使企業(yè)良性發(fā)展。

        (五)合理利用新型環(huán)保材料

        當(dāng)前,中國大部分企業(yè)仍認(rèn)為參與脫碳、碳定價和節(jié)能環(huán)保對自身利益沒有幫助,這是一個錯誤的認(rèn)知?!半p碳”目標(biāo)不僅關(guān)系國家政治和社會經(jīng)濟(jì)發(fā)展,而且關(guān)系到企業(yè)長遠(yuǎn)發(fā)展和民生健康。

        受全球新冠肺炎疫情影響,各國經(jīng)濟(jì)下行,中國企業(yè)更需發(fā)揮自身職責(zé),積極響應(yīng)國家政策。首先,國家和地方政府要對參與碳市場發(fā)展的企業(yè),關(guān)注其自愿排減量,并加強對碳配額責(zé)任的監(jiān)管;其次,近兩年來,國外很多國家的碳價都有所回升,為保障中國碳市場交易環(huán)境和碳定價國際競爭優(yōu)勢,國內(nèi)企業(yè)應(yīng)更多參與到碳市場建設(shè)中。在此過程中,企業(yè)還要注重環(huán)保和低碳節(jié)能生產(chǎn)理念,合理利用新型環(huán)保材料,不斷提高產(chǎn)品工藝和生產(chǎn)品質(zhì)。當(dāng)前,民眾對于生活健康環(huán)保也有極大追求,以建筑行業(yè)為例,市面上有很多經(jīng)濟(jì)實用的家居材料和建筑材料,不僅符合人們綠色、節(jié)能、智能的家居生活需求,而且對提高建筑行業(yè)產(chǎn)品品質(zhì)和拓展其發(fā)展路徑有所裨益。

        在原材料方面,相關(guān)行業(yè)可采用耐火、防腐、高度清潔的原料,以取代傳統(tǒng)材料,這些材料無論是技術(shù)指標(biāo)還是成本價格都具有較大優(yōu)勢,必將為現(xiàn)代企業(yè)的智能生產(chǎn)、降低排碳量和提高市場利潤提供助力。鑒于此,要加強對新型環(huán)保材料的利用,努力節(jié)省成本開支,切實維護(hù)中國碳定價、碳交易市場秩序,促進(jìn)“雙碳”目標(biāo)的實現(xiàn)。

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