6 月17 日上午，中國第三艘航空母艦——“中國人民解放軍海軍福建艦”（以下簡稱“福建艦”）正式下水，舷號為“18”。這是中國完全自主設計建造的首艘彈射型航空母艦，中國自此進入航母“三艦客”時代。

命名有啥講究

中國第三艘航母為什么叫“福建艦”？據(jù)央視報道，在人民海軍編制序列中，通常將戰(zhàn)斗艦船稱為“艦艇”。一般排水量大于500 噸稱為“艦”，小于500噸稱為“艇”，潛艇無論排水量大小均稱為“艇”。每艘艦艇自誕生起就有自己的編號和艦名，一般“1”字頭為驅(qū)逐艦、“5”字頭為護衛(wèi)艦。艦艇命名享受“終身制”。

除了編號，《海軍艦艇命名規(guī)定》明確指出：巡洋艦和兩棲攻擊艦及以上級別艦艇，以行政省和直轄市名命名。例如，中國第一艘航母命名為“遼寧艦”、第二艘航母命名為“山東艦”。此外，還有用革命圣地、城市、州、縣、人名等命名的。

值得一提的是，在人民海軍編制序列中，還有一艘極為特殊的艦船，也是迄今人民海軍艦船名稱最長的——“和平方舟號”醫(yī)院船。

“福建艦”有多先進

那么，“福建艦”有何先進之處？首先，“福建艦”的滿載排水量為8 萬余噸。這意味著在全世界范圍內(nèi)，它僅次于美國福特級和尼米茲級航母，領先于俄羅斯庫茲涅佐夫號航母、英國伊麗莎白級航母以及法國戴高樂號航母。

更大的噸位意味著“福建艦”擁有非常充裕的艦體空間和飛行甲板面積，能夠攜帶更多的艦載機、彈藥和燃料，其載機量、出動效率遠超除美國之外世界所有國家的航母。

“福建艦”

其次，“福建艦”采用了平直通長飛行甲板，和美國現(xiàn)役的航母設計類似，這也是大型航母的標志性設計。據(jù)悉，“遼寧艦”和“山東艦”采用的是滑躍式甲板，其特點是將航母的艦艏甲板做成弧形上翹結(jié)構(gòu)，使戰(zhàn)機沿后部上拋的曲線跑道起飛，從而獲得向上的動量。滑躍式甲板不需要彈射器，但需要戰(zhàn)機具有較大的推重比，對飛行員的操作要求更高。但滑躍式甲板會限制戰(zhàn)斗機起飛重量，導致戰(zhàn)斗機的作戰(zhàn)半徑、滯空時間和武器攜帶量均大受影響。相比之下，采用平直甲板意味著航母上可以使用固定翼預警機，也能夠停放更多數(shù)量的戰(zhàn)機。

再次，“福建艦”配置了電磁彈射和阻攔系統(tǒng)。據(jù)悉，航母搭載的艦載機起飛方式可分為滑躍起飛和彈射起飛。選擇不同艦載機以及相應的起降方式，在很大程度上決定著航母的戰(zhàn)斗力。美國福特級和尼米茲級航母與法國戴高樂號航母采用的是“彈射起飛+攔阻降落”模式，可以搭載多種常規(guī)固定翼飛機。俄羅斯庫茲涅佐夫號航母則選擇了“滑躍起飛+攔阻降落”模式，但只能起降固定翼戰(zhàn)斗機，而無法起降固定翼預警機。英國伊麗莎白級航母更為獨特，選擇了F-35B 戰(zhàn)斗機配合“滑躍起飛+垂直降落”模式。

據(jù)軍事專家介紹，滑躍式起飛可以降低航母的維護費用，并簡化航母的結(jié)構(gòu)。但由于包括預警機在內(nèi)的特種飛機無法使用滑躍甲板起飛，使航母在遠海作戰(zhàn)時失去了遠距離空中預警探測能力。

相比之下，彈射起飛時，戰(zhàn)斗機可以滿載燃料和彈藥，相當于直接提升了戰(zhàn)斗機的作戰(zhàn)能力。同時，航母搭載固定翼預警機，可大幅提升預警探測和對艦載機的空情保障與指揮調(diào)度能力。

據(jù)專家介紹，美國尼米茲級航母和法國戴高樂號航母采用的均是蒸汽彈射器。相比之下，電磁彈射器優(yōu)勢更大，比如可進行數(shù)字化管理和監(jiān)測、電磁彈射裝艦的重量和艙容需求較低、維修保養(yǎng)相對簡便等，極大提升了航母艦載機的出動效率。

此外，電磁彈射器還可以控制彈射力度，大到運輸機、預警機，小到無人機的各類機型都能以彈射方式從航母上起飛，使航母的作戰(zhàn)模式更靈活。但電磁彈射器的研制難度更大，福特級航母服役數(shù)年來一直未能形成戰(zhàn)斗力，主要原因之一就是電磁彈射器的故障率居高不下。

新航母將部署在哪里，何時正式入列

“福建艦”將來會部署在哪里？據(jù)中國海軍新聞發(fā)言人劉文勝介紹，將統(tǒng)籌考慮維護國家主權(quán)、安全、發(fā)展利益需要，以及航空母艦運用特點、港口保障條件，科學選擇“福建艦”部署地點。

對于“福建艦”何時正式入列，劉文勝表示，“福建艦”下水后，將展開系泊試驗和航行試驗，下一步根據(jù)各項工作進展情況統(tǒng)籌安排交接入列工作。

“福建艦”下水后，外媒在第一時間迅速跟進報道，認為這是中國的重大軍事進步。美國海軍新聞幾乎是在第一時間詳細報道了“福建艦”下水的盛況，并稱之為“世界第一艘足以與美國海軍航母相匹敵的航空母艦”。報道將“福建艦”與美國的福特級航母進行對比，但又不出所料地落入“中國威脅論”的俗套。

澳大利亞廣播公司則詳細介紹了“福建艦”的性能數(shù)據(jù)，并根據(jù)“遼寧艦”與“山東艦”的部署猜測“福建艦”可能部署的位置。同時，報道“自我安慰”地稱，盡管中國近年來在航母領域獲得長足發(fā)展，但仍落后于美國。美國目前擁有10 艘現(xiàn)役航母，并計劃再造兩艘。

《印度時報》對“福建艦”的下水表露出羨慕之情，稱之為“亞洲超級大國的巨大軍事進步”。

報道認為，該航母采用的高新技術(shù)表明中國工程師能夠在本土制造與現(xiàn)代海軍相關(guān)的所有武器裝備，包括巡洋艦、驅(qū)逐艦、護衛(wèi)艦、兩棲攻擊船和航空母艦。這種從零開始建造復雜軍艦的能力，勢必將為中國造船業(yè)帶來各種衍生的利益。

值得注意的是，我國臺灣地區(qū)“中央社”也對福建艦進行了長篇報道。報道稱，“福建艦”被大陸民眾寄予厚望，不僅因為它是大陸第一艘擁有平直通長飛行甲板的彈射型航母，還因為首次裝上了3 條電磁彈射器，僅比福特級航母少一條。電磁彈射器有更強的彈射能力，還有可靠性更高、維護成本低等優(yōu)點，可以兼容未來航母上出現(xiàn)的各種類型無人機，并且可將攜帶更多燃料或彈藥的艦載機輕松彈射升空。

報道還稱，在福特級航母上暴露的重大問題，“福建艦”的設計單位肯定都考慮到了。而且，大陸對電磁彈射器進行了數(shù)萬次測試，無疑是重大的技術(shù)保障，使其能比福特級航母更快形成初始作戰(zhàn)能力。