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        油氣儲(chǔ)運(yùn)工程實(shí)施中常見(jiàn)問(wèn)題與管理對(duì)策分析

        2022-07-17 12:41:55王斌趙偉剛馬響亮
        科技研究·理論版 2022年2期
        關(guān)鍵詞:管理對(duì)策常見(jiàn)問(wèn)題

        王斌 趙偉剛 馬響亮

        摘要:近些年來(lái),我國(guó)的經(jīng)濟(jì)水平發(fā)展迅速,人們的生活也在這一環(huán)境的影響下提高了自身的質(zhì)量,并且同樣不斷地投入到提高我國(guó)經(jīng)濟(jì)進(jìn)一步發(fā)展的工作中,為我國(guó)新時(shí)代的社會(huì)發(fā)展建立起了良性的循環(huán)。汽車(chē)作為人們?nèi)粘I钪斜夭豢缮俚慕煌üぞ?,在人們的生活中占?jù)著重要的作用,這也就導(dǎo)致人們的生活對(duì)油氣的需求量也在不斷提升,為了滿(mǎn)足人們的日常生活需求,國(guó)家就需要在油氣運(yùn)輸工程中投入大量的精力,從油氣的制造到儲(chǔ)運(yùn)做好全方面的管控,避免安全隱患的出現(xiàn),進(jìn)一步加強(qiáng)對(duì)油氣儲(chǔ)運(yùn)工程的管理工作,同時(shí)盡可能改善存在的問(wèn)題。

        關(guān)鍵詞:油氣儲(chǔ)運(yùn)工程;常見(jiàn)問(wèn)題;管理對(duì)策

        油氣儲(chǔ)運(yùn)工程自身具備較強(qiáng)的危險(xiǎn)性,油氣的燃點(diǎn)并不高,當(dāng)汽油的蒸汽與空氣混合后,自身的燃點(diǎn)還會(huì)進(jìn)一步降低,這就導(dǎo)致在進(jìn)行油氣運(yùn)輸工程的時(shí)候需要注意對(duì)工程進(jìn)行統(tǒng)一的管理工作,防止尤其在儲(chǔ)運(yùn)的過(guò)程中受到異常影響,導(dǎo)致質(zhì)量下降甚至產(chǎn)生危險(xiǎn)[1]。在油氣儲(chǔ)運(yùn)的過(guò)程中較為常見(jiàn)的就是過(guò)熱引起的火災(zāi),不僅會(huì)影響到運(yùn)輸車(chē)輛與工作人員的安全,還會(huì)波及到附近的居民,其泄露也會(huì)成為污染物影響范圍內(nèi)的生態(tài)環(huán)境,因此就需要找到油氣儲(chǔ)運(yùn)過(guò)程中可能存在的問(wèn)題[2],并予以相應(yīng)的重視,在后續(xù)的工程中進(jìn)行改善,提高儲(chǔ)運(yùn)工程的質(zhì)量。

        1油氣儲(chǔ)運(yùn)工程的基本概念

        油氣運(yùn)輸工程的誕生是基于人們需求的重要工程,與人們的生活質(zhì)量息息相關(guān),其中包含的業(yè)務(wù)相對(duì)也較為廣泛,包括但不限于能源業(yè)務(wù)、分配業(yè)務(wù)、儲(chǔ)存與運(yùn)輸以及后續(xù)的銷(xiāo)售等,這一系列的環(huán)節(jié)都是為了提升人們的生活質(zhì)量,同時(shí)提升油氣相關(guān)工程整體的經(jīng)濟(jì)效益,為油氣儲(chǔ)運(yùn)工程質(zhì)量的提升提供進(jìn)一步的加成[3]。油氣儲(chǔ)運(yùn)工程對(duì)人們其他方面的生活影響也非常大,其自身本就作為能源的一種形式,在國(guó)內(nèi)有著充足的應(yīng)用空間,在一定程度上帶動(dòng)了我國(guó)在能源方面的發(fā)展,還能夠提高國(guó)內(nèi)的經(jīng)濟(jì)水平,為人們的生活創(chuàng)造便利(如圖一)。油氣儲(chǔ)運(yùn)工程自身本就屬于較為復(fù)雜的工程之一[4],為了提高儲(chǔ)運(yùn)安全性,相關(guān)人員往往會(huì)設(shè)置多個(gè)施工層次,讓這些成為保障油氣儲(chǔ)運(yùn)工程安全性的重要條件。但是單純依靠基礎(chǔ)的設(shè)備尚且不足,更需要在運(yùn)行的過(guò)程中對(duì)整個(gè)工程進(jìn)行全方位的考慮,才能夠從根本層面解決油氣儲(chǔ)運(yùn)工程可能存在的問(wèn)題,并且在后續(xù)的施工中取得良好的成就。油氣儲(chǔ)運(yùn)往往會(huì)使用長(zhǎng)距離管道,盡可能避免使用交通工具進(jìn)行儲(chǔ)運(yùn)防止不必要的安隱患的出現(xiàn),長(zhǎng)距離管道儲(chǔ)運(yùn)油氣是我國(guó)能源儲(chǔ)運(yùn)工程中的一大進(jìn)步,對(duì)重工業(yè)的發(fā)展創(chuàng)造了良好的條件。在我國(guó)近些年的發(fā)展中,油氣的應(yīng)用改善了國(guó)內(nèi)許多行業(yè)的發(fā)展步伐,并且在各個(gè)領(lǐng)域中都得到了廣泛的應(yīng)用空間,涉及到方方面面的領(lǐng)域工程,并且業(yè)務(wù)相當(dāng)廣泛,從前期的油氣加工,到后期的裝卸販賣(mài)都在儲(chǔ)運(yùn)工程的領(lǐng)域中,因此在評(píng)定油氣儲(chǔ)運(yùn)工程中可能存在的問(wèn)題時(shí)應(yīng)當(dāng)從多個(gè)角度出發(fā),在不同環(huán)節(jié)中分別思考,并進(jìn)行科學(xué)的計(jì)量工作,保證能夠提高工程的管理質(zhì)量,評(píng)估后給出可以改進(jìn)的方向,同時(shí)還需要根據(jù)現(xiàn)實(shí)條件采取不同的施工改進(jìn)方案,確保能夠?qū)こ陶归_(kāi)科學(xué)的管控工作[5]。在我國(guó)現(xiàn)階段的油氣儲(chǔ)運(yùn)工程中,對(duì)儲(chǔ)運(yùn)方案與質(zhì)量管理方面的研究已經(jīng)取得了一定的進(jìn)步,但是在工程過(guò)程中依然存在著一定的問(wèn)題,給工程造成了安全隱患,應(yīng)當(dāng)予以重點(diǎn)關(guān)注,并且盡可能提升油氣儲(chǔ)運(yùn)工程整體的運(yùn)輸質(zhì)量,防止油氣在儲(chǔ)運(yùn)過(guò)程中出現(xiàn)異常情況影響到周邊環(huán)境。

        2在我國(guó)現(xiàn)階段的油氣儲(chǔ)運(yùn)過(guò)程中尚且存在的問(wèn)題

        2.1油氣在儲(chǔ)運(yùn)的過(guò)程中會(huì)出現(xiàn)安全方面的異常問(wèn)題

        油氣的儲(chǔ)運(yùn)工程往往是需要利用各種設(shè)施來(lái)進(jìn)行施工工作的,所使用到的設(shè)備通常獨(dú)具特色,而在油氣的儲(chǔ)運(yùn)過(guò)程中需要經(jīng)歷多個(gè)環(huán)節(jié)的轉(zhuǎn)運(yùn),其中可能存在的問(wèn)題也是非常多的,首當(dāng)其中的就是火災(zāi)與爆炸的問(wèn)題,這一問(wèn)題波及到的范圍較大,并且危害性極強(qiáng),對(duì)人們的生命財(cái)產(chǎn)安全都產(chǎn)生了極強(qiáng)的影響,并且也是油氣儲(chǔ)運(yùn)中最主要的高危事故[6]。油氣的成分較為特殊,其能夠作為能源燃料也與這一特殊性息息相關(guān),但是在運(yùn)輸?shù)倪^(guò)程中卻無(wú)可避免的成為了悲劇發(fā)展的源頭之一[7],若是不對(duì)油氣儲(chǔ)運(yùn)工程進(jìn)行全方面的管控,就很容易成為運(yùn)輸人員工作的安全隱患。油氣儲(chǔ)存設(shè)備往往是用專(zhuān)業(yè)材料制造而成的專(zhuān)業(yè)設(shè)備,在進(jìn)行油氣的儲(chǔ)存與罐裝運(yùn)輸?shù)倪^(guò)程中,通常是需要對(duì)氣體進(jìn)行壓縮的,防止氣體外溢引起異常問(wèn)題,然而,若是在進(jìn)行壓縮的時(shí)候沒(méi)有考慮到氣體能夠承受住的壓力上限,很容易導(dǎo)致裝載油氣的儲(chǔ)存設(shè)備受到損壞,油氣若是在短時(shí)間內(nèi)迅速發(fā)生形變會(huì)引起范圍性的爆炸,造成一定程度的損害。除此之外,若是運(yùn)輸過(guò)程中自然環(huán)境中溫度過(guò)高,沒(méi)有選擇合適的方式進(jìn)行降溫,或者在儲(chǔ)運(yùn)的過(guò)程中發(fā)生了劇烈的碰撞與顛簸,也可能刀子壓縮的氣體不穩(wěn)定引發(fā)爆炸,并且點(diǎn)燃其他油氣引起多次爆炸。在這一問(wèn)題上裝載油氣的儲(chǔ)運(yùn)工具質(zhì)量也有著重要的作用,只有保證質(zhì)量能夠滿(mǎn)足實(shí)際需求,才能夠保證儲(chǔ)運(yùn)工程的安全性。若是進(jìn)行超遠(yuǎn)距離儲(chǔ)運(yùn),所使用的載具質(zhì)量也同樣極為重要,想要運(yùn)輸重量較大的物體通常是使用貨車(chē),貨車(chē)自身也可能會(huì)出現(xiàn)一定的質(zhì)量問(wèn)題引發(fā)油氣儲(chǔ)運(yùn)工程的異常,需要相關(guān)技術(shù)人員對(duì)載具進(jìn)行詳細(xì)的檢查,確保其質(zhì)量穩(wěn)定性(如圖二),為工程開(kāi)展創(chuàng)造有利的基礎(chǔ)條件。

        2.2油氣在儲(chǔ)運(yùn)的過(guò)程中存在揮發(fā)現(xiàn)象引起油氣的無(wú)意義消耗

        油氣自身的狀態(tài)相對(duì)較為不穩(wěn)定,在進(jìn)行運(yùn)輸?shù)倪^(guò)程中很容易出現(xiàn)會(huì)發(fā)的現(xiàn)象,這會(huì)造成油氣的非必要損失,對(duì)整個(gè)工程的經(jīng)濟(jì)質(zhì)量造成較為嚴(yán)重的影響。在開(kāi)展油氣運(yùn)輸?shù)倪^(guò)程中,需要盡可能讓其維持在穩(wěn)定的狀態(tài)下,避免劇烈的活動(dòng)導(dǎo)致油氣活躍起來(lái),引發(fā)不必要的麻煩,在進(jìn)行儲(chǔ)運(yùn)的過(guò)程中,為了保證安全,往往會(huì)經(jīng)歷多個(gè)環(huán)節(jié)的篩查,在篩查的過(guò)程中就很容易會(huì)造成油氣的揮發(fā),并且隨著時(shí)間的延長(zhǎng),揮發(fā)也會(huì)更加嚴(yán)重,造成油氣的浪費(fèi)[8]。在油氣運(yùn)輸行業(yè)發(fā)展至今的長(zhǎng)時(shí)間內(nèi),發(fā)生過(guò)的油氣泄漏事件并非個(gè)例,油氣泄漏的危害性較強(qiáng),不僅會(huì)導(dǎo)致資源浪費(fèi),還會(huì)在一定程度上影響到范圍內(nèi)的生態(tài)與環(huán)境,造成污染,若是在泄漏的過(guò)程中遇到了明火甚至?xí)l(fā)生劇烈的爆炸,引起火災(zāi),嚴(yán)重的時(shí)候甚至?xí):Φ饺藗兊纳踩?,造成?yán)重的額安全隱患。對(duì)于一些范圍相對(duì)較小的油氣儲(chǔ)運(yùn)工程中,為了保證儲(chǔ)運(yùn)的便利性,通常會(huì)使用管道進(jìn)行油氣的儲(chǔ)運(yùn)工作,但是由于所需要安置的管道整體較長(zhǎng),只能分段安置,每一段之間不可避免的會(huì)存在一定的罅隙,也會(huì)造成油氣的輕微揮發(fā)。從局部而言,這些揮發(fā)的油氣是相當(dāng)輕微的,但是由于管道的總長(zhǎng)較大,從整體上看所消耗的油氣也是不可小覷的,需要相關(guān)人員選擇合適的方式進(jìn)行管控,提高油氣儲(chǔ)運(yùn)儲(chǔ)運(yùn)的整體工程質(zhì)量。

        2.3油氣在儲(chǔ)運(yùn)的過(guò)程中所使用的設(shè)備存在質(zhì)量方面的問(wèn)題

        油氣儲(chǔ)運(yùn)工作之所以能夠保證自身的優(yōu)秀先進(jìn)性能,主要就是因?yàn)槌休d這些油氣的設(shè)備與材質(zhì)較為特殊,具備較強(qiáng)的性能,能夠滿(mǎn)足油氣儲(chǔ)運(yùn)的需求,尤其是利用管道進(jìn)行儲(chǔ)運(yùn)工作的時(shí)候,是需要維持長(zhǎng)時(shí)間不間斷的運(yùn)輸工作的,油氣在長(zhǎng)時(shí)間運(yùn)輸?shù)倪^(guò)程中往往會(huì)對(duì)管道自身造成一定的腐蝕與傷害,這會(huì)給整個(gè)油氣儲(chǔ)運(yùn)工程帶來(lái)較大的負(fù)荷,還會(huì)在一定程度上提升整個(gè)功臣的施工難度,縮短材料的使用壽命,給后續(xù)的使用帶來(lái)較大的困難。同時(shí),油氣儲(chǔ)運(yùn)管道的鋪設(shè)要求也相對(duì)較高,必須要在遠(yuǎn)離人群以及常用通道的地下進(jìn)行鋪設(shè),防止油氣泄漏引發(fā)危險(xiǎn)性,在進(jìn)行管道的安置時(shí),往往會(huì)收到外界條件的影響,消耗的時(shí)間相對(duì)較長(zhǎng),運(yùn)輸油氣的管道質(zhì)量一旦出現(xiàn)問(wèn)題,就會(huì)導(dǎo)致管道脆弱,在長(zhǎng)久的時(shí)候用還會(huì)出現(xiàn)泄漏的問(wèn)題,引發(fā)一系列問(wèn)題,對(duì)人們的生活產(chǎn)生極大的影響。

        2.4油氣在儲(chǔ)運(yùn)的過(guò)程中會(huì)受到工作人員工作水平的影響

        在進(jìn)行油氣儲(chǔ)運(yùn)工作的時(shí)候,無(wú)論是用載具進(jìn)行運(yùn)輸,還是運(yùn)用管道進(jìn)行輸送,都需要專(zhuān)業(yè)的技術(shù)人員近些工作協(xié)助,保證工程的穩(wěn)定進(jìn)行,為了防止在儲(chǔ)運(yùn)過(guò)程中出現(xiàn)問(wèn)題,需要工作人員具備較強(qiáng)的職業(yè)素養(yǎng),能夠在需要的時(shí)候?yàn)楣こ烫峁┝己玫募夹g(shù)協(xié)助,提高整個(gè)工程的綜合水平,降低可能出現(xiàn)的問(wèn)題。然而,在我國(guó)現(xiàn)階段的油氣儲(chǔ)運(yùn)工程中,工作人員整體的技術(shù)水平與思想并沒(méi)有達(dá)到行業(yè)發(fā)展所需求的高度,所使用的許多技巧都是傳統(tǒng)油氣儲(chǔ)運(yùn)工程中較為常見(jiàn)的,對(duì)于新時(shí)代油氣儲(chǔ)運(yùn)工程中存在的問(wèn)題并沒(méi)能實(shí)現(xiàn)從根本上的結(jié)局,無(wú)法對(duì)油氣儲(chǔ)運(yùn)工程起到良好的促進(jìn)作用。

        3油氣儲(chǔ)運(yùn)工程中存在問(wèn)題的解決策略

        3.1在油氣儲(chǔ)運(yùn)工程中加強(qiáng)相關(guān)人員的安全意識(shí),提高監(jiān)管力度

        油氣儲(chǔ)運(yùn)行業(yè)的工作人員自身應(yīng)當(dāng)具備較強(qiáng)的危機(jī)意識(shí),了解到這一工程中存在的危險(xiǎn)性,自身還需要具備較強(qiáng)的安全意識(shí)與逃生意識(shí),在進(jìn)行工作之前應(yīng)當(dāng)配置完善的安全設(shè)備進(jìn)入施工工程中,在進(jìn)行工作的時(shí)候也應(yīng)當(dāng)時(shí)刻保持警惕,確保在出現(xiàn)問(wèn)題的時(shí)候能夠第一時(shí)間作出補(bǔ)救或者逃生[9]。在進(jìn)行操作的時(shí)候也應(yīng)當(dāng)保證自身工作的規(guī)范性,嚴(yán)格遵守行業(yè)內(nèi)的相關(guān)質(zhì)量要求,并且還應(yīng)當(dāng)建立起安全監(jiān)管部門(mén),對(duì)整個(gè)油氣儲(chǔ)運(yùn)工程的每一個(gè)環(huán)節(jié)進(jìn)行監(jiān)管,為工作人員提供操作指導(dǎo),防止出現(xiàn)油氣泄漏的事故,盡可能避免油氣儲(chǔ)運(yùn)工程出現(xiàn)意外引發(fā)悲劇。

        3.2為工程內(nèi)工作人員提供良好的技能培訓(xùn),提高技術(shù)水平

        為了保證油氣儲(chǔ)運(yùn)工程能夠在安全穩(wěn)定的條件下開(kāi)展工作,就應(yīng)當(dāng)保證工程質(zhì)量能夠符合時(shí)代需求,為了這一目標(biāo)就應(yīng)當(dāng)工程內(nèi)施工技術(shù)人員提供良好的技能培訓(xùn),讓其能夠?qū)⑺鶎W(xué)習(xí)到的技術(shù)與知識(shí)應(yīng)用在實(shí)際的油氣儲(chǔ)運(yùn)工程中,盡可能控制油氣儲(chǔ)運(yùn)工程中技術(shù)的應(yīng)用水平,了解到行業(yè)內(nèi)相關(guān)規(guī)定與數(shù)據(jù)標(biāo)準(zhǔn),盡可能避免可能出現(xiàn)的油罐破裂和爆炸現(xiàn)象,能夠最大程度的降低爆炸等安全事故的出現(xiàn)可能性,通過(guò)提高管道安裝技術(shù)的綜合水平還能夠降低在油氣儲(chǔ)運(yùn)工程中所消耗的油氣量,運(yùn)用新時(shí)代的優(yōu)秀焊接技術(shù),能夠最大程度降低不同管道中的罅隙,讓管道之間的鏈接更加緊密與牢固,能夠提高整個(gè)工程的技術(shù)水平,降低可能出現(xiàn)的管道泄漏可能性,還能提高資源的利用率,降低成本消耗,節(jié)省人力與財(cái)力的使用,為整個(gè)油氣儲(chǔ)運(yùn)工程開(kāi)展創(chuàng)造良好的條件。

        3.3選擇合適的材料制作油氣管道與運(yùn)輸設(shè)備,從根本上提高運(yùn)輸效率

        材料對(duì)整個(gè)油氣管道質(zhì)量有著重要的促進(jìn)作用,高質(zhì)量的管道能夠避免油氣壓縮造成的破裂問(wèn)題出現(xiàn),提高自身的承載力,還能夠防止油氣壓縮過(guò)于嚴(yán)重導(dǎo)致的爆炸事故發(fā)生,在我國(guó)油氣儲(chǔ)運(yùn)工程發(fā)展至今出現(xiàn)過(guò)的大部分爆炸以外都是由于載體質(zhì)量水平不足,或者使用時(shí)間過(guò)長(zhǎng)導(dǎo)致老化才引發(fā)的問(wèn)題,對(duì)人們的生命財(cái)產(chǎn)安全造成了極大的威脅。因此,若是能夠?qū)φ麄€(gè)設(shè)施的質(zhì)量進(jìn)行提升,就能夠最大程度的降低安全事故的出現(xiàn),提高工程的安全水平(如圖三)。

        結(jié)束語(yǔ):

        綜上所述,油氣儲(chǔ)運(yùn)工程的質(zhì)量影響著人們的生命財(cái)產(chǎn)安全與生活的質(zhì)量,在油氣運(yùn)輸?shù)倪^(guò)程中也需要面臨各種各樣的問(wèn)題,想要保證這些問(wèn)題能夠進(jìn)一步得到解決,就需要油氣儲(chǔ)運(yùn)工程相關(guān)人員重視對(duì)這些問(wèn)題的研究,并且根據(jù)問(wèn)題出現(xiàn)的原因來(lái)制定合適的油氣儲(chǔ)運(yùn)計(jì)劃,確保監(jiān)管工作能夠滿(mǎn)足需求,同時(shí)還應(yīng)當(dāng)建立起完整的安全管理制度,為油氣儲(chǔ)運(yùn)工程的運(yùn)行保駕護(hù)航。油氣在儲(chǔ)運(yùn)的過(guò)程中不可避免的會(huì)出現(xiàn)一定的損害,相關(guān)工程人員

        需要做的就是將這些油氣損耗降低到最低,并且提高對(duì)油氣儲(chǔ)運(yùn)工程安全方面的監(jiān)管水平,保證工程安全性。

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        作者簡(jiǎn)介:王斌,1988出生,性別:男,民族:漢族,籍貫:甘肅白銀,職稱(chēng):工程師,學(xué)歷:大學(xué)本科,主要從事石油天然氣行業(yè)油氣儲(chǔ)運(yùn)設(shè)計(jì)。

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