王紅

摘? 要：智能電網(wǎng)調(diào)度控制系統(tǒng)因其本身的優(yōu)勢作用而得到了廣范圍的應(yīng)用，其在保證電網(wǎng)調(diào)度效率、質(zhì)量方面起到了關(guān)鍵性作用，但是在運(yùn)行過程中仍會(huì)因各個(gè)方面因素的影響而出現(xiàn)安全問題，因此有必要通過各種措施來實(shí)現(xiàn)其安全運(yùn)行。文章就智能電網(wǎng)調(diào)度控制系統(tǒng)的安全運(yùn)行展開了論述。

關(guān)鍵詞：智能電網(wǎng);調(diào)度控制系統(tǒng);安全運(yùn)行

1.智能電網(wǎng)調(diào)度控制系統(tǒng)概述

智能電網(wǎng)的骨干網(wǎng)架是高壓電網(wǎng)，可協(xié)調(diào)控制各個(gè)電壓等級(jí)的電網(wǎng)設(shè)施，以此來確保電網(wǎng)的穩(wěn)定、安全使用。分析智能電網(wǎng)調(diào)度系統(tǒng)的發(fā)展情況，其包括以下組成內(nèi)容：其一，泛信息系統(tǒng)層。包括外部系統(tǒng)GIS氣象預(yù)測經(jīng)濟(jì)政策、子應(yīng)用（監(jiān)控告警調(diào)度計(jì)劃與調(diào)度管理）、子系統(tǒng)（包括SCADA、WAMS、AMI）、基礎(chǔ)平臺(tái)電網(wǎng)調(diào)控自動(dòng)化系統(tǒng);其二。數(shù)據(jù)資源層，其具有智能電網(wǎng)在運(yùn)行過程中各個(gè)時(shí)期的關(guān)鍵數(shù)據(jù)信息，包括運(yùn)行數(shù)據(jù)、檢修數(shù)據(jù)、配電變化數(shù)據(jù)、電網(wǎng)內(nèi)部基礎(chǔ)數(shù)據(jù)、電網(wǎng)實(shí)時(shí)測量數(shù)據(jù)、電網(wǎng)管理準(zhǔn)實(shí)時(shí)業(yè)務(wù)數(shù)據(jù)、電網(wǎng)外部環(huán)境數(shù)據(jù)等;其三。新電網(wǎng)需求層，包括節(jié)能經(jīng)濟(jì)低碳環(huán)保規(guī)劃優(yōu)化、自動(dòng)化、智能化、無人化、一體化實(shí)時(shí)性高系統(tǒng)交互數(shù)據(jù)融合、電網(wǎng)橫向集成、縱向貫通;其四，新應(yīng)用場景層。包括負(fù)荷預(yù)測、廣域優(yōu)化調(diào)度、電網(wǎng)經(jīng)濟(jì)性;電網(wǎng)安全性、級(jí)聯(lián)式停電模式、監(jiān)控設(shè)備全生命周期管理;電網(wǎng)自身、參數(shù)在線辨識(shí)。

2.智能電網(wǎng)調(diào)度現(xiàn)存安全問題

可從兩個(gè)方面來加以分析：

2.1安全隱患

就目前來說，信息化技術(shù)的飛速發(fā)展已經(jīng)讓智能電網(wǎng)調(diào)度趨于完善，達(dá)到了較高水平，但其在技術(shù)層面仍舊存在各種安全隱患亦是不爭的事實(shí)，其主要表現(xiàn)在以下兩點(diǎn)：其一，變電站設(shè)備、電力線路因自然因素（狂風(fēng)、暴雪、冰雹等）、壽命老化、自身缺陷等不可抗力因素，使得設(shè)備出現(xiàn)損壞，難以維持正常運(yùn)行，電網(wǎng)結(jié)構(gòu)薄弱、調(diào)整困難，難以發(fā)揮出系統(tǒng)應(yīng)有的作用;其二，調(diào)度技術(shù)輔助設(shè)施、支持手段不滿足使用，子站系統(tǒng)、主站系統(tǒng)在傳輸數(shù)據(jù)信息時(shí)不通暢、遙感信號(hào)一直不刷新、監(jiān)控通道中斷等因素，使得遠(yuǎn)方監(jiān)控落空，干擾了智能調(diào)控分析判斷結(jié)果;此外在高峰負(fù)荷時(shí)段，各項(xiàng)數(shù)據(jù)信息冗雜、繁多，信息傳輸不暢，造成調(diào)控人員難以精準(zhǔn)把握調(diào)度系統(tǒng)潮流負(fù)荷在各個(gè)時(shí)期的真實(shí)狀況，引發(fā)設(shè)備過載，嚴(yán)重時(shí)斷面超出限定負(fù)荷，影響電力系統(tǒng)安全運(yùn)行。

2.2管理體系不健全

智能電網(wǎng)調(diào)度雖然已經(jīng)得到了廣泛的應(yīng)用，但是因?yàn)槿狈∪墓芾眢w系，使得其在應(yīng)用該項(xiàng)調(diào)度系統(tǒng)時(shí)仍會(huì)出現(xiàn)各種問題，究其原因，在于缺乏完整的管理制度、專業(yè)的管理人才，使得智能電網(wǎng)調(diào)度創(chuàng)新逐步走入瓶頸期;此外，調(diào)度管理技術(shù)在發(fā)揮作用時(shí)設(shè)備更新?lián)Q代未跟上，也是其出現(xiàn)安全問題的原因，因此若要發(fā)揮其作用，有必要加強(qiáng)在人力、設(shè)備等方面的投入，保證智能電網(wǎng)調(diào)度整體化發(fā)展。

3.智能電網(wǎng)調(diào)度控制系統(tǒng)的安全運(yùn)行

3.1加強(qiáng)安全隱患處理

在智能電網(wǎng)調(diào)度控制系統(tǒng)應(yīng)用過程中，需分析其在各個(gè)階段可能面對(duì)的隱患，并對(duì)其提前干預(yù)、提前處理，以此來保證系統(tǒng)穩(wěn)定運(yùn)行。從以下數(shù)點(diǎn)著手：

（1）要求在智能電網(wǎng)調(diào)度控制系統(tǒng)發(fā)揮作用時(shí)，關(guān)注來自外界因素的影響，關(guān)注近期內(nèi)天氣變化情況，制定對(duì)應(yīng)的應(yīng)對(duì)策略;對(duì)系統(tǒng)涉及的各種變電站設(shè)備、線路等進(jìn)行定期的缺陷檢查，總結(jié)缺陷易發(fā)、頻發(fā)點(diǎn)，尋找對(duì)應(yīng)的解決策略，保證系統(tǒng)在后續(xù)運(yùn)行時(shí)不再發(fā)生同種類型的問題。

（2）優(yōu)化大數(shù)據(jù)技術(shù)、數(shù)據(jù)庫技術(shù)等在智能電網(wǎng)調(diào)度控制系統(tǒng)運(yùn)行中的應(yīng)用方式，分析系統(tǒng)運(yùn)行中各種重要數(shù)據(jù)的規(guī)律，輔以EMS能量管理系統(tǒng)，分析電力調(diào)度在各個(gè)時(shí)期的運(yùn)行狀態(tài)，再與數(shù)據(jù)庫中電力調(diào)度的正常狀態(tài)進(jìn)行對(duì)比分析，從而及時(shí)明確其在運(yùn)行時(shí)可能出現(xiàn)的不確定性風(fēng)險(xiǎn)因素，保證整個(gè)調(diào)度過程安全、可控;最后在出現(xiàn)相關(guān)問題時(shí)，需采取緊急處理措施，必要時(shí)需停止調(diào)度系統(tǒng)應(yīng)用，啟動(dòng)備用調(diào)度系統(tǒng)，以此來保證調(diào)度系統(tǒng)安全。

3.2加強(qiáng)安全運(yùn)行技術(shù)支撐

要求電力企業(yè)分析當(dāng)前智能電網(wǎng)調(diào)度控制系統(tǒng)運(yùn)行過程中的各種安全問題，引入先進(jìn)的技術(shù)手段，優(yōu)化電力調(diào)度安全管理系統(tǒng)運(yùn)行方式，以此來解決以往系統(tǒng)運(yùn)行中的安全隱患問題。從以下數(shù)點(diǎn)分析：

（1）實(shí)時(shí)監(jiān)測技術(shù)。電網(wǎng)調(diào)度運(yùn)行過程中，對(duì)智能電網(wǎng)在各個(gè)階段的運(yùn)行情況加以監(jiān)控屬于核心工作，需以廣域網(wǎng)為基礎(chǔ)，裝設(shè)電網(wǎng)調(diào)度系統(tǒng)所需的監(jiān)控裝置，連接移動(dòng)終端，如此可讓調(diào)度人員通過手機(jī)、平板等裝置掌握電力系統(tǒng)的真實(shí)運(yùn)行狀態(tài)，為保證調(diào)度系統(tǒng)安全運(yùn)行奠定基礎(chǔ)、通常來講，監(jiān)控裝置多是對(duì)系統(tǒng)溫度與負(fù)荷、線路運(yùn)行狀態(tài)的監(jiān)控、分析，并按照異常情況的特征、發(fā)生位置、頻次等來加以分類，以此來計(jì)算出與各項(xiàng)故障匹配的解決方案。

（2）預(yù)警與輔助決策技術(shù)。該項(xiàng)技術(shù)實(shí)現(xiàn)的基礎(chǔ)是動(dòng)態(tài)檢測技術(shù)，其主要用于分析調(diào)度中心接收的各項(xiàng)數(shù)據(jù)信息，分析、篩選出其中不正確、錯(cuò)漏的數(shù)據(jù)，提升電網(wǎng)狀態(tài)估計(jì)準(zhǔn)確性;同時(shí)，預(yù)警與輔助決策技術(shù)可獲取相應(yīng)時(shí)間段內(nèi)的斷面數(shù)據(jù)，為后續(xù)相關(guān)研究工作提供動(dòng)態(tài)數(shù)據(jù)支撐。

3.3健全管理體系

針對(duì)當(dāng)前智能電網(wǎng)調(diào)度系統(tǒng)在運(yùn)行過程中的管理體系不健全問題，從以下數(shù)點(diǎn)著手來予以解決：

（1）分析當(dāng)前智能電網(wǎng)調(diào)度運(yùn)行流程、機(jī)制、制度中的不足、缺陷，結(jié)合各個(gè)時(shí)期的運(yùn)行調(diào)度反饋，實(shí)現(xiàn)對(duì)運(yùn)行流程的調(diào)整，對(duì)相應(yīng)機(jī)制、制度的分析與研究，提升電網(wǎng)調(diào)度流暢性，保證在用電高峰時(shí)期亦能合理調(diào)度各個(gè)區(qū)域的用電量。

（2）加強(qiáng)人才引入與培養(yǎng)。雖然智能電網(wǎng)調(diào)度控制系統(tǒng)的整個(gè)運(yùn)行過程基本已經(jīng)實(shí)現(xiàn)了智能化、自動(dòng)化，但是在一些關(guān)鍵的節(jié)點(diǎn)、工序還需調(diào)控人員來把關(guān)與掌握，故而加強(qiáng)相關(guān)人才的引入與培養(yǎng)勢在必行，關(guān)注以下要點(diǎn)：其一，從企業(yè)外部引入專業(yè)化人才，優(yōu)化調(diào)度團(tuán)隊(duì)人才上層結(jié)構(gòu)，保證調(diào)度人員能夠適應(yīng)更復(fù)雜環(huán)境下的安全調(diào)度工作;其二，加強(qiáng)培訓(xùn)學(xué)習(xí)，內(nèi)容可以是相關(guān)的調(diào)度知識(shí)、技術(shù)，亦可以是相關(guān)安全運(yùn)行的正反面案例，以此來培養(yǎng)其安全運(yùn)行意識(shí)，提升其責(zé)任感。

結(jié)語：綜上，文章就智能電網(wǎng)調(diào)度控制系統(tǒng)的安全運(yùn)行了論述與分析，強(qiáng)調(diào)了其重要性與必要性，建議給與其足夠的重視，從多個(gè)方面來強(qiáng)化其安全運(yùn)行水平，避免其他不確定因素的干擾，維護(hù)智能電網(wǎng)的穩(wěn)定、持續(xù)使用。

參考文獻(xiàn)：

[1]馮守磊，侯憲明，崔偉.智能電網(wǎng)調(diào)度控制系統(tǒng)的遠(yuǎn)方操作安全防誤技術(shù)[J].科技創(chuàng)新導(dǎo)報(bào)，2018，（7）：2.