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        電力系統(tǒng)輸電線路的運檢管理研究

        2022-07-13 21:44:57薛琦
        裝備維修技術(shù) 2022年25期
        關(guān)鍵詞:運檢一體化管理輸電線路

        薛琦

        摘 要:本文主要對電力系統(tǒng)輸電線路在日常運轉(zhuǎn)過程中對于運維和檢修進行一體化管理的工作中存在的主要問題進行了探討。文章首先對運檢一體化的重要性進行了分析,然后對運檢管理工作在實踐中所面臨的問題進行了分析,最后就運檢一體化管理工作提出了一些改進的建議和具體的實施方案,為電力系統(tǒng)輸電線路運檢工作的優(yōu)化開展研究。

        關(guān)鍵詞:電力系統(tǒng);輸電線路;運檢;一體化管理

        當(dāng)今社會經(jīng)濟發(fā)展速度不斷提升,人們正需工作和生活的運轉(zhuǎn)離不開各項資源的支撐,其中電力資源能否穩(wěn)定、持續(xù)的供給在很大程度上決定著人們的生活質(zhì)量能否得到保障,日需工作能夠正常運轉(zhuǎn),同時電力資源的消耗也是非需大的,因此,對于保障供電質(zhì)量,整個社會都有著更高的要求,在這樣的背景下,電力企業(yè)對于電力系統(tǒng)輸電線路的運檢工作也投入了越來越多的精力,并持續(xù)進行深化改革,不斷提高運檢一體化的管理水平,確保運檢一體化管理工作更加全面,持續(xù)的對電力系統(tǒng)輸電線路運檢工作的工作質(zhì)量進行優(yōu)化,更大限度的提升工作效率,確保客戶統(tǒng)享受到更高質(zhì)量的供電服務(wù)。

        1 電力系統(tǒng)輸電線路運檢一體化管理的重要性分析

        為確保我國經(jīng)濟發(fā)展速度能持續(xù)、穩(wěn)定的推進,我國對電力系統(tǒng)的建設(shè)和發(fā)展支持力度也在不斷加大,全國電力系統(tǒng)建設(shè)規(guī)模持續(xù)壯大,對于輸電線路運檢工作的管理要求也越來越高,由此不斷提高運檢工作的管理水平,但是我們也要清楚的認識到,目前我國在輸電線路運檢管理的實際工作中還有很多需要進一步改進的地方,這些方方面面對于提高輸電運檢管理水平造成了一定的阻礙,因此,進一步提高電力系統(tǒng)輸電線路的運檢一體化管理水平是非常關(guān)鍵的,這樣不僅可以提高電力系統(tǒng)中輸電設(shè)備的運行健康水平和核心檢修業(yè)務(wù)能力,更重要的是可以進一步提高輸電線路運檢工作質(zhì)效,從而為輸電線路的正常運轉(zhuǎn)提供最有力的保障,除此之外,還可以推動企業(yè)根據(jù)市場的實際需求發(fā)展走向,引導(dǎo)運檢工作人員提高自身專業(yè)能力,激發(fā)出更高的工作積極性,最終提高工作效率,確保工作質(zhì)量,減少電力企業(yè)相關(guān)不必要支出,從而幫助企業(yè)獲得更高的經(jīng)濟效益。

        2 電力系統(tǒng)輸電線路運檢管理存在的主要問題

        2.1 工作任務(wù)重,輸電線路運檢工作人員不足,綜合素質(zhì)有待提高

        隨著經(jīng)濟的發(fā)展,我國用電負荷逐年攀升,電網(wǎng)規(guī)模也越來越大,從而使得對于輸電線路運檢工作的需求也在不斷增大,而運檢工作人員的數(shù)量增加速度確和電網(wǎng)規(guī)模的擴張速度存在一定的差距,從而導(dǎo)致一線運檢班組工作人員嚴重不足,年度巡視任務(wù)量及檢修工作量超出班組合理承載范圍,不能扎實完成年度運檢任務(wù),拉長輸電設(shè)備巡視周期及檢修周期,對設(shè)備自身健康水平帶來不良的影響。以西北某省為例,僅2021年至2022年已投運及計劃投運330千伏變電站2座,新增110千伏-330千伏輸電線路26條,而對應(yīng)的基層運維班組出線青黃不接的斷層現(xiàn)象,年輕一代新入職運檢人員數(shù)量少,老一代運檢人員則即將退休。

        同時,由于輸電線路數(shù)量不斷增多,覆蓋面也越來越大,相關(guān)智能運檢設(shè)備及系統(tǒng)也在不斷普及并更新?lián)Q代,這些硬件設(shè)施條件的提高也對運檢工作人員的專業(yè)能力提出了新的要求,但是目前電網(wǎng)公司對于運檢工作人員的綜合專業(yè)能力、技術(shù)能力相關(guān)培訓(xùn)滯后嚴重,現(xiàn)有培訓(xùn)流于形式,不能貼合基層一線運檢工作人員實際需求,這也在很大程度上對運檢工作的質(zhì)效造成拖后腿效果。

        2.2 績效考核制度不夠完善,相關(guān)政策不能落到實處

        要想讓輸電線路的運檢工作能按部就班,有條不素的進行,就要對運檢工作人員的工作內(nèi)容和工作責(zé)任進行明確的劃分,但是在現(xiàn)實中,很多電力企業(yè)的管理水平還存在著較大的提升空間,運維班組內(nèi)部往往一個人承擔(dān)多項工作,剩余其他人員僅負責(zé)部分次要工作內(nèi)容,相關(guān)線路設(shè)備主人不了解包聯(lián)設(shè)備存在那些隱患、缺陷,對包聯(lián)設(shè)備通道內(nèi)外破點施工情況了解不深入,對相關(guān)施工防外破協(xié)議簽訂敷衍了事。績效考核能做到基本的多勞多得,但仍存在少數(shù)平均主義,不利于激發(fā)運檢班組一線人員工作積極性。

        2.3 各部門之間協(xié)作不夠

        電力企業(yè)現(xiàn)有考核體制下,造成調(diào)度、運檢、建設(shè)等各個部門各自為戰(zhàn),建設(shè)部門為趕工期調(diào)整施工方案,驗收時不提前告知相關(guān)運檢部門施工方案調(diào)整情況,調(diào)度安排工作計劃對基層工作不了解。電力企業(yè)在進行一體化管理工作中,還沒有達到各部門相互協(xié)作的良好,局面,管理系統(tǒng)還需要進一步優(yōu)化,這樣才統(tǒng)確保一體化管理模式能夠高效運轉(zhuǎn)。

        3 電力系統(tǒng)輸電線路運檢一體化管理措施

        3.1 大力儲備輸電線路運檢專業(yè)人才,組建高素質(zhì)的人才隊伍

        為了確保運檢工作人員數(shù)量得到保障,人員專業(yè)水平和工作提力滿足實際的工作要求,就需要電力企業(yè)在人力資源,方面進一步投訴更多的精力,加大和相關(guān)電力院校的人力資,源合作力度,為電力企業(yè)培養(yǎng)更多,專業(yè)水平更高的電力人,才,另外也要加大對現(xiàn)有電力運檢工作人員的業(yè)務(wù)培訓(xùn),讓相關(guān)工作人員能不斷學(xué)習(xí)、軍握到最新的運檢知識,提高自身專業(yè)水平和業(yè)務(wù)能力,從而提高運檢工作質(zhì)量和工作效率。

        電力企業(yè)還要定期組織實探演練,從中遺選出優(yōu)秀的運檢員工.鼓勵工作人員向其學(xué)習(xí),提高員工的工作積極性和學(xué)習(xí),主動性,最終提高工作人員的業(yè)務(wù)能力和工作效率,從而更,快,更高效的發(fā)現(xiàn)輸電線路中存在的各種問題,確保輸電線,路運轉(zhuǎn)正需。

        3.2 明確責(zé)任,執(zhí)行責(zé)任追究制度

        要想讓每一個運檢工作人員都模做好自己所負責(zé)的業(yè)務(wù)工作,就要對每個工作人員的工作內(nèi)容和相關(guān)責(zé)任進行明確的劃分,讓以工作人員的工作質(zhì)量作為制定共工資標(biāo)準(zhǔn)的重,要衡量指標(biāo),對于工作中出現(xiàn)重大失誤的人員,要追究其相,關(guān)責(zé)任,并根據(jù)實際情況對其進行一定的教育和處分,從根,本上上加強工作人員的工作責(zé)任感,督促每個運檢工作人員,都能策著一絲不茍、嚴謹負責(zé)的態(tài)度開展運檢工作,確保工作質(zhì)量得到保障。

        3.3 健全完善一體化管理制度,提高各部門協(xié)作配合能力

        由于電網(wǎng)改革進度不斷推進,電力企業(yè)所需要的工藝、技術(shù)也在不斷的升級、更新,這也就對企業(yè)的管理工作提出了更新、更高的要求。要想做好新時代中的電力企業(yè)管理工作,首先就要更新企業(yè)的管理思路和管理理念,這就需要在各部門之間建立起良好、高效的協(xié)作關(guān)系,對輸電線路的運,檢一體化管理的相關(guān)工作建立起完善的工作制度,為各項工作的開展提供制度保障,對于輸電線路的運檢工作,也要建,立起更加全面的電網(wǎng)模型,收集全面的電網(wǎng)相關(guān)數(shù)據(jù),對于所發(fā)現(xiàn)的各種問題都要第一時間制定檢修計劃并認真落實到位,防止安全隱患的進一步擴大。

        同時,電力企業(yè)針對安全生產(chǎn)還要建立起完善的組織架構(gòu),確保在實際工作中各部門之間能夠高效的協(xié)調(diào)到位,各部門之間順利運轉(zhuǎn)確保輸電工作的穩(wěn)定。另外,輸電線路的實時運行狀態(tài)也要在電力企業(yè)的全面掌握中,企業(yè)在人工運,維的前提下,同時開展技術(shù)監(jiān)測,確保兩者之間共同發(fā)揮合力,保證輸電線路的正常運行。最后,電力企業(yè)還要建立完善的突發(fā)事件應(yīng)對方案,確保在遇到突發(fā)事件時,能夠妥善的予以解決。

        4 結(jié)語

        電網(wǎng)的正常運轉(zhuǎn)需要輸電線路的重點支撐,輸電電路能否穩(wěn)定、持續(xù)的運轉(zhuǎn)決定著客戶的用電質(zhì)量能否得到保障。所以,對輸電線路的運檢工作一定要加大管理、提高管理水平。對于現(xiàn)階段運檢工作中面臨的部分問題,電力公司還需要進一步投入更多的精力予以解決,從而確保輸電線路能夠穩(wěn)定持續(xù)的運轉(zhuǎn),確保電網(wǎng)整體的穩(wěn)定。

        參考文獻

        [1]葉磊, 程蘭芳, 張小紅. 電力系統(tǒng)輸電線路運檢一體化管理研究[J]. 百科論壇電子雜志, 2019, 000(020):241-242.

        [2]楊凱. 電力系統(tǒng)輸電線路運檢一體化管理探討[J]. 電子樂園, 2019(18):1.

        [3]羅亮. 電力系統(tǒng)輸電線路運檢一體化管理探討[J]. 科學(xué)與信息化, 2019(27):2.

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