柯銀梅

摘 要：對于路燈的管理工作來說，需要在保證路燈基礎(chǔ)功能的基礎(chǔ)上實(shí)現(xiàn)路燈的節(jié)能工作。本文當(dāng)中，基于路燈節(jié)能的分析來提出對應(yīng)的路燈節(jié)能管理對策，以此來實(shí)現(xiàn)路燈的節(jié)能科學(xué)管理。

關(guān)鍵詞：路燈;節(jié)能;路燈管理;應(yīng)用分析

當(dāng)下，能源的逐步緊張已經(jīng)為我國的各行業(yè)發(fā)展帶來了一定的阻礙條件，因此需要實(shí)現(xiàn)其能源的科學(xué)化應(yīng)用，因此需要對路燈進(jìn)行節(jié)能優(yōu)化，在開展路燈節(jié)能管理的工作當(dāng)中實(shí)現(xiàn)對路燈的有效節(jié)能，為其可持續(xù)發(fā)展提供出必要的動(dòng)力。

一、路燈節(jié)能分析

首先，需要明確各單位乃至各個(gè)地區(qū)的照明標(biāo)準(zhǔn)，利用此標(biāo)準(zhǔn)來作為基礎(chǔ)的原則進(jìn)行路燈節(jié)能工作的展開和運(yùn)行。對于路燈的管理者在日常的工作范圍當(dāng)中，進(jìn)行照明標(biāo)準(zhǔn)設(shè)定之前需要根據(jù)當(dāng)?shù)卣块T所頒布的指導(dǎo)規(guī)范來進(jìn)行設(shè)計(jì)，利用此標(biāo)準(zhǔn)作為基礎(chǔ)的準(zhǔn)則基礎(chǔ)。進(jìn)行照明標(biāo)準(zhǔn)的設(shè)定工作過程屬于一個(gè)規(guī)范化照明的工作范圍，需要在當(dāng)?shù)啬酥脸鞘谢A(chǔ)情況的基礎(chǔ)上來進(jìn)行準(zhǔn)確的判斷和分析，以此來進(jìn)行照明亮度的合理化規(guī)范設(shè)計(jì)，最大限度的實(shí)現(xiàn)對能源損耗的降低和減少。

其次，需要借助于優(yōu)質(zhì)的光源來實(shí)現(xiàn)照明，基于路燈的節(jié)能操作來說，路燈的節(jié)能水平和其光源的優(yōu)質(zhì)性有著重要的作用。路燈本身需要利用效率較高的路燈光源，以此來為路燈的照明程度提供較大的便利程度。基于此，進(jìn)行路燈照明燈泡的選擇方面需要優(yōu)先考慮優(yōu)質(zhì)光源。

另外，在對路燈的控制方面需要達(dá)到合理的狀態(tài)，對路燈的節(jié)能過程當(dāng)中，合理科學(xué)的控制也屬于一個(gè)重要的節(jié)能方式辦法。路燈的管理過程當(dāng)中可以從多個(gè)角度維度來實(shí)現(xiàn)對其進(jìn)行科學(xué)化管理，其中涉及到了照明控制、時(shí)間控制以及手動(dòng)控制等方式方法?？梢栽趩挝灰约爱?dāng)?shù)貐^(qū)域內(nèi)部的機(jī)動(dòng)車道路當(dāng)中進(jìn)行全夜亮燈的安裝，在人行道當(dāng)中進(jìn)行安裝上半夜的路燈，利用個(gè)性化的方式來有效的減少其路燈能源在運(yùn)行的過程當(dāng)中產(chǎn)生的損耗現(xiàn)象，最終實(shí)現(xiàn)節(jié)能的目標(biāo)和原則。

二、實(shí)例應(yīng)用

1、目標(biāo)要求

在本文當(dāng)中，對某個(gè)地區(qū)內(nèi)的高校來進(jìn)行詳細(xì)的研究，根據(jù)其學(xué)校的校園內(nèi)部的路燈實(shí)際使用情況來進(jìn)行科學(xué)控制，在照明的時(shí)間方面進(jìn)行合理設(shè)計(jì)，其中需要應(yīng)用到光電傳感器、人體紅外光以及自然光背景等多種感應(yīng)，來進(jìn)行實(shí)現(xiàn)一種高節(jié)能且可以實(shí)現(xiàn)高品質(zhì)照明的智能化路燈方式。

2、系統(tǒng)架構(gòu)

在本文當(dāng)中，進(jìn)行系統(tǒng)的設(shè)計(jì)過程當(dāng)中需要借助于單片機(jī)來作為主控芯片，對于外界產(chǎn)生的光信息采集需要借助于紅外熱釋電傳感器和硅光電池等方式來實(shí)現(xiàn)光信息的采集，其中的模數(shù)轉(zhuǎn)換需要借助于ADC來進(jìn)行轉(zhuǎn)換，其中的時(shí)鐘芯片可以進(jìn)行時(shí)間的參考，借助于PWM調(diào)制的方式來對LED燈的亮度來實(shí)現(xiàn)科學(xué)控制，開關(guān)電路方面可以借助于光敏電阻來進(jìn)行搭建。

3、硬件設(shè)計(jì)

在主控芯片方面，其單片機(jī)采用STC89C52RC進(jìn)行應(yīng)用，其本身的價(jià)格較低，且使用程度方便且具備多個(gè)方面的優(yōu)點(diǎn)，在本文當(dāng)中主要利用一個(gè)高性能低功耗的CMOS結(jié)構(gòu)8位微CPU來進(jìn)行控制。對于紅外熱釋電的處理芯片方面，主要需要對其光信號進(jìn)行采集。對于此種設(shè)計(jì)需要在有人經(jīng)過的情況下保持路燈可以處于一直工作的狀態(tài)下，因此可以接入高電平，以此來對工作狀態(tài)下的路燈進(jìn)行重復(fù)觸發(fā)。在AD轉(zhuǎn)換芯片方面，主要是利用ADC0809轉(zhuǎn)換器作為AD轉(zhuǎn)換芯片，可以實(shí)現(xiàn)根據(jù)電平的高低來進(jìn)行判斷電壓的高低。對于時(shí)鐘芯片來說，可以利用DS1302來作為時(shí)鐘芯片，在運(yùn)行的過程當(dāng)中實(shí)現(xiàn)上升下降操作下產(chǎn)生的數(shù)據(jù)輸出和輸入，以此來實(shí)現(xiàn)對數(shù)據(jù)的有效采集和傳輸。對于光控電源的開關(guān)電路方面，可以借助于光敏電阻來進(jìn)行開關(guān)電路的搭建，如果外界的光強(qiáng)達(dá)到一個(gè)特定數(shù)值范圍內(nèi)的情況下，其光敏的電阻阻值也會(huì)產(chǎn)生增大的現(xiàn)象，在達(dá)到某個(gè)特定值的情況下就會(huì)促使基極電壓達(dá)到一個(gè)開啟電壓的狀態(tài)上，此種情況下可以使得三極管產(chǎn)生導(dǎo)通現(xiàn)象，對于繼電器可以起到一個(gè)驅(qū)動(dòng)作用。與此同時(shí)，如果外界的光強(qiáng)度達(dá)到一定的情況下，在光敏電阻的阻值產(chǎn)生了降低的情況下，如果基極電壓和開啟電壓相比較要低的話，則會(huì)產(chǎn)生三極管不導(dǎo)通的狀態(tài)，迫使繼電器不會(huì)繼續(xù)的運(yùn)行工作，此時(shí)的電路總開關(guān)就會(huì)斷開。

4、軟件設(shè)計(jì)

在對軟件設(shè)計(jì)的過程當(dāng)中，需要進(jìn)行初始化的操作，之后就可以進(jìn)行外部信息的全面采樣，對于每一個(gè)采樣都需要對時(shí)鐘芯片內(nèi)部的時(shí)間進(jìn)行采樣讀取，實(shí)現(xiàn)對路燈的操作。

三、綜合策略

路燈的節(jié)能管理和應(yīng)用過程當(dāng)中，需要將節(jié)能效果作為前提基礎(chǔ)條件來確保各個(gè)環(huán)節(jié)的科學(xué)化應(yīng)用。一方面，可以對實(shí)現(xiàn)半夜隔盞等的控制，一般來說都按照之字類型的路燈進(jìn)行控制和分布。另外一方面，需要實(shí)現(xiàn)路燈的自動(dòng)化控制系統(tǒng)，在這個(gè)過程當(dāng)中，自動(dòng)控制的優(yōu)點(diǎn)越來越大，可以實(shí)現(xiàn)實(shí)時(shí)化的控制，結(jié)合地區(qū)以及單位學(xué)校內(nèi)部的天氣預(yù)報(bào)和時(shí)令節(jié)氣信息來進(jìn)行數(shù)據(jù)自動(dòng)化開關(guān)燈時(shí)間的創(chuàng)建和優(yōu)化，以此來避免路燈的能源浪費(fèi)現(xiàn)象出現(xiàn)，也可以為維修人員提供更加便利的條件方式。最后一方面，還可以進(jìn)行公共視頻的引入，借助于現(xiàn)階段的大數(shù)據(jù)來實(shí)現(xiàn)對智能化路燈的科學(xué)控制?，F(xiàn)階段的基礎(chǔ)設(shè)施得到完善的情況下，公共視頻監(jiān)控為路燈的節(jié)能提供出了有力條件，可以借助于對監(jiān)控下所展現(xiàn)的車流量和其大數(shù)據(jù)技術(shù)來實(shí)現(xiàn)對路燈的快速調(diào)整，進(jìn)行路燈的調(diào)亮或者調(diào)暗，最終達(dá)到路燈節(jié)能效果，形成合理化科學(xué)化的資源利用。與此同時(shí)，在提升路燈管理水平的同時(shí)達(dá)到綜合節(jié)能效率的增加，增加其社會(huì)效益和經(jīng)濟(jì)效益。

結(jié)束語：綜上所述，在新時(shí)期背景下節(jié)能環(huán)保的理念被廣泛的深入到各個(gè)領(lǐng)域當(dāng)中，需要實(shí)現(xiàn)對現(xiàn)階段存在資源的合理化應(yīng)用，實(shí)現(xiàn)節(jié)約能源資源的作用。借助于高科技的技術(shù)手段來對路燈的管理效率以及節(jié)能水準(zhǔn)進(jìn)行有效的提升。在新技術(shù)的應(yīng)用過程當(dāng)中，需要實(shí)現(xiàn)節(jié)能減排，最終實(shí)現(xiàn)其經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益。

參考文獻(xiàn)：

[1]閆祖旺.研究城市路燈節(jié)能在路燈管理中的應(yīng)用[J].中國住宅設(shè)施，2021（03）：58-59.

[2]王晶.城市路燈節(jié)能管理存在的問題及解決對策[J].黑龍江科學(xué)，2019，10（16）：108-109.

[3]周良，匡泳錦.城市路燈節(jié)能在路燈管理中的應(yīng)用[J].中國戰(zhàn)略新興產(chǎn)業(yè)，2018（36）：41-42..