鄭懷遠(yuǎn)

這是一次特殊的跨年，更是一次嚴(yán)峻的挑戰(zhàn)。

這場(chǎng)特殊的“戰(zhàn)役”，從2021年12月27日凌晨西安市全面升級(jí)疫情防控措施，到2022年1月24日西安市全市中高風(fēng)險(xiǎn)地區(qū)清零，近一個(gè)月時(shí)間。在這段時(shí)間里，中航西飛部裝檢驗(yàn)站ARJ21質(zhì)量檢驗(yàn)團(tuán)隊(duì)和中國(guó)商飛駐西飛代表處質(zhì)量代表同心協(xié)作、全力配合、嚴(yán)守質(zhì)量、攻堅(jiān)奮戰(zhàn)，最終實(shí)現(xiàn)了2021年ARJ21項(xiàng)目交付任務(wù)圓滿(mǎn)收關(guān)。

時(shí)光回溯到2021年12月下旬——西安市疫情極為嚴(yán)峻復(fù)雜的時(shí)刻，27日凌晨，西安市政府全面提級(jí)管控，為全市人民生產(chǎn)生活按下了暫停鍵。為保證全年科研生產(chǎn)任務(wù)完成，中航西飛啟動(dòng)應(yīng)急預(yù)案，緊急組織核心關(guān)鍵崗位干部員工應(yīng)急值守。其中包括西飛ARJ21項(xiàng)目檢驗(yàn)團(tuán)隊(duì)6名人員和3名中國(guó)商飛駐西飛代表處質(zhì)量代表，他們平均年齡28歲，均為前期制訂應(yīng)急預(yù)案時(shí)主動(dòng)報(bào)名人員。凌晨2點(diǎn)，他們突然接到入廠通知，于是緊急收拾隨身物品，無(wú)畏逆行，進(jìn)入廠區(qū)，開(kāi)啟封控生活。封控的日子里，沒(méi)有賣(mài)慘，沒(méi)有抱怨，只有堅(jiān)定的報(bào)國(guó)信念和戰(zhàn)勝疫情的決心意志。

2021年12月27日凌晨3點(diǎn)，中航西飛ARJ21部裝生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)214廠房燈火通明，本應(yīng)沉寂的廠房此刻卻變得熱鬧起來(lái)，ARJ21全線(xiàn)值守人員在現(xiàn)場(chǎng)早會(huì)區(qū)進(jìn)行了集合。中航西飛副總工程師、ARJ21項(xiàng)目主管領(lǐng)導(dǎo)郝巨對(duì)應(yīng)急值守人員克服困難進(jìn)場(chǎng)表示了肯定和鼓勵(lì)，同時(shí)表明，ARJ21飛機(jī)的交付任務(wù)堅(jiān)決不動(dòng)搖，所有人員必須同心同力，共克艱難，確保產(chǎn)品高質(zhì)量的交付。

面對(duì)如此艱巨的任務(wù)，國(guó)際航空部件廠、部裝檢驗(yàn)站應(yīng)急團(tuán)隊(duì)和商飛質(zhì)量代表組織了臨時(shí)會(huì)議，大家共同商量后續(xù)的工作安排，在人員不充足的情況下如何能夠順利高質(zhì)量地完成產(chǎn)品交付任務(wù)成為了面臨的首要難題。面臨4天2架機(jī)的任務(wù)，大家集思廣益，最終確定了特殊時(shí)期的交檢模式。由原先的自檢、復(fù)檢、專(zhuān)檢、客戶(hù)檢層層檢查改為在國(guó)際航空部件廠完成自檢復(fù)檢后，西飛檢驗(yàn)人員和商飛質(zhì)量代表交叉進(jìn)行檢查，在保證質(zhì)量的前提下提高交檢速率。大家說(shuō)著說(shuō)著，抬頭發(fā)現(xiàn)天已經(jīng)蒙蒙亮了，在簡(jiǎn)單收拾了行囊進(jìn)行休整后，便投入到了當(dāng)天的工作之中。

中航西飛部裝檢驗(yàn)站ARJ21應(yīng)急團(tuán)隊(duì)由部裝檢驗(yàn)站站長(zhǎng)薛翔和5名平均年齡28歲的年輕檢驗(yàn)人員組成。其中檢驗(yàn)員王博2018年進(jìn)廠，在ARJ21機(jī)翼部門(mén)已從事4年裝配檢驗(yàn)工作，是ARJ21生產(chǎn)線(xiàn)檢驗(yàn)團(tuán)隊(duì)的骨干力量。28歲的他家中有嗷嗷待哺的嬰兒和還在休產(chǎn)假的妻子，在接到單位進(jìn)廠通知后，他沒(méi)有任何的怨言，迅速簡(jiǎn)單地收拾了自己的隨身物品，與妻子做了簡(jiǎn)單的告別，親了親熟睡中的孩子，在妻子不舍的眼神中毅然決然地踏上了進(jìn)廠的道路。

檢驗(yàn)員張凱在接到電話(huà)后，還在康復(fù)階段的他義無(wú)反顧地奔赴進(jìn)廠，望著同樣和自己一樣接到通知進(jìn)廠的職工，他瞬間意識(shí)到自己肩上的責(zé)任與義務(wù)的重要性。同時(shí)，作為黨員，在這場(chǎng)抗疫阻擊戰(zhàn)中，他秉持初心，堅(jiān)守崗位，交付了兩架次機(jī)身部件，在平凡而又重要的檢驗(yàn)崗位上默默奉獻(xiàn)。

部裝檢驗(yàn)站民機(jī)機(jī)身檢驗(yàn)組組長(zhǎng)韓雄雄和民機(jī)機(jī)翼檢驗(yàn)組組長(zhǎng)沈超均為2016年進(jìn)廠員工，在ARJ21項(xiàng)目上有著豐富的檢驗(yàn)工作經(jīng)驗(yàn)。由于機(jī)翼翼盒的兩名檢驗(yàn)人員均為女同志，考慮到女同志進(jìn)廠不便，所以沈超主動(dòng)承擔(dān)起兩人的產(chǎn)品檢驗(yàn)工作;中機(jī)身檢驗(yàn)人員由于身體原因未能進(jìn)廠，韓雄雄便主動(dòng)承擔(dān)起了中機(jī)身組件的產(chǎn)品檢驗(yàn)工作。在封閉管理期間，他們恪盡職守、沖鋒在前，除了要組織人員進(jìn)行核酸檢測(cè)等基礎(chǔ)業(yè)務(wù)外，還需花費(fèi)大量的時(shí)間檢查驗(yàn)收產(chǎn)品，但他們沒(méi)有絲毫的怨言，因?yàn)樗麄兩钪?，基層管理者在特殊時(shí)期更應(yīng)主動(dòng)擔(dān)當(dāng)，發(fā)揮帶頭作用。

因?yàn)榕R近年底，中航西飛ARJ21交付任務(wù)還未完成。中國(guó)商飛駐西飛代表處主動(dòng)安排駐廠代表配合西飛的產(chǎn)品交付工作。接到總代表孫勇通知后，駐廠質(zhì)量代表積極主動(dòng)報(bào)名，經(jīng)過(guò)篩選后，確定了由質(zhì)量代表王林、戴明宇和王盟智三人組成應(yīng)急代表團(tuán)隊(duì)。他們?nèi)素?fù)責(zé)整個(gè)西飛所有商飛項(xiàng)目產(chǎn)品的客戶(hù)檢工作，包括ARJ21部件及零件的QAR點(diǎn)檢查、訂貨及大部件的交付檢查。其中王林為預(yù)備黨員且在三人中最為年長(zhǎng)，在ARJ21項(xiàng)目上從事檢驗(yàn)工作時(shí)間最長(zhǎng)。他主動(dòng)發(fā)揮帶頭作用，駐廠期間在生活和工作上給予了其他兩位代表很大的幫助。

2021年12月30日上午，在經(jīng)歷了連續(xù)兩天的檢驗(yàn)排故工作后，準(zhǔn)備在年底交付的兩架機(jī)中的第一架機(jī)大部件終于開(kāi)具了合格證?？墒乾F(xiàn)場(chǎng)所有人員并沒(méi)有一絲的放松，因?yàn)榻桓度蝿?wù)還有一架份，可是僅僅剩余一天半的時(shí)間，此刻大家都是在與時(shí)間賽跑。吃過(guò)中午飯后，檢驗(yàn)人員和駐廠質(zhì)量代表王林、戴明宇、王盟智沒(méi)有休息，又投入到了緊張的檢驗(yàn)工作中，最終在12月31日20點(diǎn)完成了第二架份的所有檢驗(yàn)及排故工作。質(zhì)量代表在產(chǎn)品合格證上蓋下質(zhì)量印章的這一刻，大家臉上都露出了欣慰的笑容，同時(shí)給公司領(lǐng)導(dǎo)也交出了一份滿(mǎn)意的答卷。

晚上22點(diǎn)，部裝檢驗(yàn)站留廠團(tuán)隊(duì)和商飛質(zhì)量代表進(jìn)行了簡(jiǎn)單的跨年晚會(huì)，大家歡聲笑語(yǔ)，感受著人生第一次堅(jiān)守航空崗位上特殊的跨年。這幾天，大家相互間少了點(diǎn)往日供應(yīng)商和客戶(hù)的關(guān)系，更多的是特殊時(shí)期共同戰(zhàn)斗的友情。在這段時(shí)間里，這群逆行藍(lán)精靈，義無(wú)反顧，負(fù)重前行，舍小家為大家，日夜兼程，無(wú)私奉獻(xiàn)，全力保障了ARJ飛機(jī)生產(chǎn)交付任務(wù)，用實(shí)際行動(dòng)詮釋著責(zé)任與擔(dān)當(dāng)。

2022年是上飛公司的“供應(yīng)商質(zhì)量年”。近年來(lái)，隨著商飛項(xiàng)目工作包交付量增加，制孔問(wèn)題、產(chǎn)品保護(hù)問(wèn)題、涂膠問(wèn)題、多余物問(wèn)題和緊固件安裝問(wèn)題的內(nèi)外場(chǎng)故障數(shù)量下降趨勢(shì)不明顯，已成為影響產(chǎn)品實(shí)物質(zhì)量提升的頑疾。為切實(shí)提升商飛項(xiàng)目產(chǎn)品實(shí)物質(zhì)量，中航西飛制定了商飛項(xiàng)目遏制“五大頑疾”專(zhuān)項(xiàng)工作方案。部裝檢驗(yàn)站ARJ21項(xiàng)目檢驗(yàn)團(tuán)隊(duì)承接公司要求，從“五大頑疾”治理、檢驗(yàn)人員能力提升、次級(jí)供應(yīng)商管理等方面制定計(jì)劃和措施，牢固樹(shù)立“計(jì)劃就是紀(jì)律”的思想，嚴(yán)格按計(jì)劃組織開(kāi)展工作，確保工作實(shí)效，與上飛公司駐西飛代表齊心協(xié)作，嚴(yán)要求、守質(zhì)量，使商飛項(xiàng)目2022年質(zhì)量能夠有大幅度的提升。同時(shí)作為一名國(guó)產(chǎn)飛機(jī)的質(zhì)量守護(hù)者，也祝愿國(guó)產(chǎn)飛機(jī)越干越好，翱翔藍(lán)天。