郭長軍

貴州交通技師學(xué)院 貴州省貴陽市 550008

近些年，汽車產(chǎn)業(yè)的快速發(fā)展已經(jīng)對于汽車維修專業(yè)人才提出了更高的要求，在這個過程中，中職院校所開展的汽車維修教學(xué)工作進(jìn)行了進(jìn)一步的變革，而傳統(tǒng)的教學(xué)模式在實際應(yīng)用的過程中，體現(xiàn)出了落后性和單一性的效果，難以解決在教學(xué)過程中存在的一些實際問題，也無法培養(yǎng)學(xué)生的綜合能力。對此，有必要結(jié)合實際情況來探討中職汽車維修專業(yè)使用傳統(tǒng)教學(xué)模式存在的問題，并對理實一體化教學(xué)模式產(chǎn)生充分的了解，尋找理實一體化在中職汽車維修專業(yè)教學(xué)中融入的有效途徑，使教學(xué)效率得到提高。

1 中職汽車維修專業(yè)中使用傳統(tǒng)教學(xué)模式體現(xiàn)出的一些問題

1.1 學(xué)生的理論基礎(chǔ)知識不扎實

中職院校組織開展的中汽車維修專業(yè)教學(xué)工作中，會發(fā)現(xiàn)學(xué)生的文化基礎(chǔ)知識普遍不扎實，包括他們的閱讀理解能力以及看待事物的分析能力以及邏輯思維能力都比較欠缺。與此同時，受到中職階段應(yīng)試教育的要求以及影響，會導(dǎo)致學(xué)生在學(xué)習(xí)的過程中缺乏具體的學(xué)習(xí)興趣，甚至?xí)幸恍W(xué)生對于學(xué)習(xí)產(chǎn)生一種強烈的抵觸情緒。但是中職汽車維修專業(yè)課程的設(shè)置環(huán)節(jié)本身會涉及到比較豐富的內(nèi)容，也會用到更多的時間。如果學(xué)生缺乏學(xué)習(xí)興趣，學(xué)生就會抗拒一些專業(yè)知識的學(xué)習(xí)，導(dǎo)致學(xué)生的理論知識不夠扎實，學(xué)生的基礎(chǔ)知識結(jié)構(gòu)也無法得到構(gòu)建。

1.2 中職汽車維修專業(yè)教學(xué)理論知識采取的仍然是灌輸?shù)姆绞?/h3>

中職教學(xué)汽修專業(yè)課程時，教師采取的教學(xué)模式相對比較單一，學(xué)生對于學(xué)習(xí)本身缺乏興趣，而教師在教學(xué)的過程中，可能會由于自身的經(jīng)驗比較缺乏或者是自身的能力限制，只能采取灌輸?shù)慕虒W(xué)方法，通過語言講述或者是動畫展示的方式來傳輸給學(xué)生一些具體的知識內(nèi)容，這種傳統(tǒng)的教學(xué)模式下，教師本身會處于主導(dǎo)地位，而學(xué)生只能被動地接受知識。即便灌輸?shù)慕虒W(xué)方式，能夠讓學(xué)生更加直觀地了解一些具體知識的框架和知識的內(nèi)容，但是這種方式在應(yīng)用的過程中，很難幫助學(xué)生建立課程學(xué)習(xí)的興趣，也無法讓學(xué)生對具體的知識產(chǎn)生直接的了解，難以讓學(xué)生吸收知識。

1.3 中職汽車維修專業(yè)課程理論以及實踐的分離

中職汽車維修專業(yè)的課程教學(xué)中，理論和實踐課程之間的連接并不緊密，實際上在組織開展中職院校的汽車維修專業(yè)教學(xué)工作時，負(fù)責(zé)理論課程傳授的教師以及實訓(xùn)課程的教師是兩批完全不同的人，他們之間本身就缺乏溝通，因此在課堂教學(xué)中的理論知識內(nèi)容和實踐教學(xué)的指導(dǎo)內(nèi)容之間無法產(chǎn)生融合，會導(dǎo)致學(xué)生在學(xué)習(xí)一些知識內(nèi)容之后，立馬將其遺忘，或者出現(xiàn)不同知識之間混淆的現(xiàn)象，導(dǎo)致理論課程以及實踐課程之間的融合效果不緊密，兩者之間也無法相互促進(jìn)，甚至兩者之間相互排斥，影響到了教學(xué)水平的提高，也限制了學(xué)生的順利成長。

2 對于理實一體化教學(xué)內(nèi)涵和要求的認(rèn)識

理實一體化就是將理論和實踐作為一個整體，由同一個專業(yè)教師在教學(xué)場地中組織開展專業(yè)理論課程以及實踐課程教學(xué)的模式，使兩者之間相互交替進(jìn)行、共同融合以及促進(jìn)，幫助學(xué)生通過實踐來檢驗所學(xué)的理論基礎(chǔ)知識，并通過理論知識的學(xué)習(xí)，加強對于實踐的認(rèn)識和理解，提高學(xué)生的專業(yè)化水平。在教學(xué)的過程中，要基于教師的主導(dǎo)，來設(shè)置科學(xué)合理的教學(xué)目標(biāo)和任務(wù)，構(gòu)建形成專業(yè)而系統(tǒng)的理論知識和技能培養(yǎng)的框架，讓理論教學(xué)以及實踐教學(xué)之間產(chǎn)生完美的融合，從整體上提高教學(xué)的成果，改善教學(xué)的質(zhì)量。與此同時，在理實一體化的教學(xué)模式下，會更加關(guān)注學(xué)生的主體地位，而本身我國中職院校的學(xué)生基礎(chǔ)知識就不夠扎實，理論學(xué)習(xí)能力也比較弱，抽象思維能力也比較差。通過理實一體化教學(xué)模式的設(shè)置，能夠更好地遵循學(xué)生對于基礎(chǔ)知識的客觀認(rèn)知，建立形象思維體系，讓枯燥的理論學(xué)習(xí)以及有趣的實踐之間產(chǎn)生完美的融合，幫助學(xué)生建立起對于汽車維修專業(yè)的具體學(xué)習(xí)興趣，使學(xué)生在學(xué)習(xí)的過程中保持長遠(yuǎn)的積極性和熱情，幫助學(xué)生提高自己的技能水平。

和傳統(tǒng)的教學(xué)模式相比較，理實一體化教學(xué)模式在實際應(yīng)用的過程中，具有一些比較明顯的特征，就是將理論教學(xué)以及實踐教學(xué)融合成了一個整體，使其得以同步開展。在教學(xué)過程中，包括理論課程教學(xué)的場地以及實踐教學(xué)的場地，都需要達(dá)到一體化的效果，這些都是理實一體化的具體執(zhí)行方式，同時對于教師的能力以及課程的安排，還有校園中的基礎(chǔ)設(shè)施都提出了更加嚴(yán)格的要求。

首先，理實一體化教學(xué)模式需要構(gòu)建綜合素質(zhì)水平更高的教師團(tuán)隊。理實一體化教學(xué)模式在應(yīng)用的過程中具有十分明顯的特點，要求理論課程以及實踐課程能夠由同一位教師來組織開展教學(xué)工作，使這兩部分課程內(nèi)容之間相互交替進(jìn)行，同時開展。

其次，理實一體化教學(xué)模式需要相應(yīng)的教學(xué)平臺來提供基礎(chǔ)。理實一體化教學(xué)真正意義上達(dá)到了理論知識傳播以及實踐教學(xué)引導(dǎo)的統(tǒng)一和融合，這就需要學(xué)校為教學(xué)工作的開展提供相應(yīng)的平臺。在這個過程中，要明確理實一體化教室的組織和構(gòu)建，其絕對和傳統(tǒng)的教室不一樣，也絕對不能用傳統(tǒng)的實訓(xùn)場地或者實驗教室作為媒介，而是需要在教學(xué)的過程中，使場地的設(shè)置同時滿足理論教學(xué)以及實踐教學(xué)的實際需求。院校完全可以將場地劃分為教學(xué)討論區(qū)以及實訓(xùn)教學(xué)區(qū)兩個部分，其中在實訓(xùn)教學(xué)區(qū)為學(xué)生們提供一些可以進(jìn)行實踐操作的設(shè)備設(shè)施，同時確保設(shè)備能夠和實際的生產(chǎn)條件的設(shè)備保持同步，甚至可以使用更加先進(jìn)的一些實訓(xùn)設(shè)備，這樣就能夠讓學(xué)生真正意義上進(jìn)入到生產(chǎn)的環(huán)境中去，激發(fā)學(xué)生的學(xué)習(xí)動力。

另外，理實一體化教學(xué)模式需要進(jìn)一步完善教學(xué)教材的設(shè)計。理實一體化教學(xué)工作的順利開展，需要突破傳統(tǒng)的課程體系的限制，創(chuàng)造一套更加先進(jìn)的理論知識以及實踐課程融合的教材。

3 中職汽車維修專業(yè)教學(xué)改革中理實一體化的具體應(yīng)用

3.1 要進(jìn)一步優(yōu)化中職院校汽車維修專業(yè)課程的結(jié)構(gòu)體系

中職院校組織開展汽車維修專業(yè)教學(xué)工作時，理實一體化教學(xué)模式的應(yīng)用比較重要，這種教學(xué)模式能夠幫助學(xué)生更充分地掌握所學(xué)的知識點，如果要順利地提高該專業(yè)的課程教學(xué)質(zhì)量，就需要對教學(xué)專業(yè)的課程結(jié)構(gòu)進(jìn)行進(jìn)一步的優(yōu)化配置，讓理論以及實踐課程的時間比例得到更好的協(xié)調(diào)，幫助學(xué)生對所學(xué)的理論知識產(chǎn)生更進(jìn)一步的了解，使學(xué)生的實踐能力和綜合素質(zhì)水平得到提高，讓學(xué)生對學(xué)科知識產(chǎn)生更強的興趣，促進(jìn)學(xué)生的成長。在理論知識教學(xué)工作完成之后，要快速、及時地展開實踐教學(xué)工作，幫助學(xué)生產(chǎn)生一些關(guān)聯(lián)的記憶，使學(xué)生更順利地吸收所學(xué)的知識。

3.2 要配備功能更加豐富的教學(xué)設(shè)施基礎(chǔ)

當(dāng)前在中職院校組織開展的汽車維修專業(yè)教學(xué)中，僅僅依靠教材來組織開展教學(xué)活動，會體現(xiàn)出明顯的落后性，要結(jié)合實際情況，進(jìn)一步配置課程教學(xué)所需要的一些專用課程設(shè)施和條件。為了更好地提高中職汽修專業(yè)里是一體化教學(xué)的質(zhì)量，學(xué)校方面需要組織和建立專業(yè)的理實一體化教學(xué)基礎(chǔ)，結(jié)合汽修專業(yè)課程教育的具體目標(biāo)以及教學(xué)的內(nèi)容來設(shè)置負(fù)責(zé)理實一體化的教師，使教師人才的綜合能力和實際的要求更加匹配，讓多媒體技術(shù)在現(xiàn)代教學(xué)過程中的重要作用得到發(fā)揮。等到學(xué)生對理論知識產(chǎn)生了解之后，第一時間組織開展實踐教學(xué)活動和工作，從而幫助學(xué)生對所學(xué)知識產(chǎn)生更深刻的記憶和理解。比如說在組織教學(xué)汽車發(fā)動機維修方面的內(nèi)容時，可以先在多媒體理論教室中展示給學(xué)生汽車發(fā)動機的外觀表現(xiàn)以及零件的形態(tài)，還有發(fā)動機的整體結(jié)構(gòu)，讓學(xué)生對發(fā)動機中各個零件的功能以及作用產(chǎn)生充分的了解，在此之后再引導(dǎo)學(xué)生們?nèi)ツM訓(xùn)練，讓學(xué)生對汽車的發(fā)動機的檢修和拆裝產(chǎn)生了解，通過汽車仿真系統(tǒng)來鍛煉學(xué)生的實際操作能力，促進(jìn)學(xué)生的成長。

3.3 要提高教師人員的綜合素質(zhì)水平

中職院校需要重視對于教師實際操作能力的培訓(xùn)，通過校企合作，讓教師去企業(yè)中掛職鍛煉，不斷地提高自己的綜合技術(shù)水平，通過實踐來積累經(jīng)驗，讓教師對于汽車維修專業(yè)課程知識的理解更加深刻，在教學(xué)的過程中發(fā)揮應(yīng)有的作用，最終使教師的綜合素質(zhì)水平得到提高，為中職汽車維修專業(yè)人才的培養(yǎng)創(chuàng)造良好的條件。

4 結(jié)語

總而言之，當(dāng)前社會在發(fā)展的過程中，對于高素質(zhì)人才已經(jīng)提出了更高的要求和期望，而中職院校本身作為人才培養(yǎng)的重要陣地，有必要對中職院校的教學(xué)工作加以重視，完善教學(xué)的體系，引進(jìn)一些新穎的教學(xué)思路和方法，培養(yǎng)專業(yè)的教師人才，使其滿足專業(yè)教學(xué)的客觀需求，理實一體化教學(xué)模式作為一種新型的教學(xué)體系，將其用于中職汽車維修專業(yè)教學(xué)過程中有利于提高教學(xué)質(zhì)量，培養(yǎng)綜合素質(zhì)水平更高的學(xué)生人才，幫助學(xué)生快速發(fā)展。