韓德鴻 黃祖朋 韋錦波

上汽通用五菱汽車股份有限公司 廣西柳州市 545007

1 引言

電動(dòng)汽車由于其良好的駕駛體驗(yàn)，超低的用電成本目前已被用戶普遍接受。電動(dòng)汽車的充電體驗(yàn)是影響用戶感受的重要一環(huán)。電動(dòng)汽車的充電方式分為交流慢充以及直流快充兩種，對(duì)于交流慢充而言，又可以分為交流充電樁和隨車充電槍兩種慢充方式。對(duì)于市面上的純電動(dòng)汽車和插電式混合動(dòng)力汽車，隨車充電槍幾乎是標(biāo)配，因此基于隨車充電槍的交流慢充方式是電動(dòng)汽車用戶普遍都會(huì)用到方式。當(dāng)用戶進(jìn)行充電時(shí)，如果出現(xiàn)了充電故障而不能迅速排查故障，用戶往往會(huì)顯得非常焦慮，極大地降低用戶對(duì)電動(dòng)汽車的信任度。本文以上汽通用五菱生產(chǎn)的電動(dòng)汽車為例，對(duì)電動(dòng)汽車經(jīng)常出現(xiàn)的交流充電故障問題進(jìn)行了梳理分析并提出相應(yīng)的解決辦法。

2 交流充電原理

純電動(dòng)汽車和插電式混合動(dòng)力汽車基本都裝配有交流慢充系統(tǒng)，外部的交流供電設(shè)備（交流充電樁或隨車交流充電槍）通過車輛的交流充電插座，將高壓交流電引入車載充電機(jī)，車載充電機(jī)將高壓交流電轉(zhuǎn)變?yōu)楦邏褐绷麟?，給動(dòng)力電池充電（圖1）。

圖1 交流充電系統(tǒng)組成

正常充電情況下，車輛連接外部電源后，儀表會(huì)顯示充電連接指示燈以及正在充電指示燈等，表明整車正常充電（圖2）。如果以上顯示出現(xiàn)異常，則可判斷為充電故障。

圖2 正常充電狀態(tài)下的車輛儀表指示

3 故障類別及排除方法

3.1 常見故障類別及排查方向

由以上電動(dòng)汽車交流充電原理可知，電動(dòng)車交流充電系統(tǒng)的組成包括交流充電槍、交流充電插座、動(dòng)力電池、鉛酸電池以及連接線束等，涉及的零件較多，且充電過程有人為參與的操作（比如拉手剎、插槍等），因此發(fā)生交流充電故障時(shí)可能是零件故障、系統(tǒng)性故障以及用戶操作失誤等，涉及的面非常廣，難以一一列舉分析?；谏鲜鲈?，本文僅對(duì)交流充電過程中常見的故障問題進(jìn)行梳理分析并提出排查方法，具體如表1所示。

表1 常見故障基本排查流程及方法

圖3 宏光Mini EV充電槍指示燈故障表（左）及充電異常時(shí)的充電槍指示（右）

3.2 系統(tǒng)性故障排查及處理方法

在排除車輛虧電、外部電源異常、駐車信號(hào)異常、其他無(wú)法上高壓故障等后，如若仍無(wú)法充電，則使用VDS 讀取OBC 模塊的實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)流，確認(rèn)車輛接入充電槍及電源狀態(tài)下的CC 信號(hào)（充電連接信號(hào)）、CP 信號(hào)（充電連接引導(dǎo)占空比）、充電輸入電壓以及電流等數(shù)據(jù)（圖4），并按表2 對(duì)應(yīng)換件驗(yàn)證；

表2 常見故障基本排查流程及方法

圖4 VDS診斷OBC模塊是否提示有充電裝置狀態(tài)故障

3.3 注意事項(xiàng)

間歇性無(wú)法充電問題一般為外部電源電壓異?；蚪拥夭涣紝?dǎo)致，建議故障復(fù)現(xiàn)時(shí)將充電槍三腳插連接至外部電源（槍頭端不連接車輛），此時(shí)如充電槍指示燈異常，則大概率為電源或電槍故障，可直接更換正常充電槍連接至該插座驗(yàn)證是否為電源問題。

圖5 VDS診斷OBC模塊數(shù)據(jù)

4 結(jié)語(yǔ)

隨著電動(dòng)汽車市場(chǎng)規(guī)模的逐步加大，電動(dòng)汽車的質(zhì)量問題也逐步暴露出來(lái)，其中無(wú)法充電故障的問題則是被廣大汽車用戶普遍關(guān)注的問題，極大地影響著用戶對(duì)于車型質(zhì)量及汽車企業(yè)的信任程度。為了提升電動(dòng)汽車用戶的充電體驗(yàn)，解決用戶經(jīng)常遇到的無(wú)法充電問題，本文以上汽通用五菱生產(chǎn)的電動(dòng)汽車為例，對(duì)交流充電故障的常見類別進(jìn)行了梳理匯總，從系統(tǒng)上提出了故障的排查思路和解決辦法，對(duì)于電動(dòng)汽車用戶及汽車維修服務(wù)行業(yè)具有借鑒意義。