段文婭

摘? 要：城市現(xiàn)代化建設中，公路橋梁項目規(guī)模不斷擴大，這就必須要加強施工技術管理，對軟土地基進行科學化處理，以保障公路橋梁工程建設的穩(wěn)固性。本文就軟土地基的危害進行產(chǎn)生闡述，進而探究軟土地基施工技術在公路橋梁施工中的應用，旨在改善軟土地基狀態(tài)，促進公路橋梁使用壽命的延長。

關鍵詞：軟土地基施工技術;公路橋梁施工;注漿技術

在公路橋梁施工中，軟土地基這一地基類型較為常見，以粉土和粘土為主要組成部分，軟土地基承載力不足，受到外部荷載作用存在較大的地基變形風險。為保證軟土地基厚度與硬度達標，應當依照標準及規(guī)范加以控制，確保與實際使用標準相符合，以保障路基結構的穩(wěn)定性，促進公路橋梁使用性能的優(yōu)化。

一、軟土地基的危害

軟土地基有著松軟的土質(zhì)，土層之間縫隙較大，有著較高的含水量，因而沉降問題發(fā)生風險較大。在公路橋梁建設完成并投入使用后，土層內(nèi)水分逐漸揮發(fā)，土顆粒之間密度增大，就會導致公路橋梁出現(xiàn)下沉問題，進而引發(fā)安全事故。在公路橋梁使用過程中，底部樁沉降是決實際沉降程度的關鍵因素，沉降情況一般表現(xiàn)于道路與橋梁連接部位。在公路橋梁使用過程中，隨著上方重量的加大，會導致承載壓力增大，進而出現(xiàn)沉降惡化。并且軟土地基穩(wěn)定性不足，需要就其狀況開展深入分析，明確軟土地基所受重力作用后的狀態(tài)，就路面橋梁所受壓力開展分析，以確保軟土地基施工的順利進行。在不同狀況下軟土地基土顆粒的變形現(xiàn)象隨之出現(xiàn)，對于土塊產(chǎn)生作用，促使其不斷移動，隨之導致裂縫出現(xiàn)。軟土地基的危害存在不可預估性，必須要引起建設單位的高度重視，加以科學化處理，以免對公眾生命財產(chǎn)安全造成威脅。

二、軟土地基施工技術在公路橋梁施工中的應用

（一）注漿技術

在公路橋梁施工中，若軟土地基質(zhì)量較低，可將水硬性膠凝材質(zhì)原料澆筑于土層空隙中，促進空隙位置凝固，以便對軟土地基性能加以改善。也可將隔離水質(zhì)面搭建于軟土地基銜接部位，對地下水侵蝕加以防范，保證結構穩(wěn)定性，促進地基承載力的提升，沉降、坍塌等事故發(fā)生幾率得以降低。地基注漿施工中，以施工設計為依據(jù)實施鉆孔，確保深度適宜，孔徑大小保持60-95mm之間。將射管置入孔內(nèi)，令射管直徑低于孔直徑，以管套對孔壁和導管實施保護。之后就水泥砂漿進行優(yōu)化配置，向射管內(nèi)持續(xù)注射，促使水泥砂漿滲入到土顆?？p隙內(nèi)，對土層具有固結作用，從而改善地基狀態(tài)。

（二）表層排水技術

在軟土地基施工中，地基表面處理手段應科學，以奠定后續(xù)施工基礎。軟土地基表層有著較多黏土，需要將添加劑適量摻入其中，確保軟土地基穩(wěn)定性與固結性得到改善。若表面黏土較薄且有著較高的含水量，可將砂墊層作為地下排水層，為地基排水提供支持。若軟土地基存在嚴重沉降，可發(fā)揮墊層法的應用優(yōu)勢，促進軟土地基承載力的改善，軟土地基施工質(zhì)量也能夠得到保證。

（三）置換施工技術

軟土地基施工中可通過置換施工技術來進行處理，以承載力強的土壤對軟土進行替換，以促進地基沉降問題的有效解決，地基性能也得到改善。在軟土地基置換施工中，以挖掘法、爆炸法等較為常見，可獲得顯著效果，但會加大工程量，經(jīng)濟投入也比較大，因而應用受限[1]。置換施工技術應用之前，需要就施工現(xiàn)場進行深入考察，把握施工環(huán)境，客觀分析軟土地基施工狀況，確保置換方案設計的合理性。就所挖來土壤實施換填處理，待路基回填后填路基石，令地下水位處于基坑地面之下。采取有效降水、防雨措施，令填土面四周低于中間，為后期排水提供便利，待相關工序完成后實施規(guī)范碾壓，提高土壤壓實度，保證軟土地基處理效果。

（四）粉噴樁技術

公路橋梁軟土地基施工中，粉噴樁技術應用價值良好，能夠就軟土地基中問題加以解決，促進地基承載力的改善。在粉噴樁技術應用環(huán)節(jié)，需要深入現(xiàn)場就地質(zhì)情況進行勘察，保證場地平整，不可存在雜物，準備好施工材料后進行試樁。嚴格審核施工現(xiàn)場材料，確保其性能符合工程要求，結合施工需要對各項參數(shù)進行調(diào)整，就數(shù)值進行嚴格把控，以便規(guī)范開展粉噴樁施工作業(yè)。各項目中所涉及到的機械設備必須具備良好的使用性能，保證施工安全，施工人員必須對粉噴樁技術工藝加以了解，以便依照施工標準和要求開展施工作業(yè)，以便控制軟土地基施工質(zhì)量。就粉噴樁技術原理來看，需穿過軟土地基進入到土層，促進支撐結構形成，以改善地基承載力，降低沉降發(fā)生幾率。因此在應用噴粉樁施工技術時，需要將軟土層打穿，否則應重新施工，以免粉噴樁呈懸浮狀態(tài)而無法降低沉降量。

（五）排水固結技術

軟土地基施工中，通過排水固結技術的應用可改善地基穩(wěn)固性，促進地基強度提升。施工之前應勘察地質(zhì)狀況，實施地基預壓處理，奠定排水固結技術應用的基礎。將垂直排水柱設置于地基中，促進軟土地基抗剪性的增強，促進排水固結的強化[2]。當前公路橋梁工程建設中，排水固結技術很少單獨應用，一般會與其他方式進行協(xié)調(diào)應用，以確保軟土地基處理效果顯著。排水固結法的應用，應當在公路橋梁施工中保持良好的適應性，確保人員及設備分配的科學性，從而奠定公路橋梁工程建設發(fā)展的基礎。

（六）土工合成材料法

土工合成材料法在軟土地基施工中的應用，就是在軟土結構表面覆蓋人工合成聚合物，以土工合成材料為輔助，促進軟土地基抗?jié)B能力的增強，并且需要采取恰當?shù)姆雷o措施。土工合成材料使用階段，需要科學梳理土工合成材料的應用結構，保證其適用性，比如鋼材的使用必須達到質(zhì)量要求，促使土工合成材料在施工區(qū)域內(nèi)得以有效附著，這就可加大土工合成材料與軟土地基之間摩擦力，材料緊密度得到顯著增強，軟土路基處理效果也能夠得到明顯改善。

結束語

公路橋梁施工中軟土地基施工技術的科學化應用，有助于解決軟土地基不均勻沉降的問題，提高地基穩(wěn)固性，促進公路橋梁使用壽命的延長。因此結合公路橋梁工程項目實際出發(fā)，可對注漿技術、粉噴樁技術、排水固結技術等加以科學化利用，全面提升軟土地基施工質(zhì)量，保障公路橋梁建設的安全性與可靠性，為公路橋梁交通提供安全保障。

參考文獻：

[1]黃群杰. 軟土地基施工技術在公路橋梁施工中應用分析[J]. 黑龍江交通科技， 2021， 44（9）：2.

[2]趙榮鑫. 軟土地基施工技術在公路橋梁施工中的應用[J]. 江西建材， 2021（1）：2.