高健

摘 要：近年來，科學技術持續(xù)更新給路橋工程施工不斷注入新的活力，尤其是在高速公路施工中所使用的新型施工技術更是日益豐富。作為高速公路非常重要的一個組成部分，高速公路橋梁的施工質(zhì)量及性能高低對我國高速公路運力水平有直接影響作用。而注漿技術是當前在高速公路橋梁施工中經(jīng)常使用的一項技術，該技術對橋梁的總體施工質(zhì)量有著決定性作用，本翁將對高速公路橋梁施工中的注漿技術及其應用情況進行分析，以促進我國高速公路橋梁施工質(zhì)量提高。

關鍵詞：高速公路橋梁；注漿技術；應用；要點

隨著我國居民生活水平不斷提高，我國的汽車數(shù)量越來越多，在造成交通擁堵的同時也給道路橋梁的使用帶來了巨大壓力，這使得增強道路工程建設質(zhì)量成為必然趨勢，而高速公路橋梁建設施工則是需要增強性能的重點。在高速公路施工中應用新型的施工技術是提高其性能、完善其質(zhì)量的重要手段，不僅可以完善高速公路基礎設施建設工作，還能有效提升車輛行駛的安全性，減少交通事故的發(fā)生概率，推動我國交通事業(yè)發(fā)展，為我國綜合國力增強奠定堅實的基礎。

一、注漿技術在高速公路橋梁施工中的應用

1、注漿的施工技術準備

在注漿施工開始前，準備工作是否做的充分是后期施工順利程度的關鍵。所以，在施工開始前，應該做到以下的施工技術準備：

（1）召開全體會議，確定施工事宜。在正式施工開始之前，項目經(jīng)理應該召開包括全體施工人員在內(nèi)的會議，仔細核對施工圖紙和施工文件，對于施工過程中可能出現(xiàn)的過程問題仔細分析，并采取相應的預防措施。并且與監(jiān)理人員和設計人員積極溝通，對于圖紙中的設計部分，做好重點標記，出現(xiàn)問題時則及時修改圖紙內(nèi)容；

（2）測量放樣工作。測量放樣的目的是為了獲取更加精準的數(shù)據(jù)，通常是對距離、角度和高程進行測定。對于要求較高的路段的距離，還需要進行往返測量，并且取平均值作為最終測量結(jié)果，當同一地點前后兩次測量的結(jié)果相差較大時，則需要重新測量。此外，水準儀以及全站儀等在使用的過程中，尤其要注意天氣的變化，當光線較弱時，則不適宜測量；（3）現(xiàn)場準備工作。施工現(xiàn)場的準備主要包括施工人員的準備和施工設備的準備，施工人員在進場前，需要具備相關的資格證書。對于人員的安排也有一定的規(guī)范，其中管理人員為2人。技術人員2人，操作人員8人，需要具備12人的團隊方可進行動工。施工前，所需用到的儀器應該全部準備就緒。

2、注漿技術的施工工藝

注漿技術的應用中，核心還是在施工工藝中。所以，在正式施工中，應該遵循工藝中的以下內(nèi)容。

（1）成孔。成孔主要是利用振動器將鋼管壓入土層中，并且達到實現(xiàn)設計的深度。由于鋼管是多次利用，而且在不同的地基中均有利用，所以必須具備一定的強度，在打入地基的過程中，不至于損壞。當遇到障礙物時，需要用鋼纖開挖。若是障礙物較大，則需要換一個位置重新進行定位；

（2）注入水泥砂漿。當鉆孔工作結(jié)束后，則需要往孔洞中注入砂漿。為了防止砂漿外濺，通常采用注漿射管，作為砂漿的引流裝置。再利用砂漿泵將砂漿壓入射管中，壓力一般在0.1～0.3Mpa，當砂漿不能下沉到管道中，則可適當增加砂漿泵的壓力，壓力值增加到0.6Mpa左右，若是還不能下落，則需要考慮砂漿是否在管道中堵塞的狀況，而不能純粹地加大壓力。水泥砂漿的注入是一個連續(xù)的過程，從而保證其具有一地的強度，不至于出現(xiàn)氣泡等干擾性因素。此外，水泥砂漿在注入中，應該按照一定的順序進行，先注外圍2排孔作為幕層，防止水泥漿外流，注漿時應跳注，相鄰孔注漿間隙不小于3h避免孔間竄漿。

二、高速公路橋梁施工的要點分析

對于注漿技術在高速公路橋梁施工中的具體應用必須要有一定的方法和技巧，以下對注漿技術在高速公路橋梁工程中的具體使用做出如下分析和探討：

1、選擇適宜的注漿原料。原料是決定工程施工質(zhì)量的基礎，如果在對灌漿原料進行選擇和采購時引進了合格的產(chǎn)品或所選的注漿材料與工程設計要求和施工標準不符，那么注漿的效果就難以得到有效保證。由于不同工程的施工要求存在差異，適合施工的注漿原料也有所不同，所以工程管理人員一定要派專業(yè)人員對工程施工條件和現(xiàn)場環(huán)境進行充分觀察后才能開展注漿原料選擇工作，只有這樣才能確保原料原則的合理性，從而確保橋梁性能，提高工程質(zhì)量。在注漿工作中選擇的施工原料不同，其所具備的性能也存在很大差別，對較量的加固效果還有極大差異。注漿材料的大致分為兩種，一種是普通注漿材料，另一種是化學注漿材料，而受成分、時間和滲透效率等因素影響，漿液的性質(zhì)會有所區(qū)別。因此，工程人員在選擇工程施工原料前需要對工程的總體情況進行詳細分析，針對工程的實際性質(zhì)、施工區(qū)域的土壤環(huán)境、工程施工成本和施工技術等要素進行集中考量之后才能確定最終的注漿材料類型。

2、提高注漿技術的執(zhí)行力度，使其在高速公路橋使用的頻率加大，促進其可使用的范圍逐漸擴大是在高速公路橋梁注漿使用中非常重要的一點。目前我國的橋梁建設行業(yè)在施工時所致用的技術相對陳舊，對橋梁工程的研究也不是十分深入，所以引進注漿技術等比較成熟的橋梁工程技術能夠推動高速公路橋梁使用質(zhì)量提升，并且為我國道路交通安全提供一定程度的保障。注漿技術施工是一個非常復雜的環(huán)節(jié)，其中包含很多步驟，且執(zhí)行難度較大，因此要求相關工作人員一定要保持嚴謹認真的工作態(tài)度，這樣才能確保該技術的使用效果。

3、加強監(jiān)管及施工控制工作是提高高速公路橋梁建設質(zhì)量的重要手段，作為一種引進時間較短的新型橋梁使用技術，逐漸技術在我國橋梁工程中的應用效果盡管已經(jīng)在長期實踐中得到了極大完善，但由于技術手段目前還存在很多不成熟的地方，所以導致其在應用時還存在很多不完善之處，與國外對該基礎的應用效果之間還存在很大距離，因此，重視注漿監(jiān)控工作非常必要。同時，注漿技術在施工是具有極強的隱蔽性，對其進行隨時跟蹤監(jiān)控成為逐漸監(jiān)控工作中最主要的一種手段，這樣才能從根本上對高速公路橋梁的施工質(zhì)量進行管理和控制。

三、結(jié)束語

綜上所述，在高速公路橋梁施工中使用注漿技術完成操作過程非常復雜且難度較大，是高速公路使用中困難性極強的一個環(huán)節(jié)，其將會有很多因素會對最終施工效果造成影響，這些都需要工程施工人員在操作過程中給予充分重視。若想提高高速公路逐漸施工技術水平，推動高速公路施工性能增強，僅僅從施工技術上進行完善是不夠的，還要將工程選材、施工過程監(jiān)管和工程人員綜合素質(zhì)養(yǎng)成作為工程施工的重點，這樣才能確保我國橋梁工程建設水平得到整體提升。

參考文獻：

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