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        淺談公路橋梁施工中的伸縮縫施工質(zhì)量有效控制

        2016-10-14 05:21:25韓少云
        科學(xué)與財(cái)富 2016年28期
        關(guān)鍵詞:公路橋梁施工質(zhì)量控制

        韓少云

        摘 要:隨著我國經(jīng)濟(jì)的發(fā)展和科技的進(jìn)步,越來越多的公路正在被不斷的修建,尤其是公路橋梁的數(shù)量劇增。為了保證公路能夠滿足車輛高速行駛和通車流量大的需求,公路的安全性和穩(wěn)定性自然就成為了首要的問題。為了保障過往行駛車輛能夠平緩舒適的通過公路橋梁,很大程度上由公路橋梁施工中的伸縮縫施工質(zhì)量而決定。本文主要從公路橋梁伸縮縫的作用、公路橋梁伸縮縫的存在問題以及施工質(zhì)量有效控制措施等當(dāng)面進(jìn)行了簡要的說明和剖析,為相關(guān)工作提供一定的幫助和借鑒意義。

        關(guān)鍵詞:公路橋梁施工;伸縮縫施工;質(zhì)量控制

        前言:在公里橋梁建設(shè)中,伸縮縫起著至關(guān)重要的調(diào)節(jié)作用,直接決定了公路橋梁是否能夠有效的發(fā)揮作用,因此對公路橋梁施工中伸縮縫施工質(zhì)量的控制顯得格外重要。伴隨著科技的飛速發(fā)展,公路橋梁施工技術(shù)日漸走向成熟,但是即使如此,由于伸縮縫在橋梁結(jié)構(gòu)中處于一種極易被損壞而又很難修復(fù)的部位,在公路橋梁中伸縮縫的施工中仍然存在一些問題和不足,嚴(yán)重影響著公路橋梁的正常運(yùn)作和保養(yǎng)。由此可以看出,有效的控制公路橋梁施工中伸縮縫的施工質(zhì)量對公路橋梁的養(yǎng)護(hù)和運(yùn)轉(zhuǎn)有著十分重要的意義。

        1.橋梁伸縮縫的作用

        橋梁伸縮縫一般是指在橋梁之間或者橋臺之間所設(shè)置的一種為了滿足由于外界力量或環(huán)境致使橋梁形狀發(fā)生而不會影響橋梁正常運(yùn)作的間隙,簡稱橋梁伸縮縫。橋梁伸縮縫的主要作用是可以適應(yīng)由于外界環(huán)境變化導(dǎo)致橋梁發(fā)生形變而不至于影響橋梁正常功能,從而在公路橋梁中確保過往行駛車輛能夠正常的通過。例如,當(dāng)橋梁常年暴露在各種嚴(yán)酷的環(huán)境下,風(fēng)吹日曬,雪打雨淋,橋梁自然而然就會發(fā)生相應(yīng)的形變,比如像熱脹冷縮的現(xiàn)象,此時(shí),如果沒有橋梁伸縮縫的話,如果天氣過于炎熱,就有可能導(dǎo)致公路橋梁接縫處路面凸起,如果天氣太冷,就有可能導(dǎo)致公路橋梁接縫處路面出現(xiàn)裂紋,從影響橋梁正常的運(yùn)作。如果有了橋梁伸縮縫, 這些問題便迎刃而解。

        2.淺析公路橋梁伸縮縫施工存在的問題

        2.1施工監(jiān)管缺位

        在公路橋梁施工且不僅僅是在公路橋梁施工中,當(dāng)施工管理負(fù)責(zé)人偷懶缺位,沒有在工作崗位上,部分施工人員為了盡快完成任務(wù),就盲目的隨意施工,根本就不按照伸縮縫施工工藝的要求施工,忽視了對公路橋梁施工中伸縮縫施工質(zhì)量的有效控制,造成公路橋梁伸縮縫施工質(zhì)量偏低,達(dá)不到預(yù)先的期望。當(dāng)公路橋梁竣工后,由于監(jiān)管不到位將公路提前開通,這對公路橋梁的破壞是不可估量的。剛竣工的公路橋梁,其中的混凝土還尚未完全成型,過早開放會影響混凝土的錨固質(zhì)量,對公路橋梁造成早期損傷?;炷翉?qiáng)度質(zhì)量直接影響到伸縮縫的運(yùn)作,如若混凝土受損后,伸縮縫周圍的環(huán)境質(zhì)量將會受到嚴(yán)重影響,若得不到及時(shí)修復(fù),有可能導(dǎo)致伸縮縫功能失效。所以,伸縮縫施工監(jiān)督管理人員的缺位,是導(dǎo)致公路橋梁施工中伸縮縫施工質(zhì)量不達(dá)標(biāo)的根源之一。

        2.2伸縮縫施工工藝不成熟

        由于熱脹冷縮的原因,公路橋梁會有明顯的伸縮現(xiàn)象,同時(shí)伸縮縫自身也會產(chǎn)生相應(yīng)的微小的形變,但是在實(shí)際的公路橋梁伸縮縫的施工中,相關(guān)施工人員并沒有對此引起足夠的重視,也就并沒有對這些影響因素進(jìn)行計(jì)算及及時(shí)的矯正。伸縮縫施工工藝不成熟,缺乏相關(guān)的專業(yè)人才,對伸縮縫以及一些相關(guān)的專業(yè)知識欠了解,是導(dǎo)致公路橋梁施工中伸縮縫施工質(zhì)量不達(dá)標(biāo)的最本質(zhì)原因。

        2.3伸縮縫受到多種外界因素影響

        在公路橋梁伸縮縫施工竣工后,伸縮縫質(zhì)量性能的好壞直接由當(dāng)?shù)氐耐饨绛h(huán)境所決定。環(huán)境氣候的變化會對公路橋梁所使用的混凝土產(chǎn)生較大的影響,這是因?yàn)橛捎诨炷磷陨淼膶傩蕴刭|(zhì)很容易受到外界環(huán)境的改變而影響到其固有的特質(zhì),從而進(jìn)一步影響到公路橋梁的伸縮裝置。在實(shí)際應(yīng)用中,倘若伸縮縫遭到損壞,那么伸縮縫裝置將會很容易進(jìn)水,這將會導(dǎo)致伸縮縫面臨著雨水以及其他具有腐蝕性液體的侵蝕,滲水越多,伸縮縫的性能就越差。如若公路橋梁伸縮縫遭到破壞,公路橋梁的平穩(wěn)性和安全性將會很難得到保障,不僅會使過往行駛的車輛行車顛簸,同時(shí)也會破壞公路橋梁的整體結(jié)構(gòu),將無法達(dá)到理想的車型載荷量,影響到正常的交通運(yùn)行。

        3.控制伸縮縫施工質(zhì)量的對策

        3.1加強(qiáng)施工監(jiān)督管理并對伸縮縫定期維護(hù)

        不難得知,伸縮縫在公路橋梁的施工建設(shè)中是一個關(guān)鍵點(diǎn),伸縮縫的施工質(zhì)量必須得到有效控制,因此,在伸縮縫的施工中,必須得有相應(yīng)的施工監(jiān)管人員負(fù)責(zé),嚴(yán)加盤查伸縮縫施工過程中的每一環(huán)節(jié),決不能掉以輕心。同時(shí)伸縮縫的施工工藝和操作標(biāo)準(zhǔn)必須嚴(yán)格遵守和按照相關(guān)準(zhǔn)則來規(guī)范操作流程,不能有一絲懈怠和馬虎。當(dāng)伸縮縫施工竣工后,不應(yīng)立即開放通行,同時(shí)在后期也要加大伸縮縫的養(yǎng)護(hù),定期進(jìn)行維修,延長伸縮縫的工作壽命。與此同時(shí),為了改善先關(guān)工作人員工作作風(fēng)以及提高伸縮縫施工質(zhì)量,必須健全和完善施工管理制度,確保施工工作順利高效的進(jìn)行。

        3.2嚴(yán)格選用伸縮縫裝置

        科技的發(fā)展伴隨著技術(shù)的進(jìn)步,技術(shù)更替與時(shí)俱進(jìn),落后就要面臨淘汰,伸縮縫裝置的技術(shù)同樣如此。在對伸縮縫裝置材料選擇時(shí),應(yīng)優(yōu)先考慮材料的硬度和彈性,其次要考慮是否符合實(shí)際的公路橋梁結(jié)構(gòu),能否滿足需要,當(dāng)然還有就是要考慮是否能夠具有足夠的抗壓能力和防腐蝕能力,而且也要具有一定的耐磨性。嚴(yán)格的選用伸縮縫裝置可以很好的規(guī)避在公路橋梁施工中遇到的一些不必要的問題,提高伸縮縫施工質(zhì)量。

        3.3切實(shí)開展伸縮縫施工技能培訓(xùn)

        有效的控制伸縮縫施工質(zhì)量,離不開精湛的伸縮縫施工工藝和技術(shù),所以要講開展伸縮縫施工技能培訓(xùn)落到實(shí)處。因此,相關(guān)部門應(yīng)該積極組織力量切實(shí)開展伸縮縫施工技能培訓(xùn),讓施工人員夯實(shí)技術(shù)基礎(chǔ),解決實(shí)際施工中技術(shù)上存在的難題。比如,對伸縮縫的安裝、焊接以及混凝土的澆筑等技術(shù)進(jìn)行實(shí)打?qū)嵉慕虒W(xué),大家相互學(xué)習(xí)并進(jìn)行技術(shù)指導(dǎo)和經(jīng)驗(yàn)交流,從而相互提高學(xué)到伸縮縫施工要領(lǐng)。切實(shí)開展伸縮縫施工技能培訓(xùn)可以有效的控制橋梁施工中伸縮縫施工的質(zhì)量。

        4.結(jié)語:通過對公路橋梁伸縮縫的作用的介紹和描述,可想而知伸縮縫在公路橋梁中的作用是相當(dāng)大的,有著舉足輕重的地位,伸縮縫的性能在整個公路橋梁結(jié)構(gòu)中,可以說對其在安全性和穩(wěn)定性以及其他方面起著決定性的作用。由于伸縮縫施工監(jiān)管缺位、伸縮縫施工工藝不成熟、公路橋梁竣工后過早開放、伸縮縫受到多種外界因素影響以及其他一些存在的問題導(dǎo)致公路橋梁伸縮縫的施工質(zhì)量未能得到有效的控制,所以要想公路橋梁施工中伸縮縫的施工質(zhì)量得到有效的控制,那么就必須得應(yīng)用科學(xué)合理的對策,并根據(jù)實(shí)際情況采取相應(yīng)的措施,使得伸縮縫的施工質(zhì)量得到有效控制。

        參考文獻(xiàn)

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        [3]謝偉.公路橋梁施工中伸縮縫施工質(zhì)量控制措施分析[J].工程技術(shù),2014(11):123-124.

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