■王 林，楊化奎，魏建軍，陸近濤，張文佳

（江蘇工程職業(yè)技術學院建筑工程學院，江蘇 南通 226007）

由?？频奖究频钠胀ǜ叩冉逃龑W形式在全國多數(shù)地區(qū)被稱為“專升本”，而在江蘇被命名為“專轉本”，意在與成人高等教育、高等教育自學考試領域的“專升本”加以區(qū)別[1]。在江蘇“專轉本”主要有兩種選拔方式，一種是高等職業(yè)教育院校專科三年級的在籍學生通過參加全省統(tǒng)一招生考試后被錄取轉入本科院校[2]。另一種是本科院校允許高職院校通過擇優(yōu)推薦的方式，推薦優(yōu)秀學生參加本科院校舉辦的自主招生考試，選拔到本科院校[3]。第二種選拔方式招生名額極少，絕大部分專科生是通過第一種方式升入本科。本研究中的“專轉本”只針對第一種選拔方式，此選拔方式的“專轉本”考試從組織實施以來，深受廣大考生和家長的歡迎，對營造高職院校良好的學習氛圍起到了很好的作用[4]。

一、“專轉本”新政策解讀

總體來說，“專轉本”選拔考試滿足了高職高專學生繼續(xù)學習的需求，增強了高職高專教育的吸引力，拓展了高等職業(yè)教育的培養(yǎng)渠道，產生了多方面積極的影響[2]。因此，江蘇省教育廳對此項考試特別重視，并不斷改革選拔考試方式，以期能更利于學生的培養(yǎng)和發(fā)展。2019年6月28日，江蘇省教育廳發(fā)布《關于印發(fā)〈江蘇省普通高校“專轉本”選拔考試改革實施方案〉的通知》[5]，其重要改革內容之一如表1所示。到2022年“專轉本”考試在原來考試科目的基礎上增加了專業(yè)綜合，共230分（專業(yè)基礎理論150分+操作技能80分），占總分比重很大。2020年12月2日，江蘇省教育廳又發(fā)布了《關于公布〈省普通高?！皩＾D本”選拔考試科目考試大綱〉的通知》[6]，主要內容有2022年江蘇省普通高?！皩＾D本”選拔考試專業(yè)大類設置及統(tǒng)考科目、大學語文考試大綱、高等數(shù)學考試大綱、專業(yè)綜合考試大綱。此次改革其實是把專業(yè)綜合放在了重要的位置，強調?？粕诖髮W三年期間的專業(yè)素養(yǎng)，要求學生在大學期間要把專業(yè)課學扎實，這無疑對學生的專業(yè)學習起到極大的促進作用[7]。

表1 2022年“專轉本”考試科目設置及成績構成

二、課程內容改革的思路及意義

城市軌道交通工程技術專業(yè)（以下簡稱城軌專業(yè)）是近幾年比較熱門的專業(yè)，有很多所高職院校在開設此專業(yè)，比如南京交通職業(yè)技術學院、江蘇城市職業(yè)學院、江蘇航運職業(yè)技術學院、江蘇工程職業(yè)技術學院、江蘇建筑職業(yè)技術學院、揚州工業(yè)職業(yè)技術學院、泰州職業(yè)技術學院等。當然也有很多學生選擇學習此專業(yè)。

依據《江蘇省普通高?！皩＾D本”選拔考試專業(yè)綜合考試大綱》（以下簡稱專業(yè)綜合考試大綱）[6]，在2022年江蘇省普通高?！皩＾D本”選拔考試土木建筑專業(yè)大類里面，與城軌專業(yè)相對比較對口的銜接專業(yè)有土木工程專業(yè)和測繪工程專業(yè)，兩專業(yè)的考試科目及內容均相同。其中，專業(yè)綜合考試包括基礎理論（閉卷、筆試）和操作技能（新方案實施初期以閉卷、筆試形式進行，后期擬實行現(xiàn)場測試）?；A理論部分包括建筑力學、建筑識圖與繪圖、建筑材料；操作技能部分包括水準測量、水平角測量、全站儀放樣、建筑識圖、建筑繪圖。城軌專業(yè)一般設置的專業(yè)課程有工程制圖與識圖、建筑力學、建筑材料、工程測量、建筑CAD、地下工程結構、橋涵工程施工、地下工程施工、城軌工程計量與計價、施工組織與管理、建筑法規(guī)等。對比設置的課程與考試科目，可知設置課程里面基本包含了考試科目。城軌專業(yè)屬于交通運輸類，課程內容明顯具有城市軌道交通方向的傾向，較偏重于地下工程和路橋方向。那么，研究如何使城軌專業(yè)的學生既學到本專業(yè)的知識，又兼顧“專轉本”專業(yè)綜合的考試內容，無疑是極為值得關注的問題，這樣，既能提高學生學習專業(yè)課的積極性，又能減少學生到培訓機構學習所花費的時間和費用。因此，城軌專業(yè)的課程內容改革與實施路徑亟待研究。

城軌專業(yè)的專業(yè)綜合考試主要涉及建筑力學、建筑材料、工程測量、工程制圖與識圖、建筑CAD五門課程。本研究依據專業(yè)綜合考試大綱內容，以江蘇工程職業(yè)技術學院建筑工程學院城軌專業(yè)為例，對以上五門課程進行課程內容改革，將“專轉本”專業(yè)綜合的考試內容融于平時的課堂之中，使專業(yè)課內容基本完全包含專業(yè)綜合的考試內容，找出每門課程內容改革的實施路徑，達到使學生既能學好專業(yè)課，又能通過“專轉本”考試的雙贏目標。

三、課程內容改革及實施路徑

（一）建筑力學改革

依據專業(yè)綜合考試大綱對課程A（建筑力學）的考查內容和考查目標，對城軌專業(yè)建筑力學的課程標準進行修訂，使課程標準完全覆蓋考查內容，使課程目標達到考查目標的要求。

將修訂后的課程內容明確地劃分成一個個知識點，知識點后緊跟著相應的習題，題目類型參考專業(yè)綜合考試大綱，包括單選題、判斷題、簡答題、計算題等。在授課過程中先進行理論講解，后進行習題訓練，依靠習題訓練達到鞏固理論知識的目的，習題訓練時間盡量控制在課堂時間的一半以上。本課程應用金課坊平臺實施線上線下聯(lián)合教學，由于課上需要學生練習較多習題，要求老師必須在備課時提前在平臺上將習題及答案準備好，以便課上隨時提問，隨時講解。

（二）建筑材料改革

依據專業(yè)綜合考試大綱對課程C（建筑材料）的考查內容和考查目標，對城軌專業(yè)建筑材料的課程標準進行修訂，使課程標準完全覆蓋考查內容，使課程目標達到考查目標的要求。在專業(yè)綜合考試大綱中，建筑材料考查內容偏少，可在課程標準中增加更多城軌專業(yè)方向的建筑材料及試驗檢測的內容，這樣便能更好地兼顧學習專業(yè)知識和“專轉本”考試。

本門課的講授完全在建筑材料實訓室授課，實訓室內材料、設備齊全，能方便學生隨時觀看材料和做試驗。對于考試內容需要依靠做題來鞏固知識點，將題目按知識點歸納整理，在金課坊平臺錄入，課上練習并講解。也可將習題打印裝訂成冊，分發(fā)給學生，以便隨時查閱復習。

（三）工程測量改革

依據專業(yè)綜合考試大綱對技能一（水準測量）、技能二（水平角測量）、技能三（全站儀放樣）的考查內容和考查目標，對城軌專業(yè)的課程標準進行修訂，使課程標準完全覆蓋考查內容，使課程目標達到考查目標的要求。在專業(yè)綜合考試大綱中，工程測量僅考查水準測量、水平角測量、全站儀放樣三大知識點的內容，內容偏少，可在課程標準中增加更多城軌專業(yè)方向的工程測量的內容。

工程測量的教學內容較偏重于實操，水準儀、經緯儀、全站儀是必須掌握使用規(guī)程的儀器。對于這三種儀器的操作技能必須進行專門實訓，達到熟練操作的要求。在實訓過程中穿插訓練相關習題，鞏固所學。訓練題型包括單選題、判斷題、填空題、簡答題、計算題等。

（四）工程制圖與識圖改革

依據專業(yè)綜合考試大綱對課程B（建筑識圖與繪圖）、技能四（建筑識圖）、技能五（建筑繪圖）的考查內容和考查目標，對城軌專業(yè)的課程標準進行修訂，使課程標準完全覆蓋考查內容，使課程目標達到考查目標的要求。在專業(yè)綜合考試大綱中，建筑識圖與制圖除包含建筑施工圖、結構施工圖的內容外，還有設備施工圖的要求。設備施工圖的考試內容要在課程標準中一一加入，作為重點考試內容進行講授。

工程制圖與識圖的教學內容理論性較強，要求學生要有足夠的想象力和動手能力。由于課堂時間有限，必須讓學生在課下做足夠量的習題，所做習題盡力與“專轉本”的考試題型相契合，嚴格要求學生的完成質量并給出成績，將疑難題目在課上講解。

（五）建筑CAD改革

依據專業(yè)綜合考試大綱對課程B（建筑識圖與繪圖）、技能五（建筑繪圖）的考查內容和考查目標，對城軌專業(yè)的課程標準進行修訂，使課程標準完全覆蓋考查內容，使課程目標達到考查目標的要求。在專業(yè)綜合考試大綱中，該部分內容主要是考查建筑施工圖和結構施工圖的繪制。因此本門課的授課內容也以建筑施工圖和結構施工圖的內容為主。

建筑CAD的教學主要在于上機實操訓練，對該課程要進行項目化教學，讓學生對CAD軟件的各功能模塊熟練掌握。目前專業(yè)綜合考試大綱對該部分內容的考查仍然是閉卷筆試，因此，在對學生進行項目化實操訓練后，還要給學生適量的習題去練習，以鞏固上機實操訓練，掃除學生在操作中的疑惑。

四、課程的改革成效

江蘇工程職業(yè)技術學院建筑工程學院城軌專業(yè)，2019級學生有30人，2020級學生有32人，2021級學生有57人。城軌專業(yè)人才培養(yǎng)方案中均設有建筑力學、建筑材料、工程測量、工程制圖與識圖、建筑CAD五門課程。針對同一門課以三個年級學生的期末總成績?yōu)檠芯繕颖?，將實行課程內容改革年級學生的期末成績與以前未實行課程內容改革年級學生的期末成績進行對比分析，研究對五門課程實施改革的成效。對比方法如下，將同一年級同一門課的期末成績x（滿分100分）劃分為90～100（90≤x≤100）分，80～90（80≤x<90）分，70～80（70≤x<80）分，60～70（60≤x<70）分，60 分以下（x<60）五個區(qū)間，分別統(tǒng)計每個區(qū)間學生人數(shù)，計算該區(qū)間人數(shù)占該年級學生總人數(shù)的百分數(shù)，將實行改革干預年級與未實行改革干預年級進行對比分析。

（一）建筑力學改革成效

建筑力學是在學生入學后的第二學期實施教學，同一教師對2019級學生未實行改革干預而對2020級學生實行了改革干預。忽略各年級學生的生源差異、人數(shù)差異等次要因素，將兩個年級學生在本門課的期末成績進行統(tǒng)計，所得各區(qū)間人數(shù)如表2所示，各區(qū)間人數(shù)占本年級總人數(shù)的百分數(shù)如圖1所示。

圖1 建筑力學期末成績各區(qū)間人數(shù)占比示意圖

由表2和圖1可知，2020級學生建筑力學的期末成績僅有2人在60分以下，比2019級少了10.4%；有16人在80分以上（含80分），比2019級多了26.7%。由圖1可看出，2020級的期末成績明顯優(yōu)于2019級的期未成績?；谝陨戏治隹烧f明，通過將本課程的教學內容與專業(yè)綜合考試大綱內容相銜接進行課程內容改革，能調動學生的學習積極性，提高學生的學習成績，取得了較好的改革成效。

表2 建筑力學期末成績各區(qū)間人數(shù) 單位:人

（二）建筑材料改革成效

建筑材料是在學生入學后的第二學期實施教學，同一教師對2019級學生未實行改革干預而對2020級學生實行了改革干預，忽略各年級學生的生源差異、人數(shù)差異等次要因素，將兩個年級學生在本門課的期末成績進行統(tǒng)計，所得各區(qū)間人數(shù)如表3所示，各區(qū)間人數(shù)占本年級總人數(shù)的百分數(shù)如圖2所示。

表3 建筑材料期末成績各區(qū)間人數(shù) 單位:人

圖2 建筑材料期末成績各區(qū)間人數(shù)占比

由表3和圖2可知，2020級學生建筑材料的期末成績有3人在60分以下，比2019級少了3.9%；有24人在70分以上（含70分），比2019級多了21.7%；共有12人在80分以上，比2019級多了7.5%，并且有3人在90分以上（含90分）。由圖2的期未成績可看出，2020級的期末成績要優(yōu)于2019級?；谝陨戏治隹烧f明，通過將本課程的教學內容與專業(yè)綜合考試大綱內容相銜接進行課程內容改革，促進了學生的學習積極性，取得了較好的改革成效。

（三）工程測量改革成效

工程測量是在學生入學后的第二學期實施教學，同一教師對2019級學生未實行改革干預而對2020級學生實行了改革干預，忽略各年級學生的生源差異、人數(shù)差異等次要因素，將兩個年級學生在本門課的期末成績進行統(tǒng)計，所得各區(qū)間人數(shù)如表4所示，各區(qū)間人數(shù)占本年級總人數(shù)的百分數(shù)如圖3所示。

表4 工程測量期末成績各區(qū)間人數(shù) 單位:人

圖3 工程測量期末成績各區(qū)間人數(shù)占比

由表4和圖3可知，2020級學生工程測量的期末成績僅有1人在60分以下，比2019級少了6.9%；有14人在80分以上，比2019級多了23.8%；有3人在90分以上，比2019級多了2.7%。由圖3可看出，2020級的期末成績明顯優(yōu)于2019級的期未成績?；谝陨戏治隹烧f明，通過將本課程的教學內容與專業(yè)綜合考試大綱內容相銜接進行課程內容改革，已取得了較好的教學效果。

（四）工程制圖與識圖改革成效

工程制圖與識圖是在學生入學后的第一學期實施教學，同一教師對2019級學生未實行改革干預而對2021級學生實行了改革干預，忽略各年級學生的生源差異、人數(shù)差異等次要因素，將兩個年級學生在本門課的期末成績進行統(tǒng)計，所得各區(qū)間人數(shù)如表5所示，各區(qū)間人數(shù)占本年級總人數(shù)的百分數(shù)如圖4所示。

表5 工程制圖與識圖期末成績各區(qū)間人數(shù) 單位:人

圖4 工程制圖與識圖期末成績各區(qū)間人數(shù)占比

由表5和圖4可知，2021級學生工程制圖與識圖的期末成績有2人在60分以下，比2019級多了3.5%。但2021級在70分以上的學生占到了79%，比2019級多了9%；在80分以上的學生占到了42.1%，比2019級多了8.8%；在90分以上的學生占到了10.5%，比2019級多了0.5%。由圖4可看出，2021級的期末成績要優(yōu)于2019級的期未成績?；谝陨戏治隹烧f明，通過將本課程的教學內容與專業(yè)綜合考試大綱內容相銜接進行課程內容改革，在一定程度上提高了學生的學習動力，取得了一定的改革成效。

（五）建筑CAD改革成效

建筑CAD是在學生入學后的第一學期實施教學，同一教師對2019級學生未實行改革干預而對2020級學生實行了改革干預，忽略各年級學生的生源差異、人數(shù)差異等次要因素，將兩個年級學生在本門課的期末成績進行統(tǒng)計，所得各區(qū)間人數(shù)如附表1所示，各區(qū)間人數(shù)占本年級總人數(shù)的百分數(shù)如圖5所示。

附表1 建筑CAD期末成績各區(qū)間人數(shù)統(tǒng)計表 單位:人

圖5 建筑CAD期末成績各區(qū)間人數(shù)占比

由附表1和圖5可知，2020級學生建筑CAD的期末成績仍有1人在60分以下，比2019級少了0.2%；在70分以上的學生占到了71.9%，比2019級少了4.8%；在80分以上的學生占到了50%，與2019級持平；在90分以上的學生占到了9.4%，比2019級少了3.9%。兩柱狀圖的總體分布形式區(qū)別不大，2020級的期末成績較2019級的期末成績未見改善。以上分析說明，通過將本課程的教學內容與專業(yè)綜合考試大綱內容相銜接進行課程內容改革，未見有明顯成效。造成此種情況的原因較多，譬如期末試卷難易程度的差異、平時成績考核的差異等，尚待進一步考究。因此，本門課的改革仍需跟進優(yōu)化。

五、總結與展望

基于江蘇省普通高?！皩＾D本”選拔考試專業(yè)綜合考試大綱對建筑力學、建筑材料、工程測量、工程制圖與識圖、建筑CAD五門課程進行課程內容改革，并探索新的教學實施路徑，僅從期末成績這一角度考慮，建筑力學、建筑材料、工程測量、工程制圖與識圖四門課程的期末成績均得到較好的改善，但建筑CAD這門課程的期末成績未見明顯提高。總體來看，此次改革取得了較好的改革效果，證明所采用的改革方法及教學實施路徑具有可行性，可供同行學者借鑒。同時也說明了江蘇省此次“專轉本”選拔考試改革具有促進專業(yè)學習的積極意義。

由于江蘇省“專轉本”選拔考試此次改革方案提出時間較短，鑒于條件限制，僅從各門課程期末成績這一方面考查了對城軌專業(yè)課程內容改革的實施效果。后面還可從學生“專轉本”升學率，學生參加補習班的時間、費用以及學生對學校的歸屬感等方面進一步研究課程內容改革的效果。