吳錦濱：每年5000 次操作準確無誤

中國石化銷售華南分公司茂名管理處茂名站副站長吳錦濱，工作16 年來，每年5000 多次操作，都能確保準確無誤。

2018 年茂名站有13 項重要技改項目，日常檢修與重大施工交叉重疊，經常出現幾處同時施工的現象，現場施工管理難度極大。白天，吳錦濱扎根施工現場，嚴抓關鍵項目和關鍵環(huán)節(jié)的施工作業(yè)；夜晚，吳錦濱修改審核施工方案。他緊扣檢維修方案設計到現場施工作業(yè)全程管理，深入參與并完成了罐區(qū)一期、二期擴容，西南管道新增主輸泵項目等100 余項公司重點施工項目。在吳錦濱的傾心付出下，2018 年，測試運行的儲罐聲發(fā)射在線檢測技術和SG2000 監(jiān)測系統(tǒng)，成為公司創(chuàng)新發(fā)展的典型。茂名站罐容從25 萬m3擴容到39 萬m3西南管道輸油能力從原設計的1025 m3/h 增加到1300 m3/h，輸量提升了27%。2005年以來，茂名站先后8 次被評為華南分公司“先進輸油站”，成為公司的標桿站場。

陳崗：善解難題的列車電力“老中醫(yī)”

中國鐵路南寧局集團有限公司南寧車輛段庫檢車間車輛電工、高級技師陳崗是一個對技術研發(fā)十分癡迷的人。2009 年，DC600V 新型直供電客車廠家質保期結束，逆變器廠家售后技術人員全部撤離，為了今后不再受制于人，陳崗決定攻克這一難題。

一天，有一輛客車逆變器驅動板出現故障，由于沒有電路圖，陳崗找來一塊工作正常的驅動板與發(fā)生故障的驅動板一起比對，兩塊板分別通電進行檢測。經過一天的反復檢測，終于找到了故障點。初嘗成功的陳崗一邊帶領班組業(yè)務骨干分析電路，一邊將可回收利用的電氣元件、電路板收集起來，再申請采購一些零部件和小型電氣元件，使用排除法，一件一件地比對，推導出各個元器件的型號。經過上千次試驗，他們終于實現了各類電路板、卡的自主維修，大幅降低了維修成本。2015 年，由他主導研發(fā)的“列車DC600V逆變器過分相模擬試驗裝置” 獲得國家專利。

何光華：電纜技術“女掌門”

全國五一勞動獎章獲得者、國網江蘇省電力有限公司無錫供電分公司電纜運檢室主任何光華，工作多年來開發(fā)出體系化流程工藝，研制了一系列新型工器具裝備。

近年來電纜通道環(huán)境日益復雜，傳統(tǒng)施工存在高落差分段再接、固定不當損傷等諸多問題。為了改變這種局面，何光華開始了長達8 年的創(chuàng)新之路。她在同事們的幫助下，進行了上千個工程的基礎數據收集，并在條件簡陋的工具大棚間反復進行模擬試驗，由此建立了不同工況的弧形分段組合模型，開發(fā)了復雜環(huán)境下的輸送機組響應同步控制系統(tǒng)，并研制了“自適應低摩擦軸承滑輪” 等3 套配套工器具，保障了整段電纜同步均勻移動，同步誤差降至傳統(tǒng)技術的1/30。在此基礎上，她進一步革新了傳統(tǒng)敷設模式，首創(chuàng)了高落差高壓電纜三維精準同步敷設技術，發(fā)明了無級控制調節(jié)的3 類配套工具，可實現自動化布設一次到位，效率提升5 倍以上。