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        前饋控制加模糊補償?shù)臋C器人關節(jié)角度追蹤

        2022-06-28 09:38:10蒲明輝趙倩倩潘海鴻
        機械設計與制造 2022年6期
        關鍵詞:規(guī)劃方法模型

        蒲明輝,趙倩倩,陳 琳,潘海鴻

        (1.廣西大學機械工程學院,廣西 南寧 530004;2.廣西制造系統(tǒng)與先進制造技術重點實驗室,廣西 南寧 530004)

        1 引言

        機器人能將人類從眾多繁重的勞動中解放出來,主要原因之一是其可以按照人類規(guī)劃的關節(jié)角度運動[1-2]。機器人通過控制系統(tǒng)將規(guī)劃關節(jié)角度轉化為電機輸出的關節(jié)控制力矩,從而帶動其關節(jié)按照規(guī)劃角度轉動。但由于機器人模型存在不確定性,即理論參數(shù)不能精確測量得到以及實際工作過程中存在環(huán)境干擾等,導致機器人關節(jié)的實際運動角度和規(guī)劃角度之間存在誤差[3-4]。

        為減小由于機器人模型不確定性造成的關節(jié)角度追蹤誤差,提高機器人的關節(jié)角度追蹤精度,研究人員提出了多種控制方法。

        (1)PID控制方法:它不需要建立機器人模型,且具有較好的關節(jié)角度追蹤精度,在實際控制中得到廣泛應用。但其控制參數(shù)難以調(diào)節(jié),需要較多的實驗進行調(diào)整和修改[5];(2)自適應控制方法:它可以及時修正自己的特性來適應機器人建模誤差及外界環(huán)境干擾,但需要較為復雜的計算[6];(3)魯棒控制方法:它可以實現(xiàn)對機器人不確定性的補償,不需要制定自適應律,實現(xiàn)較為簡單,但其指標的設定和權函數(shù)的選取過于依賴設計者的經(jīng)驗[7];(4)神經(jīng)網(wǎng)絡控制和模糊控制等智能控制方法:這些智能控制方法具有高度的非線性自適應能力,可以實現(xiàn)對機器人未知部分的精確補償[8]。

        以上方法有效減小了機器人不確定性造成的關節(jié)角度追蹤誤差,但各自也都存在一定的不足。為彌補上述控制方法的不足,進一步提高機器人的關節(jié)角度追蹤精度,研究人員將多種控制方法相結合。文獻[9]提出一種基于模糊控制的魯棒自適應軌跡跟蹤方法,在傳統(tǒng)自適應控制的基礎上加入模糊控制減小機器人關節(jié)角度初始誤差,并使用魯棒控制補償機器人模型的不確定性,實現(xiàn)了對不確定性機器人的有效控制。文獻[10]提出一種自適應神經(jīng)變結構控制方法,采用徑向基函數(shù)神經(jīng)網(wǎng)絡算法補償系統(tǒng)的不確定性,使控制系統(tǒng)具有較強的魯棒性。文獻[11]提出一種前饋和PID結合的控制方法,與傳統(tǒng)的PID方法相比,該控制方法魯棒性更強,且收斂時間較短。上述方法雖然取得了很好的成果,但仍存在一些問題需要完善。例如,其初始階段誤差波動較大,需要一定的時間才能使機器人的實際關節(jié)角度收斂到規(guī)劃關節(jié)角度。

        針對上述問題,提出一種前饋控制加模糊補償?shù)目刂品椒āG梆伩刂破骼脵C器人動力學模型獲得前饋關節(jié)力矩,模糊補償控制器獲得關節(jié)補償力矩,二者共同作用于機器人。利用ADAMS和Matlab/Simulink建立聯(lián)合仿真模型,并與前饋和PID結合的控制方法比較,驗證了所提出控制方法的可行性。

        2 機器人動力學模型

        機器人的關節(jié)力矩取決于機器人參數(shù)及其關節(jié)運動狀態(tài),不考慮機器人建模誤差及環(huán)境干擾等不確定因素,利用Lagrange方法建立n自由度機器人標準動力學方程[6]:

        式中:τ—機器人關節(jié)力矩,τ∈Rn;θ、θ、?θ?—機器人的關節(jié)角度、角速度和角加速度,θ、θ、?θ?∈Rn;D(θ)—機器人的慣性矩陣,D(θ)∈Rn×n;C(θ,θ?)—機 器 人 的 離 心 力 和 科 氏 力 矩 陣,C(θ,θ?)∈Rn×n;G(θ)—機器人的重力矩陣,G(θ)∈Rn。

        二自由度機器人控制是多自由度機器人控制的基礎,以二自由度機器人為例,驗證所提出控制方法的可行性,其簡化模型,如圖1所示。

        圖1 二自由度機器人簡化模型Fig.1 Simplified Model of Two Degree of Freedom Robot

        根據(jù)圖1建立二自由度機器人標準動力學方程,則式(1)中各部分表達式如下:

        式中:τ1、τ2—關節(jié)1和關節(jié)2的力矩—關節(jié)1和關節(jié)2的角速度及角加速度;其它變量,如圖1所示。

        3 控制系統(tǒng)

        提出的控制系統(tǒng)包含前饋控制器和模糊補償控制器兩部分。前饋控制器輸出前饋關節(jié)力矩τd,模糊補償控制器輸出關節(jié)補償力矩τf,最終獲得機器人關節(jié)控制力矩τz:

        3.1 前饋控制器

        前饋控制器的作用是對下一運動狀態(tài)需要的關節(jié)控制力矩值進行估計,并使用該估計值對機器人進行提前控制,減小可能出現(xiàn)的誤差。由第2節(jié)可知,機器人的關節(jié)力矩與機器人的參數(shù)及運動狀態(tài)有關。將機器人的規(guī)劃關節(jié)角度θd、角速度和角加速度代入式(1)可獲得關節(jié)控制力矩的估計值,即前饋關節(jié)力矩,表達式為:

        3.2 模糊補償控制器

        為控制機器人按照規(guī)劃關節(jié)角度轉動,設計一種模糊補償控制器獲得關節(jié)補償力矩對前饋關節(jié)力矩進行補償,如圖2 所示。首先,利用模糊控制[12]獲得關節(jié)力矩補償系數(shù);然后,該補償系數(shù)與前饋關節(jié)力矩τd相乘得到關節(jié)補償力矩τf,如式(7)所示。

        圖2 機器人控制框圖Fig.2 Control Block Diagram of Robot

        式中:u—關節(jié)力矩補償系數(shù);e—關節(jié)角度誤差,e=θd-θ;ec—關節(jié)角度誤差變化率,即關節(jié)角速度誤差,ec=θ?d-θ?。

        圖2中,模糊控制的輸入量為e和ec,輸出量為u,采用三角形隸屬度函數(shù)對輸入量和輸出量進行描述,將模糊論域分為七個模糊子集,即NB(負大),NM(負中),NS(負?。琙O(零),PS(正?。?,PM(正中),PB(正大),如圖3所示。

        圖3 隸屬度函數(shù)Fig.3 Membership Function

        考慮力矩補償系數(shù)與機器人關節(jié)角度誤差及誤差變化率之間的非線性關系,根據(jù)控制經(jīng)驗建立一套完整的模糊控制規(guī)則,如表1所示。

        表1 模糊規(guī)則庫Tab.1 Fuzzy Rule Base

        最后,采用“If—Then”語句進行模糊推理,利用重心法解模糊,獲得關節(jié)力矩補償系數(shù)u,將其代入式(7),得到關節(jié)補償力矩。關節(jié)補償力矩與前饋關節(jié)力矩共同控制機器人按照規(guī)劃關節(jié)角度轉動。

        4 仿真分析

        4.1 仿真模型

        在Matlab/Simulink中建立二自由度機器人關節(jié)角度追蹤控制模型,其建模參數(shù)為具有測量誤差的實測值??刂颇P统浞挚紤]機器人的建模誤差和環(huán)境干擾。以ADAMS 中建立的模型代替機器人本體,建模參數(shù)使用理論值。理論值和實測值,如表2所示。

        表2 機器人參數(shù)Tab.2 Robot Parameters

        設計環(huán)境干擾模型,如式(8):

        式中:τq—環(huán)境干擾力矩;t—時間;a—Matlad/Simulink 生成的隨機數(shù)。

        將ADAMS和Matlab/Simulink結合,對所設計控制方法進行仿真。仿真模型,如圖4所示,圖4中的模糊控制,如圖5所示。

        圖4 聯(lián)合仿真模型Fig.4 Joint Simulation Model

        圖5 模糊控制框圖Fig.5 Block Diagram of Fuzzy Control System

        4.2 仿真結果分析

        4.2.1 規(guī)劃關節(jié)角度

        規(guī)劃關節(jié)1在(0~4)s從0 rad運動到1/3 rad,(4~8)s從1/3 rad 返回到0 rad;規(guī)劃關節(jié)2 在(0~4)s 從0 rad 運動到-2/3 rad,(4~8)s從-2/3 rad返回到0rad。機器人一般做周期性往復運動,為保證轉向的平穩(wěn)性,要求在0 s、4s和8s時,兩關節(jié)的角速度和角加速度均為0。以5次多項式規(guī)劃機器人關節(jié)角度,關節(jié)1和關節(jié)2的規(guī)劃角度如式(9)、式(10)。所規(guī)劃的關節(jié)角速度和角加速度由規(guī)劃關節(jié)角度求導獲得,因此不再一一列出。

        4.2.2 仿真結果分析

        將規(guī)劃關節(jié)角度代入仿真模型,得到機器人實際關節(jié)角度對規(guī)劃關節(jié)角度的追蹤曲線以及關節(jié)角度追蹤誤差,如圖6實線所示。

        采用同樣的規(guī)劃關節(jié)角度,使用文獻[11]中的前饋和PID結合的控制方法,其關節(jié)控制力矩如式(11)所示。

        取KP1=2×106;KP2=2×105;KI1=KI2=104;KD1=KD2=104;仿真結果,如圖6虛線所示。

        圖6 關節(jié)角度追蹤曲線及誤差Fig.6 Tracking Curve and Error of Joint Angle

        仿真結果表明,在機器人存在建模誤差和環(huán)境干擾的情況下,利用兩種控制方法均能使機器人追蹤規(guī)劃關節(jié)角度,其中利用前饋和PID結合的控制方法,機器人實際關節(jié)角度約0.5s才能收斂到規(guī)劃關節(jié)角度,穩(wěn)定后的誤差絕對值大于1×10-3rad。利用所設計控制方法,實際關節(jié)角度不存在波動,且其誤差絕對值始終小于1.5×10-4rad,約為前饋和PID結合控制方法最小誤差的七分之一。證明采用前饋控制加模糊補償?shù)目刂品椒▽p小關節(jié)角度收斂時間是有效的。

        5 結論

        提出一種前饋控制加模糊補償?shù)年P節(jié)角度追蹤控制方法,實現(xiàn)了不確定性機器人關節(jié)角度的及時追蹤。采用基于動力學模型的前饋關節(jié)力矩減小可能出現(xiàn)的角度追蹤誤差。采用模糊控制計算關節(jié)力矩補償系數(shù),進一步獲得關節(jié)補償力矩,對角度誤差進行補償。仿真結果表明,該控制方法得到的實際關節(jié)角度值無波動,且誤差絕對值小于1.5×10-4rad,具有良好的關節(jié)角度追蹤效果。

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