玉環(huán)市中等職業(yè)技術(shù)學(xué)校 江金華

一輛2018款大眾寶來傳奇車，搭載DCF發(fā)動機，累計行駛里程約為5.7萬km。車主反映，該車早上行駛5 km左右后，儀表盤上的發(fā)動機機油燈偶爾會亮起，將發(fā)動機熄火后再次起動，發(fā)動機機油燈會熄滅。

用故障檢測儀（VAS6150E）檢測，發(fā)現(xiàn)發(fā)動機控制單元中存儲有故障代碼P15A600（機油壓力調(diào)節(jié)有調(diào)節(jié)偏差，超出上限）和故障代碼P15AA00（發(fā)動機機油壓力，低于下極限值），分析可能的故障原因有機油壓力調(diào)節(jié)閥故障、機油壓力開關(guān)故障、機油泵故障、發(fā)動機機油道有堵塞或機油液位錯誤等。

查看機油液位，在正常高度范圍；用機油壓力表測量發(fā)動機怠速時的機油壓力，為2 bar（1 bar=100 kPa）左右，對比同款車的機油壓力，也為2 bar左右，正常；檢查機油壓力開關(guān)，正常。在和車主進行溝通的過程中發(fā)現(xiàn)，該車的保養(yǎng)周期比較長。查看機油，發(fā)現(xiàn)機油比較黑稠；拆下機油壓力調(diào)節(jié)閥濾網(wǎng)，發(fā)現(xiàn)濾網(wǎng)有堵塞的跡象。更換機油壓力調(diào)節(jié)閥后將車輛交給車主，幾次電話回訪，車主反映車輛都正常。本以為該車故障已經(jīng)徹底排除了，但幾天后車主反映該車的發(fā)動機機油燈又亮了，并且發(fā)動機機油燈比之前亮的頻次更高了。再次檢查機油壓力，發(fā)現(xiàn)機油壓力只有1.5 bar左右，機油壓力明顯偏低。

由于該車才行駛了約5.7萬km，且一直在4S店保養(yǎng)，因此判定該車發(fā)動機的機油道應(yīng)該不會堵塞，于是決定拆下機油泵進行檢查。拆下機油泵后，檢查發(fā)現(xiàn)機油泵上有顆螺栓松動（圖1），導(dǎo)致機油泵泄壓，從而導(dǎo)致機油壓力調(diào)節(jié)有偏差。

圖1 機油泵上松動的螺栓

更換機油泵密封墊及曲軸前油封，用螺紋膠緊固機油泵螺栓后試車，車輛一切正常，故障排除。