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        從“兩會(huì)”8大關(guān)鍵詞,讀懂中集車(chē)輛2022年的發(fā)展機(jī)遇

        2022-06-28 08:33:42祌羽
        商用汽車(chē) 2022年3期
        關(guān)鍵詞:兩會(huì)新能源車(chē)輛

        祌羽

        3月,又步入了一年一度的“兩會(huì)時(shí)間”。作為我國(guó)最重要的年度會(huì)議之一,全國(guó)“兩會(huì)”的熱點(diǎn)話(huà)題備受關(guān)注。

        日前,2022年政府工作報(bào)告新鮮出爐,2022年的國(guó)民經(jīng)濟(jì)“大目標(biāo)”也隨之公布:國(guó)內(nèi)生產(chǎn)總值增長(zhǎng)5.5%左右,居民消費(fèi)價(jià)格漲幅3%左右。與此同時(shí),“新能源汽車(chē)”、“碳達(dá)峰、碳中和”、“鄉(xiāng)村振興”、“數(shù)字化”、“制造業(yè)”等成為高頻關(guān)鍵詞。

        這對(duì)于全球半掛車(chē)與專(zhuān)用車(chē)高端制造領(lǐng)導(dǎo)者一一中集車(chē)輛來(lái)說(shuō),蘊(yùn)藏著哪些發(fā)展機(jī)遇?讓我們一起聚焦兩會(huì)報(bào)告的8大關(guān)鍵詞,以期讀懂中集車(chē)輛未來(lái)發(fā)展的確定性。

        關(guān)鍵詞一:新能源汽車(chē)

        報(bào)告指出,繼續(xù)支持新能源汽車(chē)消費(fèi),鼓勵(lì)地方開(kāi)展綠色智能家電下鄉(xiāng)和以舊換新。

        事實(shí)上,近2年我國(guó)新能源汽車(chē)呈現(xiàn)爆發(fā)式增長(zhǎng)之勢(shì)。中國(guó)汽車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì)數(shù)據(jù)顯示,2021年,新能源汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)分別完成354.5萬(wàn)輛和352,1萬(wàn)輛,同比均增長(zhǎng)1.6倍,市場(chǎng)占有率達(dá)到13.4%,高于去年8百分點(diǎn);同時(shí)預(yù)測(cè),2022年新能源汽車(chē)的銷(xiāo)量為500萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)47%。

        作為新能源汽車(chē)的重要組成部分,新能源商用車(chē)2021年全年銷(xiāo)量為18,6萬(wàn)輛,同比累計(jì)增長(zhǎng)54%。其中,全年重卡銷(xiāo)139.5萬(wàn)輛,輕卡銷(xiāo)211萬(wàn)輛??梢灶A(yù)見(jiàn),在這次報(bào)告“繼續(xù)支持新能源汽車(chē)消費(fèi)”的政策指引下,以及藍(lán)牌新規(guī)等政策的加持下,2022年的新能源商用車(chē)市場(chǎng)有望繼續(xù)“高歌猛進(jìn)”。

        面對(duì)新能源商用車(chē)市場(chǎng)的蓬勃需求,中集車(chē)輛緊抓機(jī)遇搶先布局。據(jù)悉,中集車(chē)輛旗下的凌宇汽車(chē),在2021年已經(jīng)聯(lián)合一汽解放全面推動(dòng)“油改電”重點(diǎn)項(xiàng)目,并成功聯(lián)合研發(fā)純電動(dòng)混凝土攪拌車(chē)。如今,凌宇汽車(chē)已經(jīng)發(fā)布3款純電動(dòng)混凝土攪拌車(chē)。此外,西安中集的新能源城市渣土車(chē)、鎮(zhèn)江“太字節(jié)”的冷藏廂式車(chē)也走在“新能源”的道路上。

        關(guān)鍵詞二:碳達(dá)峰行動(dòng)

        報(bào)告指出,有序推進(jìn)碳達(dá)峰碳中和工作,落實(shí)碳達(dá)峰行動(dòng)方案,推動(dòng)能源革命,確保能源供應(yīng),立足資源稟賦,堅(jiān)持先立后破、通盤(pán)謀劃,推進(jìn)能源低碳轉(zhuǎn)型。推進(jìn)綠色低碳技術(shù)研發(fā)和推廣應(yīng)用,建設(shè)綠色制造和服務(wù)體系,推進(jìn)鋼鐵、有色、石化、化工、建材等行業(yè)節(jié)能降碳。

        根據(jù)行業(yè)數(shù)據(jù),中國(guó)商用車(chē)保有量?jī)H占全部汽車(chē)保有量的10.9%,卻制造了56%的道路交通碳排放??梢?jiàn),交通作為全世界最大的空氣污染和碳排放源之一,成為我國(guó)實(shí)現(xiàn)“碳中和”的重要環(huán)節(jié)。

        “雙碳”實(shí)現(xiàn)之路,道阻且長(zhǎng)。中集車(chē)輛始終緊跟時(shí)代脈搏,踐行綠色發(fā)展理念,不僅在生產(chǎn)端打造以“燈塔”工廠(chǎng)為代表的高端制造體系;而且在產(chǎn)品端積極研發(fā)推廣新能源、智能化、數(shù)字化與輕量化的綠色產(chǎn)品,為物流運(yùn)輸行業(yè)的高效賦能,助力低碳交通運(yùn)輸體系的建設(shè)。

        資料顯示,中集車(chē)輛從2014年起開(kāi)始探索建設(shè)“高端制造體系”,打造“燈塔”工廠(chǎng),如今其在境內(nèi)外已建成21家“燈塔”工廠(chǎng),并將自動(dòng)化、智能化與數(shù)字化的環(huán)保減排設(shè)施應(yīng)用于各個(gè)生產(chǎn)環(huán)節(jié)。相比于傳統(tǒng)工廠(chǎng),“燈塔”工廠(chǎng)在單車(chē)成本、人員需求、能耗等方面下降顯著,同時(shí)在節(jié)省原材料、產(chǎn)能利用率、環(huán)保方面提升明顯。

        經(jīng)過(guò)多年不懈的努力,中集車(chē)輛樹(shù)立了綠色環(huán)保的行業(yè)新標(biāo)桿。截至目前,其旗下4家子公司獲得國(guó)家級(jí)綠色工廠(chǎng)”稱(chēng)號(hào),分別是中集陜汽重卡(西安)專(zhuān)用車(chē)有限公司、駐馬店中集華駿車(chē)輛有限公司、東莞中集專(zhuān)用車(chē)有限公司、蕪湖中集瑞江汽車(chē)有限公司。此外,甘肅中集華駿車(chē)輛有限公司、揚(yáng)州中集通華專(zhuān)用車(chē)有限公司獲得省級(jí)“綠色工廠(chǎng)”稱(chēng)號(hào);蕪湖中集瑞江汽車(chē)有限公司獲得國(guó)家級(jí)綠色供應(yīng)鏈?zhǔn)痉镀髽I(yè),駐馬店中集華駿車(chē)輛有限公司獲得省級(jí)綠色供應(yīng)鏈管理示范企業(yè)。

        在產(chǎn)品方面,中集車(chē)輛積極研發(fā)推廣新能源、輕量化的綠色產(chǎn)品。旗下瑞江罐車(chē)批量下線(xiàn)的2022款新品中,新一代不銹鋼液罐半掛車(chē)依托結(jié)構(gòu)、設(shè)計(jì)、性能、工藝等方面的綜合優(yōu)化,實(shí)現(xiàn)更輕量、更安全。整車(chē)重量打破行業(yè)最輕紀(jì)錄,獲得上海大世界基尼斯官方“最輕的不銹鋼液罐(容積47m)半掛車(chē)”中國(guó)之最認(rèn)證。

        關(guān)鍵詞三:先進(jìn)制造業(yè)

        報(bào)告指出,增強(qiáng)制造業(yè)核心競(jìng)爭(zhēng)力。引導(dǎo)金融機(jī)構(gòu)增加制造業(yè)中長(zhǎng)期貸款。啟動(dòng)一批產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)再造工程項(xiàng)目,促進(jìn)傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)升級(jí),加快發(fā)展先進(jìn)制造業(yè)集群,實(shí)施國(guó)家戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)集群工程。

        制造業(yè)是2021年政府工作報(bào)告的高頻詞匯。實(shí)施制造強(qiáng)國(guó)戰(zhàn)略,推動(dòng)制造業(yè)高質(zhì)量發(fā)展,已是新時(shí)代我國(guó)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的重點(diǎn)工作。統(tǒng)計(jì)局?jǐn)?shù)據(jù)顯示,2021年制造業(yè)增加值占國(guó)內(nèi)生產(chǎn)總值(GDP)比重達(dá)到27.4%,比上年增長(zhǎng)1.1百分點(diǎn)。業(yè)內(nèi)人士表示,這是近10年來(lái)制造業(yè)比重連續(xù)下降后的首次回升,顯示了制造業(yè)對(duì)維持經(jīng)濟(jì)穩(wěn)定的韌性,還需進(jìn)一步加強(qiáng)對(duì)關(guān)鍵技術(shù)研發(fā)的支持與投入,發(fā)揮先進(jìn)制造業(yè)的帶動(dòng)作用。

        在制造強(qiáng)國(guó)戰(zhàn)略指引下,中集車(chē)輛通過(guò)近20年的積累與發(fā)展,已建立起高端制造體系,實(shí)現(xiàn)半掛車(chē)領(lǐng)域行業(yè)領(lǐng)先。未來(lái),中集車(chē)輛將深化“跨洋經(jīng)營(yíng),當(dāng)?shù)刂圃臁钡慕?jīng)營(yíng)模式,并最大程度地發(fā)揮公司在全球23家生產(chǎn)工廠(chǎng)和10家組裝工廠(chǎng)的生產(chǎn)能力、裝配能力、全球供應(yīng)鏈管理能力和全球配送的物流管理能力,打造核心競(jìng)爭(zhēng)力,捕獲物流及其他行業(yè)的發(fā)展機(jī)遇。

        關(guān)鍵詞四:鄉(xiāng)村振興

        報(bào)告指出,要加強(qiáng)縣域商業(yè)體系建設(shè),應(yīng)因地制宜發(fā)展農(nóng)產(chǎn)品加工、發(fā)展農(nóng)村電商和快遞物流配送。

        為推動(dòng)鄉(xiāng)村振興、改善農(nóng)民的生活質(zhì)量,開(kāi)辟農(nóng)村物流配送市場(chǎng)已成必需。業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為,上述政策將在一定程度上對(duì)商用車(chē)中的物流車(chē)特別是農(nóng)村物流車(chē)市場(chǎng)的發(fā)展利好,也為商用車(chē)整體市場(chǎng)的回暖帶來(lái)新的“生力軍”。

        基于此大環(huán)境,中集車(chē)輛敏銳地捕捉輕型運(yùn)輸車(chē)的廂式化市場(chǎng)發(fā)展機(jī)遇,于2021年4月發(fā)布了“太字節(jié)”品牌,推出主要用于城市物流配送的干貨城配車(chē)廂體與冷藏廂式車(chē)廂體。這也是中集車(chē)輛通過(guò)高端制造體系推動(dòng)城市物流配送轉(zhuǎn)型升級(jí)的重要舉措。

        另外,2022年3月2日,中集車(chē)輛旗下的中集燈塔研發(fā)的糧食運(yùn)輸車(chē)批量交付客戶(hù),為糧運(yùn)細(xì)分場(chǎng)景,提供高效便捷的運(yùn)輸&裝卸一體方案,保障國(guó)家糧食運(yùn)輸安全,助力鄉(xiāng)村振興新農(nóng)村建設(shè)。

        關(guān)鍵詞五:基礎(chǔ)設(shè)施投資

        報(bào)告中提出,2022年要開(kāi)工一批具備條件的重大工程、新型基礎(chǔ)設(shè)施、老舊公用設(shè)施改造等建設(shè)項(xiàng)目,并將圍繞國(guó)家重大戰(zhàn)略部署和“十四五”規(guī)劃,適度超前開(kāi)展基礎(chǔ)設(shè)施投資。建設(shè)重點(diǎn)水利工程、綜合立體交通網(wǎng)、重要能源基地和設(shè)施。同時(shí),開(kāi)展老舊建筑和設(shè)施安全隱患排查整治,再開(kāi)工改造一批城鎮(zhèn)老舊小區(qū)。加強(qiáng)縣城基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。穩(wěn)步推進(jìn)城市群、都市圈建設(shè)。

        從歷來(lái)的市場(chǎng)實(shí)踐來(lái)看,新基建和房地產(chǎn)投資增速越快,對(duì)商用車(chē)中的自卸車(chē)、混凝土攪拌車(chē)以及承擔(dān)各種物流運(yùn)輸?shù)臓恳?chē)需求就越多。此次報(bào)告中的這些舉措無(wú)疑將對(duì)2022年商用車(chē)市場(chǎng)起到利好作用。

        中集車(chē)輛緊抓市場(chǎng)新機(jī)遇,在專(zhuān)用車(chē)上裝業(yè)務(wù)層面作出了一系列戰(zhàn)略布局,加強(qiáng)了與主機(jī)廠(chǎng)在新能源底盤(pán)和智能互聯(lián)駕駛方面的合作,全面推動(dòng)“油改電”重點(diǎn)項(xiàng)目,成功開(kāi)發(fā)出2款充電式、1款充換電一體式純電動(dòng)攪拌車(chē),在綠色能源的研發(fā)和使用上已經(jīng)步入行業(yè)前列。

        產(chǎn)品的“領(lǐng)先優(yōu)勢(shì)”,也推動(dòng)了業(yè)績(jī)的逆勢(shì)增長(zhǎng)。中集車(chē)輛財(cái)報(bào)顯示,2021年前3季度公司聚焦運(yùn)營(yíng)的混凝土攪拌車(chē)與城市渣土車(chē)產(chǎn)品領(lǐng)先優(yōu)勢(shì)進(jìn)一步擴(kuò)大,公司專(zhuān)用車(chē)上裝業(yè)務(wù)的銷(xiāo)量與收入分別同比提升17.5%及16.5%。

        關(guān)鍵詞六:創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)

        報(bào)告提出,深入實(shí)施創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)發(fā)展戰(zhàn)略,鞏固壯大實(shí)體經(jīng)濟(jì)根基。推進(jìn)科技創(chuàng)新,促進(jìn)產(chǎn)業(yè)優(yōu)化升級(jí),突破供給約束堵點(diǎn),依靠創(chuàng)新提高發(fā)展質(zhì)量。

        近年來(lái),中集車(chē)輛積極創(chuàng)新,尤其在冷鏈物流運(yùn)輸方面,其深入開(kāi)展全球冷藏車(chē)基礎(chǔ)技術(shù)研究,集全球智慧資源攻關(guān),在2021年全面升級(jí)并創(chuàng)新推出了自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的K2雙模發(fā)泡技術(shù),專(zhuān)用于冷藏廂體制造,為中國(guó)冷鏈運(yùn)輸提供高品質(zhì)的產(chǎn)品與服務(wù)。

        憑借優(yōu)異的產(chǎn)品口碑,中集冷藏車(chē)在中國(guó)市場(chǎng)的冷藏生鮮配送、生物制藥及疫苗運(yùn)輸場(chǎng)景中被客戶(hù)廣泛應(yīng)用。2021上半年,中集車(chē)輛旗下工廠(chǎng)總共生產(chǎn)和交付了3294臺(tái)/套各類(lèi)冷藏廂式車(chē)廂體,同比增長(zhǎng)40.5%;前3季度冷藏廂式車(chē)廂體收入與銷(xiāo)量持續(xù)提升。未來(lái)中集車(chē)輛還將加大冷藏車(chē)領(lǐng)域的研發(fā)力度,在新能源輕型廂式車(chē)研發(fā)方面,公司已經(jīng)制定了新能源冷機(jī)的適配應(yīng)用、智能互聯(lián)模塊研發(fā)和廂體產(chǎn)品模塊研發(fā)等3個(gè)方面的數(shù)字化升級(jí)項(xiàng)目。

        關(guān)鍵詞七:數(shù)字化

        報(bào)告指出,加強(qiáng)數(shù)字中國(guó)建設(shè)整體布局,促進(jìn)數(shù)字經(jīng)濟(jì)發(fā)展,建設(shè)數(shù)字信息基礎(chǔ)設(shè)施,推進(jìn)5G規(guī)?;瘧?yīng)用,促進(jìn)產(chǎn)業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型,發(fā)展智慧城市、數(shù)字鄉(xiāng)村。加快發(fā)展工業(yè)互聯(lián)網(wǎng),培育壯大集成電路、人工智能等數(shù)字產(chǎn)業(yè),提升關(guān)鍵軟硬件技術(shù)創(chuàng)新和供給能力。

        在數(shù)字化方面,中集車(chē)輛全方位擁抱。從業(yè)務(wù)層面來(lái)看,數(shù)字系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)沒(méi)有漏洞的全面數(shù)字化,便于用云的方式來(lái)解決公司業(yè)務(wù)的承載平臺(tái);同時(shí),中集車(chē)輛也在建設(shè)2+8的核心數(shù)字化系統(tǒng),確保業(yè)務(wù)基本系統(tǒng)的穩(wěn)定:在團(tuán)隊(duì)建設(shè)上,公司注重?cái)?shù)字化人才的吸引;在產(chǎn)品方面,中集車(chē)輛一直在研發(fā)車(chē)聯(lián)網(wǎng)的信息技術(shù),即讓車(chē)輛信息能夠?qū)崟r(shí)被采集、利用、分析。目前公司已初步建立了半掛車(chē)模塊化研發(fā)與設(shè)計(jì)體系;建立了輕量化、耐用型水泥攪拌車(chē)上裝以及環(huán)保型城市渣土車(chē)上裝的模塊化研發(fā)及設(shè)計(jì)體系;建立了冷藏廂式車(chē)廂體的模塊化研發(fā)及設(shè)計(jì)體系,未來(lái)將對(duì)上述產(chǎn)品設(shè)計(jì)進(jìn)行全面的數(shù)字化升級(jí)。

        值得一提的是,中集車(chē)輛數(shù)字化供應(yīng)鏈EPS系統(tǒng)也已于去年上線(xiàn)。數(shù)字化供應(yīng)鏈?zhǔn)窃?020年高端制造體系4大基石上新增的基石,進(jìn)一步豐富了高端制造體系的內(nèi)涵。

        關(guān)鍵詞八:專(zhuān)精特新

        報(bào)告提出,著力培育“專(zhuān)精特新”企業(yè),在資金、人才、孵化平臺(tái)搭建等方面給予大力支持。

        數(shù)據(jù)顯示,截至2021年底,我國(guó)共培育4762家專(zhuān)精特新“小巨人”企業(yè),其中超6成從事工業(yè)基礎(chǔ)領(lǐng)域,超7成深耕細(xì)分行業(yè)10年以上,超8成位于本省份細(xì)分市場(chǎng)首位。

        據(jù)悉,在國(guó)家工業(yè)和信息化部已經(jīng)公布的前3批國(guó)家級(jí)專(zhuān)精特新“小巨人’企業(yè)名單中,中集車(chē)輛合計(jì)已有3家子公司入選,分別是中集車(chē)輛(江門(mén)市)有限公司(以下簡(jiǎn)稱(chēng)“中集江門(mén)”)和駐馬店中集華駿鑄造有限公司、甘肅中集華駿車(chē)輛有限公司。

        以中集江門(mén)為例,其從事半掛車(chē)、專(zhuān)用車(chē)生產(chǎn)17年,是一家全面掌握輕量化高強(qiáng)度耐磨鋼核心制作工藝技術(shù)的生產(chǎn)廠(chǎng)家。其通過(guò)使用被譽(yù)為“神奇鋼板”的超級(jí)耐磨鋼,不僅企業(yè)自身收入、利潤(rùn)提高,也幫助使用車(chē)輛的客戶(hù)大大節(jié)約了成本。例如1輛混凝土攪拌車(chē),使用超級(jí)耐磨鋼能讓車(chē)子減重800kg,這意味著每輛車(chē)在生產(chǎn)過(guò)程中可減少1.6t碳排放,車(chē)主不僅能一次可以多拉800kg貨物,每輛車(chē)1年還能節(jié)省近3000L油耗,減少CO排放6t,節(jié)約成本近2萬(wàn)元。

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