張廷廷
(山西路橋第七工程有限公司,山西 晉城 048000)
旋轉(zhuǎn)鉆機和常規(guī)鉆孔工藝不同,旋轉(zhuǎn)鉆機主要是通過靜態(tài)泥漿護臂鉆頭進行鉆斗鉆進,屬于無沖洗介質(zhì)循環(huán)式施工方法,在鉆進施工時為了提升孔壁穩(wěn)定性能,也需采取泥漿護臂方式配合施工。旋挖鉆機工作階段能夠自行起落可折疊鉆桅,通過伸縮式鉆桿鉆進土層,并且利用傾向斗鉆頭回旋后實現(xiàn)鉆取土。由于該技術(shù)具備施工走位靈活、施工效率高等優(yōu)勢所以得到廣泛應用。
根據(jù)初步設(shè)計批復完成施工圖設(shè)計,曹井3號大橋,該橋梁橋梁凈寬2×11.5 m,最大橋高21 m;橋梁起點K96+737,橋梁終點K97+383。曹井3號大橋墩臺形式為:肋板臺、雙柱墩、樁基礎(chǔ);橋梁孔徑式樣屬于32~20 m裝配式連續(xù)小箱梁;在曹井3號大橋施工中,為了提升橋梁基礎(chǔ)結(jié)構(gòu)質(zhì)量,經(jīng)項目部商量后決定采用旋挖鉆孔灌注樁技術(shù)施工。
橋址區(qū)位于清水河谷,屬黃河流域,河谷中存在常年性地表水流,清水河是黃河的一級支流,發(fā)源于吉縣高天山,全長61 km,流域面積646.30 km2,年均徑流量為1 665萬m3。
項目區(qū)位于II級構(gòu)造單元鄂爾多斯斷塊內(nèi),其穿越的III級構(gòu)造單元有:興縣石樓南北向褶皺帶和關(guān)王廟北東向褶皺帶,橋址區(qū)位于關(guān)王廟北東向褶皺帶,該褶皺帶位于鄂爾多斯斷塊的東南邊緣,總體表現(xiàn)為南翹北傾的單斜構(gòu)造,巖層產(chǎn)狀較平緩,傾角一般小于10°。
橋址區(qū)內(nèi)地層主要由第四系全新統(tǒng)粉土、上更新統(tǒng)濕陷性黃土(粉質(zhì)黏土)、中更新統(tǒng)卵石及三疊系下統(tǒng)和尚溝組泥巖組成,巖層產(chǎn)狀平緩,傾角2°左右,本次勘察未發(fā)現(xiàn)有褶皺、斷層等地質(zhì)構(gòu)造存在,地質(zhì)構(gòu)造簡單。
灌注樁在施工中通過全站儀保證樁位設(shè)置達到精確度的要求,灌注樁以十字交叉的方法開展定位處理,同時還要做好數(shù)據(jù)的核對和處理,達到精度要求。
灌注樁作業(yè)環(huán)節(jié),在回填達到密實度后,經(jīng)過驗收達到技術(shù)標準要求。
1)綜合分析工程的現(xiàn)場情況,沖擊式鉆機開展鉆孔作業(yè)應嚴格執(zhí)行項目施工進度和標準,一般需要準備兩臺設(shè)備完成項目施工。
2)制作鋼護筒。綜合分析目前的工程具體情況,選擇合理的鋼護筒結(jié)構(gòu)形式,鋼板的質(zhì)量合格,且鋼護筒達到完整性的要求,沒有任何漏漿的問題。
3)泥漿調(diào)控。結(jié)合施工地點的地質(zhì)條件因素,鉆進環(huán)節(jié)應做好制漿處理,保證漿液的性能合格。對于樁位的施工環(huán)節(jié)中,應用的是厚度較大的細砂材料,保證護壁效果符合要求,泥漿稠度參數(shù)為1.13~1.35(見表1)。
表1 泥漿性能指標
旋挖鉆孔灌注樁樁位測量放樣的工作結(jié)束后,需要應用25 t汽車吊完成護筒的安裝作業(yè),通過振動錘進行施工,且做好樁位的檢測,達到精度要求后才能開始鉆孔作業(yè)。
3.4.1 鉆機成孔
在鉆機就位之前需要對旋挖鉆機各方面內(nèi)容進行檢查,保證旋挖鉆機安裝平穩(wěn),同時就位后要核對中心點,而后連接泥漿循環(huán)系統(tǒng),啟動循環(huán)系統(tǒng)使其提前運轉(zhuǎn)2~3 min,而后進行鉆孔施工,操作時要按照低壓慢鉆的原則施工,在深入護筒1.0 m位置時則可按照正常速度鉆進。旋挖鉆孔時要注意是否存在鉆機沉陷、位移情況;鉆孔階段要將孔內(nèi)雜物及時處理,鉆進階段要做好泥漿指標測試,按照地層實際情況調(diào)整鉆進參數(shù);在本工程施工中,旋挖轉(zhuǎn)機采用的是筒式鉆頭,操作階段將鉆頭下降到設(shè)計深度后,通過施加壓力讓鉆頭能夠旋其進入土層,最后打開鉆頭自動控制系統(tǒng)完成整個鉆孔過程。
3.4.2 終孔、清孔、成孔驗收
成孔到規(guī)定的深度之后,要做好孔深、孔徑、傾斜度的全面檢查,保證各項數(shù)據(jù)都準確地記錄。清孔施工極為重要,將內(nèi)部的鉆渣全部清理干凈,達到設(shè)計標準的要求;泥漿的各項性能指標滿足工程的要求;因為鋼筋籠的吊放、安裝導管等方式一般需要準備較長的時間,所以在混凝土灌注作業(yè)開始前,要進行二次清孔處理。
3.5.1 鋼筋籠的制作
鋼筋籠的各個分段的結(jié)構(gòu)運輸?shù)阶鳂I(yè)現(xiàn)場,進行分節(jié)制作的方式,每一節(jié)的長度需要按照起重機的吊裝能力確定。主筋在施工前,需要實施除銹、調(diào)直的處理;接頭的控制非常的重要,保證數(shù)量不能超出該截面主筋數(shù)量的50%。為了避免吊裝環(huán)節(jié)出現(xiàn)變形或者損壞的問題,應該進行加強處理,內(nèi)部設(shè)置加強筋保持鋼筋籠結(jié)構(gòu)的穩(wěn)定性。
3.5.2 鋼筋籠的安裝
吊裝前應用探孔器進行內(nèi)部質(zhì)量檢查,確保沒有縮徑、坍塌的危害,保證成孔合格后才能開始鋼筋籠的吊裝作業(yè)。定位筋的設(shè)置也非常的重要,固定鋼筋籠不會產(chǎn)生偏移,確保樁位合格。
水下混凝土灌注作業(yè)施工是非常重要的一項工序,應用的是直徑250 mm的螺牙式導管開展施工;在具體的作業(yè)前,應進行全面的質(zhì)量檢查,滿足工程的施工需要;導管的連接極為重要,需要設(shè)置密封圈以達到密封性效果;吊放作業(yè)階段,要保證位置是居中設(shè)置的,穩(wěn)定性較高,避免存在觸碰孔壁導致結(jié)構(gòu)損壞的情況;導管安裝施工后,開始二次清孔,符合要求才能開始灌注施工。
1)混凝土材料在現(xiàn)場預制站進行制作,專業(yè)車輛完成運輸,進入到現(xiàn)場后進行坍落度檢測,保證坍落度、和易性完全合格才能開展施工。
2)設(shè)置漏斗的結(jié)構(gòu),其管口利用預制混凝土球堵塞,在內(nèi)部有足量的混凝土之后開始進行下料埋管處理;剪斷球塞,立即進行混凝土的灌注作業(yè),初灌之后進行埋管質(zhì)量檢測。
3)灌注施工環(huán)節(jié)隨時了解內(nèi)部的質(zhì)量情況,符合要求后才能進行導管的拆除施工;避免混凝土材料從漏斗內(nèi)溢出,保證結(jié)構(gòu)性能合格。
4)導管部分提升時,應該詳細記錄混凝土的使用量保證內(nèi)部表面和埋設(shè)深度符合要求,且灌注混凝土的量達到技術(shù)標準,和設(shè)計參數(shù)進行對比分析,確保結(jié)構(gòu)的性能合格;埋管深度一般為2~6 m。
5)灌注混凝土時,需要連續(xù)進行作業(yè)施工,保證中途沒有任何停頓或者中斷的情況,要一次性澆筑結(jié)束;灌注作業(yè)環(huán)節(jié),導管應保持上下來回地竄動,保證結(jié)構(gòu)的密實度和工程的質(zhì)量合格,且避免混凝土凝固而導致導管無法移動,否則將會產(chǎn)生斷樁的問題。最后混凝土面需要超出設(shè)計灌注尺寸標高的1.0 m以上;做好各項記錄,了解灌注的質(zhì)量問題。
在樁基礎(chǔ)混凝土結(jié)構(gòu)強度達到設(shè)計標準要求的70%后,需要把樁頭散掉的混凝土材料清理干凈,達到設(shè)計標準即為合格。
樁基檢測質(zhì)量達標后,通知監(jiān)理工程師進行檢查和驗收,全部符合要求才能進行后續(xù)施工。
混凝土灌注作業(yè)階段,要做好質(zhì)量管理和控制。灌注作業(yè)開始前,應做好材料質(zhì)量檢查工作。在混凝土材料完全符合工程的要求后,開始進行灌注孔的清理處理,達到潔凈的要求?;炷凉嘧㈦A段,合理地放置導管結(jié)構(gòu),然后進行灌注施工且不會有滲漏的問題。
旋挖鉆孔灌注樁作業(yè)環(huán)節(jié),鋼筋間隔距離要合理地設(shè)置,通過減小間隔距離的方式可以防止發(fā)生斷樁或者傾斜的問題,提高結(jié)構(gòu)的總體性能,滿足工程的質(zhì)量標準。
旋挖鉆孔灌注樁為目前常見的公路橋梁施工技術(shù),可以促進樁體結(jié)構(gòu)質(zhì)量和強度性能的提升,達到穩(wěn)定性的標準,滿足現(xiàn)場施工的需要,不會因為外部因素產(chǎn)生不利影響,達到交通運行標準。
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