中國造船商廣船國際（GSI）公司建造的第一艘甲醇動力雙燃料油輪“Stena Pro Patria”號已進行海上試航?！癝tena Pro Patria”號于2021年底下水，是瑞典Stena Bulk和瑞士Proman公司之間合資企業(yè)Proman Stena Bulk于2019年訂購的三艘49 900 DWT甲醇雙燃料混合現(xiàn)實（MR）型油輪中的第一艘。另外2艘船“Stena Pro Marine”號和“Stena Prosperous”號目前正在建造中，預計將于2022年完工。該造船廠表示它還將延長協(xié)議，以按照該相同設計建造3艘附加的船舶。

GSI公司副總裁William Zhou將該推進設備海上試驗和測試的開始描述為甲醇作為MR型油輪替代燃料開發(fā)的“分水嶺時刻”。 Zhou補充說，通過每年使用約12 500 t甲醇作為船用燃料、由MAN雙燃料6G50ME C9.6型發(fā)動機提供動力，每艘油輪將顯著減少氮氧化物（NOx）排放量，無需催化劑轉換。每艘油輪都采用最新的能源效率技術，包括持續(xù)控制燃燒、優(yōu)化調整、重新設計和空氣動力學的船體輪廓以及減少燃料消耗的能源軸帶發(fā)電機。

（劉昭青 編譯）