4月20日，全新BMW7系在北京舉行全球首發(fā)，首次向世界展示了創(chuàng)新BMWi7。這將是寶馬集團(tuán)為中國帶來的第5款純電動產(chǎn)品，也是寶馬集團(tuán)純電動產(chǎn)品陣容的旗艦。

創(chuàng)新BMWi7是寶馬集團(tuán)在電動化領(lǐng)域厚積薄發(fā)的全新成果。新車搭載寶馬集團(tuán)第五代電力驅(qū)動系統(tǒng)，還采用先進(jìn)的計算平臺和智能裝備，在技術(shù)上具備了L3級自動駕駛的可能;智能座艙帶來一系列前所未見的創(chuàng)新和藝術(shù)化設(shè)計，BMW環(huán)抱式交互光帶、BMW懸浮式巨幕還有流光溢彩的全景星軌天幕，處處彰顯突破性設(shè)計理念。

創(chuàng)新BMWi7也是寶馬集團(tuán)可持續(xù)戰(zhàn)略的生動呈現(xiàn)。

BMWi7的電池和整車生產(chǎn)全部采用綠色電力，而高品質(zhì)的再生材料應(yīng)用進(jìn)一步降低了碳排放。BMWi7為客戶提供了極具格調(diào)的Merino真皮/羊絨組合內(nèi)飾。新車還針對性地使用高標(biāo)準(zhǔn)的再生鋁材，大幅降低供應(yīng)鏈環(huán)節(jié)的碳排放。這樣一款純電動大型豪華轎車的推出再次印證了寶馬集團(tuán)“無可持續(xù)不豪華”的發(fā)展理念。

新車搭載雙電機(jī)，帶來超過600km的續(xù)航里程，讓客戶同時兼得純粹的綠色出行和尊崇舒適的駕乘樂趣。

創(chuàng)新BMWi7的首秀意味著BMW純電動產(chǎn)品陣容擴(kuò)展到大型豪華車細(xì)分市場。而活動當(dāng)日，全新BMW7系還帶來極具個性化的雙色車漆選擇，同時還首次展示了新BMWX7。寶馬大型豪華車陣容正在日益擴(kuò)充，并以專屬設(shè)計語言帶來明確無誤的辨識度，引領(lǐng)豪華車設(shè)計的風(fēng)潮，契合中國社會的進(jìn)取精神。

4月13日，寶馬集團(tuán)正式發(fā)布新BMWX7。作為寶馬集團(tuán)大型豪華車產(chǎn)品攻勢的核心車型，新BMWX7完美詮釋了全新BMW大型豪華車設(shè)計語言，它的推出將進(jìn)一步提升和銳化BMW品牌魅力，展現(xiàn)寶馬集團(tuán)在豪華、設(shè)計及創(chuàng)新科技領(lǐng)域的前瞻性和領(lǐng)導(dǎo)力。

新車采用了全新的BMW大型豪華車設(shè)計語言，應(yīng)用了BMW大型豪華車分體式大燈的全新設(shè)計，以層次豐富、上下呼應(yīng)的大燈造型取代了傳統(tǒng)樣式。其中，上方LED燈組集成了日間行車燈、示寬燈和轉(zhuǎn)向指示燈，而位于其下方的大燈則集成了近光和遠(yuǎn)光功能，并采用了熏黑處理，與車輛前保險杠設(shè)計融為一體，營造出深邃的眼眸。新BMWX7首次配備炫影光幕格柵，可在夜間呈現(xiàn)出瀑布式照明效果，令車輛氣質(zhì)更顯卓爾不群。

新BMWX7的尾燈也進(jìn)行了全新演繹，3D立體懸浮LED尾燈設(shè)計的纖細(xì)而簡約，尾燈兩側(cè)裝飾有菱格紋的圖案，將復(fù)古與時尚巧妙融合。車尾左右L型燈組之間由玻璃覆蓋的鍍鉻裝飾條連接，令車尾造型愈加精致優(yōu)雅。此外，新BMWX7還配備空氣動力學(xué)組件，以及首次在BMW量產(chǎn)車型上提供的23英寸鋁合金輪轂，進(jìn)一步強(qiáng)化其獨一無二的尊崇地位和泰然自若的領(lǐng)袖風(fēng)范。

步入新BMWX7的內(nèi)飾座艙，煥然一新的客艙設(shè)計與布局，令人耳目一新。新車采用了BMW最新的一體式懸浮曲面屏，該屏幕集成14.9英寸的中央觸控顯示屏和12.3英寸的數(shù)字儀表盤，為用戶帶來了極佳的數(shù)字化感官體驗。

新BMWX7應(yīng)用了全新BMWiDrive和BMW操作系統(tǒng)8.0，結(jié)合最新的BMW智能個人助理，讓人車交互更加智能便捷。

4月27日，Taycan家族迎來新成員——首款純電動跨界多用途車（CUV）TaycanCrossTurismo，以更多元的駕駛場景，成就了Taycan更“開闊”的駕駛體驗：領(lǐng)先的800V架構(gòu)搭配強(qiáng)化越野性能的高科技底盤，結(jié)合創(chuàng)新的“Gravel”（礫石）模式，令TaycanCrossTurismo將駕駛場景拓展至公路、賽道和越野。

TaycanCrossTurismo提供4個動力版本，均標(biāo)配93.4kWh高性能蓄電池升級版（PerformanceBatteryPlus）。

四款車型均標(biāo)配具有四輪驅(qū)動和自適應(yīng)空氣懸架的高科技底盤，在“Normal”（標(biāo)準(zhǔn)）駕駛模式下，離地間隙最高可較Taycan提升30mm，賦予TaycanCrossTurismo在公路和越野地形上優(yōu)異的通過性。標(biāo)配的礫石模式“GravelMode”專為沙石和泥濘道路等輕越野地形設(shè)計，以確保動力輸出和精準(zhǔn)駕控，增強(qiáng)TaycanCrossTurismo在不平坦路面上行駛的適應(yīng)能力。憑借承襲家族的800V電驅(qū)系統(tǒng)，強(qiáng)大的性能可為駕駛者隨時響應(yīng)。由此，TaycanCrossTurismo可自如地應(yīng)對更豐富的駕駛路況。

TaycanCrossTurismo系列的續(xù)航（CLTC）最高可達(dá)523km。“所見即所得”的表顯里程綜合考量了諸多能耗影響因素，包括駕駛風(fēng)格、路況、車外溫度、輔助設(shè)備的使用等，因此表顯里程預(yù)估值更為真實和可靠。隨著時間的推移，TaycanCrossTurismo的表顯里程將逐漸貼合車主的駕駛習(xí)慣，更為精確。

設(shè)計方面，TaycanCrossTurismo完美呈現(xiàn)了MissionECrossTurismo概念車備受矚目的造型。包括輪拱飾條、獨特的前后下裙板以及側(cè)檻在內(nèi)，越野風(fēng)格十足。作為Off-RoadDesign組件的一部分，前后保險杠的彎角處和門檻的末端都搭配特殊的護(hù)板，能有效防止石塊的撞擊。當(dāng)選裝Off-RoadDesign組件，儀表臺頂部將增加一個羅盤，旋轉(zhuǎn)的羅盤刻度盤模擬顯示車頭方向，并在數(shù)字顯示屏上提供海拔高度和時間信息，內(nèi)飾簡潔且富有科技感。

5月20日，歐拉汽車正式宣布，歐拉芭蕾貓開啟線上預(yù)售，共帶來401km、500km續(xù)航4個版本車型，預(yù)售價區(qū)間19.3萬元-22.3萬元。歐拉芭蕾貓預(yù)售，標(biāo)志著歐拉汽車全面提速“更愛女人”付現(xiàn)步伐，提升品牌形象，于女性汽車新賽道領(lǐng)勢先行。

預(yù)售開啟后，在歐拉官方APP、小程序下訂用戶，還將享受摯愛禮、寵愛禮、偏愛禮三大專屬權(quán)益，開啟優(yōu)雅自信的新旅程。（*詳細(xì)權(quán)益及政策以歐拉ORAAPP公示為準(zhǔn)）

在歐拉芭蕾貓預(yù)售發(fā)布會上，歐拉品牌CEO董玉東就網(wǎng)友的質(zhì)疑展開“對話”。

在回應(yīng)網(wǎng)友歐拉“吃軟飯”的質(zhì)疑時，董玉東表示：“專注為女性造車，是歐拉汽車面向未來的最優(yōu)解。今天的消費市場，不是贏在大而全，而是贏在小而專?！弊詮男甲觥案鼝叟说钠嚻放啤敝掌?，歐拉汽車向造車“她勢力”轉(zhuǎn)型，開辟女性汽車新賽道，創(chuàng)造女性汽車新品類，成為女性汽車產(chǎn)業(yè)的先行者。

4月25日，本田技研工業(yè)（中國）投資有限公司舉辦了以“重塑EV駕趣”為主題的Hondae：N品牌之夜線上活動。東風(fēng)Hondae：NS1于4月26日正式上市銷售，廣汽Hondae：NP1于5月啟動預(yù)售。Honda中國電動化事業(yè)開啟了新的篇章。

作為e：N品牌首份成果，e：NS1和e：NP1將以卓越的產(chǎn)品力為移動注入活力，觸發(fā)探索激情。搭載整合了高效率高功率驅(qū)動電機(jī)、大容量高密度電池、純電動車專屬車架以及底盤平臺的智能高效前置前驅(qū)純電架構(gòu)“e：NArchitectureF”，并針對中國消費者日常實際使用場景，在電控程序集成了超過普通EV車型40倍，高達(dá)20，000種以上的控制場景算法，能夠輕松應(yīng)對各種行駛環(huán)境。尤其是針對電動車容易引起的眩暈感，細(xì)膩精準(zhǔn)的電機(jī)控制通過不斷調(diào)整踏板響應(yīng)和動力輸出特性，完美化解暈車的問題。

“e：NOS”全棧智控生態(tài)系統(tǒng)融合了HondaSENSING、HondaCONNECT，以及智能數(shù)字座艙為一體。先進(jìn)的HMI系統(tǒng)，包括15.1英寸超大高清超薄邊框中控屏、10.25英寸彩色全液晶數(shù)字儀表盤，以及流媒體后視鏡等;HondaCONNECT3.0純電動車專屬版本，集合了自然流暢的AI語音助理、車家互聯(lián)、能量管理、OTA在線升級等20項以上的功能，先進(jìn)性同級別領(lǐng)先;首次搭載的DMC駕駛員狀態(tài)感知系統(tǒng)，可有效識別駕駛員狀態(tài)，甚至可察覺到情緒變化進(jìn)行主動提醒，配合AR精準(zhǔn)智能導(dǎo)航和全景自動泊車等功能，兼顧了智能與安全的駕乘體驗。

4月29日，全尺寸新生代智能MPV上汽大通MAXUSG90震撼登場，七座推薦款車型售價為21.99萬～29.99萬元，六座推薦款車型售價為24.99萬～32.99萬元，下訂用戶可享G刻新生“貸”福利：超高金融貼息，首付低至3.6萬元，最低日供僅需36元。

對于G90來說，每一位乘坐者都無比重要，由此對座艙進(jìn)行巧妙布局，實現(xiàn)人人都是VIP。在第二排的打造上，G90讓二排乘客坐擁儀式感十足的太空艙豪華座椅，既擁有包括電動腰托、頭枕、伸縮腿托，以及加熱、通風(fēng)、按摩、一鍵聯(lián)動模式等十二項電動調(diào)節(jié)，還搭載了液晶扶手屏，讓操作更便捷;隱藏式小桌板的配備，方便了公商務(wù)人士以及帶娃用戶的出行需求。

此外，上汽大通MAXUS與用戶積極共創(chuàng)，為第三排用戶提供了與前排VIP座椅同等的豪華優(yōu)待：三排搭載兩個獨立電動座椅，支持加熱、通風(fēng)、按摩、腿托以及電動調(diào)節(jié)功能，并配備專屬USB接口、空調(diào)出風(fēng)口及可視面積達(dá)0.2㎡的超大后排車窗，展現(xiàn)了第三排本該有的出色空間表現(xiàn)。

作為全新旗艦車型，G90車長5280mm、車內(nèi)凈高1300mm、軸距3200mm，營造越級的寬適空間;內(nèi)飾方面，G90采用360°內(nèi)飾軟包覆，配合高級銜縫工藝，讓尊貴感躍于眼前。同時，新車60km/h行駛時車內(nèi)噪聲僅55dB，遠(yuǎn)超行業(yè)同級，加上JBL旗艦級音響、隱私玻璃的“神助攻”，帶來“移動歌劇院”般的沉浸式體驗。

越級領(lǐng)先智見未來，G90內(nèi)置蜘蛛智聯(lián)車聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)，基于多塊高性能芯片互通技術(shù)，通過SOA與數(shù)字孿生理念，打造AI智慧座艙。

動力方面，上汽大通MAXUSG90搭載了上汽集團(tuán)最新一代2.0T渦輪增壓發(fā)動機(jī)，配備48V輕混系統(tǒng)，峰值扭矩達(dá)390N·m，并匹配愛信8速自動變速器，換擋綿密平順，駕控酣暢淋漓。

3月31日，上汽大眾辣感美學(xué)數(shù)字轎跑凌渡L上市，建議零售價14.99萬～18.99萬元。即日起購買凌渡L，可享2年85折/3年8折保值回購、老客戶增/換購補(bǔ)貼10000元、其他客戶置換補(bǔ)貼4000元，及多種金融政策（具體權(quán)益及使用規(guī)則詳詢當(dāng)?shù)亟?jīng)銷商）。

凌渡L采用運動感十足的非均衡式前臉布局，呈現(xiàn)出更接近跑車的低矮姿態(tài)。側(cè)面采用有機(jī)多變的線面組合，光影更加豐富多變，極具動感。首次使用的無框式車門開合間展現(xiàn)迷人線條。

造型動感的掀背式大尾門為凌渡L的轎跑氣質(zhì)再添一筆。凌渡L尾部造型飽滿大氣，扁平狹長的脈沖式流光3DLED尾燈凸顯寬闊低矮的車身效果，運動氣息暴增。

凌渡L配備IQ.DriveL2級智能護(hù)行系統(tǒng)，可在各種不同的道路狀況下，主動幫用戶應(yīng)對多維度的駕駛場景，TravelAssist駕駛輔助系統(tǒng)可時時監(jiān)測周圍環(huán)境狀況，智能跟停;LaneAssist車道保持系統(tǒng)大幅提升駕駛安全，簡化用戶駕駛操作，為駕控護(hù)航。

動力方面，凌渡L搭載EA2111.4TSI發(fā)動機(jī)，WLTC綜合油耗僅5.92L/100km。搭配快速響應(yīng)的撥片式數(shù)字換擋和7擋DSG雙離合變速器，精巧設(shè)計的電子排擋系統(tǒng)，配合變速器換擋速度僅需200ms，傳動效率高，提供平順如絲的駕駛感受。凌渡L全系采用前麥弗遜式獨立懸架后多擺臂式獨立懸架，可分解橫向和縱向受力提升操控性，帶來靈巧的操縱感和更好的動態(tài)平衡感。

安全配置方面，凌渡L以全球領(lǐng)先的德系工藝品質(zhì)和細(xì)致入微的全方位考量，為車主出行保駕護(hù)航。全車高強(qiáng)度及以上鋼材的使用比例達(dá)到75.3%，熱成型鋼使用率達(dá)到27.6%，全面保護(hù)艙內(nèi)安全性，而全車7安全氣囊更是全面呵護(hù)駕乘人員的行車安全。

通過一場特別的線上直播發(fā)布會議，上汽通用汽車雪佛蘭品牌宣布全新創(chuàng)酷RS正式上市，共推出3款車型，售價10.99萬元至12.89萬元。

傳承雪佛蘭與生俱來的賽車基因，雪佛蘭全新創(chuàng)酷RS以更具力量感的RS設(shè)計元素和更犀利的造型，彰顯純正美式“運動·力”。新車外觀借鑒了科邁羅兇悍的前臉設(shè)計，曜黑蜂窩式前格柵開口面積更大且視覺更整體，加之RS耀紅徽標(biāo)點綴，前臉更顯凌厲。同時還有RS曜黑外后視鏡、17吋RS曜黑十輻斧刃輪轂、RS曜黑行李架等曜黑外飾的加持，愈顯運動潮酷。

內(nèi)飾方面，全新創(chuàng)酷RS傳承美式SUV基因，融合懸浮式輕科技設(shè)計理念，采用懸浮式雙10.25吋漸層智慧屏，輔以RS運動專屬設(shè)計，打造雪佛蘭新一代運動數(shù)字科技座艙。

雪佛蘭全新創(chuàng)酷RS搭載第八代Ecotec全新1.5T四缸直噴渦輪增壓發(fā)動機(jī)，并配備與之正向開發(fā)集成的鋼鏈?zhǔn)紺VT智能無級變速箱，最大功率達(dá)135kW，在1500-5000r/min的寬泛平臺范圍內(nèi)就可迸發(fā)出250N·m的最大扭矩，0～100km加速僅7.8s，動力性能遙遙領(lǐng)先同級。同時，在更嚴(yán)苛且更接近實際應(yīng)用場景的WLTC工況標(biāo)準(zhǔn)下，全新創(chuàng)酷RS油耗僅為6.35L/100km，帶來兼具高性能與低油耗的全能動力表現(xiàn)。

4月15日，東風(fēng)風(fēng)行攜手明星奶爸田亮，在廣州南沙游艇會舉辦了“游艇級7座家用車”風(fēng)行游艇的線上直播亮相發(fā)布會。本次活動突破傳統(tǒng)模式，首創(chuàng)游艇派對直播形式，通過沉浸式的體驗互動、激動人心的水上亮相，還有田亮游艇生活的完美演繹，為觀眾呈現(xiàn)出一場別出心裁、充滿驚喜的視聽盛宴。

派對伊始，奧運冠軍田亮作為游艇首席體驗官率先亮相，與20萬觀眾在線互動，熱情邀請廣大網(wǎng)友共同見證悅享無限的游艇生活。

作為派對的主角，風(fēng)行游艇的水上亮相儀式成為直播最大看點。伴隨著炫目的燈光和激動人心的音樂，現(xiàn)場一條波光粼粼的水道成為全場焦點，風(fēng)行游艇從水面上“踏浪而來”，象征著大家庭出行已駛?cè)胗瓮r代，更體現(xiàn)了東風(fēng)風(fēng)行堅持創(chuàng)新，打造屬于中國品牌家用車新時代的決心。

艾瑞咨詢代表嘉賓在發(fā)布會中，基于《2022年中國家用MPV市場洞察報告》，深入剖析了家用MPV發(fā)展環(huán)境、消費者行為習(xí)慣、產(chǎn)品發(fā)展趨勢等市場背景，并以行業(yè)和用戶視角現(xiàn)場提問東風(fēng)風(fēng)行，并在全面了解風(fēng)行游艇是一款最懂新一代年輕大家庭的家用車后，對這款“為家而造”的全新產(chǎn)品倍加贊譽。

反復(fù)強(qiáng)調(diào)產(chǎn)品標(biāo)簽未必能真正獲得用戶的認(rèn)同，但通過“首席體驗官”田亮的駕乘體驗，真實的體現(xiàn)了用戶視角下的“游艇級7座家用車”。田亮的游艇新生活展示了風(fēng)行游艇一二排獨特的躺睡模式、超大靈活的車內(nèi)空間、出色的動力和燃油經(jīng)濟(jì)性，還展現(xiàn)了一家人幸福生活的美好圖景，進(jìn)一步傳遞出風(fēng)行游艇“百變空間生活由你演變”的價值主張。

千呼萬喚“駛”出來，2022年4月13日，東風(fēng)DSMA平臺首款SUV、東風(fēng)馬赫雙擎首款SUV——東風(fēng)風(fēng)神皓極正式亮相，宣告加入2022年的混動大戰(zhàn);同時，東風(fēng)風(fēng)神“風(fēng)之星”元宇宙社區(qū)虛擬體驗空間也正式宣布開服。

皓極的前臉在力量與柔和之間，達(dá)到了極佳的平衡，26根大氣立柱向上延伸組成直瀑式前格柵，像風(fēng)刃撕開激流，給人撲面而來的力量感;一體貫穿式燈帶向兩邊延伸，聯(lián)動飄逸的日行燈，像隨風(fēng)律動的智能旗語，具備4種光語動畫模式，人車完美互動的同時儀式感滿滿。

側(cè)面的設(shè)計，將皓極修長且優(yōu)雅的身材體現(xiàn)的淋漓盡致，緩緩下滑的流線車頂，配合D柱回旋，盡顯極風(fēng)回旋之美，106mm肩寬設(shè)計，營造出大氣的寬體視覺，優(yōu)雅流暢的腰線，像一條風(fēng)線之軌任意馳騁，降低風(fēng)阻的同時，迎風(fēng)即是馭風(fēng)。

車尾的造型，像山巒也像海浪，多層次上下如風(fēng)吹疊浪起伏，使車尾整體呈現(xiàn)大氣而豐富的想像空間，配合一體式貫穿尾燈橫向伸展，于力量與優(yōu)雅之間收放自如。

車內(nèi)的設(shè)計則更具溫度，環(huán)抱式座艙像風(fēng)的懷抱讓人眷念，靈動起伏的IP中控臺，像風(fēng)吹過的沙丘，車門縫線則刻畫了清風(fēng)徐來的曲線，帶來賞心悅目的溫柔與安全感。每一處機(jī)械幾何、人體工學(xué)與自然美學(xué)的交互，都詮釋著最自然的風(fēng)語設(shè)計。

皓極率先推出的馬赫雙擎MHD混動系統(tǒng)，可在90%工況達(dá)到90%以上的系統(tǒng)效率，最大化保留了動能轉(zhuǎn)化，180kW的綜合功率、540N·m的系統(tǒng)綜合扭矩足以傲視競品，起步加速響應(yīng)時間短至0.15s，被稱為“混動SUV中磁懸浮”絕不為過;而皓極燃油版搭載的，則是以賽道性能著稱的馬赫動力1.5T發(fā)動機(jī)，有著150kW的最大功率、305N·m的最大扭矩，性能堪比大多數(shù)普通2.0T發(fā)動機(jī)，動力表現(xiàn)同樣搶眼。

皓妹妹作為皓極善解人意的車機(jī)助手，在東風(fēng)風(fēng)神新一代WindLink車機(jī)系統(tǒng)加持下實現(xiàn)強(qiáng)大的語音交互功能。當(dāng)車主心有所想，只需一聲令下，皓妹妹即會提供最貼心的服務(wù)響應(yīng)。

4月9日，“熱血集結(jié)·燃動江湖——風(fēng)行T5EVO熱浪元宇宙上市發(fā)布會”在萬眾矚目的期待中正式上演。不同于以往車企傳統(tǒng)的發(fā)布會形式，此次東風(fēng)風(fēng)行聯(lián)名國漫頂流《伍六七》，首創(chuàng)國漫元宇宙上市發(fā)布會，開啟了一場“熱血之旅”。

作為一款專為年輕人而來的“國風(fēng)熱血座駕”，本次上市的風(fēng)行T5EVO熱浪共推出鉑金版、鉆石版、星耀版3款車型，售價分別為10.89萬元、11.99萬元、13.09萬元。與此同時，熱浪“六重?zé)嵫枚Y”也燃情亮相，以潮玩、潮享等多項專享福利為車主帶來潮酷生活新體驗。

得益于三菱1.5TD高性能發(fā)動機(jī)和麥格納世界十佳變速器黃金動力組合，熱浪能瞬間爆發(fā)出144kW的超強(qiáng)能量，0～100km/h加速9.5s，滿血超能，再加上4連桿獨立懸架、37dB深海級靜音設(shè)計，帶給用戶馭行乾坤駕控，讓用戶每一次出行都能自如掌控。

虛擬與現(xiàn)實的結(jié)合，國風(fēng)與科技的碰撞，大片觀影感受，震撼視聽體驗，此次風(fēng)行T5EVO熱浪聯(lián)名國漫頂流“伍六七”首創(chuàng)元宇宙上市發(fā)布會，無疑給用戶帶來了耳目一新的視聽感受，在瞬間切中他們的心的同時，也讓他們牢牢記住了這臺國漫元宇宙SUV。

2022年3月28日，江鈴福特旗下寬體高能先鋒SUV江鈴福特領(lǐng)睿正式上市，共推出精領(lǐng)型、鉑領(lǐng)型、尊領(lǐng)型、尊領(lǐng)型PLUS四款車型，售價分別為13.98萬元、14.38萬元、15.58萬元和16.58萬元。

顏值即正義的時代，江鈴福特領(lǐng)睿完美演繹福特品牌最新的“勢能美學(xué)”設(shè)計語言;用1935mm的越級震撼車寬，帶來非同尋常的舒適乘坐感受;295mm同級別最優(yōu)過道空間配合后排純平地臺，使坐在后排中間的乘客也能享受到出色的舒適性;最大1422L的后備廂空間，輕松容納一家人的出行用品，擁抱年輕家庭出行的切實需求。

江鈴福特領(lǐng)睿采用毫米波雷達(dá)+視覺融合方案的福特Co-Pilot360智行駕駛輔助系統(tǒng)，將LRAS循跡倒車、DCLC智能變道輔助、APA5.0融合視覺全自動泊車等尖端科技全部收納，解鎖出行新方式;雙12.3英寸懸浮一體式智聯(lián)屏，植入騰訊TAI4.0智能車機(jī)系統(tǒng)，AR實景導(dǎo)航、微信車載版等功能，治愈“手機(jī)依賴癥”;同級獨有的車聯(lián)網(wǎng)智能兒童安全座椅交互系統(tǒng)，使帶孩子出行的家長更放心。

動力方面，江鈴福特領(lǐng)睿全系搭載福特高性能EcoBoost170發(fā)動機(jī)，采用霍尼韋爾小慣量高速渦輪增壓器，有效提升進(jìn)氣效率，最大功率125kW，峰值扭矩260N·m，配合傳動效率高達(dá)97%的第三代麥格納濕式7DCT雙離合變速器，實現(xiàn)強(qiáng)勁性能與低油耗的完美平衡;主被動安全方面，新車全系標(biāo)配1500MPa高強(qiáng)度熱成型硼鋼，達(dá)到飛機(jī)起落架的強(qiáng)度級別;6個安全氣囊，為駕乘人員提供全方位保護(hù);前下視野盲區(qū)達(dá)到同級領(lǐng)先的6.4°，能夠提供更寬闊舒適的駕駛視野，前方路況盡在掌握。

2022年3月31日，高合春季發(fā)布會正式開啟。發(fā)布會上，華人運通高合創(chuàng)始人、董事長兼CEO丁磊先生與大家分享了公司創(chuàng)立4年半來“喜歡創(chuàng)造”的故事。

HiPhiX上市9個，已經(jīng)經(jīng)歷過4次OTA，累積更新491項功能點，因用戶共創(chuàng)而不斷進(jìn)化。在HiPhiX上市即將一周年之際，高合HiPhiOS也將迎來第五次OTA。全新HiPhiOS2.0，憑借325個新增或優(yōu)化功能點，實現(xiàn)人機(jī)交互、視覺設(shè)計、智能場景、場景設(shè)置、用車安全、娛樂單元的多重進(jìn)化，給高合車主帶來“更便捷、更舒享、更智趣”的數(shù)字出行體驗。

2021年11月，HiPhiZ量產(chǎn)定型車正式發(fā)布，作為高合品牌第二款旗艦產(chǎn)品，造型是極具未來感的“數(shù)字機(jī)甲”，是全球首款具有數(shù)字生命特征的DigitalGT。為了給用戶帶來更科幻前衛(wèi)、嘆為觀止的內(nèi)飾氛圍，高合設(shè)計師需要創(chuàng)造一種融合現(xiàn)代與未來主義風(fēng)范的材料，而這是目前市面上沒有的。

今天，高合始終秉持著“喜歡創(chuàng)造”的品牌態(tài)度，讓這臺來自2041年的“數(shù)字生命”HiPhiZ置身于元宇宙中繼續(xù)成長，想象一下在虛擬的世界中他又會成為一臺什么樣的動感座駕？設(shè)計團(tuán)隊從《EndlessRacing模擬賽車》、《Tron戰(zhàn)紀(jì)》，還有《頭號玩家》的DMC時光機(jī)器中獲得無盡的靈感，在HiPhiZ之上進(jìn)行再創(chuàng)造，成為數(shù)字世界的性能強(qiáng)者，去征服無盡虛擬賽道，這就是HiPhiZGT。

黑色型面與機(jī)甲設(shè)計的相融合，構(gòu)建出我們理想中的未來主義，將數(shù)字靈魂注入性能軀體，讓他穿梭于不同時空。革命性的雙邊獨立定風(fēng)翼，令HiPhiZGT擁有過目不忘的機(jī)能造型。

2022年4月28日，廣汽豐田首款e-TNGA純電中型SUVbZ4X正式開啟預(yù)售，綜合補(bǔ)貼后預(yù)售價為22萬～30萬元。新車將采用銷售新模式，實現(xiàn)更加透明、安心、便捷、高效的全新購車體驗。

廣汽豐田bZ4X采用高性能低衰減電池，擁有世界一流的電池容量保持率和耐久性，10年后容量保持率90%（開發(fā)目標(biāo)值），努力打造安心耐用的BEV車型。車身采用全方位碰撞應(yīng)對結(jié)構(gòu)，可以更好地保護(hù)電池安全免受沖擊。

同時，為進(jìn)一步提升整車的動力性能以及駕駛節(jié)能性，確保尤其是冬季的實際續(xù)航里程，廣汽豐田bZ4X搭載高效率三合一電機(jī)系統(tǒng)，并通過優(yōu)化空氣動力設(shè)計、打造輕量化車身、采用熱泵式空調(diào)、配備前排座椅腳下紅外遙感供暖系統(tǒng)等多項低能耗措施，實現(xiàn)在CLTC工況標(biāo)準(zhǔn)下615km的純電續(xù)航里程。

主動安全方面，搭載全新“TSS3.0智行安全輔助套裝”，使駕駛者無論在擁堵或順暢行駛、上下車、以及更多無法預(yù)知的關(guān)鍵時刻，都可提供更穩(wěn)固的安全守護(hù)。

基于e-TNGA架構(gòu)打造的廣汽豐田bZ4X，通過低重心、高剛性車身設(shè)計實現(xiàn)更卓越的駕控表現(xiàn)。面向中國市場正在積極探討導(dǎo)入OMG（OneMotionGrip）駕控套裝，由賽手方向盤與線控轉(zhuǎn)向系統(tǒng)組合而成，無需換手即可完成轉(zhuǎn)向操作，極大減輕駕駛者在彎道行駛、掉頭、入庫等操作過程中的負(fù)擔(dān)。

與此同時，新車還具備X-MODE四驅(qū)越野輔助模式，并搭載全新研發(fā)的Grip-Control智能蠕行模式，滿足用戶從城市用車及戶外輕度越野的需求廣汽豐田bZ4X采用“ActivityHub”全新設(shè)計理念，在外觀上實現(xiàn)了概念車100%還原，造型充滿力量感和科技感。

車身尺寸方面，新車長寬高分別為4690/1860/1650mm，2850mm的超長軸距，以及長達(dá)1000mm的超大后排空間，為乘客帶來更加舒服的旅途感受。

3月30日，星越L雷神Hi·X油電混動版正式全球上市。新車推出2款車型，官方指導(dǎo)價分別為18.37萬元和17.17萬元。作為吉利全面開啟電氣化、新能源時代轉(zhuǎn)型的首款重磅車型，星越L雷神Hi·X油電混動版搭載獨門“神器”——雷神智擎Hi·XDHTPro3擋混動電驅(qū)，在節(jié)能、性能、智能方面，實現(xiàn)混動技術(shù)的全面超越上市前星越L雷神Hi·X油電混動版已經(jīng)歷了長時間、多維度的極限考驗，舉辦了1300km超長續(xù)航挑戰(zhàn)、牙克石冰雪試駕、百萬人試?yán)咨瘛⒗咨裰乔鍴i·X混動系統(tǒng)240h極限變頻挑戰(zhàn)、香格里拉高海拔試駕等活動，無論平原、極寒、高原都無懼挑戰(zhàn)，各項指標(biāo)均刷新行業(yè)新標(biāo)準(zhǔn)、樹立行業(yè)新標(biāo)桿。值得一提的是，在星越L雷神混動1300km超長續(xù)航公開賽中，實測最長續(xù)航里程突破1426.1km，油耗最低僅3.9L/100km，創(chuàng)下國內(nèi)混動旗艦SUV最低油耗記錄。

據(jù)了解，星越L雷神Hi·X油電混動版搭載全球首款量產(chǎn)3擋混動電驅(qū)變速器DHTPro，與熱效率43.32%的DHE15混動專用發(fā)動機(jī)，系統(tǒng)綜合功率180kW，系統(tǒng)綜合扭矩545N·m，0～100km/h加速7.9s，NEDC油耗4.3L/100km，最長續(xù)航超1300km，是同級動力最強(qiáng)、油耗最低、續(xù)航最長的HEV車型。

智能上，星越L雷神Hi·X油電混動版搭載吉利銀河OS雷神定制版，帶來全新的智能交互體驗。新車為用戶提供3個“吉利銀河OS雷神定制版”獨有功能，包括專屬的“雷神‘視’界”壁紙、動力可視化“雷神能量流”功能以及更加節(jié)能的ECO+場景模式。還對在新車上首發(fā)落地的吉利銀河OS1.3版進(jìn)行了新增副駕影院模式、全車自動掃描、來電分屏、OTA2.2技術(shù)應(yīng)用等多達(dá)78項智能場景體驗優(yōu)化和64個智能場景功能升級，不斷提升用戶的出行體驗。

嘉實多與英超聯(lián)賽在2022年1月達(dá)成全球贊助合作，嘉實多旗下高端潤滑油品牌嘉實多極護(hù)將帶您一起暢游英超賽場，同時也邀您欣賞近日全新上線的嘉實多極護(hù)品牌大片。

相信很多球迷朋友都會認(rèn)同，體育賽事最大的魅力和最讓人直呼過癮的瞬間正是那些優(yōu)秀的球員在賽場上面對巨大的壓力，無懼挑戰(zhàn)迸發(fā)出超強(qiáng)實力，激發(fā)驚人的高昂表現(xiàn)！而擁有同樣精神內(nèi)核的嘉實多極護(hù)也是如此，今年全線升級的嘉實多極護(hù)為大家?guī)砹巳缕放拼笃?，一起挑?zhàn)你我的高昂表現(xiàn)，讓你的每一刻表現(xiàn)發(fā)揮更多一份精彩。嘉實多于今年初隆重推出超6嘉品，嘉實多極護(hù)、嘉實多磁護(hù)、嘉實多超嘉護(hù)三大產(chǎn)品性能全新升級，全面適用國六b排放標(biāo)準(zhǔn)及以下車型。作為嘉實多旗下的高端潤滑油品牌，全新嘉實多極護(hù)貫穿6大關(guān)鍵領(lǐng)域（耐高溫，抗氧化，提高分散性，增強(qiáng)耐久性，保持活塞清凈，減少低速早燃）性能表現(xiàn)超越行業(yè)限值60%，全面激發(fā)高昂表現(xiàn)，并符合“碳中和”可持續(xù)發(fā)展理念。同時，全新嘉實多極護(hù)系列產(chǎn)品還增強(qiáng)了OEM認(rèn)證，與合作伙伴共同開展技術(shù)研發(fā)，度身定制高品質(zhì)的潤滑油產(chǎn)品。此外，全新嘉實多極護(hù)0W-20產(chǎn)品符合ACEA最新C6標(biāo)準(zhǔn)。始終秉持“無懼挑戰(zhàn)、遇強(qiáng)更強(qiáng)”精神的嘉實多極護(hù)用實力展現(xiàn)“鈦強(qiáng)機(jī)油”的超強(qiáng)表現(xiàn)，激發(fā)引擎高昂性能表現(xiàn)。

滿懷激情與熱血的英超聯(lián)賽仍在繼續(xù)，歐冠席位分配依舊懸念重重。無論你身處何地，無論是生活中還是賽場上，全新嘉實多極護(hù)同量燃油，更強(qiáng)動力，助您激發(fā)高昂表現(xiàn)！

5月7日全球首款電動豪華旗艦MPV嵐圖夢想家正式上市，七座版售價36.99萬～43.99萬元，私人定制版售價63.99萬元起，用戶可通過嵐圖汽車APP預(yù)定。嵐圖夢想家擁有17項MPV首搭技術(shù)，21項同級領(lǐng)先技術(shù)，將電動、智能、性能、舒適、安全融為一體，堪稱MPV電動時代分水嶺，將引領(lǐng)MPV進(jìn)入智能化、電動化時代。自4月7日開啟預(yù)售，嵐圖夢想家已收到超4000個訂單，預(yù)計將于今年第三季度起開啟交付。

嵐圖夢想家分為“夢”系列、“想”系列、“家”系列，其中：“家”系列36.99萬元，“想”系列38.99萬元，“夢”系列43.99萬元，私人定制版售價63.99萬元起，用戶可通過嵐圖汽車APP預(yù)定。

除了硬核產(chǎn)品力帶來的豪華新體驗，嵐圖汽車還為夢想家七座版用戶帶來多項限時權(quán)益。8月7日前下單“家”系列的用戶，可獲贈價值20000元的專屬升級包;8月7日前下單“想”系列的用戶，可獲得20000元的優(yōu)享權(quán)，8月7日至12月31日下單“想”系列的用戶，可以獲得10000元的優(yōu)享權(quán);今年內(nèi)下單“夢”系列的用戶，可享受20000元優(yōu)享權(quán)。

“嵐海動力”可支持高性能純電和智能多模驅(qū)動兩種動力方案，分別應(yīng)用于嵐圖夢想家0碳版、嵐圖夢想家低碳版。其中，高性能純電驅(qū)動技術(shù)搭載行業(yè)效率最高的八層扁線電機(jī)，提高了電機(jī)的功率和效率。智能多模驅(qū)動技術(shù)采用東風(fēng)自研1.5TGD“I中國心”十佳發(fā)動機(jī)，熱效率達(dá)41.07%，同時匹配可智能切換的動力模式，支持特定場景下的發(fā)動機(jī)直驅(qū)。得益于智能多模驅(qū)動技術(shù)，嵐圖夢想家低碳版可油可電，工信部綜合油耗低至1.99L/100km，相當(dāng)于1.2T的油耗就可爆發(fā)出媲美3.0T的動力，實現(xiàn)了動力性和經(jīng)濟(jì)性的完美平衡。

勝為典范的全新一代路虎攬勝正式上市。全新一代路虎攬勝共提供4種車型配置，均為加長軸距版本，官方建議零售價分別為：全新一代路虎·攬勝盛世七座加長版：146.8萬元人民幣，全新一代路虎·攬勝盛世加長版：164.8萬元人民幣，全新一代路虎·攬勝典范加長版：204.8萬元人民幣，全新一代路虎·攬勝首發(fā)版：249.8萬元人民幣路虎品牌一直保持著對客戶需求變化的深刻洞察，在充分考慮到廣大家庭用戶的需求后，路虎攬勝車型首次提供7座布局版本，并將其定為此次上市陣容中的入門版本。盛世七座加長版在滿足7個成年人一同出行的同時，能充分保證所有乘客盡享精工奢華。第三排座椅不僅空間寬敞，全尺寸座椅可電動調(diào)節(jié)和折疊，并且提供獨立空調(diào)出風(fēng)口、揚聲器和座椅加熱功能，確保長途乘坐的舒適性。

此外，路虎特別推出只在上市初期發(fā)售、配備全新4.4LV8雙渦輪增壓發(fā)動機(jī)的全新一代路虎攬勝首發(fā)版。它搭載全新P530雙渦輪增壓V8發(fā)動機(jī)，最大功率490kW，峰值扭矩750N·m。在動態(tài)起步模式加持下，全新一代路虎攬勝首發(fā)版0～100km/h加速時間僅需4.7s，集澎湃動力與平順輸出于一身，以立于巔峰的勝者之姿非凡演繹“心至無疆”的強(qiáng)大底蘊。

在越野方面，全新一代路虎攬勝擁有行無不克的強(qiáng)悍性能。作為路虎品牌集大成之作，第二代智能全地形反饋適應(yīng)系統(tǒng)備受用戶青睞。該系統(tǒng)具備8+1種駕駛模式，可根據(jù)路況自動調(diào)節(jié)底盤系統(tǒng)，減輕駕駛者的操作負(fù)擔(dān)。當(dāng)然，駕駛者也可手動切換，或啟用自定義模式，調(diào)校出符合自己偏好的底盤設(shè)定。

倫敦時間3月29日晚19：30（北京時間3月30日凌晨2：30），路特斯重磅發(fā)布旗下首款純電HyperSUV——路特斯Eletre，正式迎來向電動化、智能化的高性能汽車品牌轉(zhuǎn)型最為重要的里程碑。

Eletre，是路特斯首款純電HyperSUV，風(fēng)格前衛(wèi)，姿態(tài)醒目。一直以代號Type132為人所關(guān)注的Eletre是一款立足中英，面向全球的車型，將以可持續(xù)出行光環(huán)閃耀于世。它先鋒、反叛、考究，必將把路特斯的品牌魅力與貫穿始終的駕駛樂趣帶給更多新銳用戶。

Eletre全系四驅(qū)，超過100kWh的電池容量與440kW以上的功率都為其駕駛體驗提供了絕佳保障，350kW充電條件下更僅需20min補(bǔ)能即可行駛400km（248miles）。按照全球統(tǒng)一輕型汽車測試程序（WLTP）標(biāo)準(zhǔn)測算，Eletre最大續(xù)航里程可達(dá)到600km（373miles）。Eletre同時兼容22kW交流電源充電。

路特斯獨立開發(fā)的EPA邊緣進(jìn)化架構(gòu)，是路特斯構(gòu)建高端生活方式電動性能車型矩陣的基石，貼近地面的設(shè)計帶來出色的操控性能，可適配從C+級到E+級車型的電池、電機(jī)、軟件布局與賽道級智能駕駛技術(shù)，而Eletre便是基于該平臺開發(fā)的首款車型。

Eletre全車應(yīng)用多項高科技成果，其中包括裝備了超高性能的4顆激光雷達(dá)、超高清攝像頭和4D毫米波雷達(dá)的硬件組合。每當(dāng)用戶走近，步行動態(tài)測序技術(shù)還會帶來劇場式迎賓效果。

?？松梨谄煜氯铣蓾櫥推放泼梨?號于近日宣布其經(jīng)典表現(xiàn)系列產(chǎn)品全線升級。升級后的美孚1號經(jīng)典表現(xiàn)系列蘊含長效煥能因子，兼具杰出穩(wěn)定性，超強(qiáng)清凈性以及長效抗磨力，不僅在200，000km耐久性測試中，幫助激發(fā)引擎的卓越表現(xiàn)，助力釋放恒久動力，更是成功挑戰(zhàn)20，000km換油周期，幫助引擎表現(xiàn)如新。同時，該系列也實現(xiàn)了產(chǎn)品升級，符合或超越最新的APISP或ACEAA3/B4、C2、C5規(guī)格，適用于國六及以下全系乘用車及混合動力車型。

除此之外，全線升級的美孚1號經(jīng)典表現(xiàn)系列還成功挑戰(zhàn)20，000km換油周期，不僅幫助引擎表現(xiàn)始終如新，亦能高效幫助提升燃油經(jīng)濟(jì)性，減少油耗，助力引擎動力輸出馳久澎湃。該系列也擁有新升級的規(guī)格等級，符合或超越最新的APISP或ACEAA3/B4、C2、C5規(guī)格，適用于國六及以下全系乘用車及混合動力車型。另外，值得一提的是，全線升級的產(chǎn)品在包裝上進(jìn)行了全面煥新，以增加產(chǎn)品的辨識度。

4月13日，福特轎車旗艦——新一代蒙迪歐正式上市，共推出4款車型，廠商指導(dǎo)價15.98萬～21.68萬元。

作為福特轎車旗艦，新一代蒙迪歐集福特全球100%轎車技術(shù)實力于一身，不但兼具電動車水平智能與優(yōu)異性能的雙重優(yōu)勢，更以全新設(shè)計、闊綽空間、可靠安全等卓越產(chǎn)品力，滿足廣大用戶“決不妥協(xié)的價值感”，給予他們“更出彩的選擇”。

福特FNV架構(gòu)賦能，定義“秒懂你”的燃油車。新一代蒙迪歐基于福特FNV智能互聯(lián)全網(wǎng)架構(gòu)打造，擁有“秒懂你”的智慧座艙和更具“預(yù)見性”的智慧駕駛能力，還具備整車全域OTA能力，常用常新。搭載先進(jìn)的1.1m超廣域高清巨幅屏，整合12.3英寸全彩數(shù)字液晶儀表盤和27英寸超大4K中控屏，讓人仿佛置身未來座艙;搭載虛擬人工智行伙伴VPA的SYNC+2.0智行互聯(lián)系統(tǒng)，“秒懂”用戶多種需求;配備多達(dá)18項功能的福特Co-Pilot360智行駕駛輔助系統(tǒng)，包含福特全球首個L2級主動駕駛輔助功能BlueCruise，緩解長時間駕駛壓力;業(yè)內(nèi)首發(fā)量產(chǎn)的V2I車路協(xié)同系統(tǒng)，接入城市智慧交通體系，讓駕駛員預(yù)先洞悉前路，緩解對未知路況的焦慮。

全系2.0T+8AT黃金動力組合，打造“更帶感”的性能。傳承百年福特性能基因，新一代蒙迪歐全系搭載福特第四代EcoBoost2.0T發(fā)動機(jī)+8AT黃金動力總成，0-100km/h加速6.5s，配備標(biāo)準(zhǔn)/節(jié)能/運動三種駕駛模式，在滿足日常需求的同時，還具備“燃擎競速”的高性能。傳承福特品牌優(yōu)異操控DNA，新一代蒙迪歐對底盤、車身結(jié)構(gòu)進(jìn)行深度改進(jìn)，采用超敏輕量化鋁合金下控制臂，使車長近5m的蒙迪歐轉(zhuǎn)向更輕盈，讓用戶暢享優(yōu)異操控。

2022年4月18日，以“進(jìn)取匯元年”為主題的上汽奧迪周年直播盛典正式開啟。上汽奧迪在品牌周年活動上首次對大型SUV奧迪Q6的設(shè)計進(jìn)行解讀，奧迪A7L風(fēng)騎士版與圣騎士版同步首發(fā)，直觀、真實地向用戶展示了上汽奧迪持續(xù)引領(lǐng)多元化、個性化消費趨勢的產(chǎn)品理念在此次品牌盛典上，上汽奧迪首次向公眾解讀奧迪Q6的設(shè)計。作為上汽奧迪首款大型SUV，奧迪Q6的設(shè)計靈感源于威風(fēng)凜凜的神獸麒麟，德國設(shè)計團(tuán)隊在奧迪新一代家族化設(shè)計語言的基礎(chǔ)上，通過細(xì)節(jié)描繪出中國獨有的神話意象，是奧迪在美學(xué)探索路上的又一次極致表達(dá)。

奧迪Q6擁有運動型與行政型“雙面”設(shè)計風(fēng)格，中網(wǎng)均采用了獨創(chuàng)的飾條裝飾。貫穿式前大燈首次運用于奧迪車型中，標(biāo)志性八邊形格柵設(shè)計、垂直側(cè)進(jìn)氣口，為前臉平添威嚴(yán)與自信。銳利的車身棱角、側(cè)面微微隆起優(yōu)雅的貫穿式腰線，側(cè)面線條在奧迪經(jīng)典的刀鋒造型D柱進(jìn)行收尾，雕刻出了一臺讓人怦然心動的大型SUV，配合大尺寸輪轂，使奧迪Q6運動張力與時尚氣質(zhì)并存。奧迪獨創(chuàng)設(shè)計的后尾翼quattro投影式剎車燈，此次搭載在Q6上于中國首發(fā)，結(jié)合貫穿式流光LED尾燈，為用戶呈現(xiàn)感官充分交融的多元設(shè)計美學(xué)體驗。

奧迪Q6整車長5099mm、寬2014mm、高1784mm，軸距2980mm，以同級最長車身與車高保證了寬裕的乘坐體驗。華格納真皮包裹的高級行政座椅，表面為鉆石菱形紋路配以撞色手工縫線點綴，令用戶坐享舒適愜意每一程。不僅如此，奧迪Q6還是奧迪國產(chǎn)首款搭載第四代EA8882.0T發(fā)動機(jī)的車型，全面強(qiáng)化了車型的運動基因與燃油性能，體現(xiàn)了奧迪品牌對中國市場與中國用戶需求的前瞻洞察。

5月16日，“你好新勢界"騰勢品牌發(fā)布會暨D9預(yù)售開啟，騰勢正式進(jìn)入發(fā)展的全新階段。

比亞迪將從整車設(shè)計、性能調(diào)校、內(nèi)外細(xì)節(jié)打磨上，全方位塑造騰勢新豪華產(chǎn)品矩陣。騰勢各產(chǎn)品序列都將享有比亞迪“技術(shù)大魚池”賦能：包括e平臺3.0、DM-i超級混動技術(shù)、“三明治”結(jié)構(gòu)刀片電池等等;比亞迪集團(tuán)執(zhí)行副總裁、汽車工程研究院院長廉玉波在發(fā)布會上表示：“我們用技術(shù)創(chuàng)新構(gòu)筑品牌基石，助力騰勢品牌蓬勃發(fā)展?！?/p>

按照規(guī)劃，騰勢未來將推出五大系列多款產(chǎn)品，涵蓋MPV、SUV、轎車以及都市跑車等，定位豪華、精致，滿足新時代用戶的多元化需求。

騰勢D9，是一款集豪華、智能、動力、安全于一身的中大型高端新能源MPV。新車采用騰勢全新的設(shè)計語言π-Motion——π即美學(xué)理性思考，Motion是新豪華勢能感受，重新定義劃時代新豪華美學(xué)。整車尺寸長寬高分別為5250/1960/1920mm，軸距為3110mm，在保證乘坐空間的同時，兼顧乘客的進(jìn)出便利性。

依托比亞迪集團(tuán)強(qiáng)大的新能源技術(shù)實力，騰勢D9致力于打造最好開的新能源豪華MPV。騰勢D9，搭載了當(dāng)前市場極具優(yōu)勢的DM-i超級混動技術(shù)，和e平臺3.0技術(shù)。DM-i超級混動版綜合續(xù)航1040km，純電續(xù)航最大190km，可油可電，續(xù)航無憂，虧電油耗低至5.9L/100km，并配備80kW直流快充，30%～80%充電時間僅需25min;EV動力系統(tǒng)基于e平臺3.0打造，搭載八合一電動力總成、寬溫域熱泵系統(tǒng)、比亞迪王牌技術(shù)刀片電池等，CLTC最長續(xù)航可達(dá)600+km，充電10min續(xù)航150km，30%～80%充電時間30min，輕松解決用戶的里程焦慮，帶來更安全無憂的電動出行體驗。

4月15日，威馬宣布正式上市智能純電家轎——全新威馬E.5。全新威馬E.5是行業(yè)首款以用戶思維為導(dǎo)向開發(fā)的智能純電家轎，也是行業(yè)首款開啟高配即標(biāo)配的車型。其顛覆了大部分車企高配即選配的傳統(tǒng)產(chǎn)品思維，創(chuàng)新性的將長續(xù)航、大空間、智能化等作為標(biāo)配，開啟了用戶全新產(chǎn)品體驗。同時全新威馬E.5開創(chuàng)性的啟動億元用戶定制計劃，實現(xiàn)千車千面，滿足更多用戶對于個性化的多元追求。

此次威馬帶來兩款車型，分別是全新威馬E.5Pro和全新威馬E.5智客行。Pro版綜合補(bǔ)貼后售價18.01萬元，智客行版綜合補(bǔ)貼后售價19.01萬元。現(xiàn)在購車可享受1萬抵4萬優(yōu)惠福利，限時售價低至15.01萬元，更有3000元定制禮包免費贈送。

作為同級唯一四輪四角智能純電轎車，全新威馬E.5充分發(fā)揮電動車平臺優(yōu)勢，采用短懸長軸的設(shè)計，實現(xiàn)2810mm超長軸距;1.91㎡的全景天幕，打造通透開闊的車內(nèi)環(huán)境，為用戶帶來越級超大空間體驗。

全新威馬E.5搭載雙12.3英寸大屏，配備LivingMate智能座艙系統(tǒng)，智能語音交互可以輕松喚醒多媒體、車輛操控、娛樂應(yīng)用等功能。車內(nèi)配置沉浸淳厚低音炮，為用戶提升座艙舒適感。同時新車進(jìn)一步演繹了威馬對“科技普惠”的理解，全新威馬E.5搭載L2級LivingPilot3.5Base智能輔助駕駛系統(tǒng)，包含ACC自適應(yīng)巡航、AEB自動緊急制動、FCW前方碰撞預(yù)警系統(tǒng)，實際價值遠(yuǎn)超同級，也讓用戶的每一次出行更加輕松。全新威馬E.5車身由62%高強(qiáng)度鋼構(gòu)成，配備ESP電子穩(wěn)定控制系統(tǒng)。新車采用三元鋰電池，符合IP68等級最高防水防塵標(biāo)準(zhǔn)，并通過16項電池試驗驗證，可提供505km可靠長續(xù)航;三合一高效電驅(qū)，支持用戶輕松駕馭不同場景。從車身到電池，給予用戶360°安全防護(hù)。

精彩與鈴，聚在此刻！5月10日，江西五十鈴第三屆“鈴聚日”以云直播的形式與鈴粉們空中相見，引發(fā)陣陣熱潮。全場高能不斷，江西五十鈴于現(xiàn)場發(fā)布“柴汽并舉”戰(zhàn)略，并推出全新鈴?fù)谿ANK、mu-X牧游俠QUARK汽油產(chǎn)品，全力進(jìn)軍汽油車市場。

兩款車型均配備業(yè)界領(lǐng)先的2.0T汽油超強(qiáng)動力、搭載豪華車專屬采埃孚8AT自動變速器，其中，鈴?fù)谿ANK共推出8款車型，官方指導(dǎo)價13.68萬～18.28萬元;以獨家大空間全感官智能座艙等制霸越野圈的mu-X牧游俠QUARK，共推出8款車型，官方指導(dǎo)價16.68萬～22.08萬元。

此外，江西五十鈴攜手《中國國家地理》雜志開展的“牧行萬里，探知神州”聯(lián)合科考活動第五季即將拉開大幕，新一季將以#巡禮“國家公園”#為主題，甄選了三條經(jīng)典路線，探索關(guān)于世界的諸多謎題。

5月16日，備受市場關(guān)注的星途攬月5座探享版正式官宣上市。新車推出了星享（五座）、星享四驅(qū)（五座）兩個版型，官方指導(dǎo)價分別為17.99萬元和18.99萬元。新車專為新一代探享一族而打造，采用了全新的2+3座椅布局和獅子座流星雨式前臉設(shè)計，內(nèi)飾設(shè)計進(jìn)一步優(yōu)化，憑借超享空間、超級安全、超多駕趣等優(yōu)勢陪伴用戶一起探享·心境界。

承繼星途攬月安全DNA，星途攬月5座探享版在保障用戶安全出行方面同樣展示了其硬核實力。在被動安全配置上，該車嚴(yán)格按照全球最高“五星”安全標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計，基于M3X火星架構(gòu)PRO的高性能全球架構(gòu)，采用了一體式籠式車身，高強(qiáng)度鋼使用比例達(dá)85%，A、B柱及前后防撞梁均采用熱成型超高強(qiáng)度鋼。

在主動安全方面，星途攬月5座探享版搭載多項智能駕駛輔助功能，支持360°全景高清影像、AEB自動緊急制動、FCW前碰撞預(yù)警行人等功能，能夠幫助用戶應(yīng)對各種復(fù)雜路況，最大限度地及時降低車輛事故發(fā)生率，為用戶出行保駕護(hù)航。

對于探享一族來說，在戶外享受激情駕馭才能充分釋放自由之心境，因而對車輛的動力和通過性有很高的要求。星途攬月5座探享版搭載2021年十佳“中國心”2.0TGDI發(fā)動機(jī)，最大功率192kw，最大扭矩400N·m，0～100km/h加速達(dá)到8s級，動力表現(xiàn)媲美合資豪華品牌。

在探享大自然的過程中，經(jīng)常會遇到復(fù)雜的路況。星途攬月5座探享版配備了全球頂級底盤供應(yīng)商本特勒大師級別的底盤調(diào)校，歷經(jīng)上百次減震調(diào)校與優(yōu)化，達(dá)到運動與舒適的最佳平衡。再加上博格華納AWD智能四驅(qū)系統(tǒng)的加持，星途攬月5座探享版能夠輕松應(yīng)對多種惡劣路況。

4月17日～4月19日，以“天性要強(qiáng)不負(fù)熱血”為主題的星途凌云S72h接力直播挑戰(zhàn)賽線上火熱舉辦，活動期間，6s級疾速座駕、“賽道級性能SUV”星途凌云S正式官宣上市。新車共推出超能Pro兩驅(qū)和超能Pro四驅(qū)兩款版型，官方指導(dǎo)價分別為15.99萬元和16.99萬元。

同時在全網(wǎng)用戶和百家媒體的共同見證下，星途凌云S創(chuàng)造出了“五項全能”SUV新紀(jì)錄：包括0～100km/h加速6s、麋鹿測試（ISO：3888-2標(biāo)準(zhǔn)）85.9km/h、定點繞圓31.3s、高速繞樁9.7s（平均速度66.8km/h）以及賽道競速2min17s。特別是2min17s的疾速成績，刷新了F2級賽道株洲國際賽車場量產(chǎn)SUV最快圈速紀(jì)錄。

在外觀上，星途凌云S采用了專屬運動套件涂裝，在前格柵、前霧燈裝飾框、前后保下護(hù)板、輪輞、后尾燈等多處細(xì)節(jié)進(jìn)行了黑化處理，仿若身藏利劍的暗夜騎士，為整車增添了一絲帥酷氣質(zhì)。而黑色暗夜劍戟輪輞搭配潮紅色運動卡鉗，則讓暗夜中的騎士充滿了攻擊性，配以車尾標(biāo)志性的紅色“SPORT”標(biāo)識，讓整車運動氣息極為濃厚。

內(nèi)飾上，黑橙配色搭配麂皮材質(zhì)內(nèi)飾，運動感中不失豪華氣息。專屬的“superpower”繡標(biāo)以及橙色安全帶，則起到畫龍點睛的作用，象征著熱血青年敢于突破自我，激情馳騁的賽道精神。

3月30日，一汽豐田TNGA旗艦轎車——全新亞洲龍震撼上市。此次全新亞洲龍?zhí)峁?款動力總成，共9款車型，售價區(qū)間為19.98萬～27.98萬元。為了讓廣大用戶安享全新亞洲龍帶來的高品質(zhì)體驗，一汽豐田精心準(zhǔn)備了“六大專屬智美奢享禮包”，以豐厚好禮助力用戶開啟美好生活。

為更好滿足用戶多元審美需求，全新亞洲龍在前格柵融入更多設(shè)計感，提供兩種不同樣式風(fēng)格。其中2.5L雙擎版和2.0L汽油動力版采用上下一體高亮模塊式格柵，精雕細(xì)琢彰顯大氣高端;2.5L汽油動力版采用點陣網(wǎng)式造型前格柵，彰顯低重心強(qiáng)勁動感。全新的三款輪轂造型讓人耳目一新，既有動感時尚造型，也有沉穩(wěn)大氣風(fēng)格，展現(xiàn)別具一格的高級姿態(tài)。

為滿足新世代消費者對智能生活的進(jìn)階需求，全新亞洲龍全面升級科技配置。全系搭載全新一代ToyotaSafetySense智行安全，保障在安全領(lǐng)域“入門即高配”，為用戶打造全方位安心的駕享體驗。此外，全新亞洲龍還新增智能鑰匙、無線充電、全液晶儀表等配置，10.1英寸多媒體屏幕+12.3英寸全液晶儀表+10英寸HUD抬頭顯示器，三屏聯(lián)動更具科技魅力;全系新增ToyotaConnect豐田智行互聯(lián)系統(tǒng)，實現(xiàn)對車輛的遠(yuǎn)程控制，以科技予人貼心的便利。

基于TNGA架構(gòu)打造，全新亞洲龍通過對整車零部件優(yōu)化，有效降低重心，使車身外形更符合空氣動力學(xué)，大幅提升抓地力;輔以雙叉臂式后懸、AVS自適應(yīng)可變懸架系統(tǒng)等高階配備，實現(xiàn)業(yè)內(nèi)頂尖的操控穩(wěn)定性。另外，全系標(biāo)配10個SRS空氣囊，始終堅持給用戶提供業(yè)界領(lǐng)先的旗艦級安全。

4月28日，別樣自由一汽豐田BeyondZerobZ4X預(yù)售發(fā)布正式開啟，新車共發(fā)布5款車型，預(yù)售價22萬～30萬元（補(bǔ)貼后）。憑借e-TNGA專屬架構(gòu)的賦能、多項豐田首次采用的先進(jìn)技術(shù)加持，bZ4X在造型、內(nèi)飾、駕乘感受、行駛性能等各方面突破創(chuàng)新，為行業(yè)和用戶描繪了一個不同以往的純電新時代。

為了更直觀的展現(xiàn)TOYOTAbZ純電動專屬系列“超越零排放價值“的命名含義，以及bZ4X的別樣魅力。不同于以往的傳統(tǒng)模式，本次預(yù)售發(fā)布為觀眾打造了一場沉浸式的戶外露營直播。

bZ4X裝配低衰減和高安全驅(qū)動電池，CLTC能量消耗量最低僅有116Wh/km，CLTC續(xù)航里程最大可達(dá)615km。同時，bZ4X的電池以全球頂級的10年后電池容量保持率90%為目標(biāo)進(jìn)行研發(fā)，旨在打造可長久使用的電動汽車。

駕控方面，bZ4X搭載了X-MODE四驅(qū)越野輔助模式（四驅(qū)車型搭載），配合全新研發(fā)的Grip-Control智能蠕行模式，滿足從日常生活到輕越野的使用需求。值得一提的是，bZ4X的高效太陽能充電穹頂（選配），通過吸收太陽能轉(zhuǎn)化的電力，每年獲得的電量可供增加續(xù)航里程約1750km。同時，bZ4X配備外部充電功能，在戶外或緊急情況下，可作為電源使用。

據(jù)悉，優(yōu)科豪馬輪胎已正式開始為廣汽豐田全新上市的豪華中型SUV“威颯”提供新車配套輪胎。新一代“威颯”采用先進(jìn)的造型設(shè)計，巧妙融合了SUV的大氣動感和精致考究的個性化元素。同時，豐田旗下的TNGA平臺不僅為車型帶來了卓越的行駛性能，而且實現(xiàn)了高靜謐性和舒適的乘坐體驗，為中國消費者帶來高端的SUV新選擇。優(yōu)科豪馬輪胎此次為其提供的配套輪胎是“蔚馳-XTAE61”，配套規(guī)格為225/60R18100H。

“蔚馳-XTAE61”是優(yōu)科豪馬旗下環(huán)保系列輪胎品牌“BluEarth蔚馳”系列的新品，專為跨界SUV車型設(shè)計，在行駛性、舒適性、環(huán)境性等方面均表現(xiàn)出色。在城市道路和高速公路等不同路況下，皆可為用戶提供流暢的操控性及安靜的車內(nèi)駕駛空間，同時通過抑制輪胎偏磨使輪胎具有長效使用壽命。此外，“蔚馳-XTAE61”兼具出色的濕抓地性能和低滾阻性能，為雨天駕駛提供更高的安全感的同時，提升車輛的燃油效率。

優(yōu)科豪馬輪胎以“守護(hù)藍(lán)色地球和人類”為理念，積極推進(jìn)融合了其環(huán)保技術(shù)的“BluEarth蔚馳”系列輪胎的開發(fā)，“蔚馳”系列旗下“蔚馳-GTAE51”、“蔚馳-XTAE61”等產(chǎn)品已為眾多轎車、SUV、運動型轎車和緊湊型汽車等提供了新車配套服務(wù)。

5月18日，廣汽傳祺影豹R-style賽道版上市發(fā)布會在珠海國際賽車場舉行，新車售價13.68萬元。影豹代言人、“蘇神”蘇炳添亮相現(xiàn)場，見證影豹R-style賽道版燃豹賽道，引爆激情。為助力更多年輕人熱血追夢，賽道馳騁，傳祺影豹-隼鷹賽車學(xué)院也正式啟動。

充分聽取用戶建議、與輕友們共創(chuàng)而來的影豹R-style賽道版，啞光皓月灰+啞光金屬橙外觀大膽撞色，碰撞出賽道激情。倒梯形的進(jìn)氣格柵，搭配豎列點陣式的熏黑設(shè)計，與兩側(cè)獠牙飾板、展翅氣道一體化設(shè)計，在視覺上拉寬了前臉的寬度，整車姿態(tài)更俯沖低趴，釋放凌厲動感氣息。前臉、前翼子板、車尾等細(xì)節(jié)處全面更新的R-style標(biāo)識，讓賽道辨識度進(jìn)一步提升。

內(nèi)飾大面積超纖麂皮的使用，滿足賽道輕量化需求，高級觸感演繹豪華;灰橙撞色設(shè)計，為強(qiáng)烈的運動駕駛氛圍錦上添花，坐在車內(nèi)即感受賽道激情。

R-style18英寸米其林高性能胎、熏黑輪轂、鏤空尾翼，更加滿足廣大年輕消費者對運動感和美學(xué)屬性雙重需求。

根植于賽道的渴望，更要通過極致性能釋放。延續(xù)影豹生而強(qiáng)悍的運動基因，“中國心”鉅浪動力第三代1.5TGDI發(fā)動機(jī)，鉅星底盤“韌、順、穩(wěn)”加持，賽道馳騁，底氣十足。

基于用戶對性能進(jìn)階的需求，影豹R-style賽道版對動力程序進(jìn)行升級，強(qiáng)化賽道性能，駕控體驗進(jìn)一步優(yōu)化。本次共創(chuàng)升級同時面向影豹全體車主，所有輕友們均可回店搶先體驗，免費升級。

4月25日，新奢純電汽車科技品牌smart，攜新一代純電動車家族的首位成員——全新smart精靈#1于國內(nèi)呈現(xiàn)亞洲上市并率先開啟預(yù)售。此次推出的兩款配置車型為Pro+、Premium，其官方預(yù)售價格區(qū)間為人民幣19萬～23萬元（新能源汽車補(bǔ)貼后且不含付費選裝）。同時，官方預(yù)訂通道已正式開啟，用戶可登錄“smart汽車APP”或“smart汽車小程序”進(jìn)行預(yù)訂（意向金為人民幣500元），即刻攜手明都市密友開啟純電之旅。

其搭載了66kW·h三元鋰電池，最大純電續(xù)航里程可達(dá)560km（CLTC中國輕型汽車行駛工況）。在直流超充模式下（150kW，380A），僅需不到30min便可將電量由10%增至80%。喝杯咖啡的功夫，TA就能恢復(fù)元氣，再度啟程。其搭載的永磁同步電機(jī)最大功率可達(dá)200kW，峰值扭矩343N·m，0～100km/h加速僅需6.7s，是一個名副其實的實力玩家。

全車搭載高達(dá)23個高精度感知硬件，可實現(xiàn)23項（包括L2+級別）智能輔助駕駛功能。若在行駛中遇到突發(fā)情況，這位可靠伙伴便會用盡渾身解數(shù)幫用戶化險為夷。此外，TA同時滿足中歐雙重安全標(biāo)準(zhǔn)，采用籠式車身結(jié)構(gòu)，高強(qiáng)度鋼比例達(dá)到74%，整車熱成型鋼比例高達(dá)19%。在堅固的車身結(jié)構(gòu)里，TA更有一顆穩(wěn)定強(qiáng)大的內(nèi)心——其搭載的三元鋰電池，經(jīng)歷了30余項安全測試。在低溫情況下，先進(jìn)的電池智能溫控管理系統(tǒng)可預(yù)加熱電池，確保電池處于最佳工況，從而提升充電及輸出效率。即便在北方的嚴(yán)寒冬季，這位密友也足夠靠譜。

在這個人人隨時在線的時代，明日都市密友一直陪伴左右。作為極客先鋒，全新smart精靈#1全系配備了高通驍龍8155智能座艙芯片，該芯片采用7nm制程工藝、8核CPU處理器，擁有超強(qiáng)算力。12.8英寸的懸浮式中控大屏，兼具清晰顯示與靈敏觸感。

3月31日，BMW首款純電動中型運動轎車——全新BMWi3震撼上市！這款匯聚了BMW3系運動精髓與BMWi品牌開拓創(chuàng)新精神的純電動中型運動轎車，表明寶馬集團(tuán)正不遺余力地在各個細(xì)分市場豐富電動產(chǎn)品陣列。

全新BMWi3eDrive35L車型即日起正式上市，建議零售價為34.99萬元。此外，全新BMWi3已被列入中國工信部《免征車輛購置稅的新能源汽車車型目錄》，在全國范圍均可享受全額購置稅免繳以及地方新能源車相關(guān)支持政策。另外，即日起至2022年06月30日，增購或置換全新BMWi3的客戶還有機(jī)會享受人民幣6000～12000元的禮遇或?qū)儋J款金融/融資租賃利率優(yōu)惠，輕松開啟“日付”低至58元的春意之旅*。

動力方面，全新BMWi3采用了第五代BMWeDrive電驅(qū)技術(shù)及勵磁同步電機(jī)，保證車輛在低速及高速均可迸發(fā)峰值扭矩，令eDrive35L車型最高輸出功率達(dá)到210kW，最大扭矩達(dá)到400N·m，單電機(jī)驅(qū)動即可令車輛0～100km/h僅需6.2s。而在電動續(xù)航方面，新車配備電量為70kWh的高鎳三元鋰電池組，CLTC標(biāo)準(zhǔn)下續(xù)航里程達(dá)到526km。全新BMWi3還裝配了行業(yè)領(lǐng)先的能量回收系統(tǒng)，為駕駛賦予獨具魅力的電動樂趣。在D模式下，車輛不僅具有怠速行駛的駕駛感受，還可根據(jù)前車距離調(diào)整能量回收強(qiáng)度;在B模式下，高強(qiáng)度的能量回收可以幫助車輛減速直至停止，最大化能量回收效率的同時，也帶來“單踏板”隨心掌控的新體驗。

全新BMWi3還對底盤進(jìn)行了強(qiáng)化和專屬調(diào)校。新車的前后懸架均采用了創(chuàng)新的HRS液壓回彈減震技術(shù)，且后軸首次配置了自適應(yīng)空氣懸架，讓顛簸路況的行駛更加平穩(wěn)舒適。車輛后部底盤還配備了后防傾桿，發(fā)動機(jī)艙內(nèi)配備了前避震頂端拉桿，令新車的車身剛性得以進(jìn)一步提升。

3月31日，首次實現(xiàn)國產(chǎn)的全新BMWX5正式宣布上市，建議零售價區(qū)間為60.5萬～77.5萬元。

全新BMWX5既傳承了SAV的標(biāo)志性車身比例，同時融入了更顯時尚的設(shè)計元素。新車前保險杠兩側(cè)采用了全新設(shè)計，倒置L型布局讓車頭更具氣勢，點綴的鍍鉻裝飾則增添一分精致。與此同時，全新BMWX5軸距增加至3105mm，不僅為后排乘客帶來更加寬敞的乘坐空間，也讓新車看起來更顯優(yōu)雅。此外，新車標(biāo)配M運動套裝，高配車型更可提供MPerformance性能組件，將最能代表寶馬運動精髓的M元素與強(qiáng)健的車身造型融為一體，充分彰顯新車的運動氣質(zhì)。

全新BMWX5配備中國市場專屬舒適座椅，帶來了出眾的觸覺豪華感。新車座椅采用由Sensatec2.0升級而來的Sensafin高級軟質(zhì)合成皮，既帶來了讓人“陷入”其中的柔軟質(zhì)感，還能提供恰到好處的支撐性。除常規(guī)的位置調(diào)節(jié)，新車前排座椅的靠背寬度、腰部支撐及頭枕也可電動調(diào)節(jié)，且提供可加熱的車門把手和中央扶手，以及座椅加熱和通風(fēng)功能。后排座椅靠背角度增加至31°，且具有舒適型頭枕和重新設(shè)計的中央扶手，并提供座椅加熱功能，最大程度提升乘坐舒適性。

全新BMWX5xDrive40Li搭載屢獲國際大獎的3.0T直列六缸渦輪增壓發(fā)動機(jī)，最大功率245kW，最大扭矩450N·m，0～100km/h加速僅為6.0s，極速高達(dá)238km/h。與此同時，為充分滿足中國消費者的多樣化需求，全新BMWX5還提供BMW2.0T直列四缸渦輪增壓發(fā)動機(jī)，最大功率為180kW，峰值扭矩為400N·m。全新BMWX5不僅擁有出色的動力表現(xiàn)，燃油經(jīng)濟(jì)性還在進(jìn)口版車型的基礎(chǔ)上進(jìn)一步提升，其中30Li車型在WLTC工況下油耗僅為8.9L/100km，而配備了48V輕混系統(tǒng)的40Li車型油耗僅為9.3L/100km。軸距加長后的全新BMWX5，在高強(qiáng)度輕量化車身結(jié)構(gòu)、BMWxDrive智能全輪驅(qū)動系統(tǒng)、自適應(yīng)雙軸空氣懸架和電子減震器的精妙配合下，依然帶來極具SAV特色的駕駛樂趣。

2022年4月10日，“漢為觀止”月球超級發(fā)布會隆重舉行，比亞迪漢來到月球基地，正式揭開全面進(jìn)階的漢家族產(chǎn)品真容。

此次，產(chǎn)品實力全面進(jìn)階的漢家族4款車型，綜合補(bǔ)貼后售價區(qū)間為21.58萬～32.98萬元，同時為用戶準(zhǔn)備了很多購車優(yōu)惠政策。

漢EV千山翠限量版還搭配了一系列專屬外觀內(nèi)飾運動套件與高冷配色相得益彰，碳黑輪轂、熏黑前后大燈、高性能石綠四活塞定鉗（前）、綠色的碳纖維材料等，內(nèi)外相呼應(yīng)使得整車更具型格。配置上，漢EV千山翠限量版還配備了智能香氛功能，提供三種香型可選，分別是茶卡（礦香）、天山（木香）、長安（花香），出香濃度可調(diào)，讓駕乘者盡享優(yōu)雅的用車生活。漢家族集比亞迪領(lǐng)先技術(shù)之大成，依托刀片電池、DM-i超級混動、DM-p等重大技術(shù)突破，搭載包括EV、DM-i、DM-p三套動力系統(tǒng)，實現(xiàn)了性能與效能的完美融合，以滿足不同消費人群的需求。性能方面，漢EV創(chuàng)世版系統(tǒng)綜合最大扭矩高達(dá)700N·m，造就了超越眾多V10發(fā)動機(jī)的性能表現(xiàn)，0～100km/h只需3.9s。

續(xù)航表現(xiàn)上，在寬溫域高效熱泵空調(diào)、電池直冷直熱技術(shù)的加持下，漢EV創(chuàng)世版CLTC續(xù)航高達(dá)715km。充電速率上，漢EV創(chuàng)世版更具備充電10min續(xù)航最長增加150km、30min完成從30%～80%充電的超強(qiáng)快充能力，重新定義了純電轎車市場的價值標(biāo)桿。

漢DM-i由超級混動技術(shù)賦能，兼具“快、省、靜、順、綠”五大優(yōu)勢。其搭載了熱效率高達(dá)40.12%的驍云-插混專用渦輪增壓1.5Ti高效發(fā)動機(jī)、EHS電混系統(tǒng)、DM-i超級混動專用功率型刀片電池等核心零部件，顛覆了傳統(tǒng)以油為主的混動技術(shù)架構(gòu)，可油可電，NEDC虧電油耗低至4.2L/100km，NEDC綜合續(xù)航里程最高可達(dá)1300km，同時0～100km/h只需7.9s，滿足了用戶對續(xù)航和性能的追求。與此同時，漢DM-i頂配車型具有NEDC242km超長純電續(xù)航，配合80kW安全升壓快充，更是共同開創(chuàng)了旗艦插混轎車的新體驗。

漢DM-p在性能上更是刷新了比亞迪的新高度，在發(fā)動機(jī)之外搭載了綜合最大功率360kW，最大扭矩675N·m的前后雙電機(jī)，0～100km/h加速3.7s，與漢EV四驅(qū)版一同位列“零百加速三秒俱樂部”;并且其NEDC100km虧電油耗僅需5.2L、NEDC純電續(xù)航高達(dá)202km，可謂性能與效能兼?zhèn)洹ｑ{控方面，漢家族底盤由前奔馳底盤專家漢斯·柯克專屬調(diào)校，四驅(qū)版車型搭載了DiSus-C智能電控主動懸架和超級智能電四驅(qū)，車輛可以實現(xiàn)毫秒級響應(yīng)，整體的質(zhì)感非常到位。智能化方面，漢家族同樣進(jìn)行了全面升級，其搭載的DiPilot智能駕駛輔助系統(tǒng)，最高配備24個感知元件，新增多種情景的智能輔助駕駛模式，行駛更安全。