會議指出，要堅(jiān)決打好隱患?xì)灉缯?，?yán)把源頭準(zhǔn)入關(guān)口，夯實(shí)道路安全基礎(chǔ)，狠抓問題隱患整改，持續(xù)開展事故多發(fā)路段排查整治，加大農(nóng)村公路安全設(shè)施生命防護(hù)工程建設(shè)力度，按時保質(zhì)完成好農(nóng)村道路安全隱患突出路口路段治理和惡劣天氣影響路段優(yōu)化提升重點(diǎn)攻堅(jiān)任務(wù)。堅(jiān)決打好秩序凈化仗，治理路口沖突點(diǎn)，整治公路主干線，嚴(yán)管社會交通面，嚴(yán)查“三超一疲勞”、拼車包車超員等違法行為。堅(jiān)決打好信息制導(dǎo)仗，深化交通管理大數(shù)據(jù)分析應(yīng)用，強(qiáng)化精準(zhǔn)執(zhí)法、精準(zhǔn)指導(dǎo)、精準(zhǔn)治理。堅(jiān)決打好宣傳攻勢仗，加強(qiáng)交通安全宣傳、警示、教育，推動“七進(jìn)”宣傳常態(tài)化制度化。堅(jiān)決打好協(xié)同共治仗，與有關(guān)部門加強(qiáng)溝通配合，積極破解重點(diǎn)車輛源頭管理、務(wù)農(nóng)務(wù)工等人員集中出行、事故傷員救治救助等難題。

部署開展春季農(nóng)村地區(qū)突出交通違法專項(xiàng)整治

3月，大地回春。在農(nóng)村地區(qū)，正是農(nóng)民朋友務(wù)農(nóng)、外出務(wù)工逐漸繁忙的日子，加上中小學(xué)生上學(xué)，出行需求明顯增加。為保障農(nóng)村地區(qū)群眾出行安全，公安部交通管理局部署全國交警開展春季農(nóng)村地區(qū)突出交通違法專項(xiàng)整治行動，對超員超載、酒駕醉駕、貨車及農(nóng)用車違法載人等交通違法行為進(jìn)行重點(diǎn)查處。

部署開展大排查大摸底工作 積極推動協(xié)同破解農(nóng)村群眾就地打工出行安全難題

近年來，農(nóng)村群眾就近到工廠工地、農(nóng)場果園茶園、養(yǎng)殖場、種植大戶等打工日趨常態(tài)化，就地打工遇到的出行難和出行安全問題日益凸顯。為推動破解農(nóng)村群眾就地打工出行安全難題，公安部交通管理局部署各地公安交通管理部門主動作為，聯(lián)合交通運(yùn)輸、農(nóng)業(yè)農(nóng)村、應(yīng)急管理等部門全面開展農(nóng)村群眾就地打工出行交通安全隱患大排查大摸底。

各地研判分析轄區(qū)農(nóng)村群眾就地打工出行規(guī)律特點(diǎn)，深入重點(diǎn)企業(yè)、重點(diǎn)農(nóng)戶、重點(diǎn)人群進(jìn)行排摸。積極推動落實(shí)交通運(yùn)輸部、農(nóng)業(yè)農(nóng)村部《關(guān)于加強(qiáng)農(nóng)村地區(qū)重點(diǎn)時段群眾出行服務(wù)保障工作的通知》要求，著力解決農(nóng)村群眾出行供給問題。要與重點(diǎn)企業(yè)負(fù)責(zé)人、重點(diǎn)車輛所有人和駕駛?cè)撕炗喗煌ò踩兄Z書，嚴(yán)禁接送就地打工農(nóng)村群眾的車輛違法載人。探索運(yùn)用新修訂施行的《安全生產(chǎn)法》，嚴(yán)格追究涉事用工單位、人員責(zé)任。集中開展交通安全宣傳教育和典型事故案例警示曝光，增強(qiáng)農(nóng)村群眾交通安全意識。

部署深化農(nóng)村公路違法超員和違法載人專項(xiàng)治理工作

為進(jìn)一步加強(qiáng)違法超員和違法載人（下稱“雙違”）執(zhí)法管理，公安部交通管理局部署各地從2021年8月起至年底深化“雙違”治理，緊盯農(nóng)村地區(qū)“雙違”易發(fā)多發(fā)的時段和路段，針對性加強(qiáng)執(zhí)法管控，全力防范農(nóng)村地區(qū)群死群傷交通事故。

各地結(jié)合研判分析，結(jié)合本地實(shí)際細(xì)化實(shí)化工作措施，確?！半p違”專項(xiàng)治理取得實(shí)效。對照全國統(tǒng)一下發(fā)的重點(diǎn)車輛信息，深度分析轄區(qū)車輛通行軌跡，結(jié)合夏秋季出行特點(diǎn)和本地“雙違”發(fā)生規(guī)律，擴(kuò)大研判范圍，梳理排查本?。▍^(qū)、市）其他涉嫌違法車輛，明確管控重點(diǎn)。認(rèn)真組織開展好全國統(tǒng)一行動，統(tǒng)籌警力安排，動態(tài)調(diào)整勤務(wù)，組建執(zhí)法小分隊(duì)加強(qiáng)巡查管控，切實(shí)提高路面見警率和管事率。針對開學(xué)季和中秋、國慶假期旅游包車出行增多、拼車包車超員風(fēng)險(xiǎn)加大的實(shí)際，扎實(shí)開展三個波次拼車包車超員載客違法行為專項(xiàng)治理，嚴(yán)防拼車包車肇事肇禍。進(jìn)一步強(qiáng)化精準(zhǔn)查緝，對納入公安交通集成指揮平臺布控的重點(diǎn)車輛，一旦觸發(fā)預(yù)警，逐一實(shí)施攔截檢查。加大科技手段的應(yīng)用力度，選取重點(diǎn)路口、路段，探索安裝智能移動卡口設(shè)備，應(yīng)用自動巡查和視頻分析等技術(shù)，及時發(fā)現(xiàn)查糾違法載人等行為并調(diào)度路面警力檢查或組織勸導(dǎo)員查糾。

各地堅(jiān)持打防并舉，密切與相關(guān)部門的協(xié)作配合，組織力量深入農(nóng)場田園、勞務(wù)市場、集中用工企業(yè)，全面摸排通行出行和車輛使用情況，按照“誰用工、誰管理、誰負(fù)責(zé)”的原則，督促用人單位落實(shí)交通安全主體責(zé)任。同時，充分發(fā)揮安委會、道安委等機(jī)制作用，推動壓實(shí)鄉(xiāng)鎮(zhèn)政府責(zé)任，聯(lián)合鄉(xiāng)鎮(zhèn)農(nóng)機(jī)管理部門深入農(nóng)村地區(qū)摸底調(diào)查農(nóng)用車、面包車、輕型貨車等重點(diǎn)車輛和駕駛?cè)饲闆r，完善管理臺賬，明確重點(diǎn)群體，開展警示提示，加強(qiáng)教育勸導(dǎo)。

印發(fā)十項(xiàng)重點(diǎn)任務(wù)方案 深化農(nóng)村交通安全固本強(qiáng)基攻堅(jiān)行動

2021年7月16日，公安部交通管理局印發(fā)《深化農(nóng)村交通安全固本強(qiáng)基攻堅(jiān)行動十項(xiàng)重點(diǎn)任務(wù)方案》，該《方案》針對農(nóng)村交通安全工作存在的短板弱項(xiàng)，提出了深化農(nóng)村交通安全固本強(qiáng)基攻堅(jiān)行動的十項(xiàng)重點(diǎn)任務(wù)：

深入開展農(nóng)村交通安全專題調(diào)研，深入分析當(dāng)前農(nóng)村交通安全工作的問題不足，提出對策建議并報(bào)送省級安委會、交安委。

深入推進(jìn)道路安全隱患排查治理，全面排查農(nóng)村公路突出風(fēng)險(xiǎn)路口路段交通安全隱患，協(xié)調(diào)推動落實(shí)整改措施。

深入推進(jìn)重點(diǎn)車輛和駕駛?cè)穗[患清理，強(qiáng)化農(nóng)村地區(qū)“兩客一危一貨一面”等重點(diǎn)車輛及駕駛?cè)嗽搭^管理，加強(qiáng)縣級車管所考試業(yè)務(wù)監(jiān)管。

深入開展農(nóng)村重點(diǎn)交通違法專項(xiàng)治理，強(qiáng)化農(nóng)村交通安全管理科技信息化應(yīng)用，嚴(yán)管嚴(yán)查違法超員和違法載人、酒駕醉駕、無牌無證等嚴(yán)重交通違法行為。

深入推進(jìn)“一盔一帶”安全守護(hù)行動，加大執(zhí)法、宣傳、勸導(dǎo)力度，提高農(nóng)村地區(qū)汽車駕乘人員安全帶使用率、摩托車騎乘人員安全頭盔佩戴率。

深化農(nóng)村“兩站兩員”等管理力量融合應(yīng)用，健全勸導(dǎo)站運(yùn)行機(jī)制，推動農(nóng)機(jī)協(xié)理員、交通路長、一村一輔警、農(nóng)村基層干部兼職“兩員”，持續(xù)開展勸導(dǎo)活動。

深化農(nóng)村道路交通管理信息系統(tǒng)應(yīng)用，指導(dǎo)勸導(dǎo)員使用農(nóng)村交通管理信息系統(tǒng)App采集基礎(chǔ)信息、落實(shí)工作指令、錄入工作動態(tài)，加強(qiáng)對農(nóng)村駕駛?cè)说木珳?zhǔn)宣傳教育。

深化“美麗鄉(xiāng)村行”交通安全巡回宣講，圍繞第10個122“全國交通安全日”主題宣傳，依托“大篷車”、宣講團(tuán)，策劃開展系列進(jìn)村入校交通安全巡回宣傳活動。

深化農(nóng)村交通安全宣傳陣地建設(shè)，每周至少開展一次農(nóng)村交通安全大喇叭廣播，示范國道沿線每個地市選樹一個“交通安全文明村”。

深入開展農(nóng)村交通安全宣傳警示行動，加大宣傳曝光力度，強(qiáng)化警示震懾作用。A43C8687-DC61-4478-9525-BBEB16B5D667

舉辦“交通安全大篷車紅色之旅”巡回宣講活動

2021年6 月 16 日，公安部交通管理局主辦的“美麗鄉(xiāng)村童行中國——交通安全大篷車紅色之旅”巡回宣講活動在湖北紅安正式啟動。隨后，交通安全大篷車一路北上，途經(jīng)湖北、河北等地后，于 7 月 9 日，到達(dá)活動的終點(diǎn)站——北京。在近1 個月的時間里，巡回宣講活動線上線下相結(jié)合、體驗(yàn)宣講相結(jié)合，邊行進(jìn)邊宣傳，用融媒體的形式傳遞文明交通正能量、傳播交通安全知識。

活動聚焦未成年人交通安全宣傳教育，首次通過“斑斑家族”卡通人物情境扮演，以及“禮行天下”音樂劇、體驗(yàn)營等融合傳播的方式，創(chuàng)造沉浸式交通安全宣傳教育場景，將最新交通安全知識帶進(jìn)美麗鄉(xiāng)村、帶進(jìn)學(xué)校課堂。

在活動現(xiàn)場設(shè)置了多個交通安全體驗(yàn)營，孩子們可以通過模擬實(shí)驗(yàn)，直觀認(rèn)識安全頭盔的重要性；在酒駕醉駕體驗(yàn)區(qū)，了解酒駕醉駕的危害；體驗(yàn)如何正確通過人行橫道；在機(jī)動車盲區(qū)體驗(yàn)區(qū)，孩子們通過親身體驗(yàn)，認(rèn)識不同車型盲區(qū)位置及面積大小。

活動通過寓教于樂的宣教方式，讓孩子們收獲安全出行知識，增強(qiáng)自護(hù)本領(lǐng)，也讓交通安全的種子在廣大農(nóng)村地區(qū)生根發(fā)芽。

組織公益宣講團(tuán)開展農(nóng)村道路交通安全宣講

2021年3月30日至4月2日，為深化道路交通事故預(yù)防“減量控大”工作，不斷提升農(nóng)村地區(qū)駕駛?cè)私煌ò踩庾R，從源頭上預(yù)防和減少道路交通事故，公安部交通管理局聯(lián)合中國道路運(yùn)輸協(xié)會、中國道路交通安全協(xié)會，選派第一屆全國機(jī)動車駕駛理論教學(xué)公益競賽的獲獎教官組成道路交通安全公益宣講團(tuán)，分赴河南、貴州兩省開展第一批次公益宣講。

公益宣講團(tuán)緊緊圍繞近年來農(nóng)村交通安全新形勢，針對農(nóng)村新駕駛?cè)颂攸c(diǎn)，精心制作宣講課件，創(chuàng)新宣講方式方法，深入農(nóng)村重點(diǎn)地區(qū)傳播交通安全理念，開展交通安全教育，推進(jìn)提升農(nóng)村地區(qū)駕駛?cè)税踩拿魉刭|(zhì)。此次公益宣講突出 4個特點(diǎn)：

一是針對性，緊盯農(nóng)村地區(qū)交通事故突出風(fēng)險(xiǎn)隱患，結(jié)合當(dāng)前春播春種、清明祭掃、春季出游等事故預(yù)防特點(diǎn)，選擇交通事故多發(fā)、安全隱患突出的重點(diǎn)地區(qū)作為宣講地點(diǎn)，重點(diǎn)突出對農(nóng)村新駕駛?cè)恕⑦\(yùn)輸企業(yè)管理人、客貨運(yùn)駕駛?cè)艘约稗r(nóng)村地區(qū)駕校負(fù)責(zé)人、教練員等教育培訓(xùn)。

二是警示性，以近年來農(nóng)村地區(qū)典型道路交通事故案例為素材，重點(diǎn)宣講違法載人、超載超員、酒后駕駛、無牌無證等農(nóng)村地區(qū)多發(fā)高發(fā)交通違法帶來的慘痛后果，以案示法、以案警醒，突出宣講警示教育作用。

三是互動性，宣講采用多媒體現(xiàn)場講解、線上云平臺直播，同步發(fā)放宣傳材料和紀(jì)念品，達(dá)到講師學(xué)員現(xiàn)場互動、線上線下互動的良好效果。

四是廣泛性，此次宣講通過現(xiàn)場和網(wǎng)上兩個平臺同步開講，在活動現(xiàn)場，共有新駕駛?cè)?、運(yùn)輸企業(yè)管理人和駕駛?cè)恕Ⅰ{校負(fù)責(zé)人和教練員以及當(dāng)?shù)亟煌ò踩珕T、交通安全勸導(dǎo)員等2000多人參加；在網(wǎng)上平臺，公安部交通管理局新媒體以及河南、貴州省、市兩級交警微博等平臺“云上”全程直播，當(dāng)?shù)剡\(yùn)輸企業(yè)管理人、駕駛?cè)恕Ⅰ{校負(fù)責(zé)人和教練員、學(xué)員等超百萬人員在線觀看。

宣講活動受到學(xué)員廣泛歡迎，大家紛紛表示，一定會牢記“生命至上、安全第一”的準(zhǔn)則，在駕駛機(jī)動車出行過程中，嚴(yán)格遵守道路交通安全法規(guī)，安全駕駛、文明駕駛，共創(chuàng)安全、文明、和諧的道路交通環(huán)境。

此后，公安部交通管理局陸續(xù)組織公益宣講團(tuán)分批次赴全國各地開展公益宣講，并指導(dǎo)各地公安交管部門建立完善公益宣講制度機(jī)制，組建本地農(nóng)村地區(qū)交通安全宣講團(tuán)，實(shí)現(xiàn)公益宣講活動本土化、常態(tài)化，不斷提升農(nóng)村地區(qū)駕駛?cè)私煌ò踩仞B(yǎng)，助力鄉(xiāng)村振興和經(jīng)濟(jì)社會高質(zhì)量發(fā)展。

農(nóng)業(yè)農(nóng)村部、公安部聯(lián)合出臺拖拉機(jī)安全管理新舉措

為貫徹落實(shí)黨中央、國務(wù)院關(guān)于安全生產(chǎn)的決策部署，深化安全生產(chǎn)專項(xiàng)整治三年行動，推進(jìn)“平安農(nóng)機(jī)”建設(shè)，防止各類事故發(fā)生，2021年3月，農(nóng)業(yè)農(nóng)村部和公安部辦公廳聯(lián)合印發(fā)《關(guān)于進(jìn)一步加強(qiáng)拖拉機(jī)安全管理工作的通知》。

要求各地農(nóng)業(yè)農(nóng)村部門和公安交管部門強(qiáng)化源頭管理，嚴(yán)格拖拉機(jī)牌證管理。實(shí)施拖拉機(jī)“亮尾工程”，預(yù)防追尾事故發(fā)生。強(qiáng)化駕駛?cè)伺嘤?xùn)與考試，拓寬培訓(xùn)渠道，嚴(yán)格考試標(biāo)準(zhǔn)。協(xié)調(diào)完善農(nóng)村公路、機(jī)耕道路等事故易發(fā)、多發(fā)路段的安全管理設(shè)施。通過實(shí)施告知承諾制、創(chuàng)新安全檢驗(yàn)方式、加大培訓(xùn)補(bǔ)貼力度等舉措，提高拖拉機(jī)注冊登記率、檢驗(yàn)率和持證率。

持續(xù)開展變型拖拉機(jī)專項(xiàng)整治，按照嚴(yán)于低速載貨汽車強(qiáng)制報(bào)廢年限規(guī)定，爭取政策加大報(bào)廢力度，確保2025年全部清零。堅(jiān)持清零和禁行相結(jié)合，加強(qiáng)省際協(xié)查配合，嚴(yán)格查處變型拖拉機(jī)違法上路行駛和違法生產(chǎn)銷售行為。

加強(qiáng)農(nóng)機(jī)安全執(zhí)法，組織執(zhí)法人員深入農(nóng)田、場院和農(nóng)機(jī)合作社等場所開展安全檢查和隱患排查。積極推行農(nóng)機(jī)安全生產(chǎn)“網(wǎng)格化”監(jiān)管，配齊鄉(xiāng)鎮(zhèn)農(nóng)機(jī)安全監(jiān)理員、村級農(nóng)機(jī)安全協(xié)管員，推進(jìn)“鄉(xiāng)村農(nóng)機(jī)兩員”與“警保兩站兩員”有機(jī)結(jié)合，實(shí)行“一站多能、一人多崗”，解決安全監(jiān)管“最后一公里”缺位問題。經(jīng)常性聯(lián)合開展安全宣傳教育，提高廣大農(nóng)民群眾懂法、守法和安全生產(chǎn)意識。

各地農(nóng)業(yè)農(nóng)村部門和公安交管部門要高度重視拖拉機(jī)安全管理工作，加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)，建立健全定期會商、聯(lián)合執(zhí)法和信息交換工作機(jī)制，共同做好農(nóng)村道路交通安全管理工作，促進(jìn)農(nóng)村社會和諧穩(wěn)定，為全面推進(jìn)鄉(xiāng)村振興、加快農(nóng)業(yè)農(nóng)村現(xiàn)代化作出積極貢獻(xiàn)。

部署農(nóng)村交通安全管理工作 著力破解重點(diǎn)難點(diǎn)問題 推動提升現(xiàn)代治理能力

2020年12月22日，公安部交通管理局在廣東佛山召開全國農(nóng)村交通安全管理工作現(xiàn)場會，就不斷創(chuàng)新管理方法，切實(shí)加強(qiáng)和改進(jìn)農(nóng)村交通安全管理工作進(jìn)行部署。

會議認(rèn)為，“十三五”以來，城鄉(xiāng)一體化進(jìn)程提速，農(nóng)村地區(qū)交通呈現(xiàn)出新變化、新趨勢，各地公安交管部門認(rèn)真貫徹公安部部署，緊緊依靠黨委政府，主動擔(dān)當(dāng)作為，農(nóng)村交通安全管理工作取得一定成效。在農(nóng)村地區(qū)機(jī)動車保有量年均增長1000多萬輛、保有量達(dá)到1.5億輛的情況下，近3年，農(nóng)村公路交通事故死亡人數(shù)年均減少812人，一次死亡3人以上事故年均減少31起。A43C8687-DC61-4478-9525-BBEB16B5D667

會議指出，“十四五”是農(nóng)村道路交通發(fā)展的戰(zhàn)略期，農(nóng)村交通多樣化發(fā)展需求與管理水平之間的矛盾依然突出，管理相對薄弱、道路設(shè)施相對較差、車況相對較差、群眾安全意識相對較差的“一弱三差”老問題還未破解，務(wù)農(nóng)務(wù)工集中出行、農(nóng)村客運(yùn)轉(zhuǎn)型發(fā)展、貨車流量大幅提升帶來的三大新風(fēng)險(xiǎn)又不斷涌現(xiàn)，成為制約交通安全發(fā)展的掣肘和影響交通安全的隱憂。

會議要求，各地要全面貫徹黨的十九屆五中全會精神，緊緊圍繞“減量控大”總目標(biāo)，以黨政引領(lǐng)推進(jìn)多元共治為主線，堅(jiān)持綜合治理、源頭治理，推進(jìn)協(xié)調(diào)發(fā)展、持續(xù)發(fā)展、創(chuàng)新發(fā)展，進(jìn)一步健全管理機(jī)制，充實(shí)管理力量，消除安全隱患，整頓頑癥痼疾，不斷提升農(nóng)村交通安全現(xiàn)代治理能力水平。

一要秉持綜合治理理念，著力打造農(nóng)村交通安全治理共同體。健全農(nóng)村交通安全管理責(zé)任體系，壓實(shí)黨委政府責(zé)任，凝聚部門協(xié)同合力，聯(lián)合治理農(nóng)村交通安全存在的難題。調(diào)動社會全面參與的積極性，用好企業(yè)力量和農(nóng)村基層自治力量，打造交通安全治理共同體。

二要秉持源頭治理理念，從根本上消除影響農(nóng)村交通安全的頑疾。密切協(xié)作交通運(yùn)輸、農(nóng)業(yè)農(nóng)村、工信、市場監(jiān)管等部門，堅(jiān)持“消除存量”與“不增新量”相結(jié)合，持續(xù)排查治理農(nóng)村公路隱患、“兩客一危一貨一面”和拖拉機(jī)等重點(diǎn)車輛隱患、農(nóng)村地區(qū)駕駛?cè)税踩[患。

三要秉持協(xié)調(diào)發(fā)展理念，扎實(shí)推進(jìn)城鄉(xiāng)交通管理統(tǒng)籌一體化發(fā)展。根據(jù)城區(qū)和農(nóng)村道路交通安全形勢，科學(xué)調(diào)整工作重心，統(tǒng)籌協(xié)調(diào)城鄉(xiāng)警力分布，重新優(yōu)化勤務(wù)部署，將城區(qū)警力向農(nóng)村地區(qū)轉(zhuǎn)移。統(tǒng)籌規(guī)劃農(nóng)村交管科技信息化建設(shè)，提升對交管實(shí)戰(zhàn)的服務(wù)支撐能力。

四要秉持持續(xù)發(fā)展理念，深入推進(jìn)警保合作“兩站兩員”實(shí)體化運(yùn)行。建立長期經(jīng)費(fèi)保障機(jī)制、監(jiān)督考核機(jī)制，實(shí)現(xiàn)規(guī)范化建設(shè)運(yùn)行。融合發(fā)展勸導(dǎo)員與農(nóng)機(jī)部門協(xié)理員、交通運(yùn)輸部門路長等力量，推動派出所管交通，實(shí)現(xiàn)專群結(jié)合，群防群治。

五要秉持創(chuàng)新發(fā)展理念，推動提升農(nóng)村交通安全現(xiàn)代治理能力水平。堅(jiān)持疏堵結(jié)合，推動交通運(yùn)輸部門構(gòu)建適應(yīng)新形勢的務(wù)農(nóng)出行運(yùn)輸服務(wù)體系，最大限度解決群眾出行難的問題。依托公安交通集成指揮平臺和人臉識別技術(shù)，溯源篩查違法載人重點(diǎn)嫌疑車輛，開展落地核查與上門查緝。深入開展農(nóng)村交通安全宣傳活動，以群眾喜聞樂見的形式宣傳交通法規(guī)和交通安全常識。

會議強(qiáng)調(diào)，各地采取“六個狠抓、六個發(fā)力”過硬措施，全力抓好秋冬季交通安全“百日會戰(zhàn)”沖刺階段工作，全力穩(wěn)定歲末年初道路交通安全形勢。狠抓各級研判，在精準(zhǔn)指導(dǎo)工作上發(fā)力。開展歲末年初交通安全形勢專題研判，對重點(diǎn)隱患實(shí)行領(lǐng)導(dǎo)包干、掛牌摘帽，建立預(yù)警核查處置閉環(huán)工作機(jī)制，精準(zhǔn)治理高風(fēng)險(xiǎn)隱患。狠抓隱患排查，在防范化解風(fēng)險(xiǎn)上發(fā)力。組織開展事故多發(fā)路段整治“回頭看”，督促企業(yè)落實(shí)主體責(zé)任，集中開展重點(diǎn)車輛特別是貨車、農(nóng)用車逾期未檢驗(yàn)、未報(bào)廢源頭“清零”行動。狠抓專項(xiàng)督導(dǎo)，在推動工作落實(shí)上發(fā)力。對重點(diǎn)市縣聯(lián)合集中督導(dǎo)，對5人事故追責(zé)情況組織“回頭看”，加大群死群傷事故考核權(quán)重，確保各項(xiàng)工作措施落實(shí)到位。狠抓部門共治，在完善聯(lián)動機(jī)制上發(fā)力。依托安委會、交安委等平臺推動地方黨委政府落實(shí)責(zé)任，聯(lián)合交通運(yùn)輸、工信等部門通報(bào)事故企業(yè)、道路、車輛等方面的隱患問題，推進(jìn)協(xié)調(diào)共治。狠抓宣傳教育，在提升安全意識上發(fā)力。深入開展“美麗鄉(xiāng)村行”交通安全巡回宣傳活動，組織開展貨車交通安全“每周一警示”，點(diǎn)對點(diǎn)向農(nóng)村駕駛?cè)送扑途拘畔?。狠抓?jīng)驗(yàn)總結(jié)，在加強(qiáng)示范引領(lǐng)上發(fā)力。創(chuàng)新完善技戰(zhàn)法，提升執(zhí)法能力水平。發(fā)揮先進(jìn)典型帶動作用，形成可復(fù)制、可推廣的經(jīng)驗(yàn)做法。

部署開展“美麗鄉(xiāng)村行”交通安全巡回宣傳活動

2020年11月12日，公安部交通管理局在重慶舉行“美麗鄉(xiāng)村行”交通安全巡回宣傳活動啟動儀式，部署自2020年11月至2021年“春運(yùn)”結(jié)束，在全國開展“美麗鄉(xiāng)村行”交通安全巡回宣傳活動。

“美麗鄉(xiāng)村行”交通安全巡回宣傳活動，是扎實(shí)推進(jìn)交通事故預(yù)防“減量控大”工作和秋冬季交通安全整治百日會戰(zhàn)的重要內(nèi)容，是深刻汲取吉林松原“4·15”“10·4”重大交通事故教訓(xùn)、有效提升農(nóng)村群眾安全意識、全力防范和壓減農(nóng)村地區(qū)交通事故的有力舉措，對推進(jìn)“四好農(nóng)村路”建設(shè)、助力鄉(xiāng)村振興戰(zhàn)略、全面建成小康社會、決戰(zhàn)脫貧攻堅(jiān)目標(biāo)任務(wù)同樣具有十分重要的意義。

活動緊扣“巡回宣講”這一主題，豐富交通安全宣傳手段，讓宣講隊(duì)伍“動起來”，讓流動宣傳車“轉(zhuǎn)起來”，讓農(nóng)村大喇叭“響起來”，讓新聞記者“走起來”，持續(xù)擴(kuò)大農(nóng)村交通安全宣傳覆蓋面。緊盯農(nóng)村地區(qū)重點(diǎn)違法、重點(diǎn)人群、重點(diǎn)地區(qū)，補(bǔ)短板、強(qiáng)弱項(xiàng)，提升交通安全宣傳工作精準(zhǔn)化和實(shí)效性。積極依托各類資源，為各地村鎮(zhèn)打造宣傳陣地、編印宣傳資料、下發(fā)《2020農(nóng)村道路交通安全警示錄》《幸存者故事》《“知危險(xiǎn)會避險(xiǎn)”交通安全意識在傳遞》等電影宣傳片、推送新媒體素材，夯實(shí)農(nóng)村地區(qū)交通安全宣傳陣地。

活動期間，全國公安交管部門積極動員、鼓勵相關(guān)部門和社會力量廣泛參與，切實(shí)提升交通安全宣傳的影響力和實(shí)效性。積極聯(lián)合文明辦、農(nóng)業(yè)農(nóng)村、教育、司法、交通運(yùn)輸?shù)炔块T，圍繞12月2日“全國交通安全日”、12月4日“國家憲法日”，開展形式多樣的“進(jìn)村入戶”交通安全宣傳。充分發(fā)揮道路交通安全協(xié)會的橋梁紐帶作用，匯聚各類社會力量深度參與巡回宣傳活動。深化警保合作機(jī)制，聯(lián)合保險(xiǎn)公司，借助保險(xiǎn)協(xié)保員、營銷員隊(duì)伍，推動“兩站兩員”開展守巡結(jié)合式勸導(dǎo)宣傳工作。秉承“責(zé)任、協(xié)同、奉獻(xiàn)、公益”的宗旨，動員“交通安全公益聯(lián)盟”成員單位，積極開展公益宣傳活動，鼓勵愛心企業(yè)通過公益支持、主題冠名等方式，組織“送安全下鄉(xiāng)”活動，積極為村鎮(zhèn)購置“農(nóng)村交通安全宣傳箱”、設(shè)立專項(xiàng)助農(nóng)資金、專項(xiàng)扶助計(jì)劃，強(qiáng)化對交通安全宣傳薄弱地區(qū)的重點(diǎn)幫扶。A43C8687-DC61-4478-9525-BBEB16B5D667