張 明 薛 茹 鄭賓國 陶 賀

（鄭州航空工業(yè)管理學(xué)院土木建筑學(xué)院 河南·鄭州 450015）

我國研究生培養(yǎng)模式是實(shí)行導(dǎo)師管理制度[1]，教學(xué)方式則是根據(jù)個(gè)人研究方向選擇自己專業(yè)相關(guān)的課程，制定個(gè)人培養(yǎng)方案并依照培養(yǎng)方案修完學(xué)業(yè)；年制一般為三年制，主要以學(xué)術(shù)研究為主，以學(xué)習(xí)課程為輔。國外研究生培養(yǎng)模式是理論研究與應(yīng)用實(shí)踐相結(jié)合；教學(xué)方式則采取分開招生、分類培養(yǎng)的模式[2]；主要以學(xué)習(xí)課程為主。國外更傾向于把理論基礎(chǔ)與應(yīng)用研究結(jié)合起來，形成理論與實(shí)踐并重的培養(yǎng)模式[3]。對(duì)比之下，國內(nèi)研究生培養(yǎng)僅學(xué)習(xí)專業(yè)領(lǐng)域內(nèi)的規(guī)定課程，對(duì)學(xué)生造成很大的局限性，不利于激發(fā)學(xué)生的創(chuàng)新思維，不利于培養(yǎng)學(xué)生的創(chuàng)新能力[4]。如何面對(duì)市場(chǎng)需求，立足自身?xiàng)l件，尋求自身發(fā)展，成為高校深化教學(xué)改革的出發(fā)點(diǎn)和重要內(nèi)容[5]。

現(xiàn)有研究僅對(duì)高校應(yīng)用型研究生教育現(xiàn)狀進(jìn)行了描述以及一些政策性的闡釋，也提出了一些專業(yè)問題，對(duì)我國高校應(yīng)用型人才的培養(yǎng)也具有一定的借鑒和參考的價(jià)值；但是真正把視角放在應(yīng)用型人才培養(yǎng)途徑的研究還非常少。本論文結(jié)合當(dāng)前土木工程專業(yè)研究生培養(yǎng)的實(shí)際情況，從優(yōu)化課程體系、重視科研實(shí)踐等方面探索建立應(yīng)用型研究生培養(yǎng)模式的有效策略?；诋?dāng)前高校研究生學(xué)習(xí)以及教師教學(xué)中普遍存在的問題，在相應(yīng)的課程體系、實(shí)踐教學(xué)體系等方面提出一系列的改革對(duì)策，為學(xué)校制定相關(guān)創(chuàng)業(yè)政策提供一定的理論依據(jù)。

1 培養(yǎng)目標(biāo)

應(yīng)用實(shí)踐對(duì)經(jīng)濟(jì)的增長和社會(huì)發(fā)展的作用顯而易見，作為高等教育最高層次的研究生教育，不僅要注重創(chuàng)新課程體系建設(shè)和學(xué)術(shù)研究，更要重應(yīng)用實(shí)踐環(huán)節(jié)的培養(yǎng)，讓學(xué)生的科研成果和學(xué)術(shù)積累進(jìn)入市場(chǎng)，發(fā)揮研究生在技術(shù)和知識(shí)上的優(yōu)勢(shì)，將高校實(shí)驗(yàn)室中的研究成果轉(zhuǎn)化為社會(huì)生產(chǎn)力。與此同時(shí)，作為行業(yè)類院校，鄭州航院又具有獨(dú)特的航空屬性，培養(yǎng)具有航空品質(zhì)的高層次人才需要擺在更突出位置，專業(yè)素質(zhì)要求能夠勝任土木工程，尤其是機(jī)場(chǎng)項(xiàng)目的設(shè)計(jì)、施工、研究、管理或其他工程技術(shù)工作。

2 存在的問題

學(xué)科分支多、專業(yè)廣泛、綜合性強(qiáng)是土木工程專業(yè)所具有的顯著特點(diǎn)。土木工程師在步入崗位之后將面臨復(fù)雜的工作，工程師不僅需要具備足夠扎實(shí)的專業(yè)基礎(chǔ)，而且需要掌握相關(guān)領(lǐng)域的專業(yè)知識(shí)，以及能綜合運(yùn)用理論知識(shí)解決實(shí)際問題的能力。隨著用人單位對(duì)高層次人才的需求不斷擴(kuò)大，作為研究生培養(yǎng)單位的高校必須明確行業(yè)的人才需求導(dǎo)向，不斷優(yōu)化土木工程專業(yè)研究生的培養(yǎng)目標(biāo)，不斷強(qiáng)化土木工程專業(yè)研究生的實(shí)踐創(chuàng)新能力，提高土木工程研究生的培養(yǎng)質(zhì)量。土木工程應(yīng)用型研究生培養(yǎng)存在的問題有：構(gòu)建培養(yǎng)目標(biāo)—核心課程—實(shí)踐能力—學(xué)位論文四位一體應(yīng)用型研究生培養(yǎng)模式；提出課程結(jié)構(gòu)—教學(xué)方式—科研平臺(tái)多層次的應(yīng)用型研究生培養(yǎng)課程體系。

3 土木工程應(yīng)用型研究生培養(yǎng)模式

培養(yǎng)目標(biāo)的制定。作為培養(yǎng)目標(biāo)—核心課程—實(shí)踐能力—學(xué)位論文四位一體培養(yǎng)模式的引領(lǐng)項(xiàng)，培養(yǎng)目標(biāo)需要明確綜合素質(zhì)和創(chuàng)新能力標(biāo)準(zhǔn)，做好進(jìn)入企業(yè)崗位后隨時(shí)為企業(yè)提供更多工程技術(shù)解決方案。更為重要的是，培養(yǎng)目標(biāo)需要結(jié)合院校自身特點(diǎn)來制定。鄭州航院作為省內(nèi)唯一的航空特色院校，培養(yǎng)目標(biāo)需要融入航空特色。

核心課程體系設(shè)置。對(duì)每個(gè)專業(yè)方向進(jìn)行模塊化分類，旨在培養(yǎng)研究生的實(shí)踐能力，為此確立核心課程并制定詳細(xì)的課程規(guī)劃。以鄭州航院為例，土木工程包含結(jié)構(gòu)工程、土木工程建造與管理、市政工程三個(gè)方向。課程設(shè)置可分為 7類：（1）公共基礎(chǔ)課；（2）專業(yè)基礎(chǔ)課；（3）公共選修課；（4）專業(yè)選修課；（5）航空特色課；（6）地域特色課；（7）實(shí)踐環(huán)節(jié)。本科升入研究生的課題體系見圖1。結(jié)合航院自身，專業(yè)特色課充分融入航空元素，例如開展了機(jī)場(chǎng)防護(hù)工程、航空港建設(shè)與管理等與航空特色密切相關(guān)課程。

圖1：土木工程專業(yè)課程體系

實(shí)踐能力培養(yǎng)。在課程中為學(xué)生引入實(shí)際工程問題，注重加強(qiáng)規(guī)范學(xué)習(xí)，營造良好的工程環(huán)境氛圍。為學(xué)生創(chuàng)造能參與相關(guān)課題研究的機(jī)會(huì)。鄭州航院目前已引進(jìn)超40名來自生產(chǎn)一線的兼職碩士生導(dǎo)師，校外導(dǎo)師有機(jī)融入部分課程，以講座形式適時(shí)開展授課；導(dǎo)師積極開展社會(huì)服務(wù)，指導(dǎo)學(xué)生開展實(shí)踐類課題調(diào)研。

學(xué)位論文選題設(shè)定。學(xué)位論文是考查研究生學(xué)術(shù)能力的關(guān)鍵指標(biāo)，更是應(yīng)用型研究生實(shí)踐創(chuàng)新能力的核心要素。應(yīng)用型研究生學(xué)位論文應(yīng)當(dāng)注重研究實(shí)際問題、解決實(shí)際問題的能力培養(yǎng)。因此，土木工程專業(yè)研究生學(xué)位論文的選題必須結(jié)合航院自身特色，立足于實(shí)踐，才能體現(xiàn)學(xué)位論文的實(shí)用性、前沿性。

4 土木工程應(yīng)用型研究生培養(yǎng)模式

課程結(jié)構(gòu)設(shè)置。土木工程作為一門典型工科專業(yè)，需要合理設(shè)置課程結(jié)構(gòu)。以專業(yè)基礎(chǔ)和實(shí)踐教學(xué)為主題，中國特色社會(huì)主義理論與實(shí)踐研究、自然辯證法以及科研倫理等人文社科類課程作為補(bǔ)充；住建部為土木工程專業(yè)設(shè)置有大量執(zhí)業(yè)資格證書，例如注冊(cè)建筑師、注冊(cè)土木工程師、一級(jí)注冊(cè)建造師（機(jī)場(chǎng)方向）等，因此，需要開展適當(dāng)?shù)膱?zhí)業(yè)資格考試類課程。上述課程設(shè)置體系既考慮了基礎(chǔ)理論學(xué)習(xí)與工程實(shí)踐能力的培養(yǎng)，又符合應(yīng)用型人才目標(biāo)定位；既夯實(shí)了學(xué)生的專業(yè)基礎(chǔ)，又對(duì)今后參加注冊(cè)考試和行業(yè)工作能力培養(yǎng)都起到了促進(jìn)的作用。

課堂教學(xué)方式變革。特別是最近受到公共衛(wèi)生事件影響，一個(gè)完整學(xué)期，學(xué)生需要在不同時(shí)段分別開展線上、線下授課。線上需要借助慕課、互聯(lián)網(wǎng)課程；而線下需要將課程模塊化，最好以講座的形式呈現(xiàn)。為達(dá)到上述目的，可以采用分解教學(xué)課時(shí)、分別設(shè)計(jì)教學(xué)主題以及開展自主學(xué)習(xí)的方式。同時(shí)，作為航空院校，需要以航空特色為抓手，開展交叉學(xué)科學(xué)習(xí)與設(shè)置與航空相關(guān)的課程。這樣不僅能鍛煉學(xué)生的自主學(xué)習(xí)能力，還可以將課堂真正變成開放式的、啟發(fā)式的教學(xué)。有利于研究生在較短時(shí)間內(nèi)掌握較多的學(xué)科前沿知識(shí)，為跨學(xué)科、交叉學(xué)科知識(shí)的打通創(chuàng)造條件，為人才的創(chuàng)新培養(yǎng)奠定基礎(chǔ)。

高水平科研平臺(tái)創(chuàng)建。高校要培養(yǎng)研究生的科研實(shí)踐能力，需要?jiǎng)?chuàng)建科研平臺(tái)，搭建企業(yè)、學(xué)習(xí)合作平臺(tái)，提高學(xué)生科研能力。以平臺(tái)為載體，設(shè)置實(shí)驗(yàn)室開放項(xiàng)目、科技創(chuàng)新活動(dòng)、創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)訓(xùn)練，支持學(xué)科競賽、創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)項(xiàng)目、創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)大賽。

為學(xué)生積極地創(chuàng)建科研平臺(tái)，加強(qiáng)實(shí)驗(yàn)室建設(shè)，拓展實(shí)驗(yàn)課教學(xué)覆蓋面。建立研究生科研實(shí)踐基地以及研究實(shí)驗(yàn)中心，努力搭建院校合作平臺(tái)，保證院校之間形成良性互動(dòng)，充分利用開放型試驗(yàn)項(xiàng)目，從而提高研究生的科研實(shí)踐能力，增強(qiáng)研究生創(chuàng)新能力。培養(yǎng)具有創(chuàng)新精神、創(chuàng)業(yè)意識(shí)、創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)能力的創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)人才。

5 結(jié)論

結(jié)合工科高校的學(xué)科專業(yè)和學(xué)生特點(diǎn)，構(gòu)建培養(yǎng)目標(biāo)—核心課程—實(shí)踐能力—學(xué)位論文四位一體的應(yīng)用型研究生培養(yǎng)新模式，提出課程結(jié)構(gòu)—教學(xué)方式—科研平臺(tái)多層次的應(yīng)用型研究生培養(yǎng)課程體系，并根據(jù)鄭州航院實(shí)際情況進(jìn)行了實(shí)證分析，為土木工程應(yīng)用型研究生培養(yǎng)的開展提供了有益借鑒。