王秀紅
【摘要】伴隨著城市化進程不斷的加深、加快,我們國家的交通道路建設(shè)項目在不斷增加當中, 建設(shè)施工水平也在逐漸提高,其中公路行業(yè)的發(fā)展速度是非常快的,滿足新時代之下,城市發(fā)展過程當中所提出來的相關(guān)需求,也為人們的安全出行提供更多便捷。在公路建設(shè)市場呈現(xiàn)出高速發(fā)展的大背景之下,加大公路施工技術(shù)管理的力度、提升施工技術(shù)應(yīng)用水平、保證公路具有安全性以及舒適性,是每一位工作人員需要切實做好的重要工作。因此,本篇文章主要對公路工程的施工技術(shù)質(zhì)量管理與控制措施進行認真的分析和研究,以做參考。
【關(guān)鍵詞】公路工程;施工技術(shù);質(zhì)量控制;措施
【DOI】10.12334/j.issn.1002-8536.2022.10.065
引言:
21世紀的到來,代表著人們已經(jīng)走到一個新的時期,在新時代的大背景之下,我們國家的交通事業(yè)呈現(xiàn)出蓬勃的發(fā)展態(tài)勢,各個地區(qū)當中的公路工程建設(shè)項目也越來越多,但是公路工程建設(shè)過程當中所存在的安全隱患以及相關(guān)問題,也不容忽視和小覷,對人們的安全出行等各方面都會產(chǎn)生不同程度的影響以及威脅,之所以會出現(xiàn)這樣的問題,與施工技術(shù)管理工作之間有著緊密的聯(lián)系和關(guān)系,所以加大施工技術(shù)管理的力度,是公路施工企業(yè)最亟待解決和值得深思的問題之一。基于此,本文下面主要對公路工程施工技術(shù)質(zhì)量控制措施展開深入的探討。
1、公路工程施工技術(shù)控制主要內(nèi)容
通過對公路工程施工技術(shù)管理工作內(nèi)容進行研究,主要包括:將專業(yè)施工技術(shù)規(guī)范作為基礎(chǔ),把我們國家所制定的法律法規(guī)作為依據(jù),按照公路工程項目的主要要求,制定出健全、完善的施工方案和計劃,以更具完善性的施工計劃與方案,保證施工有序、順利的進行,不會因為任何因素的影響,而出現(xiàn)某些問題,節(jié)約施工企業(yè)投入成本,也讓更多的新技術(shù)、新工藝全部加入到公路工程施工建設(shè)過程當中去,減少施工過程對工程質(zhì)量、環(huán)境質(zhì)量、空氣 等帶來的影響以及污染,幫助社會、經(jīng)濟、生態(tài)三方面真正的實現(xiàn)和諧統(tǒng)一,也為公路工程事業(yè)真正實現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展保駕護航。
2、公路工程施工技術(shù)質(zhì)量控制的重要性
應(yīng)該運用這樣的方法,才能夠在公路工程項目展開的過程中,切實做好施工技術(shù)管理工作,是現(xiàn)如今每一位工作人員最亟待解決和值得深思的問題之一,做好公路工程施工技術(shù)質(zhì)量控制的重要性主要包括三個方面,其一:完全可以幫助施工企業(yè)獲得更多的經(jīng)濟效益以及社會效益;其二:保證最終將高質(zhì)量的工程展示在大眾的眼前;其三:提高施工隊伍的綜合素養(yǎng)以及工作能力。做好工程施工技術(shù)質(zhì)量控制工作并不是一件容易的事情,需要每一個工作人員都付出自己的努力,再應(yīng)用科學(xué)的方法,激發(fā)施工人員的積極性與熱情,讓每一位工作人員都明白自身所肩負的責任和義務(wù),并將自己的優(yōu)勢全部發(fā)揮出來,對施工技術(shù)與工藝進行革新,加入和使用現(xiàn)如今發(fā)展最為迅速的機械設(shè)備,來提高施工的水平以及效率,幫助施工流程變得更具科學(xué)性。
加大公路工程施工技術(shù)質(zhì)量控制的力度,在具體施工的過程當中,所出現(xiàn)的質(zhì)量隱患都會被第一時間發(fā)現(xiàn),之后在一定的時間之內(nèi),制定出完善的方法,將質(zhì)量隱患全面消除,保證施工能夠順利、有序的進行。當施工單位的工作人員通過真正認識到公路工程施工技術(shù)質(zhì)量控制的重要性,為建設(shè)出一支綜合素質(zhì)高、工作能力強的施工隊伍打下基礎(chǔ),通過對重要技術(shù)人員進行合理的分配以及科學(xué)使用機械設(shè)備,保證所有資源都能夠得到妥善、合理的應(yīng)用,按照規(guī)范要求展開相關(guān)的施工應(yīng)用,讓具有現(xiàn)代化特點的施工方法順利的進行,提高施工技術(shù)管理水平以及效率。
3、公路工程施工技術(shù)解析
3.1路基施工技術(shù)
基礎(chǔ)是否穩(wěn)定與工程的總體質(zhì)量等各方面都有著緊密聯(lián)系和關(guān)系,同時,路基施工也是公路工程施工過程當中最重要的部分和內(nèi)容。在進行公路工程施工的過程當中,需要嚴把質(zhì)量關(guān),保證加入到施工當中的所有原材料都要符合施工要求以及相關(guān)的標準。在進行路基壓實工作展開的過程當中,還要結(jié)合道路的具體情況,選擇出更合適、更恰當?shù)膲郝窓C,并且壓實程度進行嚴格的控制,保證路基的壓實程度滿足相關(guān)要求[1]。
3.2路面施工技術(shù)
路面施工與路基施工一樣,在公路工程建設(shè)過程當中都是最重要的內(nèi)容,在正常的情況之下,水泥混凝土路面憑借著自身強大的優(yōu)勢與特點,已然得到廣泛的應(yīng)用,它最明顯的優(yōu)勢與特點就是穩(wěn)定性強、線型美觀、而且抗疲勞性能極高。在工作人員參與到施工的過程當中,需要全面掌握施工工藝,并且將施工過程當中所需要的原材料以及設(shè)備準備完全,在進行混凝土選擇的過程當中,將干硬性混凝土加入到施工過程當中去,節(jié)約水泥的使用量;同時,按照道路情況,重視收光和提漿等各項工作。保證路面的平整性,將更多的新技術(shù)、新材料、新工藝加入到具體施工過程當中去,幫助路面施工具有極高的質(zhì)量和水平。另外,在進行施工原材料選擇的過程當中,更要結(jié)合工程設(shè)計方案當中的內(nèi)容和相關(guān)要求,對采購來的所有原材料都要進行試驗,只有試驗結(jié)果合格之后,才能夠?qū)⑵浼尤氲骄唧w施工當中去,不要將低質(zhì)量或者是不符合要求的材料使用,否則,一定會對工程質(zhì)量、效果產(chǎn)生影響。在進行施工機械設(shè)備選擇的過程當中,例如:攤鋪機、壓路機等,需要保證所有的機械設(shè)備在具體施工過程當中,都能夠?qū)⒆约鹤饔萌堪l(fā)揮出來,施工項目不會因為機械設(shè)備等原因而出現(xiàn)質(zhì)量偏低或者是停止等問題[2]。
3.3新舊公路結(jié)合處施工技術(shù)
伴隨著時間的不斷推移,我們國家的公路事業(yè)發(fā)展態(tài)勢良好,經(jīng)過長時間使用的公路,有的已經(jīng)無法滿足實際需求,所以還需要對其進行科學(xué)的擴建或者是改進,切實做好新舊公路結(jié)合工作。首先,需要將公路兩側(cè)或者一側(cè)進行加寬,主要的施工部分包括:路面、路基以及公路邊坡,針對于原有公路所受到的影響以及破壞程度,采取與之相對應(yīng)的解與策略,保證新舊道路具有一致性。其次,在對新舊公路接縫處理的過程當中,一定要對接縫位置加強關(guān)注與重視,按照相關(guān)的規(guī)定以及要求,保證接縫自然、美觀以及具有高質(zhì)量,讓公路在投入到使用過程當中去之后,提高車輛駕駛工作人員的舒適感[3]。
3.4公路與橋梁過渡路段的施工技術(shù)
工作人員參與到公路與橋梁過渡路段施工的過程當中,會遇到許多的困難與問題,在正常的情況之下,會在橋頭的位置將搭板進行科學(xué)的設(shè)置,但是如果遭遇到影響以及破壞,那么施工難度就會倍增,對車輛正常的通行帶來制約,而且投入到維修過程當中去的資金也會更多,所以在對橋頭跳車問題控制的過程當中,還需對軟弱地基進行科學(xué)的處理,按照具體的情況,應(yīng)用排水固結(jié)方法、換土方法、深層攪拌方法等,提高其承載能力,幫助地基具有一定的穩(wěn)定性,將橋臺和路基沉降之間的差距進行嚴格控制。另外,排水方式也是非常重要的一項內(nèi)容,相關(guān)工作人員一定要對其加強關(guān)注與重視,保證通路與橋梁過渡路基施工具有極高的質(zhì)量,滿足交通運行提出來的相關(guān)要求。
4、公路工程施工技術(shù)質(zhì)量控制當中存在的問題
4.1并未真正的認識到公路施工技術(shù)質(zhì)量控制的重要性
經(jīng)過認真的了解之后發(fā)現(xiàn),部分施工單位在對公路實施建設(shè)的過程當中,如果并未真正的認識到公路施工技術(shù)質(zhì)量控制的重要性和意義,那么無論是在組織結(jié)構(gòu)還是管理上面都會有薄弱的環(huán)節(jié)出現(xiàn),對公路施工技術(shù)的完整性產(chǎn)生極大影響,造成公路施工項目不清晰,也沒有完善的公路施工技術(shù)質(zhì)量管理體系給予幫助和支持[4]。
4.2公路施工技術(shù)管理制度不完善
部分公路施工企業(yè)會將自己關(guān)注的重點放在如何獲得更多經(jīng)濟效益上面,造成公路施工技術(shù)管理制度非常的不完善,許多公路施工技術(shù)的應(yīng)用,出現(xiàn)漏洞和相關(guān)的缺陷問題,這樣的情況,公路施工企業(yè)在競爭如此激烈的大潮當中,必定會無法獲得更好的發(fā)展,同時,公路施工技術(shù)質(zhì)量在競爭、實施的過程當中,如果不能夠引起管理層工作人員的重視的話,對施工企業(yè)未來更好的發(fā)展也會產(chǎn)生一定的影響[5]。
4.3施工企業(yè)技術(shù)質(zhì)量素養(yǎng)問題
公路施工物質(zhì)以及相關(guān)條件帶來的影響,技術(shù)工作人員、管理工作人員無論是綜合素養(yǎng)還是工作能力都極有可能出現(xiàn)參差不齊的問題,在公路施工技術(shù)應(yīng)用的過程當中,沒有完整的建立質(zhì)量意識,對具有現(xiàn)代化特點的施工技術(shù)內(nèi)涵以及作用也并未進行深入分析,無法將最先進的技術(shù)特點全部發(fā)揮出來,尤其是在公路施工的重點環(huán)節(jié)當中,施工技術(shù)無法將自己的優(yōu)勢發(fā)揮出來,相關(guān)工作人員也沒有接受過專業(yè)的培訓(xùn)以及施工技術(shù)交底,那么施工技術(shù)人員的綜合素質(zhì)以及質(zhì)量意識必定會不足,給予工程施工技術(shù)帶來質(zhì)量問題[6]。
5、公路工程施工技術(shù)這樣控制與管理的方法
當公路工程項目在正式施工的過程當中,需要針對施工技術(shù)控制與管理當中所存在的問題進行深入的分析,之后制定出完善方法,將問題妥善的解決,進一步的提高施工技術(shù)管理與控制的水平。
5.1制定出完善的施工技術(shù)質(zhì)量控制方法與管理體系
在正式展開施工之前,由企業(yè)內(nèi)部的管理工作人員、技術(shù)工作人員結(jié)合具體的情況,制定出完善的技術(shù)控制與管理體系,確定公路工程施工管理的主要目標以及相關(guān)責任,之后為管理工作人員進行任務(wù)的分配,讓每一位工作人員都能夠明確自身所肩負的責任和義務(wù),然后通過制定出健全的獎懲制度,激發(fā)出管理工作人員的工作積極性與熱情,進一步的提高施工技術(shù)質(zhì)量管理與控制的水平,為工程有序、順利地展開打下堅實的基礎(chǔ)[7]。
5.2重視施工過程的技術(shù)質(zhì)量控制和管理
通過建立出具有動態(tài)化特點的管理體系,對公路工程施工過程當中的每一個環(huán)節(jié)與步驟都進行嚴格控制,遵循相關(guān)規(guī)定當中的內(nèi)容和要求,保證技術(shù)質(zhì)量控制與管理的目標真正落實到實處,無論是對施工原材料、施工機械以及相關(guān)工作人員,都需要進行嚴格的管理,根據(jù)施工合同當中的內(nèi)容,降低和減少索賠問題發(fā)生的可能和概率。
5.3加大施工過程安全管理的力度
公路工程項目在正式展開之前,需要對相關(guān)工作人員進行安全教育,提高工作人員的安全意識,在具體工作的過程當中,保證其不會有違規(guī)操作等問題的出現(xiàn)。另外,通過建立出較完善的安全管理方法與制度,再由專業(yè)安全管理工作人員從事此項工作,加大對公路工程施工現(xiàn)場巡查的力度,將具體的情況如實的記錄,對各項施工安全控制技術(shù)進行嚴格管理,把存在的安全隱患以及相關(guān)的問題第一時間進行解決,幫助公路工程施工更加安全[1]。
5.4施工技術(shù)質(zhì)量控制與管理措施滿足合同當中的要求
在正式施工之前,通過簽訂具有法律效力的合同,讓雙方都明確自身所肩負的責任以及權(quán)限,雙方都能夠按照合同當中的內(nèi)容順利的展開具體的施工,并且履行合同當中所提出來的相關(guān)要求。在合同編制的過程當中,還需要對合同進行多次得審核,保證合同當中的每一項條款都具有科學(xué)性與合理性,而且內(nèi)容完整,完全可以對施工起到約束與管理的作用。
6、公路工程施工創(chuàng)新技術(shù)
現(xiàn)如今我國公路建設(shè)呈現(xiàn)出高速的發(fā)展態(tài)勢,公路病害問題的出現(xiàn),也受到大眾的關(guān)注與重視,例如:路基翻漿、崩塌等一些嚴重的病害,之所以會出現(xiàn)這樣的問題,不僅是因為自然條件、地質(zhì)條件、汽車超載等各種因素所帶來的影響,而且還非常容易受到公路施工技術(shù)帶來的制約,通過不斷對公路施工技術(shù)進行創(chuàng)新與優(yōu)化,是降低和減少公路工程出現(xiàn)病害最有效的方法[8]。
6.1與信息方法相結(jié)合
時代在發(fā)展,科技在進步,現(xiàn)如今更多的科學(xué)技術(shù)在不斷的革新當中,現(xiàn)代化的技術(shù)方法,對施工資料進行科學(xué)管理,不僅將電子資料的綜合管理真正實現(xiàn),還能夠?qū)崿F(xiàn)快速查詢、 歸納以及整理,在對施工機械專業(yè)設(shè)備以及材料管理的過程當中,使用網(wǎng)絡(luò)計劃圖,編制資金的使用計劃,再將相關(guān)的采購計劃以及清單編制出來[9]。
6.2施工技術(shù)的自動化
伴隨著時間的不斷推移,當公路工程在其發(fā)展的過程當中,自動化必定會成為公路施工當中主要的發(fā)展趨勢,想要快速在技術(shù)創(chuàng)新的過程當中實現(xiàn)自動化,還需對具體的施工方式、 施工方法進行優(yōu)化與革心,將具有傳統(tǒng)特點的施工技術(shù)進行改變[10]。
6.3節(jié)能降耗技術(shù)
在新時代的大背景之下,人們節(jié)能環(huán)保的意識越來越強烈,同時,也真正的認識到了保護環(huán)境的重要性和意義,公路工程建設(shè)在展開施工過程當中,必然會應(yīng)用到大量的建筑材料, 在建筑工程中,建筑材料是最重要的內(nèi)容和組成部分,可以占據(jù)工程總造價的1/2,所以為了避免在施工過程當中造成原材料的浪費問題,給予自然環(huán)境帶來影響和污染,施工單位還需要緊緊的圍繞在節(jié)能降耗周圍,展開深入的研究與分析,保證施工材料具有環(huán)保, 降低和減少資源耗費問題[11]。
結(jié)語:
總之,現(xiàn)階段我們國家的公路施工技術(shù)緊緊跟隨時代發(fā)展的腳步,不斷的在革新、不斷的在變化,公路事業(yè)更好的發(fā)展,在提升和拉動當?shù)亟?jīng)濟發(fā)展以及文化交流之間有著至關(guān)重要的作用和意義,為了幫助公路工程施工管理水平再次提高到一個新的層次與高度,施工企業(yè)在日常的工作當中,還需要不斷地進行經(jīng)驗的總結(jié)以及認真地學(xué)習(xí),將自己傳統(tǒng)的施工技術(shù)、質(zhì)量控制方法、控制思維進行優(yōu)化,并且將施工技術(shù)管理以及各種具有科學(xué)性的措施真正的落實到實處,加強對施工人員、管理工作人員培訓(xùn)與教育的力度,并且在培訓(xùn)的過程當中,將理論與實際相結(jié)合,以此來加深工作人員對培訓(xùn)內(nèi)容的記憶,降低和減少錯誤操作發(fā)生的可能和概率,幫助我們國家的公路工程施工具有極高的質(zhì)量。
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