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        電梯檢驗中的危險源分析與安全保護措施

        2022-06-10 22:28:22李景輝
        科技尚品 2022年4期
        關(guān)鍵詞:電梯檢驗電氣

        李景輝

        摘 要:為探討電梯檢驗中的危險源分析與安全保護措施,文章采用理論結(jié)合實踐的方法,立足電梯檢驗的主要內(nèi)容,分析了電梯檢驗中的危險源和安全保護措施,并提出提升電梯檢驗效果的方法和電梯檢驗技術(shù)的發(fā)展前景。分析結(jié)果表明,電梯是高層建筑的主要組成部分,電梯結(jié)構(gòu)組成復(fù)雜,影響安全運行的因素較多,加強電梯檢驗可及時發(fā)現(xiàn)、處理故障,保證電梯運行的安全性。但電梯空間有限,檢修內(nèi)容多,存在很多危險源,容易發(fā)生安全事故,要采取合理的安全保護措施和方法,才能保證高效、安全、有序地完成電梯檢驗工作。

        關(guān)鍵詞:電梯檢驗;高空墜落;機械打擊;電氣

        中圖分類號:X928.03 文獻標(biāo)識碼:A 文章編號:1674-1064(2022)04-0-03

        DOI:10.12310/j.issn.1674-1064.2022.04.014

        電梯檢驗是電梯運維的核心內(nèi)容,電梯在長期運行中,影響因素多,零部件磨損嚴(yán)重,存在很多安全問題。電梯檢驗的主要作用是發(fā)現(xiàn)電梯運行中存在的問題,保證電梯安全運行。電梯檢驗是一項較為復(fù)雜的工作,要綜合考慮電梯的結(jié)構(gòu)特點和運行原理,再采取技術(shù)措施,保證電梯檢驗任務(wù)圓滿完成。同時,電梯檢驗中還存在高空墜落、機械打擊、電氣安全等危險因素,任何一個環(huán)節(jié)控制不當(dāng),都會影響電梯檢驗的安全性。

        1 電梯檢驗的主要內(nèi)容分析

        1.1 電梯型式檢驗

        通過型式檢驗可進一步明確電梯的種類、樣式、運行原理等,為深入檢驗提供必要的參考和指導(dǎo)。型式檢驗的內(nèi)容包括電梯生產(chǎn)時的定型鑒定、電梯結(jié)構(gòu)、電梯材料、電梯工藝檢驗,以及按照實際要求檢驗電梯的各個零部件,同時考慮電梯發(fā)生失效的原因和形式等。型式檢驗是其他檢驗工作的基礎(chǔ),只有做好型式檢驗,才能保證后續(xù)的電梯檢驗工作順利開展。

        1.2 出廠檢驗

        電梯由專門的工廠按照特定工藝標(biāo)準(zhǔn)和要求生產(chǎn)制造,進一步檢驗生產(chǎn)質(zhì)量是否滿足運行工況要求。尤其是采用外購的零部件后,必須出具該零部件的合格證以及相關(guān)的型式檢驗合格證。出廠檢驗除了要檢驗電梯整機和零部件,還要在正式投入使用前調(diào)試各系統(tǒng)的協(xié)調(diào)性、運行功能等,達標(biāo)后才能啟動運行。

        1.3 定期檢驗

        隨著電梯使用時間的增加,可能發(fā)生一定程度的老化、磨損等,影響電梯運行的安全性。此時,需要專業(yè)的檢驗部門檢驗電梯磨損、老化、振動、異響等,發(fā)現(xiàn)問題及時處理,以保證電梯始終處于安全、穩(wěn)定、可靠的運行狀態(tài)。通過定期檢驗,可及時發(fā)現(xiàn)電梯運行中存在的各種問題和故障并及時處理。沒有定期檢驗,或者超過檢驗周期卻沒有檢驗的電梯,嚴(yán)禁繼續(xù)使用。

        1.4 全面檢驗

        電梯經(jīng)過改造或者發(fā)生重大安全事故后,原有的運行參數(shù)和指標(biāo)都發(fā)生了不同程度的改變,一些安全裝置可能已經(jīng)發(fā)生損壞,全部都要重新更換。此時,要全面檢驗電梯運行情況,保證各零部件的有效性、安全系統(tǒng)的可靠性、電梯使用功能的安全性,全部檢驗合格后才能繼續(xù)投入使用。

        2 電梯檢驗中常見的危險源

        電梯檢驗時空間比較狹小,但檢驗的內(nèi)容比較多,任何一個細節(jié)檢驗不到位,都會影響電梯運行的安全性。在具體檢驗中,存在很多危險源,包括高空墜落、電氣傷害、機械打擊等。

        2.1 高空墜落

        電梯運行里程通常較長,短則幾十米,長則數(shù)百米,屬于一種垂直運輸設(shè)備,起升高度比較大,檢驗中極易發(fā)生高空墜落安全風(fēng)險。高空墜落既包括檢驗人員高空墜落的風(fēng)險,也包括零部件、檢驗工具墜落的風(fēng)險。

        電梯轎頂檢驗中,檢驗人員要爬上轎頂檢驗。通常情況下,電梯轎頂?shù)目臻g非常小,卻布設(shè)了很多零部件和電氣線路,在具體檢驗中,一旦人為操作失誤,或者不注意周圍的情況,發(fā)生絆倒墜落的風(fēng)險。

        電梯檢驗人員打開層門后,如果沒有全面觀察外部情況,著急完成檢修工作,盲目走出層門,可能電梯正好停靠在非平層區(qū),在踩空狀態(tài)下會引起墜落安全事故。

        電梯檢驗具有很強的復(fù)雜性,需要多個檢驗人員相互配合,才能安全、有序地完成檢修任務(wù)。尤其是檢驗轎頂和轎底時,如果地面人員和檢修人員配合不當(dāng),發(fā)出錯誤的口令、誤操作,有可能引起井道部件掉落或者是轎廂墜落問題。

        2.2 電氣傷害

        電梯檢驗中存在很多電氣傷害危險源,包括靜電傷害、觸電傷害等,都是電梯檢驗中常見的傷害。這些傷害的危險程度可能會很大,也有可能會非常小,這與電氣傷害的程度、電能以及電梯檢驗現(xiàn)場的濕度等因素密切相關(guān)。如果電梯檢驗現(xiàn)場的濕度比較大,則可能引起漏電觸電事故。為控制和避免電氣傷害危險源,在電梯檢驗正式開始前要全面分析和了解現(xiàn)場情況,如果電梯坑底處存在滲水或積水情況,檢驗人員進入電梯坑底檢驗時,有可能發(fā)生觸電危害。

        電梯檢驗人員如果隨意操作,沒有按照相關(guān)規(guī)定和操作規(guī)范使用專用工具,或者使用超過質(zhì)保的工具,會引起電氣傷害。電梯上還存在很多高壓帶電部件,如果操作不當(dāng),會引起觸電事故,甚至威脅電梯檢驗人員的生命安全。

        2.3 機械傷害

        電梯屬于特種機械設(shè)備,組成的部件比較多,每個部件在運行時都存在一定的安全隱患。其中,機械打擊發(fā)生概率較大。在檢驗中,如果不了解電梯各設(shè)備的性能和運行原理,未制定科學(xué)的檢修方案,盲目檢修極易發(fā)生機械傷害。

        電梯運行中,很多部件隨著電梯的升降持續(xù)運轉(zhuǎn),特別是限速器、導(dǎo)向輪等,運轉(zhuǎn)速度非常快,如果檢驗人員的衣角不慎卷入正在運轉(zhuǎn)的設(shè)備,可能造成無法挽回的傷害?;蛘呶窗凑找?guī)定的方法和流程檢驗,在檢驗中誤碰了正在運轉(zhuǎn)的設(shè)備,可能引起夾傷和機械打擊傷害。此外,還有很多通風(fēng)設(shè)備,缺乏完善可靠的保護罩,在運行中控制不當(dāng)或誤操作,都會對電梯檢驗人員造成傷害。

        電梯盤車檢驗中,檢驗內(nèi)容較多,也是主要的危險源,如果發(fā)生誤操作,會加快轎廂移動速度,導(dǎo)致檢修人員來不及撤離到安全地帶,引起安全事故。

        電梯轎廂底部檢驗中,引起機械傷害的因素較多。電梯轎廂底部空間狹小,但布設(shè)的設(shè)備較多,檢驗空間有限,容易引起護腳板碰撞問題[1]。

        電梯轎廂檢驗中,影響檢驗安全的因素較多。如果檢驗人員沒有按照相關(guān)規(guī)定和規(guī)范操作,抱著僥幸心理在檢驗中做一些危險動作,容易被電梯井道中的導(dǎo)軌架刮傷、碰傷。

        安全鉗是避免電梯發(fā)生超速上升的關(guān)鍵裝置,在檢驗中安全鉗必須及時復(fù)位,如果檢驗人員忙于操作,未能及時復(fù)位安全鉗,容易引起安全問題。

        3 電梯檢驗中的安全保護措施

        3.1 針對高空墜落的安全保護措施

        高空墜樓是電梯檢驗中比較常見的危險源,造成的傷害也比較大。為控制高空墜落安全事故發(fā)生的概率,要采取科學(xué)合理的安全保護措施。

        電梯檢驗必須做好前期準(zhǔn)備工作,每個細節(jié)都要考慮到位。凡是進入電梯檢驗現(xiàn)場的人員,都必須穿戴好勞動保護用品和專業(yè)防滑勞保鞋。電梯檢驗中用到的各種檢驗儀器和設(shè)備要準(zhǔn)備到位,確保后期檢驗工作順利開展。

        進入電梯檢驗現(xiàn)場前,要詳細檢查現(xiàn)場環(huán)境及存在的危險因素,做到心中有數(shù),保證安全后才能進入施工現(xiàn)場。如果電梯檢驗操作平臺和地面之間存在較大高差,要避免在電梯檢驗中倚靠保護欄桿。如果沒有安裝欄桿,更不能在平臺邊緣作業(yè)。同時,避免被線路或其他雜物絆倒,發(fā)生高空墜落問題。

        檢驗轎頂前要提前開啟照明燈,詳細觀察井道情況,保證安全后再開啟層門。要加強控制和觀察,檢驗人員要系好安全帶,扶住安全把手,以免跌落井道,引起安全事故[2]。此外,在開啟層門時,不能一次全部打開,應(yīng)先打開一條細縫,確認(rèn)轎廂位置準(zhǔn)確無誤后再進入,否則容易引起踩空問題。

        轎頂檢驗中,必須保證身體的每個部位都在安全護欄內(nèi),更不能倚靠護欄。嚴(yán)禁在轎頂隨意走動,以免護欄老化、穩(wěn)定性不足引起跌落問題。

        3.2 針對電氣傷害的安全防護措施

        針對電梯檢驗中存在的電氣傷害危險源,要結(jié)合電梯檢驗的實際情況開展有針對性的檢驗,并做好個人安全防護。

        檢驗電梯電氣時,要保證每種絕緣用具都具有良好的絕緣性能,并穿戴好勞動保護用品。每位電梯檢驗人員都要做好技術(shù)交底,掌握操作規(guī)范,按照具體的檢驗方案和規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)檢驗。尤其是檢驗漏電情況時,要先用電筆確認(rèn),安全無誤后再操作。

        檢驗電梯門鎖時,嚴(yán)禁檢驗人員徒手接觸帶電部分,要用專業(yè)的工具檢驗,避免發(fā)生觸電事故。

        如果在潮濕天氣或者陰雨天檢驗電梯,必須格外小心,凡是浸水的工具、金屬構(gòu)件都存在絕緣失效和漏電的可能。必須隨時隨地檢驗是否存在漏電問題,保證每個部件都安全后,才能進入下一道檢驗工序,最大限度保證電梯檢驗的安全性,避免發(fā)生觸電傷害問題[3]。

        3.3 針對機械打擊的安全防護措施

        機械打擊也是電梯檢驗中比較常見的危險源,對檢驗人員造成的傷害比較大,為保證電梯檢驗工作有序開展,必須切實做好機械打擊的安全防護措施。

        檢驗電梯機房前,要全面觀察機房內(nèi)部情況,掌握每個部件的具體位置、運轉(zhuǎn)情況等。每位檢驗人員都要充分認(rèn)識到存在危險源的區(qū)域,以及危險源的種類,不允許徒手隨意觸碰正在運行的部件,以免發(fā)生機械打擊事故。

        檢驗盤車要戴好絕緣手套,并至少有兩個人相互協(xié)同操作。特別是在松閘操作時,松閘操作的一方絕不能持續(xù)用力,否則會導(dǎo)致盤車車輪轉(zhuǎn)速加快,引發(fā)安全事故。

        檢驗轎廂頂部時,檢驗人員要和開梯操作人員及時溝通,確認(rèn)好對方的指令后,才能正常操作。在沒有聽清或者沒有聽懂對方意思的前提下,不能盲目操作。

        檢驗電梯頂層時,每位檢驗人員要調(diào)整好站姿,保證電梯不再繼續(xù)上升,最好選擇點動運行方式,避免因電梯上升速度太快導(dǎo)致保護裝置無法響應(yīng),引起沖頂事故[4]。

        檢驗轎廂底部時,要選擇合適的站位,以免轎廂護腳板、補償鏈對檢驗人員造成機械打擊傷害。

        4 提升電梯檢驗效果的方法

        4.1 提高檢驗人員專業(yè)水平

        電梯檢驗是一項非常復(fù)雜的工作,存在很多危險源,且技術(shù)含量較高,對檢驗人員的專業(yè)水平提出了很高的要求。因此,要定期開展培訓(xùn)和教育,向電梯檢驗人員傳授最新的電梯檢驗知識、檢驗技術(shù)、檢驗方法、檢驗設(shè)備的操作技巧等,提高其安全素質(zhì)和專業(yè)水平。同時,要定期召開安全會議,相互交流在電梯檢驗危險源控制方面的經(jīng)驗,相互學(xué)習(xí),相互進步,保證電梯檢驗工作高效完成。

        4.2 制定科學(xué)作業(yè)規(guī)程

        安全作業(yè)規(guī)程指在保證電梯檢驗工作順利開展的基礎(chǔ)上全面系統(tǒng)地分析和評價電梯檢驗過程,選擇科學(xué)合理的檢驗方法,保證電梯檢驗規(guī)范化和標(biāo)準(zhǔn)化[5]。制定科學(xué)作業(yè)規(guī)程還能保證電梯檢驗更加安全有效,最大限度地避免電梯檢驗人員不安全的作業(yè)行為,保證檢驗人員的人身安全。

        4.3 嚴(yán)把電梯檢驗環(huán)境關(guān)

        電梯檢驗環(huán)境和檢驗安全之間聯(lián)系緊密,如果電梯檢驗環(huán)境昏暗、潮濕、惡劣,則增大跌倒、墜落、觸電、機械打擊等安全事故發(fā)生的概率。明亮、舒適、安全的電梯檢驗環(huán)境,則可以在保證電梯檢驗人員人身安全的基礎(chǔ)上高效率、高質(zhì)量地完成保證檢驗工作。

        5 電梯檢驗技術(shù)的發(fā)展趨勢

        電梯檢驗技術(shù)是否先進、科學(xué),直接關(guān)系到電梯運行的安全性。隨著科學(xué)技術(shù)的飛速發(fā)展,許多高新技術(shù)和設(shè)備被廣泛應(yīng)用到電梯檢驗中,使得電梯檢驗技術(shù)越發(fā)先進和完善,正向著安全化、綠色化、智能化的方向發(fā)展。

        為更好地解決和處理電梯安全事故,我國非常重視電梯檢驗技術(shù)研發(fā)。尤其是非接觸式檢驗設(shè)備的應(yīng)用,保證了在發(fā)生故障時,電梯檢驗人員無須接觸電梯設(shè)備,就能完成對電梯運行情況的檢驗,保障了檢驗人員的安全[6]。

        綠色化是目前全球范圍內(nèi)都比較關(guān)注的理念,打造一個綠色、安全、生態(tài)、無污染的生存環(huán)境是全人類的共同愿景。在新時代背景下,人們對機械設(shè)備運行的低碳環(huán)保性能提出了更高的要求,在電梯檢驗中也要加大綠色材料、綠色技術(shù)的應(yīng)用,才能滿足時代發(fā)展的需要。

        將“互聯(lián)網(wǎng)+”技術(shù)、虛擬技術(shù)、大數(shù)據(jù)技術(shù)應(yīng)用到電梯檢驗中,可大幅提升電梯檢驗的速度,實現(xiàn)智能化、數(shù)字化、智慧化檢驗,既能保證電梯檢驗的質(zhì)量,還能更好地保證檢驗人員的人身安全。

        6 結(jié)語

        綜上所述,電梯檢驗是一項非常復(fù)雜的工作。影響檢驗安全的因素較多,檢驗現(xiàn)場存在很多危險源,會對檢驗效率、安全性、電梯檢驗技術(shù)的發(fā)展造成嚴(yán)重影響。電梯檢驗中要切實結(jié)合電梯檢驗的特點,加強安全防護,采取一系列行之有效的措施和方法,在保證安全的基礎(chǔ)上推動電梯檢驗任務(wù)能夠高質(zhì)量、高效率完成,保證電梯始終處于安全可靠的運行狀態(tài),推動我國電梯事業(yè)持續(xù)健康發(fā)展。

        參考文獻

        [1] 李強.電梯檢驗中危險源的識別與防范對策[J].技術(shù)與市場,2019(1):88-89.

        [2] 雷彥昌,聶偉雄,黃松發(fā).防爆電梯檢驗中危險源及安全保護管窺[J].中國設(shè)備工程,2019(2):95-96.

        [3] 趙剛.電梯檢驗過程中的事故傷害及預(yù)防措施[J].山西建筑,2019(9):248-250.

        [4] 王歡.淺談電梯檢驗過程中的安全及防護措施[J].中國化工貿(mào)易,2019(7):47.

        [5] 黃沛,蔡成偉,王亞超.電梯檢驗中的危險源和安全策略[J].房地產(chǎn)導(dǎo)刊,2019(9):186.

        [6] 劉偉,姬長輝,隨龍飛.電梯檢驗中存在的危險源與防護對策[J].南方農(nóng)機,2019(7):82.

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