本期國(guó)際干散貨運(yùn)輸市場(chǎng)整體有所回落,好望角型船市場(chǎng)先抑后揚(yáng),均值較上期有所下跌,巴拿馬型船太平洋市場(chǎng)和超靈便型船受印尼煤炭進(jìn)口需求低迷影響,租金均有較大幅度下跌。波羅的海干散貨指數(shù)(BDI)從上月底的點(diǎn)下跌至11日的點(diǎn),下半月振蕩上行至月末的點(diǎn)。4月29日, BDI為點(diǎn),環(huán)比上漲1.9%;月平均值為點(diǎn),環(huán)比下跌9.9%,同比下跌10.3%。上海航運(yùn)交易所發(fā)布的遠(yuǎn)東干散貨指數(shù)(FDI)綜合指數(shù)、運(yùn)價(jià)指數(shù)和租金指數(shù)分別報(bào)收于點(diǎn)、點(diǎn)和點(diǎn),環(huán)比分別下跌4.9%、1.7%和8.0%;本期平均值分別較上期下跌13.2%、5.2%和20.3%,同比分別下跌1.9%、上漲9.3%和下跌11.5%。
運(yùn)力方面,國(guó)際干散貨運(yùn)輸市場(chǎng)運(yùn)力繼續(xù)增加。據(jù)克拉克森統(tǒng)計(jì),截至4月底,全球干散貨市場(chǎng)船舶總計(jì)艘,運(yùn)力總計(jì)9.53億t,較上月末增加約80萬(wàn)t。
1 好望角型船運(yùn)輸市場(chǎng)
好望角型船市場(chǎng)先抑后揚(yáng)。4月以來(lái),國(guó)內(nèi)疫情雖出現(xiàn)多點(diǎn)散發(fā),但國(guó)內(nèi)主要鋼廠仍維持復(fù)產(chǎn)進(jìn)程,高爐開(kāi)工率保持平穩(wěn)。受高爐開(kāi)工率持續(xù)回升影響,疊加近期鐵礦石到港量偏低,國(guó)內(nèi)沿海主要港口鐵礦石庫(kù)存降幅擴(kuò)大,4月29日為1.45億t,較本月初減少800萬(wàn)t左右。由于終端需求下滑預(yù)期以及粗鋼調(diào)控政策,國(guó)際鐵礦石價(jià)格呈振蕩下行趨勢(shì)。4月29日,品位為62%的澳大利亞鐵礦石價(jià)格報(bào)收146美元/t,環(huán)比下跌7.2%;平均值為151美元/t,環(huán)比上漲0.5%。運(yùn)價(jià)方面,本期上旬太平洋市場(chǎng)詢(xún)盤(pán)較少,巴西長(zhǎng)航線(xiàn)需求表現(xiàn)疲軟。雖然歐洲對(duì)澳煤需求有所增加,但大西洋市場(chǎng)運(yùn)力供給仍偏多,疊加自3月下旬起國(guó)際燃油價(jià)格逐漸回落等多種利空因素影響,好望角型船市場(chǎng)運(yùn)價(jià)持續(xù)下探,中國(guó)―日本/太平洋往返航線(xiàn)日租金上旬跌幅接近40%。中旬,太平洋市場(chǎng)運(yùn)輸需求有所回暖,但巴西長(zhǎng)航線(xiàn)仍未見(jiàn)起色,國(guó)際燃油價(jià)格相對(duì)平穩(wěn),運(yùn)價(jià)整體小幅波動(dòng)。下旬,臨近月底太平洋市場(chǎng)集中出貨,運(yùn)價(jià)大幅上漲。淡水河谷公司也重返市場(chǎng)拿船,疊加太平洋市場(chǎng)強(qiáng)勢(shì)拉動(dòng),遠(yuǎn)程礦航線(xiàn)運(yùn)價(jià)有所跟漲。4月29日,中國(guó)―日本/太平洋往返航線(xiàn)日租金為美元,環(huán)比上漲39.1%;本期平均值美元,環(huán)比下跌20.8%,同比下跌52.5%。西澳丹皮爾至青島航線(xiàn)運(yùn)價(jià)為12.013美元/t,環(huán)比上漲10.6%;本期平均值10.058美元/t,環(huán)比下跌11.1%,同比下跌10.9%。巴西圖巴朗至青島航線(xiàn)運(yùn)價(jià)為25.896美元/t,環(huán)比上漲1.2%;本期平均值25.332美元/t,環(huán)比下跌5.3%,同比上漲1.0%。
2 巴拿馬型船運(yùn)輸市場(chǎng)
巴拿馬型船市場(chǎng)表現(xiàn)分化,糧食航線(xiàn)振蕩運(yùn)行,太平洋市場(chǎng)大幅下挫。糧食航線(xiàn),月中南美和北太平洋糧食運(yùn)輸需求旺盛,運(yùn)價(jià)雖一度上漲,但受北大西洋以及印尼市場(chǎng)需求不足拖累,本期整體運(yùn)價(jià)呈現(xiàn)波動(dòng)走勢(shì),巴西桑托斯至中國(guó)北方港口糧食航線(xiàn)運(yùn)價(jià)本期最低跌至11日的64.90美元/t,最高漲至20日的68.160美元/t。4月29日,巴西桑托斯至中國(guó)北方港口糧食航線(xiàn)6.6萬(wàn)t貨量運(yùn)價(jià)為66.580美元/t,環(huán)比下跌2.3%;本期平均值66.708美元/t,環(huán)比上漲4.9%,同比上漲32.6%。太平洋市場(chǎng),內(nèi)外貿(mào)煤炭?jī)r(jià)格持續(xù)倒掛,印尼回國(guó)煤炭出貨情況不佳,印尼相關(guān)航線(xiàn)租金跌勢(shì)較為明顯。中國(guó)―日本/太平洋往返航線(xiàn)日租金為美元,環(huán)比下跌18.8%;本期平均值美元,環(huán)比下跌21.6%,同比下跌5.7%。中國(guó)南方經(jīng)印尼至韓國(guó)航線(xiàn)日租金為美元,環(huán)比下跌25.7%;本期平均值美元,環(huán)比下跌27.0%,同比下跌12.3%。印尼薩馬林達(dá)至廣州航線(xiàn)運(yùn)價(jià)為11.734美元/t,環(huán)比下跌14.6%;本期平均值12.211美元/t,環(huán)比下跌12.2%,同比上漲8.2%。
3 超靈便型船運(yùn)輸市場(chǎng)
超靈便型船東南亞市場(chǎng)上半月大幅下跌,下半月小幅波動(dòng)走勢(shì)。上半月,受?chē)?guó)內(nèi)煤炭進(jìn)口需求低迷影響,市場(chǎng)新詢(xún)盤(pán)減少,運(yùn)力供給快速增加,疊加前期印尼相關(guān)航線(xiàn)租金漲幅較大,市場(chǎng)情緒轉(zhuǎn)弱,租金大幅下跌。中國(guó)/印尼往返航線(xiàn)日租金從月初的美元下跌至14日的美元,跌幅17.6%。4月29日,中國(guó)南方/印尼往返航線(xiàn)日租金為美元,環(huán)比下跌18.1%;本期平均值美元,環(huán)比下跌22.2%,同比上漲19.4%。新加坡經(jīng)印尼至中國(guó)南方航線(xiàn)日租金為美元,環(huán)比下跌15.9%。中國(guó)渤海灣內(nèi)至東南亞航線(xiàn)日租金為美元,環(huán)比下跌11.9%。印尼塔巴尼奧至廣州航線(xiàn)運(yùn)價(jià)20.100美元/t,環(huán)比下跌8.7%。菲律賓蘇里高至日照航線(xiàn)運(yùn)價(jià)為22.033美元/t,環(huán)比下跌7.1%。
(上海航運(yùn)交易所信息部 張鳴雷)E63E06ED-28E4-4968-AF81-22528AF55FC4