孔建成　葉龍

1 堆高機(jī)作業(yè)特點(diǎn)

堆高機(jī)具有結(jié)構(gòu)簡單、操作靈活、安全性高等優(yōu)點(diǎn)，是廣泛應(yīng)用于碼頭堆場的集裝箱堆垛和搬運(yùn)設(shè)備。堆高機(jī)主要具有以下作業(yè)特點(diǎn)。

（1）最高堆垛高度為18.14～20.27 m。常見的集裝箱高度有8.6英尺和9.6英尺兩種，堆高機(jī)最高可以堆疊8個(gè)高8.6英尺的集裝箱或7個(gè)高9.6英尺的集裝箱。

（2）堆高機(jī)吊具具有伸展功能，可對20英尺集裝箱和40英尺集裝箱實(shí)施搬運(yùn)和堆垛作業(yè)。

（3）常年露天作業(yè)，可在 20～40℃的環(huán)境中工作，能承受相當(dāng)于額定起升質(zhì)量1.33倍的超載負(fù)荷。

（4）工作強(qiáng)度大，按照大部分港口24 h全天候作業(yè)模式計(jì)算，平均每天工作時(shí)長超過16 h。

2 堆高機(jī)起升鏈條技術(shù)要求

（1）起升鏈條總成在堆高機(jī)作業(yè)過程中動(dòng)作靈活且無異響。

（2）起升鏈條具有較高的抗拉強(qiáng)度，最小抗拉強(qiáng)度應(yīng)超過許用抗拉強(qiáng)度5倍以上。

（3）起升鏈條應(yīng)具有較高的抗疲勞性，經(jīng)過門架滿載耐久性試驗(yàn)起升8萬次后，不發(fā)生影響功能的變形、裂紋或其他異常情況。

（4）起升鏈條應(yīng)具有較高的耐腐蝕性，經(jīng)過鹽霧試驗(yàn)后，不出現(xiàn)直徑超過2 mm的腐蝕點(diǎn)以及膨脹、剝落或涂膜軟化現(xiàn)象。

（5）鏈條與鏈輪嚙合過程中銷軸與鏈條板孔之間的相對轉(zhuǎn)動(dòng)會(huì)導(dǎo)致鏈條磨損，從而要求起升鏈條銷軸具有較高的耐磨性。

3 堆高機(jī)起升鏈條檢查與更換

3.1 起升鏈條檢查

為了確保堆高機(jī)作業(yè)安全，必須定期檢查起升鏈條：一般起升鏈條每作業(yè)1 000 h實(shí)施1次維護(hù)檢查;若工作環(huán)境惡劣，建議起升鏈條每作業(yè)實(shí)施1次維護(hù)檢查。檢查鏈條前，應(yīng)當(dāng)清潔整根鏈條，并確保吊具處于無載荷狀態(tài)。堆高機(jī)起升鏈條主要檢查內(nèi)容如下。

（1）檢查起升鏈條拉長量（不得超過3%）。起升機(jī)構(gòu)下降時(shí)，通常通過導(dǎo)向鏈輪的第25節(jié)鏈條（從鏈條鏈輪上第1個(gè)提升接觸面算起），用板式鏈條磨損檢測卷尺測量其拉長量。若該部分鏈條的拉長量超過3%的限值，則必須更換鏈條，并且必須同時(shí)更換2根起升鏈條。

（2）檢查起升鏈條所有銷軸是否完好且緊固。鏈條磨損通常是由銷軸與鏈板孔之間的相對轉(zhuǎn)動(dòng)導(dǎo)致的：若鏈條潤滑不到位，會(huì)導(dǎo)致兩者接觸面發(fā)生銹蝕，從而增大摩擦阻力，造成銷軸松動(dòng)，進(jìn)而影響鏈條使用壽命;若外鏈板缺乏潤滑，也會(huì)引起銹蝕，從而增大摩擦阻力，導(dǎo)致外鏈板在鏈條動(dòng)作時(shí)受到附加側(cè)向力，造成銷軸和外鏈板脫出。

（3）檢查鏈環(huán)有無裂紋。載荷狀態(tài)下的反復(fù)沖擊和疲勞作業(yè)會(huì)使鏈板產(chǎn)生裂紋，裂紋進(jìn)展到一定程度會(huì)引起鏈條失效;因此，在檢查過程中若發(fā)現(xiàn)鏈條出現(xiàn)裂紋，應(yīng)立即停機(jī)，并及時(shí)更換2根起升鏈條。

（4）檢查起升鏈條有無銹蝕。鏈條潤滑不到位極易引發(fā)銹蝕，造成鏈板與銷軸摩擦阻力變大、外鏈板破裂等情況，從而導(dǎo)致鏈條失效;因此，需要定期檢查、潤滑鏈條，避免鏈條銹蝕。

3.2 起升鏈條更換

在更換堆高機(jī)起升鏈條時(shí)，應(yīng)注意鏈條拆裝順序：在拆除鏈條時(shí)，應(yīng)先拆除吊具側(cè)鏈條，再拆除門架側(cè)鏈條;在安裝鏈條時(shí)，應(yīng)先安裝門架側(cè)鏈條，再安裝吊具側(cè)鏈條。此外，在更換起升鏈條時(shí)需要同時(shí)更換鏈條與屬具間的銷軸，防止銷軸疲勞受損。

4 堆高機(jī)起升鏈條潤滑方式的缺點(diǎn)及改進(jìn)

4.1 起升鏈條潤滑方式的缺點(diǎn)

在正常工作環(huán)境下，堆高機(jī)每作業(yè)300 h對起升鏈條實(shí)施潤滑1次;若遇塵埃、嚴(yán)寒等惡劣天氣，建議堆高機(jī)每作業(yè)150 h對起升鏈條實(shí)施潤滑1次。在傳統(tǒng)的堆高機(jī)起升鏈條潤滑方式下，通常由另一臺(tái)堆高機(jī)將載有點(diǎn)檢保養(yǎng)人員的解捆箱上升到門架頂部，再由點(diǎn)檢保養(yǎng)人員用刷子或噴壺將潤滑油涂至整根鏈條。建議選用含有極壓添加劑的溶劑型干膜式極壓合成潤滑油。此類潤滑油中作為載體的溶劑蒸發(fā)后在鏈條表面形成一層蠟狀薄膜，不僅能有效保護(hù)鏈條表面不受磨損，而且因其具有良好的耐高溫性，還能有效延長鏈條使用壽命。此外，此類潤滑油適用于鹽霧或酸性環(huán)境，能起到長期防銹蝕的作用，并且由于其具有較高的滲透性，能有效潤滑鏈板和銷軸，減輕鏈板與銷軸之間的磨損。不過，此類潤滑油的運(yùn)動(dòng)黏度較低，在重力作用下起升鏈條上部的潤滑油會(huì)流向鏈條下部，而與鏈輪嚙合最頻繁的卻是鏈條上部，從而導(dǎo)致上半部分鏈條因潤滑不到位而過度磨損，下半部分鏈條卻完好無損的情況。

4.2 起升鏈條潤滑方式改進(jìn)

針對堆高機(jī)起升鏈條傳統(tǒng)潤滑方式存在的缺點(diǎn)，對起升鏈條潤滑方式作如下改進(jìn)：（1）在堆高機(jī)起升鏈條鏈輪上方安裝2個(gè)容量為125 mL的潤滑油自動(dòng)注油器（見圖1）;（2）潤滑油注油器噴嘴處安裝鏈條刷;（3）潤滑油注油器噴油量設(shè)置為2.5 mL/ d。注油器的作用在于：自動(dòng)刷油潤滑鏈輪及與鏈輪嚙合的鏈條，保證堆高機(jī)起升鏈條上半部分的潤滑質(zhì)量，從而降低堆高機(jī)作業(yè)安全隱患。加裝潤滑油注油器后，在設(shè)備維護(hù)保養(yǎng)中只須注意保持注油器油位即可。

（編輯：曹莉瓊 收稿日期：2022-04-25）