策劃/本刊編輯部

今年4月，疫情疊加多重因素，國(guó)內(nèi)汽車(chē)行業(yè)短暫遇冷，汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)創(chuàng)近10年以來(lái)同期月度新低。5月底，財(cái)政部、國(guó)家稅務(wù)總局發(fā)布了車(chē)輛購(gòu)置稅減免的公告，工信部等四部門(mén)發(fā)布了新能源汽車(chē)下鄉(xiāng)活動(dòng)的通知。同時(shí)，各地也相繼發(fā)布了多項(xiàng)購(gòu)車(chē)?yán)谜咛嵴裣M(fèi)者信心，包括汽車(chē)以舊換新專(zhuān)項(xiàng)行動(dòng)、新能源車(chē)購(gòu)置補(bǔ)貼、新增購(gòu)車(chē)指標(biāo)、發(fā)放消費(fèi)券等。

6月3日，中國(guó)汽車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì)根據(jù)重點(diǎn)企業(yè)上報(bào)的周報(bào)數(shù)據(jù)推算，5月汽車(chē)行業(yè)銷(xiāo)量預(yù)計(jì)完成176.65萬(wàn)輛，環(huán)比增長(zhǎng)49.59%。

汽車(chē)消費(fèi)在各種政策刺激下，提振了消費(fèi)者信心，釋放了消費(fèi)活力，中國(guó)車(chē)市正在快速回血復(fù)蘇。

本期《理財(cái)》雜志編輯部策劃了財(cái)封面“車(chē)市復(fù)蘇”，對(duì)國(guó)家和地方都出臺(tái)了哪些政策、汽車(chē)板塊投資者如何布局、如何購(gòu)買(mǎi)愛(ài)車(chē)更劃算、汽車(chē)消費(fèi)如何避坑、汽車(chē)消費(fèi)對(duì)拉動(dòng)經(jīng)濟(jì)有哪些意義等熱點(diǎn)話(huà)題進(jìn)行了報(bào)道和解讀。