上海于6月1日進(jìn)入全面恢復(fù)正常生產(chǎn)生活秩序階段，市場情緒得到較大提振，船舶所有人信心再起，但受沿海地區(qū)高溫多雨天氣影響，大宗散貨下游需求整體偏弱，加上庫存充足，采購積極性不高，沿海散貨運(yùn)輸市場整體小幅盤整，運(yùn)價(jià)低位徘徊。6月24日，上海航運(yùn)交易所發(fā)布的沿海（散貨）綜合運(yùn)價(jià)指數(shù)報(bào)收于點(diǎn)，環(huán)比下跌1.9%;月平均值為點(diǎn)，環(huán)比下跌4.6%。

1 煤炭運(yùn)輸市場

月初，氣溫升高，電廠日耗增加，但水電出力情況依舊較好，擠壓火電需求。此外，隨著疫情好轉(zhuǎn)，市場全面復(fù)工，上下游物流節(jié)點(diǎn)打通，積壓訂單集中釋放。至月末，華南地區(qū)降水過程基本結(jié)束，高溫天氣襲來，下游民用電日耗量小幅提升，但受疫情影響，工業(yè)用電恢復(fù)程度不如預(yù)期。電廠庫存充足，存煤可用天數(shù)基本保持在20d以上。價(jià)格方面，隨著限價(jià)保供政策持續(xù)推進(jìn)，煤礦長協(xié)兌現(xiàn)量增加，市場煤資源持續(xù)緊缺，同時(shí)，受需求預(yù)期好轉(zhuǎn)與國際能源供應(yīng)緊張雙重影響，煤炭部分品種小幅抬價(jià)。至月末，國內(nèi)黑色系大宗產(chǎn)品價(jià)格集體走弱，且下游庫存相對飽和，采購節(jié)奏未變，煤價(jià)開始逐步松動(dòng)?？傮w而言，在政策及市場雙重作用下，煤炭價(jià)格上漲下跌均存在較強(qiáng)阻力。運(yùn)價(jià)走勢方面，上半月，隨著上海解封，市場信心提振，加上后市還有“迎峰度夏”的預(yù)期，船舶所有人開始小幅挺價(jià)試探市場情緒，市場貨盤小幅釋放，電廠拉運(yùn)繼續(xù)以長協(xié)保供為主，非電企業(yè)需求增加，但受煤價(jià)和市場供應(yīng)制約，需求兌現(xiàn)不暢，周轉(zhuǎn)率較低。沿海運(yùn)輸市場需求釋放緩慢，觀望情緒再起，運(yùn)價(jià)漲勢趨穩(wěn)。下半月，華南強(qiáng)降雨天氣來襲，流域來水好于預(yù)期，水電同比大幅增長，電廠存煤處于歷史高位，補(bǔ)庫拉運(yùn)節(jié)奏放緩，巴拿馬型船需求減少明顯。此外，隨著“迎峰度夏”的正式開啟，下游市場需求陸續(xù)釋放，疊加北方港口疏港壓力增大，船舶所有人挺價(jià)情緒較濃，但受整體市場需求偏弱影響，下游采購需求整體提升幅度不大。6月24日，上海航運(yùn)交易所發(fā)布的煤炭貨種運(yùn)價(jià)指數(shù)報(bào)收于點(diǎn)，環(huán)比下跌1.9%;月平均值為點(diǎn)，環(huán)比下跌5.8%。分航線看：秦皇島至張家港（載質(zhì)量為4萬～5萬t）航線市場運(yùn)價(jià)為35.7元/t，環(huán)比上漲9.1元/t，月平均值為28.8元/t，環(huán)比下跌2.6元/t;秦皇島至廣州（載質(zhì)量為6萬～7萬t）航線市場運(yùn)價(jià)為42.0元/t，環(huán)比上漲6.6元/t，月平均值為37.4元/t，環(huán)比下跌7.0元/t。

2 金屬礦石運(yùn)輸市場

由于近期鋼廠庫存轉(zhuǎn)移不暢，加上利潤萎縮虧損增多，部分廠家有減產(chǎn)、檢修計(jì)劃。此外，淡季臨近，南方雨水偏多，北方高溫持續(xù)，鋼鐵市場需求趨淡。上海、北京雖然陸續(xù)解封，但是需求端并未進(jìn)行有效傳導(dǎo)，全面復(fù)工復(fù)產(chǎn)仍有待時(shí)日，整體需求增量并不明顯，市場依舊處于弱格局中。綜上，國內(nèi)建筑鋼材市場延續(xù)弱勢，市場成交量回落明顯，去庫存壓力較大。當(dāng)前鐵礦石市場處于供需再平衡過程中，市場分歧較大，成交冷清，運(yùn)價(jià)低位盤整。6月24日，金屬礦石貨種運(yùn)價(jià)指數(shù)報(bào)收于點(diǎn)，環(huán)比下跌2.0%;月平均值為點(diǎn)，環(huán)比下跌2.5%。

3 糧食運(yùn)輸市場

6月，東北玉米現(xiàn)貨價(jià)格穩(wěn)定運(yùn)行，貿(mào)易商看漲預(yù)期較強(qiáng)，優(yōu)質(zhì)玉米報(bào)價(jià)維持堅(jiān)挺，陳化稻谷繼續(xù)投放。南方銷區(qū)玉米價(jià)格穩(wěn)定，貿(mào)易商報(bào)價(jià)暫穩(wěn)。需求方面，下游養(yǎng)殖利潤回暖，潛在需求有所增加，企業(yè)庫存相對充足且維持剛性采購需求。此外，隨著疫情防控形勢好轉(zhuǎn)，近期餐飲等終端消費(fèi)市場也有所回暖，用糧企業(yè)因玉米庫存水平仍較高，加之有替代糧源供應(yīng)，對玉米的采購仍以剛需補(bǔ)庫為主。運(yùn)輸方面，糧食運(yùn)輸市場整體穩(wěn)定，出貨量明顯增加，但因市場運(yùn)力充足，糧食運(yùn)價(jià)上漲不如預(yù)期，糧食運(yùn)輸價(jià)格小幅上漲。6月24日，糧食貨種運(yùn)價(jià)指數(shù)報(bào)收于點(diǎn)，環(huán)比上漲0.5%;月平均值為點(diǎn)，環(huán)比下跌5.1%。

4 原油及成品油運(yùn)輸市場

月初，國內(nèi)汽柴油行情繼續(xù)走高，且商務(wù)部臨時(shí)出口配額下發(fā)，消息面支撐表現(xiàn)強(qiáng)勁，主營單位報(bào)價(jià)繼續(xù)上漲。月底，隨著國際原油的回落，6月28日24點(diǎn)，國內(nèi)成品油零售限價(jià)遇年內(nèi)第二次下調(diào)。加之國內(nèi)高溫、降雨天氣對成品油需求有一定抑制，近期汽、柴油批發(fā)行情走弱。業(yè)者多持觀望心態(tài)，入市操作稀少，購銷氣氛清淡不已，以剛需采購為主，運(yùn)輸價(jià)格繼續(xù)小幅下跌。上海航運(yùn)交易所發(fā)布的成品油貨種運(yùn)價(jià)指數(shù)報(bào)收于點(diǎn)，環(huán)比下跌4.4%;原油貨種運(yùn)價(jià)指數(shù)報(bào)收于點(diǎn)，與上月持平。

（上海航運(yùn)交易所信息部 唐明敏）