文/郭 嘉 華南理工大學(xué)建筑學(xué)院 碩士生導(dǎo)師華南理工大學(xué)建筑設(shè)計(jì)研究院有限公司 高級(jí)工程師
楊 斯 華南理工大學(xué)建筑學(xué)院 碩士研究生
陳向榮 華南理工大學(xué)建筑學(xué)院 碩士生導(dǎo)師華南理工大學(xué)建筑設(shè)計(jì)研究院有限公司 高級(jí)工程師(通訊作者)
垂直型購(gòu)物中心又名高樓式購(gòu)物中心,內(nèi)部設(shè)有電動(dòng)扶梯和升降電梯,使得人們可以在各樓層間瀏覽。此類購(gòu)物中心一般建在市區(qū)或者靠近人口稠密的開放區(qū)域[1]。
“購(gòu)物中心”一詞來源于英文“Shopping Mall”和“Shopping Center”,購(gòu)物中心作為一種復(fù)合型的現(xiàn)代城市商業(yè)建筑,整合了包括零售、餐飲、娛樂、休閑等在內(nèi)的多種商業(yè)功能,滿足了人們多方面的消費(fèi)需求,并逐漸成為城市公共空間的重要組成部分[2]。購(gòu)物中心最早出現(xiàn)于20 世紀(jì)20、30 年代的美國(guó)郊區(qū),彼時(shí),美國(guó)郊區(qū)化進(jìn)程加速,零售業(yè)也呈現(xiàn)出往郊區(qū)擴(kuò)散的趨勢(shì),于是購(gòu)物中心在郊區(qū)興起,世界上首個(gè)購(gòu)物中心普遍認(rèn)為是1931 年建成的Highland Park Shopping Village[3]。購(gòu)物中心能夠建立于郊區(qū)有賴于“二戰(zhàn)”后美國(guó)日漸發(fā)達(dá)的汽車工業(yè),汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展讓美國(guó)家庭的私家車高度普及,遠(yuǎn)距離購(gòu)物得以實(shí)現(xiàn)。其次郊區(qū)土地價(jià)格低廉,購(gòu)物中心可以占據(jù)大面積土地,呈現(xiàn)水平向發(fā)展,滿足大量停車的需求,也能創(chuàng)造出更加寬敞的購(gòu)物空間。而對(duì)于私家車擁有率不高的國(guó)家,公共交通便捷、人流量大的市區(qū)會(huì)是一個(gè)更佳的建立購(gòu)物中心的地點(diǎn),而當(dāng)購(gòu)物中心進(jìn)入市區(qū)后,在高昂的土地成本壓力下,低容積率的水平型購(gòu)物中心開始向空中集約化發(fā)展,出現(xiàn)了垂直型的購(gòu)物中心。
客流的聚集是影響商業(yè)建筑發(fā)展的重要因素。一般而言,人們更愿意去能夠輕松到達(dá)的底層商鋪,而去往樓層越高的地方,一方面時(shí)間成本有所增加,另一方面人在購(gòu)物過程中會(huì)漸漸產(chǎn)生疲憊的心理。所以,越往上人流會(huì)越少。因此在商業(yè)建筑中,具有最高商業(yè)價(jià)值的往往是臨街的首層店鋪,隨著樓層的增加,商業(yè)價(jià)值會(huì)隨之遞減,這就是商業(yè)建筑的首層黃金定律[4]。
而垂直型購(gòu)物中心將商鋪置于高層空間,是對(duì)首層黃金定律的挑戰(zhàn),并不符合人們追求便捷易達(dá)的購(gòu)物心理。如何將人流導(dǎo)向高層,提高高層商業(yè)價(jià)值,實(shí)現(xiàn)各層商業(yè)店鋪的均好性,化解高昂土地成本下購(gòu)物中心空間垂直維度發(fā)展與商業(yè)價(jià)值垂直維度遞減的矛盾,是垂直型購(gòu)物中心設(shè)計(jì)的難點(diǎn)。首層的客流吸引力來源于其極高的可達(dá)性與可視性,因此,垂直型購(gòu)物中心將人流導(dǎo)向高層的突破點(diǎn)一方面在于如何提高多層和高層商鋪的可達(dá)性與可視性,另一方面是如何打造不同于首層便捷性消費(fèi)的目的性消費(fèi)。
大悅城是位于上海靜安區(qū)蘇河灣核心商圈的大型購(gòu)物中心,處于交通便捷發(fā)達(dá)的地塊,為地鐵上蓋項(xiàng)目。上海大悅城分兩期建設(shè),南樓與北樓通過天橋連接。大悅城一期的南樓于2010 年建成,總建筑面積約為16.3 萬平方米,分為地下1 層到地上11 層。二期北樓于2015 年落成,包括地下1 層到地上9 層。上海大悅城的一期與二期建筑都是典型的垂直型購(gòu)物中心,在緩解購(gòu)物中心的垂直向發(fā)展與首層黃金定律的矛盾中呈現(xiàn)出以下設(shè)計(jì)策略。
“多首層”是垂直型購(gòu)物中心有效激活多層建筑空間的設(shè)計(jì)策略。購(gòu)物中心的首層往往因?yàn)橐暰€與路徑的易達(dá)性成為人氣聚集的地點(diǎn),具有極高的商業(yè)價(jià)值?!岸嗍讓印眲t試圖創(chuàng)造多個(gè)具有黃金價(jià)值的首層空間,其實(shí)現(xiàn)一般分為三種模式,一是與城市立體化公共交通空間進(jìn)行良好銜接,吸引不同方向不同高處的人流;二是通過空間的巧妙設(shè)計(jì)讓人們產(chǎn)生身處首層的氛圍感;三是結(jié)合場(chǎng)地自然的高差,形成不同標(biāo)高的入口[5]?!岸嗍讓印奔饶芫徑獯怪毙唾?gòu)物中心隨著樓層增加人流減少的問題,也能彌補(bǔ)寸土寸金的地塊上不充裕的首層公共空間。
大悅城與城市立體化交通體系有著密切的聯(lián)系,能在不同方向不同標(biāo)高上吸引聚集人流。大悅城所處地塊靠近西藏北路等三條主要城市干道,上海兩條地鐵線路也交匯于此,同時(shí)項(xiàng)目周邊有11 條公交路線,交通條件十分便利。8 號(hào)線與12 號(hào)線的換乘站曲阜站與購(gòu)物中心的B1 層實(shí)現(xiàn)了無縫連接,1 號(hào)地鐵出口能直接達(dá)到商場(chǎng)室內(nèi),易于聚集人氣。
通過空間的營(yíng)造和空間尺度的控制,如中庭與邊庭這類貫通空間的巧妙設(shè)計(jì),也可以讓人們?cè)诙鄬涌臻g獲得處于地面層的開闊感,打造匯聚人流的新首層,使人氣可以輻射至高層商鋪,為其注入活力。上海大悅城在南樓的西南角設(shè)置了一個(gè)貫通三層至七層的邊庭,將三層營(yíng)造成新首層。西南角邊庭的外立面采用全玻璃覆蓋,引入城市景觀,使得該處擁有良好開闊的視野,成為建筑的城市陽臺(tái)。同時(shí)在業(yè)態(tài)的配置上也強(qiáng)化該層的首層感,設(shè)置了一系列甜品咖啡的休閑餐飲業(yè)態(tài)。邊庭還設(shè)置了直接通往建筑高層的飛天梯,為高層商業(yè)拉動(dòng)客流。大悅城北樓還有一條貫通八層與九層的特色主題霓虹街,這條頂層的室內(nèi)街道試圖構(gòu)建日本及中國(guó)香港、臺(tái)灣等地的夜市場(chǎng)景感。霓虹街的走廊凈高14.8 米,利用狹窄的高寬比來營(yíng)造室外的街區(qū)感,讓人仿佛置身于地面層的夜市,豐富了商業(yè)場(chǎng)景的趣味性(圖1)。
圖1 多首層策略(圖片來源:作者自繪)
在購(gòu)物過程中,消費(fèi)者往往會(huì)出現(xiàn)厭高心理。如何有效驅(qū)動(dòng)客流導(dǎo)向高層,成為了垂直型購(gòu)物中心垂直動(dòng)線的設(shè)計(jì)重點(diǎn)。根據(jù)消費(fèi)者的行為習(xí)慣,客流的運(yùn)動(dòng)特征有兩種,一種是“泳池效應(yīng)”,即相比于垂直方向的運(yùn)動(dòng),人更傾向于水平方向的運(yùn)動(dòng);一種是“噴淋效應(yīng)”,即如果限制在垂直方向運(yùn)動(dòng),相比于向上運(yùn)動(dòng),人們更傾向于向下運(yùn)動(dòng)[6]。
大悅城利用這種心理效應(yīng)設(shè)計(jì)了不同于傳統(tǒng)垂直動(dòng)線的逆向動(dòng)線,先利用飛天梯徑直將人流傳送至最高層,然后設(shè)計(jì)了螺旋而下的立體購(gòu)物街道引導(dǎo)人們向下運(yùn)動(dòng)(圖2)。這樣既重新構(gòu)建了購(gòu)物中心的樓層價(jià)值體系,得以實(shí)現(xiàn)各層店鋪商業(yè)價(jià)值的均好性,也創(chuàng)造出不同尋常的購(gòu)物體驗(yàn)。飛天梯是跨越多層的扶梯,一般是只下不上的單向扶梯。大悅城南樓的兩組跨天梯可以直接將客流引導(dǎo)至頂層的影院和餐廳,飛天梯起于通高四層高的邊庭,然后利用圍繞圓形中庭的螺旋動(dòng)線帶動(dòng)消費(fèi)者在樓7 層間漫步,讓人不知不覺從八層走到三層。
圖2 噴淋式購(gòu)物動(dòng)線(圖片來源:作者自繪)
購(gòu)物中心的空間形態(tài)直接影響業(yè)態(tài)分布,傳統(tǒng)購(gòu)物中心往往呈現(xiàn)出平面上的業(yè)態(tài)分區(qū),而垂直型購(gòu)物中心則是結(jié)合空間形態(tài)和垂直動(dòng)線設(shè)計(jì)來設(shè)置垂直方向的業(yè)態(tài)分布。豎向進(jìn)行業(yè)態(tài)分區(qū)有三個(gè)好處,一能形成業(yè)態(tài)的聚集效應(yīng);二能從心理上模糊真實(shí)的樓層概念,減少消費(fèi)者的厭高感;三是垂直分區(qū)更加一目了然,方便消費(fèi)者快速尋找和到達(dá)目的地。
大悅城南樓結(jié)合邊庭新首層、垂直中庭和兩組飛天梯劃分豎向主題。負(fù)一層為大型超市,一層至六層經(jīng)營(yíng)潮流零售,七層至九層為餐飲,十層至十一層設(shè)置了電影院。北樓的業(yè)態(tài)分區(qū)大體與南樓相同,但北樓的高層還設(shè)置了文化創(chuàng)意業(yè)態(tài)、藝術(shù)街區(qū)和屋頂懸臂式摩天輪成為了二期北樓的引流亮點(diǎn)(圖3)。
圖3 垂直業(yè)態(tài)分層(圖片來源:作者自繪)
提升購(gòu)物中心的頂層空間的活力,不僅能帶動(dòng)城市商業(yè)存量的解決,還可以緩解城市公共開放空間與商業(yè)開發(fā)之間的沖突[2],獨(dú)特豐富的頂層業(yè)態(tài)也往往能刺激目的性消費(fèi),成為拉動(dòng)客流向上的核心動(dòng)力。
大悅城二期北樓將游樂觀光設(shè)施元素與商業(yè)建筑相結(jié)合,打造了國(guó)內(nèi)首個(gè)屋頂懸臂式摩天輪。摩天輪一般位于游樂園的地面層,而將其放置于高層屋頂空間,將為人們帶來煥然一新的體驗(yàn)。其次,直徑為60 米的摩天輪僅通過一條單臂懸掛在離地100 米處,標(biāo)識(shí)性極強(qiáng),成為了建筑造型上的吸睛之處,屋頂空間也圍繞摩天輪設(shè)計(jì)了情景式特色餐飲區(qū)和屋頂樂園。此外,大悅城北樓的八九層設(shè)計(jì)了一條名為“More Fun 166”的輕藝術(shù)街區(qū),集原創(chuàng)、手作、情調(diào)、風(fēng)味、夜宵為一體,分為手作人街、霓虹街、未央街三條特色主題的商業(yè)街吸引不同的消費(fèi)人群(圖4)。“More Fun 166”營(yíng)造了特殊浪漫的文化氛圍,打造創(chuàng)意場(chǎng)景體驗(yàn)式的社交空間,與一層至七層的傳統(tǒng)零售形成鮮明對(duì)比,旨在激發(fā)年輕客群的消費(fèi)興趣。
圖4 頂層激活(圖片來源:作者自繪)
本文通過分析上海大悅城的案例,總結(jié)了垂直型購(gòu)物中心挑戰(zhàn)傳統(tǒng)首層黃金定律的四項(xiàng)設(shè)計(jì)策略:多首層、噴淋型購(gòu)物動(dòng)線、垂直業(yè)態(tài)分層、頂層激活。多首層、噴淋型購(gòu)物動(dòng)線與垂直業(yè)態(tài)分層策略重點(diǎn)在于創(chuàng)造多高層商鋪的易達(dá)性與易視性,或者營(yíng)造處于首層的氛圍感,而頂層激活策略旨在打造不同于首層的獨(dú)特的多高層目的性消費(fèi),以此凝聚人氣。大悅城處于土地資源有限的場(chǎng)地,但通過有效的設(shè)計(jì)手段化解了矛盾,創(chuàng)造了趣味橫生的購(gòu)物空間。