沈 彤，武 倩

（安徽大學(xué) 徽學(xué)研究中心,安徽 合肥 230039）

傳統(tǒng)社會的文書通信系統(tǒng)主要是指以遞鋪為主要架構(gòu)，輔之以驛站的一套文書傳遞與信息流通系統(tǒng)。宋初以降，各代王朝在其統(tǒng)治范圍內(nèi)逐漸建立起一套完善的文書通信系統(tǒng)[1]。徽州地處皖南一隅，低山丘陵居多，交通多有不便，但因遞鋪與驛站等信息傳遞與控制組織的構(gòu)建，使得王朝與該區(qū)域?qū)崿F(xiàn)了信息溝通。目前，學(xué)界現(xiàn)有研究成果對徽州文書通信問題已有所關(guān)涉。其中，王振忠教授在《徽商與清民國時期的信客與信局》[2]一文中就清至民國時期徽州的信客與民信局進(jìn)行了介紹。易山明在《清代安徽郵驛研究（1667—1911年）》[3]中論述清代安徽郵驛變革時亦提及徽州通信組織。但現(xiàn)有成果的主要研究對象是民信局、信客以及安徽一省的郵驛設(shè)置情況，且研究時段主要集中在清至民國。專就明清時期徽州區(qū)域的信息流通與控制，尤其是該區(qū)域文書通信系統(tǒng)的探討，尚付闕如。

一、明清徽州文書通信系統(tǒng)的建構(gòu)

北宋伊始，出現(xiàn)了急遞鋪這類新的文書傳遞方式[1]138，各類郵驛組織日趨完善。據(jù)《夢溪筆談》記載，彼時專事郵驛傳遞的組織主要有三，包括步遞、馬遞以及急腳遞[4]。宋廷遂在此基礎(chǔ)上將文書傳遞與溝通的功能獨立出傳統(tǒng)的館驛系統(tǒng)，建構(gòu)起一套新的文書通信系統(tǒng)。嗣后，包括徽州在內(nèi)的各地區(qū)逐漸出現(xiàn)了專事文書傳遞與信息溝通的遞鋪。據(jù)《徽州地區(qū)簡志》記載，宋代伊始，徽州地區(qū)即設(shè)有專司文書傳遞的遞鋪[5]以及兼有文書傳遞功能的驛站[6]。由宋至元，徽州地區(qū)部分遞鋪與驛站或毀壞重建，或遷至他處，抑或變更名稱[7]。時至明清，該地一府六縣所有的遞鋪、驛站雖有所變動，但基本形成了一個以遞鋪為主、驛站為輔的較為穩(wěn)定的文書通信網(wǎng)絡(luò)。

（一）遞鋪為主體的文書通信網(wǎng)絡(luò)的形成

明洪武元年（1368年），各地開始重建、增建遞鋪，并專事各類文書傳遞。明《弘治徽州府志》記載宋代徽州即已設(shè)置省遞三十五處，且明確規(guī)定了遞鋪供職人員的數(shù)量。元代在此基礎(chǔ)上將省遞鋪降至三十一處，并增加斥堠一處，人員定額一如其舊①。至明初，徽州所轄六縣共有遞鋪八十一所，后在成化與弘治年間增加了六所，鋪司、鋪兵數(shù)量亦有所增加①。至此，境內(nèi)所設(shè)遞鋪逐漸架構(gòu)起一個穩(wěn)定的文書通信網(wǎng)絡(luò)，現(xiàn)將明代徽州急遞鋪的設(shè)置與分布等情況作表1。

表1 明代徽州遞鋪設(shè)置與分布[8]

由表1可見，明代徽州一府六縣俱設(shè)總鋪一所，六縣皆設(shè)有不同數(shù)量的分鋪。其中，歙縣遞鋪數(shù)量居首，婺源、休寧次之，其他各縣所設(shè)遞鋪數(shù)量相去無幾。其中，總鋪位于縣治所在地，分鋪位置則明顯受自然地理、交通、人口等因素影響。多數(shù)遞鋪以彼時所在的低山丘陵、溪流、鄉(xiāng)村（鎮(zhèn)）以及渡口等來命名，并以縣治為中心，沿境內(nèi)主要交通路線分布。清承明制，有關(guān)急遞鋪的規(guī)定與明代基本相同，但遞鋪數(shù)量有所增加，規(guī)模亦隨之?dāng)U大，以遞鋪為主要架構(gòu)的文書通信網(wǎng)絡(luò)更為完善。根據(jù)清《道光徽州府志》與徽州各地方志將清代該地區(qū)的遞鋪設(shè)置與分布等情況作表2。

表2 清代徽州遞鋪設(shè)置與分布

從表2可知，清代遞鋪數(shù)量多于明代，且績溪、休寧、歙縣增設(shè)有郵亭一座。其中，歙縣的遞鋪數(shù)量高于其他各縣，且較明代有所增加，由遞鋪建構(gòu)而成的文書通信網(wǎng)絡(luò)有所完善。由表1、表2可見，明清徽州的文書通信組織主要分為總鋪與分鋪兩類。其中，總鋪指州或縣所在地設(shè)置的急遞鋪，此類遞鋪亦稱為“縣前鋪”。此外，在各布政使司以及兩京所設(shè)的遞鋪亦稱為“總鋪”[13]，設(shè)鋪司二人或三人。明廷規(guī)定“每鋪設(shè)鋪長一人”[14]，其職責(zé)主要是“巡視監(jiān)督，每月官置文簿一本給各鋪，附寫所遞公文時刻、件數(shù)、官稽考之。其無印信文字，并不許入遞”[15]。分鋪則是下設(shè)于縣域的遞鋪，受總鋪巡視與檢查。就明清徽州而言，該地各總鋪設(shè)鋪司一人，鋪兵十六名[16]。分鋪亦設(shè)鋪司一人，鋪兵若干。

鋪兵的選派與履責(zé)是徽州文書通信系統(tǒng)賴以運行的基礎(chǔ)?！睹鲿洹芬?guī)定：“每鋪設(shè)鋪長一人，鋪兵要路十名，僻路或五名，或四名。于附近有丁力、田糧一石五斗之上，二石之下點充。須要少壯正身”[14]。由此可見，所謂鋪兵并非傳統(tǒng)意義上的兵，其實質(zhì)上是由來自遞鋪附近地區(qū)且滿足一定條件的農(nóng)戶充任。一旦充任鋪兵，即可免除其他雜項差役，且需擔(dān)負(fù)接力步行，將公文傳遞至指定目的地。鋪兵走遞時，需要攜帶夾板、鈴攀、纓槍以及棍等類型不等的工具，不僅是為了便于走遞時通過各種艱難地段，更重要的是防止他人襲擊或不測等意外情況的發(fā)生。按照規(guī)定，一旦公文到鋪，鋪司會在規(guī)定的文件中填寫公文的到鋪時間以及負(fù)責(zé)傳遞者的姓名。此后，鋪兵需攜帶一本回歷立刻進(jìn)行公文走遞，且不分晝夜。如若因傳遞不力，導(dǎo)致公文遺失、損壞以及未能按時傳遞等，遞鋪與傳遞者皆須依律受罰[15]。鋪兵雖為走遞，但其卻可以“一晝夜通一百刻，每三刻行一鋪，晝夜行三百里”[15]，可見其傳遞的速度與效率并不低。明人陳霖有言：“置郵傳命，其來遠(yuǎn)矣。必十里一鋪，以均其勞；必晝夜不息，以急其務(wù)。上下公移，無遠(yuǎn)弗屆。其事若系，而所系匪輕也”②?？梢姡伇恼髋膳c職能的履行保證了地方文書通信系統(tǒng)的運轉(zhuǎn)與穩(wěn)定。

遞鋪的設(shè)置及其之間的距離反映了地方文書通信網(wǎng)絡(luò)的基本面貌。明清兩朝皆明確規(guī)定遞鋪設(shè)置的間距為十里[14]，徽州各縣遞鋪的設(shè)置基本遵守此規(guī)定，如黟縣“每十里設(shè)一鋪”[17]，婺源在其縣治以東，每十里設(shè)置一鋪③。同樣休寧縣分別在其縣治以西、以東、東南以及以南等方向，嚴(yán)格按照十里為距設(shè)置遞鋪④。在遵守官方規(guī)定的遞鋪間距時，亦存在一些變動，如績溪一地設(shè)有分鋪十所，其中翚嶺鋪與鎮(zhèn)頭鋪就未按照十里為距進(jìn)行設(shè)置，代之以二十里為距[9]346?；罩菥硟?nèi)每個看似孤立的遞鋪實則是該地文書通信網(wǎng)絡(luò)中必不可少的網(wǎng)點，遞鋪間距的設(shè)置以及彼此之間的聯(lián)系則反映了不同地區(qū)的文書通信網(wǎng)絡(luò)具有一定的伸縮性和調(diào)節(jié)性。明清兩代遞鋪數(shù)量的增減、遞鋪間距的因地變動，反映了徽州文書通信網(wǎng)絡(luò)處于不斷調(diào)整與完善的狀態(tài)中，有利于維持文書通信系統(tǒng)的穩(wěn)定性與有效運作。

（二）兼具文書通信職能的驛站的設(shè)置

驛站職能主要包括遞送使客、飛報軍情以及轉(zhuǎn)運軍需，兼具傳遞緊急公文的職能。因此，在明清徽州文書通信系統(tǒng)中，遞鋪是主要的組織架構(gòu)，而兼具緊急公文通信職能的驛站則發(fā)揮著重要輔助作用。二者互相聯(lián)系，共同構(gòu)筑起明清徽州文書通信系統(tǒng)。

清《康熙徽州府志》就已明確記載宋代徽州六縣在設(shè)置三十五處遞鋪[18]的同時亦設(shè)有三處驛站。其一是位于慈孝坊的轉(zhuǎn)運南行衙，其二是設(shè)立在司晨坊的北行衙，其三則是地處通濟(jì)坊的新安驛。①時至明清，徽州一府六縣多依據(jù)宋代舊址，重建館驛，但名稱與位置有所變化。根據(jù)地方志將明清徽州所設(shè)館驛作表3。

表3 明清徽州館驛設(shè)置與分布

由表3可見，明清徽州皆設(shè)有驛站，且清代歙縣增設(shè)了水驛，婺源驛站則被廢除。驛站名稱及其具體位置雖有所變化，但基本處于縣治或其周圍地區(qū)，便于緊急公文的收取與傳遞。明清驛站基本為馬驛，少數(shù)地區(qū)設(shè)有水驛。值得注意的是，徽州境內(nèi)有多條航道，包括新安江航道、閶江航道、太平湖航道等[19]，這些航道在明清徽州民間通信過程中發(fā)揮著重要作用，但囿于史料，僅見歙縣一地設(shè)有水驛，表明該地仍是以陸路文書通信系統(tǒng)為主，水路文書通信系統(tǒng)可能存在，但作用難以與陸路文書通信系統(tǒng)同日而語。

明清徽州遞鋪、驛站等文書通信組織的建構(gòu)與關(guān)聯(lián)，使得徽州境內(nèi)逐漸形成一個以府城與各縣縣治為中心并向周邊輻射的較為完善的文書通信網(wǎng)絡(luò)。明清朝廷通過這種區(qū)域文書通信系統(tǒng)，將制度、政令等傳遞至徽州各縣，并將區(qū)域社會的各類信息適時地傳遞至中央，從而使得朝廷通過文書通信系統(tǒng)這一中間媒介掌握各方面信息，利于其加強(qiáng)對地方社會的控制。

二、明清徽州文書通信的路徑與建構(gòu)特征

文書通信系統(tǒng)的形成與運作不僅需要遞鋪、驛站等主要文書通信組織，亦需要依靠特定的文書傳遞路徑。據(jù)《徽州地區(qū)交通志》記載，至清末，徽州“境內(nèi)已形成以通府城（歙縣）的驛道為主干，縱橫交錯、四通八達(dá)的陸路交通網(wǎng)絡(luò)”[19]33。美國學(xué)者羅茲曼認(rèn)為，幾千年來中國“一直使用它的公眾勞力，建立并維持了全國的政府通訊的信使驛站、連接所有各省和各省的大城市的公路以及國家與私人經(jīng)商共用的運河等各個系統(tǒng)”[20]。作為文書通信組織，遞鋪與驛站多分布在徽州區(qū)域內(nèi)的古道沿線，彼此之間聯(lián)系緊密。

（一）徽州文書通信的路徑

明清時期徽州以遞鋪、驛站為主要通信組織的文書通信系統(tǒng)已然形成，并通過驛鋪相聯(lián)，在徽州一府六縣之間形成一個較明確的文書通信路徑。

續(xù)表4

由表4可知，徽州境內(nèi)存在多條文書通信路徑，不同路徑之間多有關(guān)聯(lián)。各縣的文書通信路徑互聯(lián)互通，還可通過績溪、歙縣、黟縣等地的路徑與寧國府、昌化、淳安以及蕪湖等地進(jìn)行信息溝通，從而加強(qiáng)區(qū)域之間的聯(lián)系以及國家政令的跨區(qū)域傳達(dá)。就通信路徑的方向來看，績溪縣內(nèi)的文書通信路徑主要呈由南向北的分布趨勢，祁門與黟縣的文書通信線路則主要沿東北方向延伸。其余各縣則以境內(nèi)所設(shè)的府前總鋪與縣前總鋪作為接收王朝各類信息與資源的中心，并向東南、西南、東北、西北等方向延伸，以各個遞鋪與驛站為連接點，形成一個明確的文書傳遞路徑。

表4 明清徽州文書通信路徑

不同于驛站，遞鋪的信息覆蓋范圍雖有限，但其目的指向性較為明確。因此，通過不同文書路徑沿線分布的遞鋪進(jìn)行文書傳遞與信息溝通，即可快速、及時地將徽州境內(nèi)的府、縣及其下轄地區(qū)有效地連接起來，逐漸構(gòu)成一個有序的、圈層的文書通信結(jié)構(gòu)。

（二）徽州文書通信系統(tǒng)的特征

整體觀之，明清徽州文書通信系統(tǒng)的建構(gòu)在具備一般文書通信系統(tǒng)特征的同時，亦存在自身的時空特征。就建構(gòu)時間而言，較之宋元時期，明清徽州文書通信組織數(shù)量增多、分布區(qū)域有所擴(kuò)大。由于清代驛鋪制度與設(shè)置多沿襲明代，且“驛站、驛路的設(shè)置既受自然地理條件的制約，又受技術(shù)和人文環(huán)境的影響，加之動力系統(tǒng)和交通運輸方式?jīng)]有質(zhì)的變化，驛站分布在地理層面的表現(xiàn)是繼承大于調(diào)整”[21]。故兩代相較，徽州地區(qū)文書通信網(wǎng)絡(luò)的整體分布并無較大變遷。清代更多的是對明代徽州文書通信系統(tǒng)的完善，包括少數(shù)遞鋪的增設(shè)、驛站名稱的改換等。明清兩代徽州遞鋪、驛站的建立與完善，使得該地文書通信網(wǎng)絡(luò)更為成熟與穩(wěn)定。

在文書通信線路的選擇上，明清徽州更傾向陸路的選擇，尤其是境內(nèi)各條古道。在傳統(tǒng)徽州境內(nèi)“古道以府城歙縣為中心。東北方向過昱嶺關(guān)可至臨安府，過界牌嶺經(jīng)績溪通寧國府；西北方向過箬嶺經(jīng)太平、青陽至池州府。西南方向經(jīng)祁門越一心嶺至浮梁縣，經(jīng)屯溪越馬金嶺至開化縣，經(jīng)屯溪、五城至婺源縣”[19]34。由表4可知，明清徽州文書通信路徑與已有古道存在重疊和交叉，如績溪縣內(nèi)主要的三條文書通信線路分別是徽寧古道、翚嶺古道、新嶺古道的全部路程或一段。遞鋪的分布路徑與徽州境內(nèi)各驛道共同構(gòu)成了王朝文書傳遞的通道。橫向來看，明清徽州文書通信的網(wǎng)絡(luò)較為完善，且區(qū)域架構(gòu)明晰。由遞鋪、驛站相連，形成了一個以府前總鋪或縣前總鋪為中心，向四方輻射的文書通信路徑體系，如歙縣“鋪分四郊道里而設(shè)，其自縣前西去者曰冷水、巖鎮(zhèn)、茆田；西南去者曰環(huán)山、篁墩；東北去者曰吳山、牌頭、新館；東南去曰稠木、章歧、七賢、山后、余坑、蘇村、杞梓、中嶺、胡干、老竹。由章歧鋪南去水程，曰五渡、深渡、洲頭、小洲、三港、乳攤、街口”[11]349。

從文書通信路徑的選擇而言，徽州地區(qū)通信線路所在的地勢多起伏，且線路情況較復(fù)雜，這與徽州地區(qū)的自然地理情況關(guān)系緊密?；罩菥硟?nèi)文書傳遞線路多為石板、石條或河卵石鋪就而成，且多“依山傍河，盤山越嶺，蜿蜒曲折”[19]33。鋪兵在傳遞文書的途中，需經(jīng)橋梁、分界山以及關(guān)隘等，如由屯溪至婺源江灣的文書通信線路就需越過新嶺、塔嶺、對鏡嶺、羊斗嶺、譚公嶺等五嶺，線路情況之曲折與艱辛，可見一斑。此外，徽州地區(qū)以遞鋪為主要文書通信組織的間距不甚相同。明清朝廷規(guī)定遞鋪間距多為十里或十五里，具體至該地區(qū)，遞鋪間距的設(shè)置與官方規(guī)定出現(xiàn)差異。明成化年間，婺源知縣陳金奏報“婺源北至祁門，路隔二百余里，艱于傳遞，公文多至稽程”[22]。嗣后，明廷在此增設(shè)了北路急遞鋪，且在距該縣15公里、30公里、45公里的西北方向分別設(shè)有前坦鋪、清華鋪以及充頭鋪。由此可見，受地理環(huán)境與區(qū)域?qū)嶋H情況等因素影響，王朝制度在地方社會具體實施時會進(jìn)行適當(dāng)?shù)恼{(diào)整。明清徽州遞鋪在具體的分布與設(shè)置過程中，并沒有完全遵守官方的相關(guān)規(guī)定，這種情況雖可能導(dǎo)致區(qū)域文書通信組織分布出現(xiàn)參差不齊、間距不一的情況，但在實際運行中或許更符合該地區(qū)情況，反映了區(qū)域文書通信系統(tǒng)自身具備一定的調(diào)節(jié)能力。

三、信息控制視閾下明清徽州文書通信系統(tǒng)的建構(gòu)緣由

社會學(xué)者認(rèn)為“社會控制是占統(tǒng)治地位的社會群體及其控制的組織、機(jī)構(gòu)利用社會力量對人的行為實行制約和限制，使之符合社會規(guī)范，防止發(fā)生越軌行為”[23]?；罩莸靥幫钅?，明清兩朝對該地區(qū)亦存在著諸多的社會控制?；罩菀坏匾蚨嗌降?、丘陵，交通歷來不便。為實現(xiàn)對該地區(qū)的有效控制，勢必需要加強(qiáng)中央與地方的溝通，在傳達(dá)中央各項政令的同時亦需適時且充分地掌握地方社會的信息。信息控制是社會控制的一個重要方面，為保證該方面控制的有效性，需要對信息傳遞組織的建構(gòu)與運轉(zhuǎn)加以重視，此即明清徽州文書通信系統(tǒng)建構(gòu)的重要初衷。王朝通過掌握與控制文書通信系統(tǒng)這一與地方社會溝通的中間媒介，即可實現(xiàn)“邦國之政，達(dá)于畿甸，通于四境，朝發(fā)夕至”[24]的目的，亦為地方社會各方面的信息迅速、有效地傳遞至京師提供了渠道，從而收“宣上德達(dá)下情，防奸宄，誅暴亂，馭邊疆等項機(jī)宜，不過旬月之間遍及天下，可以立待無或后期者”[25]之效。

宋代以降，遞鋪、驛站等的建置日趨成熟與完善，這與歷代統(tǒng)治者深諳“置郵傳命”與區(qū)域社會控制的重要性密切相關(guān)。地理學(xué)家顧祖禹指出，徽州“府厚金陵之鎖鑰，控江、浙之要領(lǐng)，山川險阻，襟帶百城，搖足而定饒、信，運肘而懾杭、嚴(yán)，擇利而動，無不可為也。且土沃民殷，資儲易給，控御三方，戰(zhàn)守足恃”[26]。明清徽州雖居于東南一隅，但此地的文書通信系統(tǒng)作為東南地區(qū)整個通信系統(tǒng)的組成部分，其具體設(shè)置與運行對朝廷政令的有效傳達(dá)、區(qū)域內(nèi)信息流通與控制皆有重要影響。據(jù)《寰宇通衢》記載，明代由京師至直隸各府州，需多次經(jīng)過徽州祁門驛，如京城至廬州府，需由“會同館六十里至江寧鎮(zhèn)驛，六十里至采石驛，三十五里至當(dāng)利驛，六十里至祁門驛，六十里至界首驛，六十里至高井驛……”[27]此外，京城至湖廣布政司并所屬各府[27]165、京城至廣西布政司并所屬各府[27]173、京城至普安衛(wèi)[27]182以及京城至云南布政司[27]188皆需經(jīng)由祁門驛。明清徽州文書通信系統(tǒng)作為東南乃至統(tǒng)治范圍內(nèi)通信系統(tǒng)的組成部分，其建構(gòu)不僅與中央加強(qiáng)徽州一地的信息控制相關(guān)，亦關(guān)系到東南乃至全國的信息傳遞與溝通。

此外，前代通信組織與路徑的沿襲、地理環(huán)境影響等因素亦對明清徽州文書通信系統(tǒng)的建構(gòu)與運轉(zhuǎn)作用明顯。文書通信組織與路徑是區(qū)域文書通信系統(tǒng)得以正常運行的基礎(chǔ)，明清徽州亦不例外。在一定程度上，明清時期徽州地方文書通信組織與路徑沿襲了前代。如歙縣在“宋建隆二年（961年），本縣設(shè)有省遞鋪，每鋪10人；與休、祁、黟4縣共設(shè)斥堠鋪33個，每鋪8人，鋪司鋪兵由軍人擔(dān)任”[11]。至弘治年間，歙縣設(shè)有27鋪，清代則設(shè)有31鋪。唐宋以降遞鋪、驛站的設(shè)置與分布，為明清徽州文書通信組織的建構(gòu)奠定了基礎(chǔ)。明清徽州文書通信路徑亦多有延續(xù)前代的情況。

文書通信網(wǎng)絡(luò)的形成必定依靠一定數(shù)量的通信組織，文書傳遞與信息溝通亦需憑借特定的路徑。不論是通信組織的建置，還是文書通信線路的選擇皆依托于某一區(qū)域的自然地理環(huán)境。因此，明清徽州文書通信系統(tǒng)建構(gòu)亦會受到本地區(qū)自然地理環(huán)境的影響。首先，徽州地處山區(qū)，境內(nèi)地勢起伏不定，使得明清時期通信組織一般設(shè)置在較為重要的山川溪流、鄉(xiāng)村（塘、鎮(zhèn)）、渡口等地，且未嚴(yán)格按照王朝規(guī)定的十里或十五里的固定間距分布。其次，該地自然環(huán)境對文書通信路徑的選擇與取向亦多有影響。境內(nèi)的界牌嶺、翚嶺、新嶺等低山丘陵一般會阻斷選定的文書通信道路，導(dǎo)致線路取向發(fā)生變化，使得其蜿蜒、曲折，為文書的傳遞增加了困難。

從信息溝通與信息控制的角度出發(fā)，宏觀考察明清徽州文書通信系統(tǒng)建構(gòu)與運轉(zhuǎn)的情況，并從縱向與橫向兩個維度探析該地文書通信系統(tǒng)的特征，分析影響其建構(gòu)的因素，僅是徽州文書通信問題之一斑。有關(guān)水路文書通信系統(tǒng)構(gòu)筑、通信時限、文書傳遞人員的情況等問題尚有待更進(jìn)一步的探討與研究。文書通信系統(tǒng)雖然主要服務(wù)于信息交流與溝通，但其相關(guān)的組織建立、路徑取向、人員選擇以及運行制度等方面的情況反映了歷史時期內(nèi)徽州社會與中央的聯(lián)系以及內(nèi)部信息流的基本樣態(tài)。

注釋：

①明代彭澤、汪舜民纂修《弘治徽州府志》，1964年上海古籍書店影印本，卷五。

②明代陳霖纂修《正德南康府志》，《天一閣藏明代方志選刊》第39冊，1982年上海古籍書店影印本，卷三。

③清代黃應(yīng)昀、朱元理纂修《道光婺源縣志》，清道光六年（1826年）刻本，卷九。

④《道光休寧縣志》，卷二，《中國地方志集成·安徽府縣志輯》第52冊，江蘇古籍出版社，1998年。