崔雪婷 張希恒 毛 偉 陳新超
(1.蘭州理工大學(xué)石油化工學(xué)院;2.博雷控制系統(tǒng)有限公司)
據(jù)統(tǒng)計(jì),閥門(mén)零部件(如閥桿、彈簧及閥體閥座等)50%~90%的破壞為疲勞破壞[1]。 在閥門(mén)的實(shí)際應(yīng)用中,由于啟閉循環(huán)次數(shù)多,又受到溫度、壓力、碰撞力及沖擊等其中一種或多種載荷共同作用,極易引起疲勞失效,從而在有效壽命期間發(fā)生報(bào)廢或出現(xiàn)爆炸等惡性事故。 由于閥體為閥門(mén)的主要承壓部件,因此對(duì)閥門(mén)閥體進(jìn)行疲勞壽命與可靠性分析有著十分重要的意義。
目前在閥門(mén)疲勞與可靠性計(jì)算與分析方面,肖夢(mèng)凡等利用ANSYS軟件對(duì)閥門(mén)反饋桿進(jìn)行壽命計(jì)算,證明了仿真模擬計(jì)算結(jié)果與實(shí)際壽命誤差較?。?];余煜哲等對(duì)需要同時(shí)承受溫度場(chǎng)、壓力場(chǎng)等多個(gè)物理場(chǎng)耦合的高壓閥門(mén)進(jìn)行可靠性分析,提供了一種有效提高可靠性的方法[3];吳勝等基于有限元計(jì)算法分析核級(jí)閘閥蠕變壽命,為核級(jí)閥門(mén)壽命研究提供了新的參考方法[4];駱曉玲和朱俊冰針對(duì)高壓閘閥閥體的應(yīng)力集中現(xiàn)象進(jìn)行了優(yōu)化,節(jié)約了制造成本[5];吳士平等基于靜力分析對(duì)混凝土泵分配閥的驅(qū)動(dòng)軸進(jìn)行疲勞壽命預(yù)測(cè),驗(yàn)證了設(shè)計(jì)的合理性[6];張素心等對(duì)主汽調(diào)節(jié)閥進(jìn)行蠕變強(qiáng)度和疲勞壽命分析,對(duì)閥門(mén)殼體進(jìn)行了強(qiáng)度校核[7];周覺(jué)等運(yùn)用Abaqus軟件對(duì)汽輪機(jī)閥門(mén)進(jìn)行蠕變疲勞壽命評(píng)估[8];陳詩(shī)坤分析了基于冷態(tài)啟動(dòng)下的主汽閥門(mén)疲勞壽命隨溫度的變化情況,得出可以提高閥門(mén)壽命的最適宜溫度[9];張麗芳主要通過(guò)數(shù)值模擬計(jì)算對(duì)海上浮動(dòng)控制閥進(jìn)行可靠性研究,為之后的設(shè)計(jì)提供了參考[10];崔衛(wèi)東等對(duì)閥門(mén)密封面失效展開(kāi)研究,得出關(guān)于密封面堆焊性能的影響因素[11];邢紅兵等運(yùn)用仿真模擬分析了片路式閥門(mén)的失效原因,并提出改進(jìn)措施[12]。
為了使三片式固定球閥等閥門(mén)在提高壽命的同時(shí)保證可靠性,要對(duì)其進(jìn)行試驗(yàn)驗(yàn)證,但由于試驗(yàn)時(shí)間較長(zhǎng),過(guò)程過(guò)于復(fù)雜,成本較高,難以獲得準(zhǔn)確數(shù)據(jù),現(xiàn)有試驗(yàn)在該領(lǐng)域也比較欠缺且研究較少,因此,筆者建立三片式固定球閥閥體參數(shù)化模型,對(duì)動(dòng)態(tài)載荷作用下的閥體進(jìn)行瞬態(tài)動(dòng)力學(xué)分析,結(jié)合Ncode計(jì)算閥體疲勞壽命,以三片式固定球閥的閥體疲勞壽命和質(zhì)量為優(yōu)化目標(biāo),對(duì)閥體進(jìn)行多目標(biāo)優(yōu)化。 在此基礎(chǔ)上,運(yùn)用6σ法對(duì)優(yōu)化結(jié)果進(jìn)行可靠性評(píng)估。
三片式固定球閥閥體由左體、右體和中體組成。 閥體質(zhì)量為63.408 kg,左體半徑為25 mm,厚度為46 mm,中體厚度為46 mm,中體內(nèi)腔半徑為52 mm,左右體完全對(duì)稱(chēng)。 利用Solidworks 軟件建立三維模型,為使動(dòng)力學(xué)結(jié)果易于收斂,對(duì)模型進(jìn)行簡(jiǎn)化處理(圖1)。
圖1 三片式固定球閥閥體簡(jiǎn)化模型
根據(jù)標(biāo)準(zhǔn)ASME BPVC Ⅱ—2013 Part D,閥體材料選用CF8,閥體材料屬性如下:
屈服強(qiáng)度 205 MPa
抗拉強(qiáng)度 485 MPa
彈性模量 196 GPa
泊松比 0.3
閥體采用多區(qū)域掃掠型網(wǎng)格劃分,為使網(wǎng)格質(zhì)量較高, 對(duì)易產(chǎn)生應(yīng)力集中的腔體內(nèi)部的圓角、倒角等尖角處采用較為稀疏的網(wǎng)格,其他部位進(jìn)行網(wǎng)格加密,網(wǎng)格平均長(zhǎng)度設(shè)置為15 mm,劃分得到123 713個(gè)節(jié)點(diǎn),80 184個(gè)單元。
RCC-M《壓水堆核島機(jī)械設(shè)備設(shè)計(jì)和建造規(guī)則》詳細(xì)敘述了閥門(mén)的各類(lèi)等級(jí)工況及其在對(duì)應(yīng)工況下的載荷組合[13]。 根據(jù)該標(biāo)準(zhǔn),筆者將閥體一端施加固定約束,內(nèi)腔施加壓力載荷和沖擊載荷。 其中, 壓力載荷和沖擊載荷為動(dòng)態(tài)載荷,位置、大小隨著時(shí)間變化而變化,因此采用瞬態(tài)動(dòng)力學(xué)的方法對(duì)閥體進(jìn)行模擬計(jì)算。
1.2.1 壓力載荷
在三片式固定球閥的實(shí)際工作中,壓力載荷并非固定不變的,可能會(huì)因閥門(mén)開(kāi)啟或關(guān)閉狀態(tài)的不同而發(fā)生變化。 為了更好地模擬閥門(mén)的實(shí)際工況, 將介質(zhì)壓力載荷分為開(kāi)閥壓力P1和關(guān)閥壓力P2,且P1≤P2,壓力位置隨著時(shí)間發(fā)生相應(yīng)的變化,其作用位置與變化歷程如圖2所示。
圖2 壓力載荷作用位置和變化歷程
假設(shè)0.00~0.15 s內(nèi)為閥門(mén)開(kāi)啟過(guò)程,0.15~0.20 s為閥門(mén)關(guān)閉狀態(tài)。 由圖2可知,到0.10 s時(shí),閥門(mén)完全打開(kāi), 介質(zhì)流入閥體內(nèi)且介質(zhì)壓力為12.18 MPa。 關(guān)閥時(shí),由于球體與閥座接觸使閥門(mén)關(guān)閉,使得只有左體和中體內(nèi)腔充滿介質(zhì),且介質(zhì)壓力為13.45 MPa,所以在閥門(mén)工作的一個(gè)啟閉循環(huán)內(nèi),介質(zhì)壓力P1、P2共同作用于閥體內(nèi)腔。
1.2.2 沖擊載荷
筆者所考慮的閥門(mén)啟閉循環(huán)是在最苛刻工況下進(jìn)行的,則閥體在關(guān)閥過(guò)程中會(huì)受到?jīng)_擊載荷的作用。 閥門(mén)的沖擊載荷譜[14]中不同頻率段有不同的規(guī)定。 在高頻段(f≥160 Hz),以加速度譜的形式要求,橫向?yàn)?25.0 g、縱向?yàn)?2.5 g;在中頻段(10 Hz<f<160 Hz),以頻域速度譜的形式要求,橫向?yàn)?.22 m/s、縱向?yàn)?.61 m/s;在低頻段(f≤10 Hz),以頻域位移譜的形式要求,橫向?yàn)?0 mm、縱向?yàn)?0 mm。
各頻率段的速度譜、位移譜與加速度譜可以相互進(jìn)行轉(zhuǎn)換,轉(zhuǎn)換公式[14]為:
式中 a——加速度幅值;
f——頻率;
u——位移幅值;
v——速度幅值。
為了減少計(jì)算量, 選取部分?jǐn)?shù)據(jù)進(jìn)行轉(zhuǎn)換,轉(zhuǎn)換后的加速度載荷譜如圖3所示。
圖3 加速度載荷譜
瞬態(tài)動(dòng)力學(xué)分析結(jié)果如圖4所示,可以看出,閥體在受到壓力和沖擊動(dòng)態(tài)載荷共同作用下,最大應(yīng)變和最大應(yīng)力主要出現(xiàn)在中體腔內(nèi),左體相對(duì)中體腔內(nèi)應(yīng)力和應(yīng)變較小。
圖4 閥體的動(dòng)力學(xué)分析結(jié)果
閥門(mén)零部件通常發(fā)生高周疲勞破壞,故在分析計(jì)算閥體壽命時(shí)采用標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)力疲勞分析法,所需的S-N曲線由壽命分析軟件Ncode所提供,如圖5所示,其中壽命Nf由橫坐標(biāo)表示,其含義為循環(huán)到破壞的循環(huán)次數(shù), 相應(yīng)的縱坐標(biāo)為應(yīng)力;SRI1為應(yīng)力范圍截距,應(yīng)力幅Δσ=SRI1(Nf)b1;UTS為材料的疲勞極限強(qiáng)度;RR為應(yīng)力比;斜率b1和b2分別為第一疲勞強(qiáng)度指數(shù)和第二疲勞強(qiáng)度指數(shù);NC1為過(guò)渡壽命;NCF為疲勞極限壽命[15]。
圖5 標(biāo)準(zhǔn)S-N曲線示意圖
由理論可得,S-N曲線的截止點(diǎn)應(yīng)為點(diǎn)NC1,其所對(duì)應(yīng)的縱坐標(biāo)為材料的極限應(yīng)力幅Δσ。 當(dāng)σ工件≤Δσ時(shí),認(rèn)為工件近似沒(méi)有損壞。但在實(shí)際應(yīng)用中,即使σ工件≤Δσ,工件仍會(huì)被損壞,因此Ncode將標(biāo)準(zhǔn)S-N曲線由b1段延伸至b2段, 下降速率較緩慢,這使得具有b2段的S-N曲線更接近實(shí)際。
Ncode軟件分析計(jì)算閥體疲勞壽命時(shí)所需的載荷譜由瞬態(tài)動(dòng)力學(xué)分析所得的閥體應(yīng)力響應(yīng)歷程[16]構(gòu)成,如圖6所示。 其中在0.1 s時(shí),閥門(mén)完全打開(kāi),閥體主要受到壓力載荷的作用,閥體等效應(yīng)力為61.788 MPa,小于材料的許用應(yīng)力;閥體在0.134 67 s時(shí)出現(xiàn)應(yīng)力最大值,此時(shí)由于閥門(mén)關(guān)閉,閥體受到外部沖擊載荷作用,最大等效應(yīng)力為119.65 MPa,響應(yīng)波動(dòng)較大,出現(xiàn)峰值,由此可以看出,沖擊加速度對(duì)閥體影響較大。
圖6 最大等效應(yīng)力響應(yīng)圖
材料的疲勞極限與結(jié)構(gòu)件的疲勞壽命聯(lián)系緊密,基于Ncode進(jìn)行疲勞壽命分析計(jì)算時(shí),使用的材料必須是軟件材料庫(kù)中所自帶的,閥體材料CF8的S-N曲線如圖7所示。
圖7 CF8的S-N曲線圖
在Ncode中,閥體壽命云圖如圖8所示,從圖中可以看出,左右體和中體腔內(nèi)損傷最大,啟閉循環(huán)2.828×108次將會(huì)發(fā)生失效破壞,大于所要求的2×105次的啟閉次數(shù),故滿足設(shè)計(jì)要求。
圖8 閥體疲勞壽命圖
筆者通過(guò)Solidworks軟件對(duì)三片式固定球閥閥體進(jìn)行參數(shù)化建模,因?yàn)樽篌w、右體呈對(duì)稱(chēng)關(guān)系,分析其中一個(gè)即可。 所選的隨機(jī)變量見(jiàn)表1,其中P1、P2、P3是輸入變量,P4、P5是輸出變量。
表1 隨機(jī)變量
其中,l為閥體的壽命,m為閥體的總質(zhì)量。
響應(yīng)面法是一種用于解決具有多個(gè)因素影響的復(fù)雜非線性問(wèn)題的數(shù)學(xué)計(jì)算方法。 采用CCD抽取樣本點(diǎn)方法,抽取滿足要求的樣本點(diǎn),再對(duì)這些樣本點(diǎn)分別進(jìn)行動(dòng)力學(xué)與疲勞分析,然后構(gòu)造響應(yīng)面模型的同時(shí)結(jié)合MOGA(Multi-Objective Genetic Algorithm) 進(jìn)行優(yōu)化求解,MOGA是一種基于Pareto法非支配排序并且可以分配rank值的高效率多目標(biāo)遺傳算法,優(yōu)化流程如圖9所示。
圖9 響應(yīng)面優(yōu)化流程
圖10為閥體疲勞壽命和質(zhì)量的靈敏度分析圖,由圖10a、b可以看出,各個(gè)結(jié)構(gòu)參數(shù)對(duì)優(yōu)化目標(biāo)的影響程度不同,左體半徑和左體厚對(duì)三片式固定球閥的壽命影響最為直接。 隨著左體半徑的增大,閥體壽命增長(zhǎng);左體越厚,閥體的壽命反而變短。 對(duì)三片式固定球閥的質(zhì)量影響最大的是左體厚度和寬度,閥門(mén)的質(zhì)量隨著左體的厚度和寬度的增大而增大,所以對(duì)左體厚度和寬度進(jìn)行適當(dāng)優(yōu)化,可以降低閥門(mén)質(zhì)量。
圖10 靈敏度分析
將三片式固定球閥閥體質(zhì)量和壽命作為優(yōu)化目標(biāo),經(jīng)過(guò)響應(yīng)面優(yōu)化后,除了左體半徑和中體厚度增大之外,其余參數(shù)值均減少,從而使得閥體壽命大幅度增加,且質(zhì)量減輕了6.689 kg,具體結(jié)果見(jiàn)表2。
表2 優(yōu)化前后對(duì)照表
基于響應(yīng)面優(yōu)化篩選出閥體滿足目標(biāo)函數(shù)的最優(yōu)結(jié)構(gòu)參數(shù),但這些參數(shù)實(shí)際上具有一定的分散性, 因此運(yùn)用6σ法分析優(yōu)化前后閥體可靠性, 由此驗(yàn)證響應(yīng)面優(yōu)化計(jì)算結(jié)果的真實(shí)可靠性。 閥體重要幾何參數(shù)及分布類(lèi)型見(jiàn)表3。
表3 隨機(jī)輸入和輸出變量
Monte-Carlo法為最常用的概率設(shè)計(jì)方法[17],能夠模擬分析實(shí)際問(wèn)題的行為特征[18]。 為獲取滿足要求的參數(shù)樣本點(diǎn),結(jié)合LHS法進(jìn)行抽樣,但由于參數(shù)的高維非線性,使用二項(xiàng)插值法會(huì)導(dǎo)致因計(jì)算誤差太大而產(chǎn)生錯(cuò)誤結(jié)果[19],所以在樣本點(diǎn)計(jì)算完畢后, 采用Kriging算法對(duì)樣本點(diǎn)進(jìn)行擬合,該方法有效彌補(bǔ)了響應(yīng)面法所產(chǎn)生的計(jì)算缺陷,從而提供了一種精確的插值。 典型的Kriging模型通常表示為:
其中,fT(x)是已知的回歸模型,一般為多項(xiàng)式函數(shù);β是相應(yīng)的待定系數(shù);Z(x)是遵循正態(tài)分布N(0,σ2)的隨機(jī)函數(shù),其協(xié)方差矩陣是:
其中,R(xi,xj)是xi,xj(任意兩個(gè)采樣點(diǎn))的相關(guān)函數(shù), 其中,xi,xj∈Rn(n為相關(guān)函數(shù)的維數(shù))。Kaymay I通過(guò)各項(xiàng)測(cè)試不同函數(shù)對(duì)Kriging模型的影響[20],驗(yàn)證了高斯函數(shù)更適合解決非線性極限狀態(tài)函數(shù)問(wèn)題, 因此筆者選擇高斯相關(guān)函數(shù)形式,即[21]:
其中,θk為未知參數(shù),N為設(shè)計(jì)變量的數(shù)量。
則Z(x)可以表示為:
其中,λi為權(quán)重。
采用Monte-Carlo,結(jié)合6σ法對(duì)三片式固定球閥優(yōu)化后的結(jié)果進(jìn)行可靠性分析,結(jié)果列于表4。由表4中數(shù)據(jù)可知, 閥體疲勞壽命由優(yōu)化前增加了53.18倍,同時(shí)減重10.55%,并且閥體的可靠性達(dá)到99.999%, 說(shuō)明多目標(biāo)優(yōu)化實(shí)現(xiàn)了提高三片式固定球閥使用壽命和減輕閥體質(zhì)量的目的,也使閥門(mén)在實(shí)際工作時(shí)的可靠性得到保障。
表4 閥體優(yōu)化前后數(shù)據(jù)對(duì)比
4.1 對(duì)三片式固定球閥閥體進(jìn)行瞬態(tài)動(dòng)力學(xué)分析,經(jīng)分析,沖擊載荷是使得閥體等效應(yīng)力增大的主要原因。
4.2 以瞬態(tài)動(dòng)力學(xué)結(jié)果為輸入,結(jié)合動(dòng)力學(xué)分析中的閥體應(yīng)力響應(yīng), 作為疲勞分析中的載荷譜,對(duì)三片式固定球閥閥體進(jìn)行疲勞壽命分析,結(jié)果表明閥體腔內(nèi)損傷最大,是最先失效部位。
4.3 對(duì)三片式固定球閥閥體的幾何參數(shù)進(jìn)行了優(yōu)化,使閥體的質(zhì)量減輕,抗疲勞性能加強(qiáng),可靠性提高。 6σ法也適用于閥門(mén)中其他結(jié)構(gòu)的優(yōu)化升級(jí)。