肖 強,強夢軍
(蘭州交通大學 經(jīng)濟管理學院,甘肅 蘭州 730070)
近年來,快遞物流業(yè)線下流動規(guī)模不斷擴大,在對電子商務線上交易提出更高要求的同時,為快遞物流業(yè)帶來新的變革,即提升物流效率、降低物流成本,使電子商務與快遞物流業(yè)朝著磨合—協(xié)作—協(xié)調(diào)—高度耦合協(xié)調(diào)方向演化發(fā)展。在快遞物流業(yè)與電子商務研究方面,Xu等[1]指出使用軟件平臺支持快遞企業(yè)服務的協(xié)調(diào)性;?upi?等[2]基于多目標的方法解決快遞包裹服務交付問題,在區(qū)域中協(xié)調(diào)快遞企業(yè)樞紐節(jié)點、中轉(zhuǎn)場與網(wǎng)點間的需求與服務設(shè)施分配;Feng等[3]基于協(xié)同概念以及協(xié)同演化理論構(gòu)建鐵路重載運輸?shù)募\、疏運和運輸系統(tǒng)的協(xié)同演化模型;賈春光等[4]提出2006—2016年山東省物流業(yè)與區(qū)域經(jīng)濟整體耦合協(xié)調(diào)發(fā)展趨勢良好,市域梯度差異明顯,應加快制定差異化的物流發(fā)展策略,積極實施區(qū)域間物流業(yè)和經(jīng)濟發(fā)展協(xié)作的措施;張建升等[5]通過分析區(qū)域物流發(fā)展與區(qū)域經(jīng)濟增長的互動關(guān)系,構(gòu)建綜合評價指標體系,得出區(qū)域物流綜合發(fā)展水平差異較大,呈現(xiàn)從東部往西部逐漸降低的梯度分布;張文法[6]運用灰色關(guān)聯(lián)模型分析電子商務和物流業(yè)發(fā)展的關(guān)聯(lián)度,并測定其耦合協(xié)調(diào)度;甄俊杰等[7]基于熵權(quán)-突變級數(shù)法對商業(yè)模式創(chuàng)新進行評價,根據(jù)各評價指標體系的不同,選擇不同的突變系統(tǒng)模型:尖點突變系統(tǒng)、燕尾突變系統(tǒng)和蝴蝶突變系統(tǒng),證明評價思路的科學性和可行性。在此,借助熵權(quán)-突變理論對甘肅省電子商務與快遞物流業(yè)耦合協(xié)調(diào)度作分級研究,且對協(xié)同演化機理進行分析,集中體現(xiàn)各子系統(tǒng)耦合度及子系統(tǒng)之間自組織演化從無序到有序、從失調(diào)到協(xié)調(diào)的狀態(tài)。耦合協(xié)調(diào)度模型能夠更加科學、綜合地反映各子系統(tǒng)之間耦合協(xié)調(diào)程度,有助于評價和改善甘肅省電子商務和快遞物流業(yè)服務能力,并為其優(yōu)化措施提供理論參考。
甘肅省地處西北內(nèi)陸,由于交通不發(fā)達、物流節(jié)點少、互聯(lián)網(wǎng)普及程度低、物流服務信息不健全等限制因素,導致電子商務發(fā)展緩慢,電子商務與快遞物流耦合協(xié)調(diào)水平較低。甘肅省2015—2019年快遞業(yè)務及企業(yè)電子商務交易情況如表1所示。其中,快遞業(yè)務收入與業(yè)務量雖然成遞增趨勢,但在全國排名較為落后;具有電子商務交易活動的企業(yè)數(shù)所占比重較小,在6%~11%之間。甘肅省電商平臺推廣力度薄弱,電子商務與快遞物流企業(yè)對接不到位,制約著電商物流行業(yè)發(fā)展。
表1 甘肅省2015—2019年快遞業(yè)務及企業(yè)電子商務交易情況Tab.1 Express business and e-commerce transactions of enterprises in Gansu Province from 2015 to 2019
甘肅省電子商務與快遞物流存在緊密聯(lián)系,彼此之間相互影響。電子商務的快速發(fā)展與推廣,可以增加快遞物流服務業(yè)的需求,使得物流發(fā)展出現(xiàn)跨區(qū)域性,提升了物流業(yè)服務水平,提高物流業(yè)在經(jīng)濟發(fā)展中的地位;而快遞物流業(yè)優(yōu)質(zhì)的服務也會進一步推進電子商務的發(fā)展[8]。電子商務系統(tǒng)與快遞物流系統(tǒng)共榮共生在經(jīng)濟生態(tài)圈中,其協(xié)調(diào)發(fā)展是一個復雜的動態(tài)過程[9]。供應商通過電商平臺發(fā)布產(chǎn)品信息,客戶獲得產(chǎn)品信息后在電商平臺通過銀行及第三方支付機構(gòu)下單,產(chǎn)品通過物流渠道配送至消費者手中,實現(xiàn)電商與物流協(xié)調(diào)運行。電子商務與快遞物流關(guān)系流程圖如圖1所示。
圖1 電子商務與快遞物流關(guān)系流程圖Fig.1 Flow chart of the relationship between e-commerce and express logistics
根據(jù)科學性、系統(tǒng)性、一致性、可行性等指標體系選取原則,充分參考既有研究成果與理論,科學識別系統(tǒng)評價關(guān)鍵性指標。張建生等[5]選取物流業(yè)產(chǎn)值、人均物流業(yè)增加值、物流業(yè)就業(yè)人員數(shù)、人均貨運量等區(qū)域物流指標以及區(qū)域經(jīng)濟指標,構(gòu)建區(qū)域物流與經(jīng)濟發(fā)展評價指標體系;張文法[6]選取物流業(yè)服務能力和電子商務經(jīng)濟價值創(chuàng)造能力一級指標,同時選取基礎(chǔ)設(shè)施、行業(yè)規(guī)模、發(fā)展?jié)摿Φ?1個二級指標。
在既有研究基礎(chǔ)上,從基礎(chǔ)設(shè)施、經(jīng)營規(guī)模、發(fā)展?jié)摿Φ确矫?,梳理選取電子商務和快遞物流業(yè)17個二級指標。電子商務評價指標體系如表2所示。快遞物流業(yè)評價指標體系如表3所示?;A(chǔ)設(shè)施是快遞物流業(yè)發(fā)展的基礎(chǔ)保障,基礎(chǔ)設(shè)施投入越健全、越完善,快遞物流業(yè)發(fā)展越有潛力,對電子商務市場來說就越有活力。經(jīng)營規(guī)模指標反映經(jīng)營業(yè)績,電子商務經(jīng)營規(guī)??梢苑从畴娮由虅諏ξ锪鞣盏呢暙I程度,快遞物流業(yè)經(jīng)營規(guī)??梢泽w現(xiàn)快遞物流業(yè)服務效果及服務效率。發(fā)展?jié)摿χ笜四軌虮硎倦娮由虅占翱爝f物流業(yè)未來服務水平及其投資價值[10]。指標體系選取應全面、完整、多角度地反映電子商務與快遞物流業(yè)耦合協(xié)調(diào)狀況,從整體出發(fā),利用多個狀態(tài)參量多方面衡量,真實反映電子商務與快遞物流業(yè)耦合協(xié)調(diào)演化機理。
表2 電子商務評價指標體系Tab.2 Evaluation index system of e-commerce
表3 快遞物流業(yè)評價指標體系Tab.3 Evaluation index system of express logistics industry
基于熵權(quán)-突變級數(shù)計算權(quán)重值,熵權(quán)是一種常用的確定多目標權(quán)重的方法,由樣本實際數(shù)據(jù)求最優(yōu)權(quán)重,反映指標信息熵的效用價值[10],信息熵是結(jié)果不確定性的度量,熵值越小,權(quán)重越大,所提供信息越完善,指標越重要;反之熵值越大,權(quán)重越小,所提供信息越不完善。熵權(quán)法能夠避免人為主觀賦權(quán),通過權(quán)重大小計算指標控制變量值。突變級數(shù)是突變理論和模糊數(shù)學相結(jié)合的產(chǎn)物,通過構(gòu)造出突變模糊隸屬函數(shù),再用歸一化公式綜合量化計算,層層歸一,最終形成一個參數(shù)的綜合評價方法[7]。突變理論廣泛應用于自然科學研究中,突變級數(shù)法以突變理論為基礎(chǔ),對指標系統(tǒng)中待評價的總目標進行多層次分解,通過對分歧集進行歸一化處理,利用模糊數(shù)學方法得到總的突變模糊隸屬函數(shù),常見的突變系統(tǒng)模型有尖點突變系統(tǒng)模型、燕尾突變系統(tǒng)模型、蝴蝶突變系統(tǒng)模型3種,將熵權(quán)法與突變級數(shù)法相結(jié)合,能夠減少指標在相對重要性排序問題上的隨意性,增強指標權(quán)重科學性[7]。最后基于耦合協(xié)調(diào)演化機理和模型構(gòu)建,得出甘肅省電子商務與快遞物流業(yè)耦合協(xié)調(diào)度值,并進行分級研究。
耦合度是描述2個(或2個以上)系統(tǒng)或要素彼此作用的影響程度,耦合協(xié)調(diào)度指系統(tǒng)達到臨界點時向新的狀態(tài)結(jié)構(gòu)演變或稱系統(tǒng)由無序走向有序的趨勢,即原有的系統(tǒng)在時間、空間以及性質(zhì)和功能等方面從混沌轉(zhuǎn)化為有序,或者從低級有序變成高級有序狀態(tài)。耦合度模型可以說明相互作用的強弱,無法反映協(xié)調(diào)發(fā)展水平的高低,因此引入耦合協(xié)調(diào)度模型,以反映各子系統(tǒng)之間耦合協(xié)調(diào)程度[11],分析耦合協(xié)調(diào)度的階段特征。耦合協(xié)調(diào)度演化機理分析如圖2所示。
圖2 耦合協(xié)調(diào)度演化機理分析Fig.2 Evolution mechanism analysis of coupling coordination degree
各子系統(tǒng)的不同現(xiàn)象可以基于數(shù)學方程模型解釋,以郎之萬方程描述系統(tǒng)耦合協(xié)調(diào)演化機理為[12]
式中:ji為各子系統(tǒng)中相互耦合協(xié)調(diào)狀態(tài)變量;ki為阻尼系數(shù);Di為偶和協(xié)調(diào)作用勢函數(shù);Fi(t)為隨機漲落力。
方程表明系統(tǒng)中各子系統(tǒng)之間存在非線性耦合協(xié)調(diào)作用,隨機漲落力表明在某個臨界點上一個微小變化使系統(tǒng)狀態(tài)發(fā)生結(jié)構(gòu)性改變,使得系統(tǒng)朝著更加穩(wěn)定的新的結(jié)構(gòu)趨勢演化。
電子商務與快遞物流業(yè)自組織模型為[11]
式中:A,B分別為電子商務子系統(tǒng)和快遞物流業(yè)子系統(tǒng);a為電子商務對物流系統(tǒng)S的自組織演化影響;b為快遞物流業(yè)對物流系統(tǒng)S的自組織演化影響;c為系統(tǒng)的自反饋系數(shù);d為電子商務與快遞物流業(yè)之間的相互作用對于系統(tǒng)S自組織演化的影響;F(t)為系統(tǒng)隨機漲落力;k為增益系數(shù);α1,α2為阻尼系數(shù);ρ為衰減系數(shù);β1為電子商務與快遞物流業(yè)之間相互作用力;β2為電子商務與快遞物流業(yè)系統(tǒng)協(xié)調(diào)度相關(guān)系數(shù)。
矩陣M在平衡點S= 0,A= 0,B= 0處的方程N如下。
解得λ1=c,λ2=α1-k,λ3= -α2,此處α2為阻尼系數(shù),-α2恒小于0,對結(jié)果分析如下:①當c<0或α1<k時,特征值均為負值,電子商務與快遞物流業(yè)子系統(tǒng)隨時間t衰減,此時耦合協(xié)調(diào)度處在磨合協(xié)作狀態(tài);②當c≤0或k≤α1時,特征值有負正,電子商務與快遞物流業(yè)子系統(tǒng)形成合力或單獨一方引導向正向演化,此時引導力仍小于宏觀向量作用力,耦合協(xié)調(diào)狀態(tài)沒有發(fā)生質(zhì)的變化,當c= 0或k=α1時,此時達到改變穩(wěn)定點的臨界點,在今后將會達到一個新的狀態(tài);③當c>0或k<α1時,電子商務與快遞物流業(yè)子系統(tǒng)形成合力或單獨作用力大于系統(tǒng)宏觀向量作用力,在隨機漲落力干擾下,系統(tǒng)會發(fā)生突變,出現(xiàn)新的協(xié)調(diào)結(jié)構(gòu)。演化趨勢圖如圖3所示。
圖3 演化趨勢Fig.3 Evolution trend
耦合協(xié)調(diào)是各子系統(tǒng)通過自組織演化達到協(xié)調(diào)一致、高效有序的狀態(tài)。復合系統(tǒng)耦合協(xié)調(diào)度模型需要計算子系統(tǒng)耦合度OCj(Sj)、復合系統(tǒng)耦合協(xié)調(diào)度CC,計算公式為
式中:Xij為指標控制變量值為指標數(shù)據(jù)單位標準化后的數(shù)據(jù);Sj= {S1,S2}為電子商務和快遞物流業(yè)耦合度復合系統(tǒng),S1為電子商務子系統(tǒng),S2為快遞物流業(yè)子系統(tǒng),兩者共同推動復合系統(tǒng)不斷由低度協(xié)調(diào)狀態(tài)向高度協(xié)調(diào)狀態(tài)轉(zhuǎn)變[13]。
根據(jù)熵權(quán)值與控制變量計算結(jié)果[14],進一步計算耦合度與耦合協(xié)調(diào)度,甘肅省2000—2019年電子商務與快遞物流業(yè)耦合度及耦合協(xié)調(diào)度值如表4所示。
由表4分析可知甘肅省2000—2019年電子商務耦合度與快遞物流耦合度均呈逐年遞增趨勢,且快遞物流耦合度高于電子商務耦合度。甘肅省2000—2019年電子商務耦合度與快遞物流耦合協(xié)調(diào)度呈現(xiàn)逐年增長趨勢,且耦合協(xié)調(diào)度值處于電子商務耦合度與快遞物流耦合度之間,電子商務與快遞物流耦合度在2013年以后增長趨勢明顯,從而導致耦合協(xié)調(diào)度增長趨勢相應明顯提高。
表4 甘肅省2000—2019年電子商務與快遞物流業(yè)耦合度及耦合協(xié)調(diào)度值Tab.4 Coupling degrees and coupling coordination degrees of e-commerce and express logistics industry in Gansu Province from 2000 to 2019
根據(jù)耦合協(xié)調(diào)分析原理及協(xié)調(diào)度計算結(jié)果[15-16],并與實際情況相結(jié)合,對甘肅省2000—2019年電子商務與快遞物流業(yè)耦合度作分級研究。分析可知甘肅省2000—2019年電子商務與快遞物流業(yè)耦合協(xié)調(diào)度共呈現(xiàn)6個等級:磨合狀態(tài)(2000—2006)、協(xié)作狀態(tài)(2007—2012)、低度協(xié)調(diào)(2013—2014)、中度協(xié)調(diào)(2015—2016)、良好協(xié)調(diào)(2017—2019)。耦合協(xié)調(diào)度分級標準如表5所示。甘肅省2000—2019年電子商務與快遞物流業(yè)耦合協(xié)調(diào)度分級結(jié)果如表6所示。
表5 耦合協(xié)調(diào)度分級標準Tab.5 Classification standard of coupling coordination degree
表6 甘肅省2000—2019年電子商務與快遞物流業(yè)耦合協(xié)調(diào)度分級結(jié)果Tab.6 Classification results of coupling coordination degree between e-commerce and express logistics industry in Gansu Province from 2000 to 2019
由分級結(jié)果可知,甘肅省電子商務與快遞物流業(yè)耦合協(xié)調(diào)度2000—2019年總體由無序轉(zhuǎn)化為磨合,由磨合達到協(xié)作,由低度協(xié)調(diào)、中度協(xié)調(diào)向良好協(xié)調(diào)演化。甘肅省2000年—2019年快遞物流耦合度一直高于電子商務耦合度,但電子商務耦合度發(fā)展態(tài)勢有望在今后超過快遞物流耦合度,電子商務與快遞物流業(yè)耦合協(xié)調(diào)度呈上升趨勢,與電子商務、快遞物流業(yè)耦合度上升趨勢一致,均在2013年以后上升趨勢有所加快,未來耦合協(xié)調(diào)度仍有發(fā)展空間。甘肅省耦合協(xié)調(diào)度等級前期發(fā)展緩慢,后期發(fā)展較快,磨合狀態(tài)達到7年,協(xié)作狀態(tài)達到6年,低度協(xié)調(diào)與中度協(xié)調(diào)程度都為2年,良好協(xié)調(diào)狀態(tài)為3年,這與甘肅省電子商務與快遞物流業(yè)耦合協(xié)調(diào)度趨勢一致,都為前期發(fā)展緩慢,后期發(fā)展加快,未來耦合協(xié)調(diào)度仍有希望達到優(yōu)化協(xié)調(diào)程度。
基于熵權(quán)-突變理論的耦合協(xié)調(diào)度分級研究方法具有綜合性、科學性、可靠性,其計算結(jié)果具有一定的科學理論依據(jù),能夠為分析甘肅省及其他省份電子商務與快遞物流業(yè)耦合協(xié)調(diào)度提供新思路。
(1)采用熵權(quán)值對指標權(quán)重進行賦重,利用突變理論對分歧集進行歸一化處理,運用模糊數(shù)學方法得到突變模糊隸屬函數(shù),是一種綜合分析方法。
(2)一般的協(xié)調(diào)度模型只能夠反映相互作用的強弱,而耦合協(xié)調(diào)度模型能夠反映各子系統(tǒng)之間耦合協(xié)調(diào)程度,系統(tǒng)分析演化機理為無序—磨合—協(xié)作—低度協(xié)調(diào)—中度協(xié)調(diào)—良好協(xié)調(diào)的演化過程。
(3)2000—2019年甘肅省電子商務與快遞物流業(yè)耦合協(xié)調(diào)度呈上升趨勢,未來發(fā)展?jié)摿薮螅绕涫请娮由虅赵鲩L速度有望超越快遞物流業(yè);對甘肅省電子商務與快遞物流業(yè)耦合協(xié)調(diào)度作分級研究與其發(fā)展趨勢相一致,前期發(fā)展緩慢,后期發(fā)展速度較快。
(1)順應電子商務發(fā)展趨勢,加強信息平臺化建設(shè)。電子商務在未來一段時間內(nèi)仍呈增長趨勢,隨著中國網(wǎng)民數(shù)量日益增多,受教育水平逐漸提高,網(wǎng)絡(luò)更為普及,農(nóng)村地區(qū)具有廣闊市場前景,通過信息共享平臺,實現(xiàn)數(shù)據(jù)交換共享,提高物流資源的配置、物流服務網(wǎng)絡(luò)的覆蓋和物流服務效率的提升[6]。
(2)持續(xù)加強基礎(chǔ)設(shè)施投入,提高物流業(yè)附加值。規(guī)劃建設(shè)共同配送中心,引導企業(yè)建立智能化、共享化、高效化快遞末端一站式服務體系,減少倉儲費用,增加附加值,提高資源使用率。
(3)增強企業(yè)核心競爭力,協(xié)調(diào)電子商務與快遞物流業(yè)發(fā)展。注重資金、人力、物力組織要素投入與產(chǎn)出效率,增強快遞物流與電子商務系統(tǒng)化、一體化、延伸化發(fā)展,提升電商與物流企業(yè)核心競爭力,使電商物流一體化向供應鏈一體化提升,形成物流與電商規(guī)模效應與協(xié)同效應[17]。