“今天是我第一次坐上工程車駕駛位，原本以為坐那么高什么都能看到，沒想同學(xué)明明站在下面，我通過后視鏡卻都看不到，真的是太危險了，以后看見大車，我一定要離的遠(yuǎn)遠(yuǎn)的。”

正如小朋友所說，大型車輛因?yàn)檐嚿磔^長，存在內(nèi)輪差。車輛在行駛時尤其是轉(zhuǎn)彎時容易出現(xiàn)視線盲區(qū)，發(fā)生“包餃子”事故，危險尤甚。

2021年10月30日，李某駕駛重型特殊結(jié)構(gòu)貨車沿惠山區(qū)錢藕路由東向西行駛至顯山路口右轉(zhuǎn)彎時，與在同方向右側(cè)非機(jī)動車道內(nèi)由東向西直行行駛的李某芳駕駛的電動自行車相撞，致兩車損壞、李某芳受傷。

該起事故中，李某駕駛載物超過核定載質(zhì)量的機(jī)動車上道路行駛，且行駛至沒有方向指示信號燈的交叉路口，轉(zhuǎn)彎的機(jī)動車未讓直行的車輛先行，其違法行為是造成該事故的直接原因，負(fù)該事故全部責(zé)任，電動自行車駕駛?cè)死钅撤紵o責(zé)任。

尤其是非機(jī)動車駕駛?cè)?、行人，一旦被卷入大型車輛車輪之下，往往會導(dǎo)致重傷或死亡。

2021年11月15日，程某駕駛重型自卸貨車沿經(jīng)開區(qū)南湖大道由北向南行駛至大通路口右轉(zhuǎn)彎時，與在同方向右側(cè)非機(jī)動車道內(nèi)由北向南直行行駛的張某駕駛的自行車相撞，致兩車損壞、張某受傷，后張某經(jīng)送醫(yī)搶救無效死亡。

該起事故中，程某駕駛機(jī)動車在沒有方向指示信號燈控制的路口右轉(zhuǎn)彎時，對路面情況疏于觀察，未讓直行車輛先行，其違法行為是造成該事故的直接原因，負(fù)該事故全部責(zé)任，自行車駕駛?cè)藦埬碂o責(zé)任。

即使不擔(dān)責(zé)，但生命安全是自己的，不要再抱著，“車會看見我”“車會躲著我”的想法這個念頭，會致命。

為了減少此類事故的發(fā)生，無錫交警從“人、車、路、企”四方面入手，加強(qiáng)宣傳教育，強(qiáng)化源頭管理、嚴(yán)格路面執(zhí)法，全面提高工程車等大型車輛安全管理。

“人”方面

這里的人，一方面是指大型車輛駕駛?cè)?，很多此類型的事故中，大型車輛的駕駛?cè)嗽隈{車行駛至路口右轉(zhuǎn)彎時，毫無減速、讓行的意識，轉(zhuǎn)彎半徑過小，快速通過，野蠻駕駛，是此類事故高發(fā)的主要原因。

另一方面是指非機(jī)動車駕駛?cè)撕托腥耍行┓菣C(jī)動車駕駛?cè)撕托腥?，行至路口時自我保護(hù)意識不足，總想著機(jī)動車會避讓自己，距離大型車輛過近，甚至搶行，很容易被大型車輛卷入車輪下。

為此，交警部門積極走入社區(qū)、企業(yè)、學(xué)校，對各類交通參與者開展交通安全宣傳，了解盲區(qū)，學(xué)會避開盲區(qū)，提高安全意識。

“車”方面

因大型車輛車身長，后輪行駛軌跡往往比前輪更靠近內(nèi)側(cè)，存在內(nèi)輪差，車身越長，內(nèi)輪差越明顯，大型車輛在路口轉(zhuǎn)彎過程中因此存在有很大的視線盲區(qū)。

為此，交警部門通過規(guī)定工程車駕駛?cè)恕氨仨氂肄D(zhuǎn)停車觀察再起步”“不得并行占用兩條及以上車道”“不得三輛以上車輛成群結(jié)隊(duì)通行”“要選擇右側(cè)車道依次有序通行”等，減少安全隱患，避免事故發(fā)生。

同時加強(qiáng)對“超載”“故意遮擋號牌”“右轉(zhuǎn)不停車再起步”等交通違法開展嚴(yán)查嚴(yán)處，消除交通安全隱患。

“路”方面

針對大型車輛轉(zhuǎn)彎存在盲區(qū)以及非機(jī)動車、行人易進(jìn)入盲區(qū)的隱患，無錫交警也出臺了一系列措施，通過改善道路安全設(shè)施來避免此類事故的發(fā)生。如在車流量較大的路口漆劃月牙形的“右轉(zhuǎn)彎危險區(qū)”，提示大型車輛在右轉(zhuǎn)彎時，行人、非機(jī)動車要保持安全距離；

在此類事故高發(fā)路口增設(shè)防撞隔離石墩或護(hù)欄，通過設(shè)置物理隔離設(shè)施，在大型車輛和非機(jī)動車、行人之間形成直接物理間隔。

“企”方面

大型車輛絕大部分為企業(yè)營運(yùn)車輛，無錫交警在涉及營運(yùn)車輛死亡交通事故深度調(diào)查中發(fā)現(xiàn)，部分肇事車輛所屬企業(yè)私聘亂雇駕駛?cè)?、安全教育培?xùn)流于形式、車輛行車前安全檢查缺失、車輛安全隱患排查制度不落實(shí)、隱性掛靠（運(yùn)輸公司只收費(fèi)不管理）問題突出，企業(yè)交通安全主體責(zé)任嚴(yán)重不落實(shí)。

為此，交警部門加大追責(zé)力度。2021年，無錫交警部門共開展道路交通事故深度調(diào)查43起，刑事立案13起，對相關(guān)責(zé)任人采取刑事強(qiáng)制措施21人，移交交通運(yùn)輸、住建、城管、市政園林等部門違法線索26條，聯(lián)合交通運(yùn)輸部門對10家企業(yè)、7名企業(yè)負(fù)責(zé)人進(jìn)行行政處罰。

大型車輛駕駛?cè)擞肄D(zhuǎn)彎停車三秒再起步，安全守法出行，非機(jī)動車駕駛?cè)?、行人加?qiáng)觀察，與轉(zhuǎn)彎的大型車輛保持足夠的橫向距離，不要與大型車輛并肩同行或突然超車，讓我們共同努力，共創(chuàng)安全文明的交通環(huán)境。（無錫交警）