王穎、陳洪磊、張迪、王瑩 /北京電子工程總體研究所

當前，航天企業(yè)項目研制任務日益繁重，科研形勢異常緊迫，科研設計、傳輸、生產(chǎn)各個階段產(chǎn)生了大量文件，包括文字、設計圖、生產(chǎn)數(shù)據(jù)、評測軟件等多種類型。傳統(tǒng)的資源共享交互方式通過辦理簽字交接手續(xù)面對面?zhèn)鬟f，在傳輸環(huán)節(jié)易出現(xiàn)控制管理分支。業(yè)務流程由人工控制在多個流程中進行，導致操作重復、信息分散、錯誤率高。尤其是涉及到軟件評測環(huán)節(jié)，研制方與評測方采用數(shù)據(jù)光盤輸出的方式進行交接，評測結果以紙質文件反饋，工作效率低下，不僅難以控制技術狀態(tài)的實時性，而且增大人員攜帶交互風險。因信息鏈的斷裂，測試方難以確認待測件的版本，在研制過程中軟件的規(guī)模、種類、復雜性不斷增加。因此，軟件質量問題愈加突出，雙方對測試問題和軟件缺陷難以及時追溯和管理。

隨著無紙化辦公的推進，傳統(tǒng)紙質文件向電子文件轉換，信息化技術的進步和業(yè)務認識水平的不斷提高為更好地服務科研生產(chǎn)提供了信息安全支撐。在創(chuàng)新發(fā)展的新理念、新思路下，針對科研生產(chǎn)任務嚴峻的現(xiàn)狀和北京電子工程總體研究所及相關生產(chǎn)單位注重文件的保密及安全的特殊性，在工作中傳遞其他人員或其他單位交互中存在安全風險及防擴散需要。研究所搭建PDM信息系統(tǒng)，實現(xiàn)跨單位、跨部門文件信息的共享、分發(fā)、流轉、使用。借助ONROAD系統(tǒng)對研究所的軟件產(chǎn)品研發(fā)、測試全程信息化，以解決單位之間數(shù)據(jù)孤立問題，規(guī)范軟件研制與評測的工作流程，提升軟件質量與工作效率，全面系統(tǒng)掌握軟件研制狀態(tài)，為研究所的科研生產(chǎn)統(tǒng)籌管理奠定基礎。

一、傳統(tǒng)紙質文件及軟件數(shù)據(jù)評測傳遞服務

以往研究所技術文件的傳遞，是由各個階段相關責任人從設計、編寫、審批、協(xié)調、反饋和生產(chǎn)需要在檔案室進行相互間文件受控、登記、分發(fā)、接收等環(huán)節(jié)管理。

1. 紙質文件過程中傳遞

通過內部局域網(wǎng)，設立相應的電子文件管理系統(tǒng)，形成全面、靈活、合理的工作流程，使電子文件在形成、發(fā)布、分發(fā)各個環(huán)節(jié)經(jīng)過層層審批，電子文件安全可信，一旦需要傳遞外場及跨單位進行會簽互換、分發(fā)，需要在涉密載體系統(tǒng)中提交載體輸出申請，經(jīng)審批通過后，進行載體輸出，傳遞移交給檔案室，并由檔案管理人員加蓋受控章、填寫受控號后，通過人工攜帶涉密載體流程傳遞到下游單位。

離線下載在處理過程中容易因涉密文件輸出的中間人為監(jiān)管環(huán)節(jié)及人工控制在多個方面相關文件流程的周轉，導致操作復雜、信息不連貫、錯誤率高；人工攜帶紙質涉密文件，風險較大，外部影響因素較多，使得時效性和文件的可靠性存在一定的安全管控風險。

2. 軟件數(shù)據(jù)評測傳遞

為了保障軟件的質量，研究所開發(fā)的軟件需要進行第三方系統(tǒng)評測，研制方和評測方之間交互的待測件、數(shù)據(jù)沒有信息化手段，需要通過光盤或紙質文件的形式進行交接，由于技術狀態(tài)難以控制，產(chǎn)生工作效率低下、人工密件交互風險存在安全隱患等問題。

研制方和評測方的被測件交接工作中信息化手段的缺失導致研制方發(fā)送的被測件難以保證受控和回溯。被測件發(fā)現(xiàn)問題后返回研制方更改，更改后發(fā)送的進行回歸測試的軟件版本難以控制，普遍存在更改隨意、版本標識混亂的現(xiàn)象。同時，第三方評測發(fā)現(xiàn)的問題、質量數(shù)據(jù)也無法及時、規(guī)范化地反饋研制方，不利于研制方時時掌握質量數(shù)據(jù)，及時改進和糾正。

測試過程需要通過大量的數(shù)據(jù)統(tǒng)計來不斷地優(yōu)化和改進，軟件生命周期也需要測試數(shù)據(jù)的支持以便完善。而目前因為信息傳遞不及時，使評測回饋信息游離于軟件研制過程之外，造成無法形成完整的數(shù)據(jù)鏈，使得軟件缺陷難以統(tǒng)一跟蹤、統(tǒng)計和分析，不便于產(chǎn)品軟件質量的持續(xù)改進。

二、解決思路及方法

1. 搭建PDM系統(tǒng)，優(yōu)化電子文件信息傳遞服務

研究所產(chǎn)生的技術文件，其分發(fā)對象由原有的紙質技術文件轉變?yōu)镻DM系統(tǒng)中的電子文件，管理方式由原有的紙質技術文件管理方式轉變?yōu)檫\用產(chǎn)品數(shù)據(jù)管理技術進行管理，實現(xiàn)了從文件簽署、變更控制、跨單位間流程審簽、文件發(fā)放及產(chǎn)品結構的同步，為應對日益繁重的任務壓力和縮短的任務周期，發(fā)揮了積極的傳遞作用。

一是轉變紙質文件傳遞方式。通過PDM產(chǎn)品數(shù)據(jù)管理系統(tǒng)技術狀態(tài)管理要求，在產(chǎn)品結構樹上創(chuàng)建文檔，實現(xiàn)受控電子文件的單位內部分發(fā)和跨單位的文件收發(fā)，其實現(xiàn)思路是基于PDM系統(tǒng)的產(chǎn)品結構和文檔管理實現(xiàn)跨單位PDM系統(tǒng)間電子技術文件發(fā)文和收文的流程安全控制及數(shù)據(jù)管理。

二是電子文件信息傳遞狀態(tài)安全管控。對納入PDM系統(tǒng)內管理的文檔，可通過流程控制電子文件周期狀態(tài)的變化，從文件創(chuàng)建、版本控制、文件電子審簽、更改控制、跨廠所協(xié)同、基于三維的無紙化設計、技術狀態(tài)管理、文件的下發(fā)等方面提供對文件信息的全面管控手段，實現(xiàn)了電子文件信息集中管理。電子審簽和嚴格的更改控制確保了電子文件的有效性，電子信息的版本管理及傳遞流轉能夠確保電子文件得到全程的追溯。單位之間互通PDM系統(tǒng)，使管理建立起了文件之間的聯(lián)系與交互功能，符合《電子檔案移交與接收辦法》（2012）GB/Z26822-2011，實現(xiàn)了電子文件資源的有效整合及多渠道共享，確保了電子文件傳遞真實、完整、可靠。

PDM系統(tǒng)按照QJ1167和QJ1714要求，對不同類型的文件按照編寫、校對、審核、工藝、會簽、標審、批準等環(huán)節(jié)進行審簽，生成電子文件。流程文件的覆蓋包括任務書、研試文檔、設計文檔、軟件文檔、更改單、通知單、協(xié)調單、工藝文件等，因編制工具的不同有多種格式。

電子文件信息單位內部發(fā)放流程為文檔審批完成后，如需研究所其他科室人員、質量管理人員、型號管理人員進行分發(fā)，可啟動 “文件發(fā)放”任務，任務中提供路由選項，由文檔編制人決定文件是否需要發(fā)放。同時由編制人選擇文件接收人；文件接收者收到“接收文件”任務后，可以自行選擇是否接收，若接收則將文檔讀取、下載權限開放給接收者，結束流程，若對方拒絕接收，提出絕收申請，系統(tǒng)上填寫原因，反饋到發(fā)起人，并結束流程。進行跨單位發(fā)文過程如圖1所示。

圖1 跨單位電子收發(fā)文業(yè)務流程圖

2. 依托ONROAD系統(tǒng)，建立軟件研制與第三方測試協(xié)同的綜合平臺

使軟件評測數(shù)據(jù)能夠流動、共享和交互，改變信息離散、傳遞繁瑣費時技術信息溝通滯后的局面，使軟件交互第三方評測信息化以及數(shù)據(jù)傳遞、檢索和追溯簡單方便，達到研制方與評測方的高效協(xié)同，進一步提升本單位軟件研制質量。

一是軟件評測傳遞解決方法。建立ONROAD系統(tǒng)，對軟件產(chǎn)品的整體工作流程進行信息化傳遞，包含軟件產(chǎn)品評測任務啟動、被測件的傳遞與接收、評測問題的反饋，使數(shù)據(jù)能在受到管理的條件下自由流轉與協(xié)同，如圖2所示。

實現(xiàn)本單位ONROAD系統(tǒng)與評測中心ONROAD系統(tǒng)互聯(lián)互通，打通各軟件研究室與評測中心之間的雙向數(shù)據(jù)傳輸通道；通過信息化流程實現(xiàn)對軟件第三方評測服務的管理，統(tǒng)籌管理軟件評測、軟件更改、回歸測試等各個環(huán)節(jié)，實現(xiàn)評測產(chǎn)品交接過程的信息化和軟件評測件的傳遞管控。

二是ONROAD系統(tǒng)軟件評測生命周期管理。利用系統(tǒng)平臺，實現(xiàn)研制方與測試方交互過程信息化。通過ONROAD系統(tǒng)，開展評測任務接收、評測項目建立、被測件接收、測試問題發(fā)送、測試報告發(fā)送等評測業(yè)務；通過ONROAD軟件過程管理系統(tǒng)開展軟件研制，當項目需要進行第三方評測時，可在ONROAD系統(tǒng)中啟動評測任務下達活動，并通過數(shù)據(jù)傳輸?shù)闹虚g件與評測單位的ONROAD系統(tǒng)進行業(yè)務數(shù)據(jù)的交互，完成被測件發(fā)送、測試問題接收、測試報告接收等業(yè)務，如圖3所示。

圖3 單位研制方與評測方通過ONROAD進行交互圖

三、優(yōu)化方法

PDM系統(tǒng)是技術文件數(shù)據(jù)管理中心，對產(chǎn)品研制全過程的技術文件進行管控傳遞。ONROAD系統(tǒng)為軟件研制建立的數(shù)據(jù)流通、共享與第三方評測交互服務的管理平臺。兩個系統(tǒng)獨立運行，各自完成所需的工作流程，傳遞任務，未能進行便捷的系統(tǒng)融合。為了優(yōu)化和簡化業(yè)務系統(tǒng)流程，避免多次申請、多次審批，應加強信息化建設，實現(xiàn)ONROAD系統(tǒng)與PDM系統(tǒng)的集成，利用PDM系統(tǒng)與ONROAD系統(tǒng)之間數(shù)據(jù)傳輸。ONROAD系統(tǒng)管理軟件研制過程產(chǎn)生的軟件產(chǎn)品數(shù)據(jù)可以向PDM系統(tǒng)進行提交，從而使得軟件產(chǎn)品數(shù)據(jù)能夠直接提交到PDM系統(tǒng)中，納入PDM研制產(chǎn)品結構下。

在此基礎上，一方面應使檔案管理從管理技術文件分發(fā)的工作中脫離來，由PDM系統(tǒng)統(tǒng)一發(fā)起技術文件分發(fā)流程，經(jīng)各級審批通過后，完成技術文件從原生系統(tǒng)到末端輸出的“在線”分發(fā)傳遞方式。另一方面應實現(xiàn)PDM系統(tǒng)與軟件評測管理系統(tǒng)的一體化，“機、電、軟”數(shù)據(jù)融合、數(shù)據(jù)交互優(yōu)勢，對研制產(chǎn)品的完整性、可靠性全面進行跟蹤、收集、互換、反饋，實時感知軟件研制進度和質量態(tài)勢，降低人為風險，提高實施效率。