王瑞亮,吳海豐,周志剛
(北京城建建材工業(yè)有限公司,北京 101118)
北京城市副中心某住房項(xiàng)目,位于通州區(qū)宋莊鎮(zhèn),建筑面積54147.769 m2。地下1層為車庫(kù),地上8層為住宅樓,高度23.9 m。本工程地下車庫(kù)屬于超長(zhǎng)混凝土結(jié)構(gòu),南北向約150 m,東西向長(zhǎng)約120 m,地下單層施工面積約1.04×104m2,且地下車庫(kù)的流水段數(shù)量較多,具備跳倉(cāng)法施工的場(chǎng)地條件。經(jīng)專家論證,本工程地下結(jié)構(gòu)不設(shè)施工和沉降后澆帶,采用跳倉(cāng)法施工?;A(chǔ)筏板共25倉(cāng),其中,車庫(kù)12倉(cāng),住宅13倉(cāng),筏板厚1.5 m,強(qiáng)度等級(jí)C35,防滲等級(jí)P6,總計(jì)方量18000 m3,多倉(cāng)同時(shí)澆筑時(shí)最大方量3500 m3[1]。
1)JGJ 55—2011《普通混凝土配合比設(shè)計(jì)規(guī)程》;
2)GB 50496—2018《大體積混凝土施工規(guī)范》;
3)T/CECS 640—2019《超長(zhǎng)大體積混凝土結(jié)構(gòu)跳倉(cāng)法技術(shù)規(guī)程》;
4)GB/T 50081—2019《普通混凝土力學(xué)性能試驗(yàn)方法》;
5)GB/T 50080—2016《普通混凝土拌合物性能試驗(yàn)方法》;
6)GB 50164—2011《混凝土質(zhì)量控制標(biāo)準(zhǔn)》;
7)GB 50666—2011《混凝土結(jié)構(gòu)工程施工規(guī)范》;
8)DB11/385—2011《預(yù)拌混凝土質(zhì)量管理規(guī)程》。
1)強(qiáng)度等級(jí):C35(強(qiáng)度評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)為60 d標(biāo)養(yǎng)立方抗壓強(qiáng)度),60 d抗壓強(qiáng)度值宜不大于45.5 MPa???jié)B等級(jí):P6。
2)混凝土澆筑坍落度為140~180 mm。坍落度經(jīng)時(shí)損失:1 h損失控制在20 mm以內(nèi),2 h損失控制在30 mm以內(nèi)。
3)混凝土初凝時(shí)間:8~10 h。終凝時(shí)間:10~12 h。
4)混凝土拌合物和易性良好,無(wú)離析泌水現(xiàn)象。
5)采用單摻粉煤灰。
6)大體積混凝土施工溫控指標(biāo)符合規(guī)范要求。
1)水泥。水泥選用承德金隅水泥有限責(zé)任公司生產(chǎn)的普通硅酸鹽水泥。其他性能指標(biāo)符合GB 175—2007《通用硅酸鹽水泥》的規(guī)定且要質(zhì)量穩(wěn)定、與其他原材料適應(yīng)性好。
2)粉煤灰。粉煤灰選用唐山市天路建材有限公司生產(chǎn)的F類Ⅱ級(jí)粉煤灰。該粉煤灰符合GB/T 1596—2017《用于水泥和混凝土中的粉煤灰》的規(guī)定。
3)粗骨料。粗骨料選用興隆城泰建材有限公司生產(chǎn)的碎石。其性能指標(biāo)符合JGJ 52—2006《普通混凝土用砂、石質(zhì)量及檢測(cè)方法標(biāo)準(zhǔn)》、GB/T 14685—2011《建設(shè)用卵石、碎石》規(guī)定。
4)細(xì)骨料。細(xì)骨料選用興隆城泰建材有限公司生產(chǎn)的機(jī)制砂。其性能指標(biāo)符合JGJ 52—2006和GB/T 14685—2011,具體性能指標(biāo)見(jiàn)表1。
表1 細(xì)骨料的性能指標(biāo)
5)外加劑。通過(guò)對(duì)外加劑減水效果、緩凝時(shí)間、坍落度損失、黏聚性、泌水性、可泵性等對(duì)混凝土性能方面的考慮。最終選用天津可言科技有限公司生產(chǎn)的聚羧酸高性能減水劑,其性能指標(biāo)符合GB 8076—2008《混凝土外加劑》的規(guī)定。減水劑型號(hào)為KY-1,其主要性能指標(biāo)見(jiàn)表2。
表2 KY-1高性能減水劑的性能指標(biāo)
綜合考慮耐久性、強(qiáng)度、降低水化升溫和體積穩(wěn)定性及工作性等要求[2],配合比設(shè)計(jì)思路為:(1)選用水化熱低的水泥,其水化速度慢,早期強(qiáng)度增長(zhǎng)緩慢,可有效降低混凝土早期水化熱;(2)單摻粉煤灰,粉煤灰的加入可以改善混凝土的和易性、提高混凝土的耐久性和抗?jié)B能力,減少收縮量,降低結(jié)構(gòu)內(nèi)部升溫,推遲溫度峰值時(shí)間,還有助于后期強(qiáng)度增長(zhǎng);(3)采用公稱粒徑為5~31.5 mm連續(xù)級(jí)配,孔隙率小的碎石,降低砂漿用量,減少自身收縮;(4)采用60 d齡期的抗壓強(qiáng)度作為配合比設(shè)計(jì)、強(qiáng)度評(píng)定及工程驗(yàn)收的依據(jù);(5)通過(guò)外加劑摻量調(diào)整,延緩混凝土凝結(jié)時(shí)間,推遲混凝土升溫峰值時(shí)間,同時(shí),保證澆筑過(guò)程中前后澆筑的混凝土能夠正常搭接,不出現(xiàn)冷縫,保證結(jié)構(gòu)的整體性。
根據(jù)相關(guān)規(guī)范,該工程大體積混凝土底板采用60 d齡期作為強(qiáng)度評(píng)定依據(jù),在保證混凝土強(qiáng)度的前提下,配合比設(shè)計(jì)以控制溫度差為目標(biāo),通過(guò)水膠比、粉煤灰摻量的變化設(shè)計(jì)配合比(見(jiàn)表3)。通過(guò)試驗(yàn)得到不同配合比的混凝土性能(見(jiàn)表4),最終優(yōu)選本工程大體積混凝土使用的配合比(見(jiàn)表5)。
表3 C35混凝土配合比設(shè)計(jì)
表4 混凝土性能及強(qiáng)度
表5 大體積混凝土配合比選定
通過(guò)熱工計(jì)算,采用合理的配合比及養(yǎng)護(hù)措施,可以達(dá)到以下溫度要求:(1)混凝土澆筑體在入模溫度基礎(chǔ)上的溫升最高值<50℃;(2)混凝土澆筑體里表溫差最高值<25℃;(3)溫降速率小于2.0℃/d;(4)混凝土澆筑體表面與大氣溫差最高值<20℃。
原材料質(zhì)量按以下標(biāo)準(zhǔn)控制:(1)水泥:每輛水泥運(yùn)輸車進(jìn)場(chǎng)測(cè)溫,控制水泥進(jìn)場(chǎng)溫度在60℃以下。(2)細(xì)骨料:嚴(yán)格控制砂石粉含量<3%,細(xì)度模數(shù)控制在2.3~2.8。(3)粗骨料:碎石含泥量超過(guò)1%時(shí)必須退貨,質(zhì)檢嚴(yán)格控制進(jìn)場(chǎng)碎石質(zhì)量。(4)粉煤灰:每車進(jìn)場(chǎng)嚴(yán)格控制粉煤灰細(xì)度<30%。(5)外加劑:每批外加劑進(jìn)場(chǎng)檢測(cè)密度、減水率確保合格。
生產(chǎn)過(guò)程質(zhì)量控制措施:(1)對(duì)各個(gè)計(jì)量秤進(jìn)行校準(zhǔn),確?;炷粮髟牧嫌?jì)量準(zhǔn)確。(2)根據(jù)大體積混凝土配合比進(jìn)行試拌,確定施工配合比,配合比若有調(diào)整,確保在調(diào)整授權(quán)范圍內(nèi)。(3)對(duì)混凝土做各項(xiàng)混凝土性能試驗(yàn)。開(kāi)盤后每盤混凝土質(zhì)檢都通過(guò)卸灰口視頻監(jiān)控混凝土質(zhì)量,確?;炷翝M足其性能要求。(4)對(duì)出廠混凝土進(jìn)行檢驗(yàn),確保出廠混凝土質(zhì)量。
運(yùn)輸過(guò)程的質(zhì)量控制措施:(1)運(yùn)輸車在裝料前,罐內(nèi)的積水應(yīng)排除干凈;(2)通過(guò)衛(wèi)星定位及卸料視頻等監(jiān)控系統(tǒng),隨時(shí)掌握混凝土運(yùn)輸?shù)膭?dòng)態(tài)信息;(3)運(yùn)輸過(guò)程中出現(xiàn)混凝土損失需要使用外加劑進(jìn)行調(diào)整時(shí),攪拌運(yùn)輸車應(yīng)進(jìn)行快速攪拌,攪拌時(shí)間不應(yīng)少于120 s。
本工程采用跳倉(cāng)法施工,相鄰倉(cāng)施工至少間隔7 d以上。用此方案施工既可避免一部分施工初期的激烈溫差及干縮作用,大量消減施工期間的溫度伸縮應(yīng)力,有效控制裂縫,又能加快施工進(jìn)度。
混凝土施工質(zhì)量控制措施包括:(1)施工過(guò)程隨時(shí)抽測(cè)混凝土坍落度,保證混凝土施工性;(2)澆筑底板混凝土,為防止出現(xiàn)施工冷縫,采取連續(xù)分層澆筑的方法,下層混凝土澆筑時(shí)間與上層混凝土澆筑的時(shí)間間隔不超過(guò)下層混凝土的初凝時(shí)間;(3)對(duì)混凝土表面處理。混凝土振搗完畢后,用2 m長(zhǎng)的鋁合金刮杠按設(shè)計(jì)標(biāo)高進(jìn)行找平,并隨刮隨拍打使混凝土密實(shí)。然后用木抹子再反復(fù)搓抹找平,使混凝土面層進(jìn)一步的密實(shí),最后在混凝土初凝后終凝前再用鐵抹子抹壓收漿2遍,可避免因混凝土收縮而出現(xiàn)裂縫。
溫度監(jiān)控方面,指派專人負(fù)責(zé)測(cè)溫工作;混凝土養(yǎng)護(hù)過(guò)程中,根據(jù)熱工計(jì)算制定合理的控制措施,將混凝土內(nèi)外之間的溫度差控制在25℃,以防止施工過(guò)程中出現(xiàn)裂縫。
通過(guò)以上措施,本項(xiàng)目的質(zhì)量控制結(jié)果為:(1)經(jīng)過(guò)不同齡期基礎(chǔ)筏板混凝土表面的檢查,表面未出現(xiàn)裂縫和滲透情況,達(dá)到工程結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)要求。(2)攪拌站通過(guò)基礎(chǔ)筏板198組試塊不同齡期的抗壓強(qiáng)度分析,7 d抗壓強(qiáng)度平均值達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的45%,28 d抗壓強(qiáng)度平均值達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度值的96%。60 d抗壓強(qiáng)度平均值達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度值的118%???jié)B試件4組,經(jīng)檢驗(yàn)抗?jié)B等級(jí)達(dá)到P6要求。本批混凝土強(qiáng)度及抗?jié)B等級(jí)達(dá)到工程結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)要求。
本工程在大體積混凝土配合比設(shè)計(jì)時(shí)優(yōu)選原材料,通過(guò)大摻量粉煤灰、碎石采用5~31.5 mm連續(xù)級(jí)配及聚羧酸高性能減水劑進(jìn)行配合比設(shè)計(jì),降低了混凝土表面出現(xiàn)裂縫的可能性;采用跳倉(cāng)法施工,嚴(yán)格按照跳倉(cāng)法施工方案進(jìn)行施工,并加強(qiáng)溫度監(jiān)控和混凝土養(yǎng)護(hù)。工程所有基礎(chǔ)筏板表面未出現(xiàn)裂縫,受到甲方和施工單位的一致好評(píng)。