李寧寧
(西安交通工程學(xué)院,陜西 西安 710300)
為主動(dòng)應(yīng)對新一輪科技革命與產(chǎn)業(yè)變革,支撐服務(wù)創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)發(fā)展、“中國制造2025”等一系列國家戰(zhàn)略。教育部積極推進(jìn)新工科建設(shè),先后形成了“復(fù)旦共識(shí)”“天大行動(dòng)”和“北京指南”,并發(fā)布了《關(guān)于開展新工科研究與實(shí)踐的通知》《關(guān)于推薦新工科研究與實(shí)踐項(xiàng)目的通知》,全力探索形成領(lǐng)跑全球工程教育的中國模式、中國經(jīng)驗(yàn),助力高等教育強(qiáng)國建設(shè)。新工科是以立德樹人為引領(lǐng),以應(yīng)對變化、塑造未來為建設(shè)理念,以繼承與創(chuàng)新、交叉與融合、協(xié)調(diào)與共享為主要途徑,培養(yǎng)未來多元化、創(chuàng)新型卓越工程人才。新工科建設(shè)旨在形成中國特色、世界一流的工程教育體系,建成工程教育強(qiáng)國。習(xí)近平總書記在全國高校思想政治工作會(huì)議上指出:“要用好課堂教學(xué)這個(gè)主渠道,思想政治理論課要堅(jiān)持在改進(jìn)中加強(qiáng),提升思想政治教育親和力和針對性,滿足學(xué)生成長發(fā)展需要和期待,其他各門課都要守好一段渠,種好責(zé)任田,使各類課程與思想政治理論課同向同行,形成協(xié)同效應(yīng)。”課程思政就是要求教師在課堂教學(xué)過程中要注重正確引導(dǎo)學(xué)生的世界觀、人生觀和價(jià)值觀,要求學(xué)生樹立共產(chǎn)主義理想,認(rèn)清的責(zé)任和歷史使命。目前專業(yè)課的教學(xué)中對融入思政教學(xué)還是很多專業(yè)課教師的短板,所以在后續(xù)的專業(yè)課教學(xué)中還需專業(yè)教師轉(zhuǎn)變教學(xué)觀念,改進(jìn)教學(xué)手段,完善課程的考核機(jī)制。
新工科建設(shè)與課程思政兩者關(guān)于價(jià)值觀塑造的目標(biāo)和任務(wù)是相通的,其核心內(nèi)涵是以立德樹人為引領(lǐng),以應(yīng)對變化、塑造未來為建設(shè)理念,以繼承與創(chuàng)新、交叉與融合、協(xié)調(diào)與共享為主要途徑,培養(yǎng)未來多元化、創(chuàng)新型、卓越工程人才。
從專業(yè)建設(shè)之于軌道車輛制造先進(jìn)技術(shù)來發(fā)掘思政教學(xué)資源。隨著軌道車輛的快速發(fā)展,車輛工程專業(yè)所需人才的缺口也逐漸加大,尤其是對專業(yè)技能人才處于供不應(yīng)求的狀態(tài)。我國高速鐵路的發(fā)展引來世界的矚目,而作為一個(gè)培養(yǎng)應(yīng)用型人才的本科院校,培養(yǎng)車輛工程專業(yè)學(xué)生的專業(yè)技能水平至關(guān)重要。
《車輛制造與修理工藝》車輛工程專業(yè)的一門專業(yè)必修課,其主要是培養(yǎng)車輛工程專業(yè)的學(xué)生更好的學(xué)習(xí)和掌握車輛制造與修理中相關(guān)的理論知識(shí),使學(xué)生在大學(xué)畢業(yè)后能夠更快勝任工作,同時(shí)為現(xiàn)場的工程技術(shù)人員的再學(xué)習(xí)提供幫助,該課程內(nèi)容反映我國車輛生產(chǎn)技術(shù)中的“四新”(新材料、新技術(shù)、新工藝以及新模式)應(yīng)用,并包括先進(jìn)工藝裝備的應(yīng)用以及車輛生產(chǎn)過程輔助計(jì)算機(jī)技術(shù)的應(yīng)用。《車輛制造與修理工藝》是一門注重實(shí)踐性的綜合課程,既需要有知識(shí)傳授,也需要有能力培養(yǎng),還需要有價(jià)值引領(lǐng),要把握好“三個(gè)關(guān)系”,即明確從知識(shí)傳授到能力培養(yǎng)到價(jià)值引領(lǐng)的相互關(guān)系;明確課堂內(nèi)外融入式設(shè)計(jì)中知行合一的相互關(guān)系,明確思政課程授課方法與專業(yè)課程授課方法的相互關(guān)系,真正實(shí)現(xiàn)“課程思政”與“思政課程的無縫銜接,基于課程思政完成“車輛制造與修理工藝”課程的頂層設(shè)計(jì)。
由于《車輛制造與修理工藝》課程專業(yè)性較強(qiáng),牽涉機(jī)械學(xué)科相關(guān)專業(yè)知識(shí)較廣。在現(xiàn)階段課程教學(xué)中,主要資料來源為教材,教學(xué)大綱、教學(xué)目標(biāo)的設(shè)定主要圍繞是已經(jīng)編寫出版的教材,但是教材中牽涉到部分制造工藝流程以及車輛制造工裝設(shè)備均為未隨車輛制造的發(fā)展而發(fā)展的內(nèi)容。故而在該部分的教學(xué)過程中,以新工科教學(xué)理念,將機(jī)械加工、沖壓加工、機(jī)械裝配、焊接技術(shù)以及計(jì)算機(jī)輔助制造等發(fā)展過程中的新技術(shù)融入到課堂教學(xué)中。
“新工科”專業(yè)建設(shè),是為了培養(yǎng)引領(lǐng)未來新興技術(shù)和產(chǎn)業(yè)發(fā)展的卓越科技人才,加快攻克一批“卡脖子”關(guān)鍵核心技術(shù),促進(jìn)我國在新一輪革命和國際競爭中發(fā)揮全球影響力。在《車輛制造與修理工藝》課程教學(xué)中,以軌道車輛在生產(chǎn)制造以及檢修過程中存在的工藝難點(diǎn)、車輛在運(yùn)用過程中存在的問題以及發(fā)展的主要方向、國外先進(jìn)技術(shù)的引用等作為課程引入的主要資源,提升學(xué)生的職業(yè)榮譽(yù)感以及學(xué)習(xí)的興趣。
《車輛制造與修理工藝》課程體系建設(shè)主要從四個(gè)方面著手,包括課程資源平臺(tái)建設(shè)、校企合作以及課程學(xué)習(xí)過程檢驗(yàn)和教學(xué)資料整改。如圖1所示。
圖1
(1)校企合作。根據(jù)學(xué)生發(fā)展和企業(yè)的實(shí)際需要,構(gòu)建課程標(biāo)準(zhǔn)。《車輛制造與修理工藝》主要是為了使學(xué)生在校期間能夠更好地學(xué)習(xí)和掌握車輛制造和修理中相關(guān)的理論知識(shí),大學(xué)畢業(yè)到現(xiàn)場后能夠快速勝任工作而開設(shè)的一門專業(yè)性較強(qiáng),且僅限于軌道類專業(yè)的學(xué)生學(xué)習(xí),具有鮮明的職業(yè)化導(dǎo)向,因此該課程應(yīng)圍繞車輛專業(yè),為車輛的修造服務(wù);教學(xué)內(nèi)容應(yīng)圍繞課程內(nèi)容,并與車輛修造實(shí)踐課程緊密結(jié)合;教學(xué)評價(jià)應(yīng)采用與車輛修造職業(yè)相關(guān)的實(shí)踐性考核標(biāo)準(zhǔn)為主,教學(xué)過程要凸顯職業(yè)化特點(diǎn)。在該課程的教學(xué)過程中,在學(xué)生掌握基本的理論知識(shí)的同時(shí),還需要掌握企業(yè)先進(jìn)技術(shù)的應(yīng)用、車輛發(fā)展行業(yè)的技能需求,更要清楚企業(yè)對相關(guān)人才的技能要求;同時(shí)通過企業(yè)先進(jìn)人物事跡、大國工匠精神等的收集,引導(dǎo)學(xué)生增強(qiáng)思想政治教育知識(shí),達(dá)到對學(xué)生思想的啟迪、知識(shí)傳授、行動(dòng)引導(dǎo),使得學(xué)生建立“四個(gè)自信”,更好的服務(wù)于社會(huì)主義發(fā)展,提高學(xué)生職業(yè)榮譽(yù)感。如圖2所示。①校內(nèi)理論學(xué)習(xí):將教學(xué)內(nèi)容與車輛制造技術(shù)、車輛檢修技術(shù)的重大理論研究和實(shí)踐發(fā)展緊密結(jié)合。將機(jī)械加工新技術(shù)、沖壓加工新技術(shù)、焊機(jī)新技術(shù)以及生產(chǎn)制造過程中的技術(shù)難點(diǎn)等與我國現(xiàn)階段車輛制造與檢修新技術(shù)相結(jié)合,車輛制造與修理的技術(shù)工藝發(fā)展歷程與我國經(jīng)濟(jì)發(fā)展息息相關(guān),凸顯車輛制造與修理工藝課程教學(xué)內(nèi)容時(shí)代性。②企業(yè)實(shí)踐學(xué)習(xí):轉(zhuǎn)向架的輪軸加工、車輛零件的沖壓加工、模具設(shè)計(jì)以及車輛檢修工藝流程等內(nèi)容均是難以言之于書,授之于課堂的,學(xué)生必須親身實(shí)踐,在實(shí)踐中學(xué)習(xí)、領(lǐng)悟、體會(huì)。因此,要開展實(shí)踐教學(xué),實(shí)景體驗(yàn)等教學(xué)手段與方法,教學(xué)環(huán)境應(yīng)以實(shí)踐教學(xué)或者模擬實(shí)踐教學(xué)環(huán)境為主,教學(xué)方式與方法要突出實(shí)踐性與應(yīng)用性。③案例收集:收集車輛制造和檢修現(xiàn)場具體案例及大國工匠的感人故事和精神,現(xiàn)場技術(shù)改進(jìn)以及專用工裝、設(shè)備設(shè)計(jì)以及應(yīng)用等先關(guān)事跡收集和學(xué)習(xí),提升學(xué)生學(xué)習(xí)興趣,更好掌握課程相關(guān)專業(yè)內(nèi)容。
圖2
(2)課程資源平臺(tái)建設(shè)。利用學(xué)習(xí)通平臺(tái),建設(shè)線上學(xué)習(xí)資源。通過線上學(xué)習(xí)通平臺(tái),將每節(jié)課的學(xué)習(xí)任務(wù)、學(xué)習(xí)目標(biāo)、課后作業(yè)以及本節(jié)課相關(guān)的教案、課件等作為以視頻、ppt、考試題等形式發(fā)布在學(xué)習(xí)平臺(tái)上,學(xué)生可惜通過學(xué)習(xí)平臺(tái)進(jìn)行課前預(yù)習(xí)以及課后復(fù)習(xí),達(dá)到鞏固每節(jié)課學(xué)習(xí)內(nèi)容的作用。同時(shí)學(xué)習(xí)通學(xué)習(xí)平臺(tái)將大國工匠事跡案例、企業(yè)生產(chǎn)先進(jìn)事跡案例以及企業(yè)生產(chǎn)工藝流程等相關(guān)視頻設(shè)置在相關(guān)章節(jié)學(xué)習(xí)資源中,可以實(shí)現(xiàn)學(xué)生隨時(shí)查看并隨時(shí)學(xué)習(xí),不受時(shí)間、地點(diǎn)的限制。如圖3(課程學(xué)習(xí)平臺(tái)建設(shè)主要項(xiàng)點(diǎn))所示。
圖3
(3)課程學(xué)習(xí)過程檢驗(yàn)?!盾囕v制造與修理工藝》課程實(shí)踐性較強(qiáng),在該課程的學(xué)習(xí)過程考核中不僅需要包括理論知識(shí)的考核,還包括實(shí)踐相關(guān)內(nèi)容的考核。其中理論知識(shí)的考核主要學(xué)習(xí)平臺(tái)視頻學(xué)習(xí)資源學(xué)習(xí)、作業(yè)完成情況以及課堂表現(xiàn);實(shí)踐考核包括企業(yè)先進(jìn)設(shè)備、儀器的操作能力以及現(xiàn)場先進(jìn)工藝、先進(jìn)技術(shù)應(yīng)用能力的考核。各部分所占比重如圖4所示。
圖4
(4)教學(xué)資料編輯及整改。修訂修造課程的相關(guān)授課資料,包括教學(xué)大綱以及教案等相關(guān)教學(xué)資料,在原有學(xué)習(xí)資料的基礎(chǔ)上加入思想政治教育中的三觀教育、中國夢、社會(huì)主義核心價(jià)值觀等,與《車輛制造與修理工藝》中的車輛制造、檢修工藝等相結(jié)合,將生產(chǎn)制造過程中的新技術(shù)、新工藝、新設(shè)備等相關(guān)資料編寫至相關(guān)教學(xué)資料中,與新工科培養(yǎng)目標(biāo)相關(guān)聯(lián)。在潛移默化中讓學(xué)生接受主流價(jià)值觀的熏陶,努力實(shí)現(xiàn)具有“全球視野、家國情懷、創(chuàng)新經(jīng)受、專業(yè)素養(yǎng)”的人才培養(yǎng)目標(biāo)。
新工科的建設(shè)需探索多樣化的人才培養(yǎng)模式,為了激勵(lì)學(xué)生主動(dòng)學(xué)習(xí)較為枯燥、抽象的專業(yè)知識(shí),通過課程教學(xué)改革,結(jié)合線上、線下教學(xué)混合教學(xué)模式,通過校企合作,使學(xué)生更多的掌握軌道車輛制造與檢修相關(guān)的專業(yè)知識(shí),通過企業(yè)先進(jìn)事跡、大國工匠事跡精神的激勵(lì),提高學(xué)生學(xué)習(xí)興趣以及學(xué)習(xí)的主動(dòng)性,以提高教學(xué)質(zhì)量。通過對《車輛制造與修理工藝》課程的學(xué)習(xí),使學(xué)生了解車輛制造與檢修的發(fā)展,促進(jìn)學(xué)生樹立正確的職業(yè)責(zé)任和職業(yè)精神,提高學(xué)生的職業(yè)榮譽(yù)感,為企業(yè)培養(yǎng)符合新工科要求的技能人才。