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        浩瀚星河 永不止步

        2022-05-16 14:44:44
        公關世界 2022年7期
        關鍵詞:葉光富翟志剛神舟

        “感覺良好!”“感覺非常良好!”北京時間2022年4月16日9時56分,神舟十三號載人飛船返回艙在東風著陸場預定區(qū)域成功著陸,航天員翟志剛、王亞平、葉光富結束了半年多的“太空出差”順利返回,神舟十三號載人飛行任務取得圓滿成功!

        值得注意的是,本次神舟十三號返回是神舟飛船首次采用快速返回模式,創(chuàng)造了神舟飛船返回地球的最快紀錄。不僅如此,離開地球的日子里,神舟十三號創(chuàng)造了一項又一項紀錄:神舟飛船首次太空徑向交會對接、中國人連續(xù)在軌飛行時長新紀錄、中國女航天員首次出艙活動、中國人首次在太空過春節(jié)……中國人在太空邁出的每一步,如同涓涓細流,逐漸匯成中國航天事業(yè)的洪流。

        一項項新的航天紀錄,映射著中國載人航天科技的創(chuàng)新進步。神舟七號任務時邁出中國人太空第一步的翟志剛,在神舟十三號任務時,身著自主研制的“飛天”艙外航天服,兩次出艙,完成各項任務;王亞平繼2013年之后,再次在太空為孩子們授課,天和核心艙里,太空寬帶網速數倍于5G,課程順利通暢;現在的神舟號更是有了新的伙伴——天舟號,航天員不再需要自己攜帶大量物資,天舟貨運飛船會專程送來……伴隨科技進步,中國人探索宇宙的腳步更加堅定有力。

        成績的取得,離不開所有航天人的默默奉獻。進入太空的雖然只有幾位航天員,他們的背后卻是數萬甚至十幾萬航天人。載人航天工程是一項宏大系統(tǒng)工程,包括發(fā)射場、測控通信、著陸場、航天員、火箭、飛船等系統(tǒng)在內,每次載人飛行,都有超過10萬名技術人員用齒輪咬合般的團結協作托舉起英雄飛天。無數航天人的日夜奮斗,同樣是中國航天史上的濃重一筆。

        夢想無垠,步履不停。從1992年,黨中央作出實施載人航天工程“三步走”戰(zhàn)略開始,到2022年,神舟十三號順利返回,中國載人航天事業(yè)已經走過30年。從“嫦娥奔月”到“祝融馭火”,從“天和筑穹”到“墨子傳信”,從“北斗聯網”到“天舟穿梭”,浩瀚太空中出現了更多中國身影,留下了更多中國足跡。一代代航天人的接續(xù)奮斗,成就了一個個“高光時刻”,創(chuàng)造了一次次“感覺良好”。正如在軌期間三位航天員在太空中所深情朗讀的那樣:“我知道,生活的激流是不會停止的,且看它把我載到什么地方去!”一飛沖天,一鳴驚人。我們也相信,對夢想的追求不會停歇,定會鑄就中國航天的輝煌!

        載人航天工程是中國航天領域迄今為止規(guī)模最龐大、系統(tǒng)最復雜、技術難度最高、可靠性要求最嚴和風險挑戰(zhàn)最大的重點工程。中國航天人接續(xù)奮斗,一步一個腳印,不斷刷新浩瀚太空里的“中國高度”,培育了“特別能吃苦、特別能戰(zhàn)斗、特別能攻關、特別能奉獻”的載人航天精神。一代又一代的航天人,鑄就了中國載人航天事業(yè)的輝煌,更為全社會創(chuàng)新創(chuàng)造提供了強大精神動力。

        浩瀚星河,永不止步。神舟十三號凱旋,標志著中國空間站關鍵技術驗證階段最后一次飛行圓滿完成,中國空間站拉開建造階段大幕。中國載人航天事業(yè)又站在新的起點上。今年,中國將發(fā)射2個空間站實驗艙、2艘載人飛船、2艘貨運飛船,同時還將實現6名中國航天員同時在軌。海到無邊天作岸,山登絕頂我為峰。深邃宇宙里,中國航天人更自信更從容。無垠太空中,中國紅成為一抹亮眼顏色。

        王亞平:因熱愛而執(zhí)著 因夢想而堅持

        王亞平對記者說,我們空間站任務的食品周期為一周。食品種類在一周里基本不重樣。從一開始只能吃壓縮餅干和巧克力,到現在有上百種食品,航天員在太空的飲食有了很大改變。

        我們會配備很多種類的衣服,如艙內工作服、休閑服等。你可能想象不到,由于空間站任務時間較長,會趕上春節(jié)等節(jié)日,我們還會專門配有節(jié)日服。在我看來,在空間站過節(jié)反而更有儀式感。此外,由于太空所處失重環(huán)境,我們在太空的各類衣服將按照周期配換。

        太空的失重環(huán)境使航天員出鏡自帶“美顏”效果,我們有時會開玩笑講,太空是自帶“美顏”功能的。由于我們所處的失重環(huán)境,就像是做了面部“拉皮”一樣,所以狀態(tài)會顯得特別好。在人的身體感知層面,太空和地面最大的區(qū)別就是失重的狀態(tài);同時,太空對你的視覺沖擊同樣巨大。“太空究竟是什么模樣?從那里看地球又會是怎樣的感受?”我此前曾很多次幻想著這樣的場景,但當我真正置身于此時,只能用“兩個字”來形容:那就是“震撼”——從太空看地球,你會感受到一種生命力。地球有它獨特的氣質、變幻的表情、神秘的色彩,你會感受到它的壯美和遼闊。人們說“距離能產生大愛”,的確如此。身處太空,你所見到的世界會讓你得到升華——在你心中,有很多東西會變得“很小”,比如得失;有很多東西則變得“很大”,比如對家人、對祖國的愛和牽掛。

        對于航天員來講,空間站任務是全新的,它的飛行時間更長、技術狀態(tài)更新、任務難度更大——尤其是空間站出艙任務,航天員要在太空中操作機械臂,進行艙外維修等工作,這些都是以往沒有的。針對空間站任務的每項訓練,都十分具有挑戰(zhàn)性。以模擬失重水槽訓練為例,我們每次水下訓練都會持續(xù)四到六個小時,體能消耗巨大。曾經我們有過一個很形象的比喻,每次水下訓練的體能消耗相當于跑一次“全馬”。在水下訓練時,航天員所穿服裝會有四十千帕的余壓,這就需要我們先用一部分力去和服裝對抗,然后再做動作,所以這是一個很大的力量消耗。記得我剛來航天員大隊時,聽師兄們講,每次水下訓練完成后,手會抖得連筷子都拿不穩(wěn)。訓練雖然艱苦,但我累并快樂著。每次練完都會很高興。因為在我心里,會覺得自己又練了一次,離夢想就又近了一步。在我們航天員眼中,本次的空間站任務迫在眉睫,所以我們每個人都在刻苦地訓練。我這胳膊上的肌肉塊練得“杠杠的”,為了空間站任務不斷提升自我。

        2003年,神舟五號飛船發(fā)射時,當時還是飛行員的我和戰(zhàn)友在電視機前共同見證了這一激動人心的時刻。我看著火箭燦爛的尾焰,內心突然萌生了當航天員的想法:中國有自己的男飛行員、女飛行員,現在我們有了自己的男航天員,那什么時候會有女航天員呢?——就在那個時刻,我的心里悄悄種下了一顆“航天的種子”。我自己也沒有想到,2003年植根在心中的航天夢,在十年之后實現了——2013年,我作為神舟十號載人飛船的乘組成員飛上了太空。

        在院里的大馬路上,有我們上過太空的11位航天員的照片,我女兒每次走過那里時都會遠遠地指著說:“那是我媽媽!”因為年齡小,盡管我女兒還不懂航天員是做什么的,但她會覺得這份職業(yè)很神圣,讓她感到驕傲和自豪。我對女兒說:“媽媽要去太空給你摘星星回來,等著媽媽!”——這是她的愿望,我不能食言。

        我想對年輕人說,夢想就像宇宙中的星辰——看似遙不可及,但只要你努力,總有一天你能觸摸到它。作為年輕人,一定要敢于有夢、勇于追夢、勤于圓夢。能夠再次飛上太空是我最大的夢想。在追夢的過程中,國家航天事業(yè)的發(fā)展和進步,為我們提供了很好的機會和平臺,也能讓我們個人的夢想融入到國家的發(fā)展當中。在未來,中國的空間站是我們中國人在太空的家,這對于我國載人航天發(fā)展是一個里程碑,也是我們國家建設航天強國的一個標志性的工程。對我們航天員來講,我深刻體會到責任重大、使命光榮,也感受到自己肩上的擔子越來越重。

        不止“段子手” 翟志剛還是中國“太空漫步第一人”

        2008年,神舟七號飛天,翟志剛成為我國首位出艙的航天員。采訪中當被問到發(fā)射時是什么感覺翟志剛笑稱:“當時就像是有人從我后面咣的一腳,把我從正面踢到反面,完了之后我就懸在那了?!彼沁@樣回憶出艙時心情的:“一打開滿眼蔚藍,但緊接著低頭一想覺得不對勁,外太空應該是黑色的,怎么是藍色的呢?哦,原來這是地球?!贝舜紊袷w行任務他又已完成兩次出艙任務,成為目前出艙次數最多的中國航天員。

        翟志剛的家鄉(xiāng)在黑龍江省龍江縣。來自北方廣闊原野的鄉(xiāng)土氣息塑造了他活潑開朗、興趣廣泛的鮮明個性。他愛好書法,一手頗具個人風格的毛筆字被同事們稱為“翟體”。 他愛生活,兒時貧困的家境讓他懂事很早,從小就會各種農活,鏟草鋤地都是一把好手。成為航天員后,不管訓練有多苦,他連眉頭都不曾皺一下。他還是出了名的孝子??忌巷w行學院后,一個月12元的津貼,他只留下兩元,其余全部給母親寄回去。母親當年用賣炒瓜子掙來的錢,供他上完了學……

        1998年1月,經過“萬里挑一”的層層選拔,翟志剛成為中國航天員大隊的首批成員。英俊帥氣的翟志剛,在當飛行員時就曾成為《中國空軍》雜志的封面“模特”。然而,從神五到神六,他都與飛天失之交臂。

        “每次落選都不會把失意寫在臉上?!北环Q為“航天員總教頭”的黃偉芬這樣評價翟志剛,“但他以后的訓練會更刻苦,就像是憋著一股勁?!币淮未翁魬?zhàn)自我、突破極限,翟志剛終于在第三次入選載人航天任務梯隊后,最終登上了飛向太空的“神舟”。黃偉芬說,翟志剛操作能力突出,心理素質好,尤其是情緒穩(wěn)定性和危機處理能力很強。

        2008年9月27日,在神舟七號載人飛行任務中,翟志剛完成中國人首次太空行走,他也因此被譽為中國“太空漫步第一人”。13年后,翟志剛再次以指令長的身份,搭乘神舟十三號飛船征戰(zhàn)太空。13年來,最難的不是訓練有多難,也不是工作有多難,更不是學習有多難,最難的是如何能夠將一件簡單的事,用最高的標準和熱情十遍、百遍地把它做好。

        日復一日地訓練,一次次接受挑選,是什么支撐著他一路走下來?翟志剛認為自己就是為飛行而生,而飛行也帶給他榮耀和自豪,讓他能一步一個腳印做好眼前的事,別無其他。扎根于中國的土地,漫步于浩渺太空。今天,當翟志剛完成中國航天事業(yè)的歷史性跨越,他生活中的點點滴滴,都成為戰(zhàn)友們欣喜回味的溫情時刻、億萬公眾感同身受的精彩瞬間。

        航天員葉光富祝愿家鄉(xiāng)的公園城市建設越來越好

        4月18日,回到北京航天城,正在按計劃開展后續(xù)恢復工作的葉光富給家鄉(xiāng)發(fā)來了一段語音祝福:“家鄉(xiāng)的父老鄉(xiāng)親們大家好,我是來自成都的航天員葉光富,在四川天府新區(qū)長大。一年之計在于春,在這個萬象更新的日子里,我祝大家生活幸福美滿,家鄉(xiāng)的公園城市建設越來越好!”簡短的話語融匯了這個從新區(qū)走出的少年對家鄉(xiāng)的思念以及祝福之情。

        出生于1980年的葉光富,6歲上了家附近的一所鄉(xiāng)村小學。童年時期,葉光富最大的愛好,就是在家門口的大石板上與姐姐一起抬頭望向天空,看飛機從空中掠過。而正是這段生活經歷,讓這位農村長大的孩子在幼小的心中種下了一顆飛向天空的種子。

        上了高中的葉光富三年求學時期都住在三姨家里,天不明就起床,夜深了還在復習,努力逐夢的形象,成為了一家人最深的記憶。高三時的葉光富迎來了招飛的機會,通過體檢和高考的他,從此踏上了自己征服藍天的旅途。

        在擔任飛行員期間,葉光富展露出過硬的心理素質和精湛的飛行技能。一次,他在駕駛戰(zhàn)斗機返回過程中,遭遇濃霧,加上是逆光方向著陸,幾乎看不見跑道。情況萬分緊急,沉著的他嚴格按照流程有條不紊地進行操作,在與指揮員的密切配合下,調轉機頭,逆向著陸,飛機不偏不倚地落在跑道上。

        與飛行員常態(tài)化的飛行任務相比,航天員在職業(yè)生涯中只有兩種狀態(tài)——飛行和準備飛行。絕大部分時間都在準備飛行,甚至有的航天員在整個職業(yè)生涯中都沒有實現飛天夢想。對于葉光富來說,訓練過程也是一種歷練,“人生的精彩就是體現在漫長而又艱辛的奮斗過程中。這是我一直用最好的狀態(tài)訓練的原因吧”。

        葉光富曾說過“我們每一位航天員不是在飛天,就是在為了飛而奮斗的路上,我也是如此”。如今完成任務,返回地球的他說:“我實現了飛天夢想,自豪地向祖國報到!”

        黃偉芬:三名航天員身心狀態(tài)很好

        4月17日下午,國務院新聞辦公室舉行新聞發(fā)布會介紹中國空間站建造進展情況。中國載人航天工程航天員系統(tǒng)總設計師、中國航天員科研訓練中心研究員黃偉芬介紹,三名航天員已經返回北京航天城,正在按計劃開展返回后恢復工作,他們的身心狀態(tài)很好。

        黃偉芬介紹說,神舟十三號飛行乘組飛行了183天,圓滿完成了各項任務,創(chuàng)造了多項紀錄,他們在軌駐留期間圓滿完成了2次出艙活動、2次太空授課,還有手控搖操作交會對接試驗以及航天醫(yī)學、航天心理學、航天工效學和空間材料科學,共計40余項的在軌實驗和試驗任務,完成了80余項在軌數據收集和分析工作。還完成了大量空間站組合體平臺巡檢測試、設備維護照料以及物資和站務的管理工作,并實施了健康監(jiān)測、在軌防護鍛煉以及在軌訓練和演練,完成了大量科普教育等公益視頻錄制,拍攝了大量圖片和視頻資料,獲取了寶貴和豐富的資料。

        “總體來講,3名航天員在軌飛行期間身體和心理狀態(tài)良好,協同配合默契、工作緊張有序、生活豐富多彩、任務完成出色,他們經受住了身心考驗以及完成任務各方面的能力考驗。目前,他們已經返回北京航天城,正在按計劃開展返回后恢復工作,他們的身心狀態(tài)很好。”黃偉芬表示,神舟十三號飛行乘組是首次在軌航天員駐留長達六個月的飛行,對航天員系統(tǒng)來講又是一次全新的挑戰(zhàn)。針對這次任務的特點,航天員系統(tǒng)一方面在航天員飛行前有針對性地開展一些強化訓練,包括航天員的身體素質訓練、心理調適訓練、應急處置能力以及出艙活動等各方面強化訓練,同時加強了個性化的健康保障措施。另一方面,在神十二任務的基礎上進一步豐富、改進和完善了在軌駐留保障措施。

        黃偉芬說,健康保障方面,優(yōu)化了航天員在軌個性化保健措施,增配了相關藥物和診療設備;優(yōu)化了失重防護鍛煉措施,增加了鍛煉便捷性和趣味性,制訂了個性化的鍛煉方案,加強動態(tài)評估和調整,強化耐力和心血管儲備,提升心肺功能,加強腰背部和頸部等核心肌和下肢力量鍛煉,促進重力再適應能力不斷提高;增配了新鮮果蔬、配置了個性化電解質飲品等,加強了營養(yǎng)保障;同時也豐富了在軌心理支持方式。

        黃偉芬續(xù)指,在生活保障方面,針對飛行時間延長,在神十二任務基礎上又增配了食品和飲水,豐富了系列服裝,優(yōu)化了部分生活用品和衛(wèi)生用品配置。針對個體特點和需求,豐富了在軌娛樂項目。

        黃偉芬表示,在工作保障方面,進一步規(guī)范了航天員在軌工作、作息和值班制度,修訂完善了航天員飛行手冊,加強了飛行計劃動態(tài)調整和動態(tài)更新、工作負荷適時評估等措施;優(yōu)化了出艙活動程序、出艙活動支持模式和協同程序,提高了工作效率。

        最后,黃偉芬說,總的來講,這次任務的成功實施,進一步驗證了我國航天員選拔訓練技術的科學有效,同時也表明我國已完全具備了航天員長期飛行駐留保障能力,為后續(xù)任務奠定了基礎,積累了更為豐富和寶貴的經驗。

        航天人是“以平凡造就非凡,以無名成就有名”

        黃偉芬:我們常說載人航天是一項無數航天人共同努力才能完成的偉大事業(yè)。我們每天做的事情看似平凡,但需要我們日復一日、年復一年去做——只有我們認認真真、扎扎實實做好了,才有可能取得最后的成功。

        航天員是載人航天工程一個顯著的標志,是很多人心中的英雄。然而,在每一個“飛天夢”實現的背后,都凝結著無數航天工作者的心血。這些無名英雄在默默無聞地做著很多工作,沒有他們的奉獻和付出,就不可能有載人航天事業(yè)的成功和輝煌成就。所以,對載人航天來講,是“以平凡造就非凡,以無名成就有名”。

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        (本刊編輯部根據新華社報道綜合整理)

        (責任編輯:李雪威)

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