摘要：隨著我國工程項目管理利好政策密集出臺，工程項目管理發(fā)展環(huán)境逐步改善，我國工程項目建設(shè)推進顯著加速，工程項目管理中的問題越來越突出。該文分析了工程項目管理中存在的主要問題及原因，探討了制約我國工程項目管理發(fā)展的關(guān)鍵瓶頸，結(jié)合《推動智能建造與建筑工業(yè)化協(xié)同發(fā)展的指導(dǎo)意見》的要求，有針對性地提出有效措施及采用SaaS模式對策建議。

關(guān)鍵詞：工程項目管理工程項目管理SaaS模式對策建議

中圖分類號：TP393.09 文獻標(biāo)識碼：A? ?文章編號：1672-3791（2022）03（b）-0000-00

Current Status of Engineering Project Management in China and Suggestions for Adopting SaaS Model

ZHANGYunfeng

（Three Gorges Hi-Tech Information Technology Co.， Ltd. Beijing，10000China）

Abstract： With the intensive promulgation of favorable policies for engineering project management in China， the development environment for engineering project management has gradually improved， the construction of my country’s engineering projects has accelerated significantly， and the problems in engineering project management have become more and more prominent. This article analyzes the main problems and reasons in engineering project management， reveals the key bottlenecks restricting the development of engineering project management in China， and combines the requirements of the "Guiding Opinions on Promoting the Coordinated Development of Intelligent Construction and Construction Industrialization"， and puts forward effective measures and adopts targeted SaaS model countermeasure suggestions.

Key Words： Engineering project management; Engineering project management; SaaS model; Countermeasures and suggestions

2010年前后軟件即服務(wù)（Software-as-a-Service，SaaS）進入中國，開始有效輔助項目經(jīng)理進行工程項目管理，助力工程項目管理企業(yè)提高項目管理效率和水平，隨后漸漸產(chǎn)生一些項目管理SaaS軟件?！叭龒{智慧工程云平臺”就是在工程項目管理行業(yè)獲得眾多用戶肯定和推崇的其中一個。通過項目管理工具可以讓項目成本圖形化、進度可視化、文檔規(guī)范化，實現(xiàn)管理智能化、規(guī)范化、信息化，可極大助力工程項目管理企業(yè)提高工程項目管理水平，提升工程項目企業(yè)核心競爭力[1-2]。

1我國工程項目管理現(xiàn)狀

1.1項目涉及范圍廣，協(xié)調(diào)推進難度大

項目管理通常由多個參與單位組成，包括項目管理企業(yè)、業(yè)主、政府部門、設(shè)計單位、監(jiān)理單位、造價單位、施工單位等，各參與單位負(fù)責(zé)其相應(yīng)子項目的建設(shè)。為了有效地保證整個項目建設(shè)的進度，需要從項目規(guī)劃、預(yù)可行性研究、可行性研究、設(shè)計和施工階段科學(xué)合理地協(xié)調(diào)各子項目，確保同步推進。但在實際推進過程中，各子項目之間會存在一些矛盾沖突以及各參建單位管控機制不同等因素，增加了整個項目工程進度控制的難度。

1.2 項目管理經(jīng)驗僵化，無法與時俱進

隨著產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng)時代到來，將會改變許多傳統(tǒng)的工程項目管理模式，作為傳統(tǒng)行業(yè)，工程項目管理企業(yè)絕大多數(shù)都是中小型企業(yè)（數(shù)量占比超過99%），首先，他們的管理模式依然是停留在“經(jīng)驗管理”模式上，對項目的管理還是憑借項目管理者的個人經(jīng)驗、能力和責(zé)任心，因此項目管理結(jié)果受管理者個人的因素影響巨大;其次，管理人才的“培養(yǎng)模式”也多是采用“師傅帶徒弟”的傳統(tǒng)模式，工程管理人才培養(yǎng)周期長，尤其在中小型施工企業(yè)中高水平的項目管理人才非常稀缺;最后，管理手段落后，工程項目管理過程的記錄多采用紙張記錄，或Excel表格等，溝通采用電話、面談或會議等傳統(tǒng)方式，效率低下管理成本高。以上這些因素常常造成中小企業(yè)項目管理中成本失控、工期延誤、管理混亂等問題。

2 我國工程項目管理采用SaaS模式對策建議

2.1 Saas模式下工程項目管理突破方向

目前，高速互聯(lián)網(wǎng)接入的普及和工程項目管理企業(yè)信息化進程的加快，為我國SaaS新的信息化管理模式創(chuàng)造了前所未有的機遇。SaaS模式不僅可以避免各種信息系統(tǒng)建設(shè)、維護和管理的困難，而且用戶可以隨時進行各種應(yīng)用。目前，軟件正在向基于互聯(lián)網(wǎng)的自動化服務(wù)發(fā)展，SaaS是這一發(fā)展方向中更廣泛的一部分。推動SaaS發(fā)展的總趨勢與推動三峽智能工程云平臺以及代表日益網(wǎng)絡(luò)化世界的任何其他表現(xiàn)形式的發(fā)展趨勢相同[3]。從根本上說，網(wǎng)絡(luò)基礎(chǔ)設(shè)施使我們能夠避免因地理位置造成的溝通、合作和交易不便而造成的諸多摩擦。在過去，軟件是以盒子形式分發(fā)的，需要與用戶安裝在同一棟樓中。網(wǎng)絡(luò)使SaaS能夠消除這些限制，從而成為通信和交易方法創(chuàng)新的基礎(chǔ)。

2.2工程項目管理采用SaaS模式的優(yōu)點

在工程建設(shè)中，通過“三峽智慧工程云平臺”促進工程項目管理企業(yè)的管理規(guī)范化、標(biāo)準(zhǔn)化，規(guī)范工程變更，強化合同管理，實現(xiàn)對投資的有效控制和風(fēng)險管控，工程項目管理企業(yè)高度重視并積極推進信息化建設(shè)工作。隨著工程建設(shè)工作逐步展開，工程建設(shè)投資、合同、安全、進度、設(shè)計等業(yè)務(wù)管理更加復(fù)雜，實現(xiàn)業(yè)務(wù)之間的相互融合，為滿足以“多組織、多項目、跨地域”為特點的工程項目管理業(yè)務(wù)發(fā)展需要，“三峽智慧工程云平臺”從前后端分離、微服務(wù)、業(yè)務(wù)中臺、多租戶數(shù)據(jù)存儲等方面進行技術(shù)研究，實現(xiàn)工程項目管理系統(tǒng)SaaS模式。采用“可配置”“高性能”“可伸縮”等功能，依據(jù)工程項目管理開發(fā)多客戶端，規(guī)劃工程項目管理系統(tǒng)功能，抽象、拆分工程項目管理業(yè)務(wù)，建設(shè)工程項目管理業(yè)務(wù)中臺，滿足企業(yè)數(shù)字化、多維度管理場景的差異化需要。

2.3機場建設(shè)領(lǐng)域-成本管理新模式

根據(jù)北京大興機場改擴建項目和昆明長水國際機場改擴建項目的應(yīng)用情況，通過“三峽智慧工程云平臺”梳理工程項目管理的業(yè)務(wù)流程、工作流程，對工程項目管理企業(yè)的預(yù)算清單（合同清單BQ）的編碼規(guī)則進行調(diào)整，依據(jù)《建設(shè)工程工程量清單計價規(guī)范GB 50500-2013》和《民航專業(yè)工程工程量清單計價規(guī)范MH 5028-2014》工程量清單計價規(guī)范。使用先進的信息化手段管理概算編碼規(guī)則，承載工程項目劃分、工程量清單計價規(guī)范等數(shù)據(jù)標(biāo)準(zhǔn)，建立貫穿工程項目規(guī)劃設(shè)計、招標(biāo)、實施、驗收全過程的成本管理數(shù)據(jù)標(biāo)準(zhǔn)體系，規(guī)范工程項目成本管理。通過概算編碼規(guī)則調(diào)整，在工程管理系統(tǒng)實現(xiàn)功能：（1）建立初步設(shè)計概算、執(zhí)行概算、預(yù)算等多套成本管理基線;（2）實現(xiàn)合同工程量清單（BQ）與成本管理基線（初步設(shè)計概算）的自動歸概;（3）實現(xiàn)合同執(zhí)行情況與初步設(shè)計概算、執(zhí)行概算的自動分析預(yù)警功能;（4）減少參建各方在成本管理過程中人力資源浪費。

2.4推動EPC合同管理新模式，增強建管單位管控力度

現(xiàn)有的EPC合同管理相比較傳統(tǒng)的合同管理。存在很多風(fēng)險：（1）工程項目管理企業(yè)控制力度較低;（2）一旦承包商出現(xiàn)重大問題，項目存在巨大風(fēng)險;（3）EPC總包合同的工程造價水平一般偏高;（4）業(yè)主難以理解和配合承包商的工作。

根據(jù)以上風(fēng)險，結(jié)合“三峽智慧工程云平臺”的多套概算對應(yīng)合同的技術(shù)，配合工程項目管理企業(yè)、造價單位，制定合同招標(biāo)清單，與EPC合同承包單位的執(zhí)行清單做對比分析，賦予工程項目管理企業(yè)有參照對比，把控現(xiàn)場質(zhì)量管理的隱藏手段。

2.5“三峽智慧工程云平臺”與BIM+GIS深度融合

2.5.1“三峽智慧工程云平臺”與BIM的融合性研究

基于“三峽智慧工程云平臺”的管理、技術(shù)框架與BIM的模型管理體系、可視化能力，結(jié)合項目特點和項目數(shù)字化建設(shè)需求，研究“三峽智慧工程云平臺”與數(shù)字化協(xié)同工作管理平臺技術(shù)上和功能上的對接[4]。使數(shù)字化協(xié)同工作管理平臺具備“三峽智慧工程云平臺”已有的工程管理核心功能，同時實現(xiàn)BIM模型數(shù)據(jù)共享能力、可視化能力。主要包括：（1）BIM應(yīng)用與“三峽智慧工程云平臺”的功能整合研究;（2）BIM數(shù)據(jù)共享體系的研究;（3）工程項目流程同步對接;（4）權(quán)限統(tǒng)一管理;（5）一體化配置管理;（6）三維全景和三維綜合查詢;（7）BIM數(shù)據(jù)與GIS數(shù)據(jù)共享融合。

2.5.2新基建數(shù)字化協(xié)同工作管理平臺在建設(shè)階段的應(yīng)用研究

（1）三維設(shè)計審查。根據(jù)BIM全生命周期應(yīng)用標(biāo)準(zhǔn)，利用BIM技術(shù)開展設(shè)計內(nèi)容的三維在線審查，審查方通過輕量化的BIM設(shè)計模型來查驗設(shè)計內(nèi)容的合理性，并在線進行模型批注和審查表單填寫，相關(guān)意見遵循既定流程通過平臺流轉(zhuǎn)到設(shè)計單位，由設(shè)計單位進行設(shè)計方案優(yōu)化并對應(yīng)更新模型版本，所有版本模型文件能通過平臺統(tǒng)一管理和展示。同理，施工期由施工方結(jié)合BIM技術(shù)來進行鋼結(jié)構(gòu)、機電、現(xiàn)澆混凝土、內(nèi)裝等方面的深化設(shè)計，對項目鋼結(jié)構(gòu)、機電安裝、管線預(yù)留預(yù)埋、混凝土、幕墻、裝飾裝修、室外、道排等進行全專業(yè)模型創(chuàng)建實現(xiàn)設(shè)計方案的修訂、集成、協(xié)調(diào)，最終形成深化設(shè)計模型。項目關(guān)聯(lián)各方、各專業(yè)在同一系統(tǒng)平臺上協(xié)同進行設(shè)計工作，實現(xiàn)了設(shè)計到施工過程的打通。

（2）虛擬數(shù)據(jù)中心構(gòu)建。通過BIM技術(shù)的全生命周期應(yīng)用使三峽東岳廟數(shù)據(jù)中心工程具備了實現(xiàn)數(shù)字孿生的基礎(chǔ)，即利用BIM模型記錄全生命周期的變更，形成可追溯的數(shù)字資產(chǎn)。在工程建設(shè)階段利用針對項目編制的模型編碼標(biāo)準(zhǔn)，將建設(shè)過程中產(chǎn)生的工程數(shù)據(jù)信息與BIM模型進行掛接，形成完整的工程數(shù)字資產(chǎn)，使之能與現(xiàn)實的基礎(chǔ)設(shè)施一一對應(yīng)，從而構(gòu)建一個虛擬的數(shù)據(jù)中心。

（3）施工安全管理。基于GIS+BIM進行安全管理，通過建筑物及設(shè)備設(shè)施的BIM模型掛接工程安全管理的相關(guān)要素信息，實現(xiàn)監(jiān)測、監(jiān)視信息的可視化查詢，相關(guān)設(shè)備、設(shè)施位置在三維模型中可直接進行定位和交互式瀏覽，直觀展現(xiàn)危險源的分布情況。對施工區(qū)域室外空間，通過GIS技術(shù)管理關(guān)聯(lián)空間位置的隱患、風(fēng)險，實現(xiàn)隱患、風(fēng)險的盡早發(fā)現(xiàn)、及時處理，防范于未然。

（4）施工進度管理。以BIM模型為核心，將進度計劃與模型構(gòu)件關(guān)聯(lián)，以模型動態(tài)模擬的形式表現(xiàn)計劃任務(wù)的發(fā)展情況，簡單直觀的反應(yīng)實際與計劃的偏差，并快速找到進度問題原因，提高管理效益。

（5）施工算量應(yīng)用。利用專業(yè)知識對BIM模型進行信息規(guī)劃和模型規(guī)劃，用于定量統(tǒng)計，將構(gòu)件參數(shù)化信息、構(gòu)件項目特征及相關(guān)描述信息添加到模型中，逐步建立施工圖繪制中的造價信息模型在施工圖設(shè)計階段，通過BIM模型獲取工程量清單信息，所得信息可作為編制工程量清單和招標(biāo)投標(biāo)報價的參考，也可作為施工圖預(yù)算的參考。

（6）施工質(zhì)量管理。BIM質(zhì)量模型應(yīng)在事件發(fā)生之前、期間和之后的整個過程中建立和管理。通過AR、VR等設(shè)備結(jié)合BIM模型進行三維交底，將收集到的項目質(zhì)量管理相關(guān)數(shù)據(jù)整合到質(zhì)量管理BIM模型中。質(zhì)量結(jié)果實時顯示，并根據(jù)現(xiàn)場質(zhì)量管理的需要進行數(shù)據(jù)統(tǒng)計、分析和管理應(yīng)用，最終實現(xiàn)現(xiàn)場質(zhì)量管理的輔助決策功能[5]。

（7）智慧施工管理。以“三峽智慧工程云平臺”+GIS+BIM為展示平臺接入三峽東岳廟智慧施工管理系統(tǒng)，通過引入物聯(lián)網(wǎng)、視頻AI分析等技術(shù)，為三峽東岳廟數(shù)據(jù)中心建設(shè)過程中的“人、機、材、環(huán)境、過程”管控提供自動化和智能化的手段，實現(xiàn)現(xiàn)場施工信息的智能化展示與分析，提升工程項目智慧化管理水平[6]。

2.6完善工程項目管理的建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)體系

結(jié)合工程管理項目功能復(fù)雜、類型多樣的特點，完善“國家標(biāo)準(zhǔn)+行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)”的兩級工程項目管理技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)體系。行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)側(cè)重專業(yè)化工程建設(shè)的運行安全，嚴(yán)守安全底線，設(shè)定工程項目管理至少應(yīng)達(dá)到的最低門檻。鼓勵行業(yè)協(xié)會和社會團體完善國家標(biāo)準(zhǔn)、企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，為國家工程項目管理建設(shè)發(fā)展提供全方位指導(dǎo)。國家標(biāo)準(zhǔn)針對不同功能工程項目管理的多樣化特征，結(jié)合現(xiàn)行工程項目管理的管理經(jīng)驗，從而推動政府主導(dǎo)的工程項目管理標(biāo)準(zhǔn)供給模式，增加標(biāo)準(zhǔn)有效供給，優(yōu)化標(biāo)準(zhǔn)結(jié)構(gòu)，構(gòu)建行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)與國家標(biāo)準(zhǔn)有機銜接的標(biāo)準(zhǔn)體系，為推動我國工程建設(shè)項目高質(zhì)量發(fā)展提供支撐。

3? 結(jié)語

工程項目建設(shè)管理是一個綜合性工程，涉及單位部門眾多，相信在參建各方的共同探索、創(chuàng)新和努力下，未來的工程項目建設(shè)管理一定會取得更高質(zhì)量的發(fā)展，該文提出的幾點思考建議可供同行參考。

參考文獻

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作者簡介：張云峰（1987—），男，本科，工程師，主要從事工程項目管理軟件產(chǎn)品的研發(fā)與實施工作。