摘 要：隨著我國不斷發(fā)展與建設，新時期背景下人們物質生活水平提升的基礎上對于出行的要求日益提升，從之前的汽車行業(yè)發(fā)展角度上分析因為它不夠節(jié)能環(huán)保而且資源消耗高所以在技術的推動下逐漸衍生出了新能源汽車。對此，我國教育行業(yè)中也開設了有關汽車專業(yè)，希望能培養(yǎng)出相應的專業(yè)實踐性人才來推動中國的新能源汽車行業(yè)發(fā)展，但在具體的教學方面還是會因為諸多不確定因素影響導致問題存在，所以如何才能加以創(chuàng)新和完善是目前新能源汽車技術課程的重點研究方向。本文立足于利用多媒體技術更新教學內容、改善新能源汽車技術考核的方法以及改進教學模式和合理應用教學設施這幾個方面展開討論，并提出了個人的見解。

關鍵詞：新能源汽車技術 教學模式 課程

Abstract：With the continuous development and construction of our country， people's requirements for travel are increasing on the basis of the improvement of people's material living standards under the background of the new era. From the perspective of the previous development of the automobile industry， as it is not energy-saving and environmentally friendly and has high resource consumption， it is not enough in technology. Under the promotion of new energy vehicles， new energy vehicles have been gradually derived. In this regard， China's education industry has also opened related automotive majors， hoping to cultivate corresponding professional and practical talents to promote the development of China's new energy automobile industry， but in terms of specific teaching， there will still be problems due to many uncertain factors. Therefore， how to innovate and improve is the key research direction of the current new energy vehicle technology course. Based on the use of multimedia technology to update teaching content， improve the method of new energy vehicle technology assessment， improve teaching mode and rational application of teaching facilities to discuss， and put forward personal opinions.

Key words：new energy vehicle technology， teaching mode， curriculum

1 引言

現如今新能源汽車已經成為這個行業(yè)發(fā)展的主流方向，近些年世界各國的汽車生產廠商都對此投入了大量的資金和資源用于開發(fā)。中國從戰(zhàn)略的角度上進行分析，也在這方面投入了很多條件，因為它能明顯改變我國內部石油能源短缺的情況并降低污染排放，對節(jié)約能源和環(huán)境環(huán)保等方面有著積極作用。2010年中國的技術和財政部門在上海北京和重慶等城市都開展了新能源汽車試點工作會議，提出了三年之內實現13個城市的新能源汽車規(guī)劃，現如今中國的新能源汽車行業(yè)發(fā)展速度很快，各大汽車生產廠商也都融入了這種理念和技術，隨之教育行業(yè)也是落實了這項課程的開設。

2 結合多媒體技術更新教學內容

2.1 結合不同教學內容展開針對性教育

傳統(tǒng)的汽車專業(yè)課程教學模式非常單一，教師自身理念有所限制，這對于學生的學習積極性和效率而言極為不利，當前應當建立在多元化教學手段基礎上合理的分配教學資源以及理論實踐的比例，致力于將傳統(tǒng)課堂的弊端打破。新能源汽車方面在新教材當中有很多知識概念，如果教師單方面講解的話勢必會引起學生反感，尤其是遇到重難點時有部分學生如果無法將其掌握的話他們逐漸便會失去信心，自然無法全身心投入學習，對教師的教育工作也有所不利。所以教師可以適當利用新能源汽車中的一些實物進行講解，讓學生在思維中產生聯(lián)想，就算遇到重難點知識也能輕易化解，從而加深印象并突破重難點，再加上教師的合理點撥和細致講解，這種教學方法所能凸顯出的效果相當的明顯。例如：新能源汽車知識講解到燃料電池發(fā)動機相關內容的時候，教師可以對照燃料和電池發(fā)動機相關試驗給學生展示空氣供給氫氣系統(tǒng)并加以解釋，其中的散熱系統(tǒng)還有加濕系統(tǒng)都能讓學生加以了解，當他們觀察其中的零部件形狀和結構以后，便可以將這部分知識充分掌握。當遇到一些理論性比較強而且復雜的內容時，教師可以在課堂上適當的講解如果條件允許的話可以把學生帶入到實驗室中現場模擬，實驗室學生可以親身接觸新能源汽車中的零部件然后將其拆卸觀察，教師再從中把這些零部件的內部結構和工作原理合理解釋，如此一來把理論和實踐的融合教育模式不僅可以提高學生學習效果還能促進教師教育質量的提升[1]。

2.2 合理利用多媒體技術對新能源汽車輔助教學

計算機信息技術從發(fā)展到普及已經成為各行業(yè)發(fā)展建設過程中的核心工具，從教育領域中也是如此，他可以將知識以圖片信息和視頻音頻等多元化形式展現出來，并將其抽象轉形象，當前的新能源汽車相關教學中的效果很是明顯，而且也能合理運用網絡共享功能收集大量資源，這種教學措施能夠改變傳統(tǒng)教學模式讓課堂變得具有動態(tài)性，試想學生在一種動態(tài)性課堂中參與學習他們才能發(fā)揮好自身主觀能動性。另外，可以結合一些趣味性圖片和視頻給學生播放，提高他們集中精神還有對學習的興趣性，這才能有效開拓他們的思路并提高課堂教學效果。例如：如果學生是剛接觸汽車這個專業(yè)，他們雖然對汽車有一定了解但是因為汽車本身的結構就很復雜，再加上新能源汽車中加入了一些新的技術內容，所以直接給學生展示原理圖的話會讓他們看不懂，所以教師應當充分運用多媒體技術，可以通過制作解剖圖把一些汽車的結構展現出來，同時插入簡單的視頻或者找圖片，這樣一來學習并具有趣味性和形象化特點，對學生的學習效果有著一定的推動作用。

2.3 根據當前新能源汽車專業(yè)的教學體系安排

從當前我國新能源汽車發(fā)展的實際情況上來看，學校開展新能源汽車技術課程教育體系是符合學生未來發(fā)展和國家行業(yè)建設的。但從教學的內容上分析還必須加以突破，具體是新能源汽車的結構、制造技術還有所要用到的原材料等等，還要嚴格審核之前在新能源汽車教學方面的重難點，把它補充到現代化課程體系中，讓學生可更好的掌握新能源汽車基礎知識和相關技能，在深入學習的基礎上全面認識當前的新能源汽車成果，這不僅是教學上的突破也能為學生日后的生活和工作打下良好鋪墊[2]。

3 改善新能源汽車教學考核的方式

為了改善傳統(tǒng)新能源汽車專業(yè)教學當中技能考試是以期末考核為主的這種情況，相關專業(yè)導師當前需要正確理解筆試考核方法所呈現出的成績對學生具體學習效果和能力并沒有明顯作用，因為學生的學習目的并不是為了考試，而是為了日后的生活和就業(yè)。像現在中國的科技水平已經步入世界前列，對新能源汽車的研究當前也很深入，為了在課堂上能幫助學生開闊知識視野，教師應當從新能源汽車的技術方面為立足點激發(fā)學生的自主創(chuàng)新意識。除了日常教學上，這對學生的考核當中也應當開始多元模式，例如：改變傳統(tǒng)考核筆試方式，把學生的日常學習表現和筆試分數以及實踐操作結合在一起綜合打分。教師應當根據學生具體學習情況來設置考核內容，知識方面設定為學生日常對教材和各種技能知識概念的掌握情況，把重點放到學生的實踐技能操作方面，可以開設考核小組，每一個小組的學生人數保持在4～6人左右，他們在考核期間要進入實踐基地動手操作，內容由教師設定。通過這種考核的方法，經過分析發(fā)現他能在學生日常的學習和表現上充分體現，同時也能對學生的新能源汽車技術掌握情況加以審核，在具體的操作當中教師應當從中旁觀，避免學生出現操作失誤或其他危險行為，最終考核的綜合指標就是學生階段內學習和能力提升的情況[3]。

4 創(chuàng)新教學模式，完善教育設施

4.1 新能源汽車在線檢測平臺是保證教學落實的基礎

新能源汽車在試驗檢測的平臺上能夠提供給學生觀看汽車內部動力和車身結構系統(tǒng)以及運作原理的相關內容。新能源汽車的測試平臺和所要用到的檢測裝備也能給學生提供一些性能檢測的知識和實驗，拆裝解體車間當中呈現出的內容是新能源汽車的結構類型，這些對于專業(yè)教育而言都有著很高的輔助性效果。但中國在新能源汽車的技術性研究上起步比較晚，雖然很多地方有明顯成績，整體上來看還是有很多不足之處，現在很多高校給學生提供的拆裝試驗學習和新能源汽車真正的汽車結構相比較而言差異較大，導致學生只了解一些傳統(tǒng)汽車結構，對新能源汽車難以掌握先進的技術，這是檢測平臺上存在的不足。針對此情況相關院?？梢詮囊韵聨讉€方面去解決教學中新能源汽車檢測平臺和結構拆卸試驗短缺技術問題，需要結合之前的汽車檢測平臺和相關模擬實驗，使專業(yè)中學生在學習相關知識和技能的時候能夠把汽車身上的零部件還有整體系統(tǒng)結構全面掌握。對方說借助于3D建模技術，它的特點是把畫面以三維的模式鋪墊出來讓學生更加直觀的看到知識，學校構建這項技術之前需要滿足先進的儀器設備和技術性工作人員，以此來給學生提供更好的學習條件。另外，通過計算機設備的輔助，教師可以把新能源汽車的一些視頻圖像和動畫給學生展示，讓他們對那些知識印象更加深刻，逐漸提升教學效果。

4.2 合理使用教學方法，培養(yǎng)學生的學習效率和綜合能力提升

新能源汽車當中包含許多傳統(tǒng)汽車的知識內容同時還有物理和化學方面知識概念，現如今中國的新能源汽車技術發(fā)展和普及已經有更多的創(chuàng)新意識融入到這個行業(yè)上，如果在此專業(yè)的教學上還是運用傳統(tǒng)的方法是很難滿足于當前新能源汽車發(fā)展建設具體要求的。而且很多院校中的學生在個人知識掌握和技能水平上有所差異，對此教師應當積極的創(chuàng)新各種教學方法，就像利用啟發(fā)漸進式教學模式，它就是根據學生當前的具體知識掌握和能力情況，先從簡單入手，當學生掌握以后再過渡到更加困難的內容，長此以往就會讓學生逐漸對新能源汽車專業(yè)知識逐級掌握，在不斷探索分析和討論的基礎上也能有效提升自身的思維創(chuàng)新和邏輯等能力[4]。

5 總結

綜上所述，對新能源汽車課程的教學方法進行改革創(chuàng)新需要立足于目前新能源汽車行業(yè)發(fā)展趨勢和人才培養(yǎng)的角度上展開，讓學生能夠從實踐的角度上不斷成長和磨練最終形成能促進新能源汽車行業(yè)發(fā)展的應用型人才。與此同時，也應當創(chuàng)新教學的內容和方法并滲透職業(yè)觀念，讓學生得以綜合發(fā)展。

嘉興職業(yè)技術學院教改課題：互聯(lián)網+背景下基于核心素養(yǎng)培養(yǎng)的課程混合式教學實踐。

參考文獻：

[1]劉成.基于“1+X”證書制度的高職新能源汽車技術課程線上線下混合教學模式研究[J].農機使用與維修，2021（07）：115-117.

[2]王勝，王婭，衛(wèi)江，周靜.“對分課堂”教學模式在《新能源汽車技術》課程實踐教學的應用研究[J].時代汽車，2021（14）：79-80+90.

[3]李雪嫻. 基于MR技術中職新能源汽車專業(yè)課程教學模式的構建研究[D].廣東技術師范大學，2021.

[4]侯麗春，楊舒樂.新能源汽車技術專業(yè)課程改革與實踐[J].時代汽車，2021（11）：94-95.

作者簡介

魏俞涌：（1965.01—），男，漢族，浙江省嵊州市人，嘉興職業(yè)技術學院，學歷本科，學位碩士，副教授，汽車運用技術、農業(yè)機械裝備、生物質研究。