楊春宇，成鐵翔，洪煥州，曹雯

（1. 貴州財經(jīng)大學(xué) 旅游經(jīng)濟與管理研究院，貴州 貴陽 550025；2. 貴州財經(jīng)大學(xué) 工商管理學(xué)院，貴州 貴陽 550025；3. 貴州日報當(dāng)代融媒體集團，貴州 貴陽 550025）

黨的十九大報告提出，“建設(shè)生態(tài)文明是中華民族永續(xù)發(fā)展的千年大計”，“實行最嚴(yán)格的生態(tài)環(huán)境保護制度，形成綠色發(fā)展方式和生活方式，堅定走生產(chǎn)發(fā)展、生活富裕、生態(tài)良好的文明發(fā)展道路”[1]。當(dāng)前中國生態(tài)文明建設(shè)總體上仍是經(jīng)濟社會發(fā)展的短板，資源浪費、環(huán)境污染、生態(tài)破壞等問題尚未從根本上得到解決，中國達到高水平協(xié)調(diào)的生態(tài)文明形態(tài)的地區(qū)極為缺乏[2-3]。說明中國各地區(qū)總體上仍需要突破當(dāng)前的發(fā)展?fàn)顟B(tài)，通過創(chuàng)新路徑創(chuàng)造實現(xiàn)并達到高水平的生態(tài)文明建設(shè)形態(tài)。近年來，隨著中國生態(tài)環(huán)境承載力逐漸下降，如何實現(xiàn)生態(tài)環(huán)境與經(jīng)濟發(fā)展、經(jīng)濟效益與生態(tài)環(huán)境效益的協(xié)調(diào)可持續(xù)，如何定量描述生態(tài)—經(jīng)濟的相互作用及相互聯(lián)系已成為有關(guān)學(xué)科持續(xù)關(guān)注的熱點問題。

旅游地理學(xué)的研究核心是旅游人地關(guān)系[4]。隨著旅游業(yè)發(fā)展對旅游地生態(tài)、經(jīng)濟和社會產(chǎn)生的負(fù)面影響越來越成為全球性、復(fù)雜性問題，推動旅游綠色發(fā)展范式創(chuàng)新，這既是對生態(tài)文明的響應(yīng)，也是旅游業(yè)可持續(xù)發(fā)展的理性選擇。經(jīng)過40年的高速發(fā)展，我國旅游業(yè)形成了巨大的產(chǎn)業(yè)規(guī)模，也積累了諸多矛盾和問題，逐步進入轉(zhuǎn)型發(fā)展階段。然而，在轉(zhuǎn)型與升級的口號下，許多地區(qū)旅游業(yè)發(fā)展呈現(xiàn)奢侈化傾向，高投入與高能耗旅游項目層出不窮，對旅游生態(tài)資源過度占用，旅游生態(tài)系統(tǒng)顯著惡化成為社會發(fā)展的一個障礙或制約因素[5]。在我國“生態(tài)文明建設(shè)正處于壓力疊加、負(fù)重前行的關(guān)鍵期，已進入提供更多優(yōu)質(zhì)生態(tài)產(chǎn)品以滿足人民日益增長的優(yōu)美生態(tài)環(huán)境需要的攻堅期，也到了有條件有能力解決生態(tài)環(huán)境突出問題的窗口期”[6]這一背景下，響應(yīng)國家重大戰(zhàn)略需求，加強旅游生態(tài)系統(tǒng)演化機制與可持續(xù)發(fā)展研究，探尋研究區(qū)域人口、經(jīng)濟、環(huán)境空間均衡發(fā)展，應(yīng)用新思維范式和方法論對其進行探討便顯得尤為必要。

1 旅游生態(tài)系統(tǒng)演化研究

旅游生態(tài)系統(tǒng)有別于一般生態(tài)系統(tǒng)，它是由自然生態(tài)系統(tǒng)、旅游經(jīng)濟系統(tǒng)和社會人文系統(tǒng)構(gòu)成，旅游活動及其環(huán)境承載力是其演化的核心內(nèi)容[7]，其演化復(fù)雜性已在學(xué)界達成共識，但目前國內(nèi)外涉及旅游生態(tài)系統(tǒng)演化機制的研究成果相對較少[8-14]，主要集中在系統(tǒng)科學(xué)理論中的相關(guān)理論研究。

（1）一般系統(tǒng)論：從地理空間角度出發(fā)闡述其概念并以Leiper[15-16]旅游地理空間模型為代表；從系統(tǒng)功能角度出發(fā)研究旅游系統(tǒng)結(jié)構(gòu)、功能、系統(tǒng)與環(huán)境之間的動態(tài)演化關(guān)系，并以Gunn & Var[17]旅游系統(tǒng)功能模型為代表。Gee等[18]和張文[19]從系統(tǒng)關(guān)系角度將其視為一個“類生態(tài)系統(tǒng)”；郭偉和方淑芬[20]提出旅游地復(fù)合系統(tǒng)概念并構(gòu)建了結(jié)構(gòu)模型。

（2）耗散結(jié)構(gòu)理論：邸明慧和張穩(wěn)[21]把旅游地看作一個開放的耗散結(jié)構(gòu)系統(tǒng)。孫鈺霞和張明舉[22]、馮新靈[23]借鑒耗散結(jié)構(gòu)理論研究了旅游系統(tǒng)優(yōu)化問題。王迪云[24]提出“旅游耗散結(jié)構(gòu)系統(tǒng)”概念并進行了理論探討與實證研究。

（3）系統(tǒng)動力學(xué)：孫多勇和王銀生[25]應(yīng)用系統(tǒng)動力學(xué)討論了旅游經(jīng)濟系統(tǒng)發(fā)展戰(zhàn)略問題。彭華[26-27]從動力機制角度構(gòu)建了旅游發(fā)展動力系統(tǒng)及結(jié)構(gòu)模型。徐紅罡等[28-31]構(gòu)建了旅游產(chǎn)品周期的一般性系統(tǒng)動力學(xué)模型，解釋了旅游系統(tǒng)內(nèi)部結(jié)構(gòu)和各要素之間的作用機制，構(gòu)建了生態(tài)旅游結(jié)構(gòu)模型以解釋生態(tài)旅游發(fā)展中生態(tài)、社會和經(jīng)濟系統(tǒng)之間的結(jié)構(gòu)與行為關(guān)系。

（4）混沌理論：Faulkner & Russell[32]初步探討了旅游系統(tǒng)的混沌與復(fù)雜性。McKercher[33]構(gòu)建了一個基于混沌理論與復(fù)雜性理論的概念性系統(tǒng)模型，認(rèn)為該系統(tǒng)呈現(xiàn)出非線性、有限預(yù)測性與不可控性。

（5）耦合理論：研究內(nèi)容主要包括以下三個方面。上進行研究，指出以系統(tǒng)要素間耦合關(guān)系為切入點構(gòu)建旅游地復(fù)雜系統(tǒng)演化理論框架。

上述系統(tǒng)科學(xué)理論雖然各自從不同的視角描述了旅游生態(tài)系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)與特征，但基于“線性”“靜態(tài)”等傳統(tǒng)思維定式仍然在研究中占據(jù)著主導(dǎo)地位，尚未形成較為完善的研究理論體系與范式。

2 相關(guān)模型與方法研究

2.1 模型研究

旅游生態(tài)系統(tǒng)環(huán)境承載力是環(huán)境承載力理論在旅游研究中的應(yīng)用，是一種測算旅游容量的理論與方法，對于指導(dǎo)旅游生態(tài)系統(tǒng)空間均衡發(fā)展有重要意義。Lapage首先把環(huán)境容量概念引入旅游研究領(lǐng)域（tourism environment carrying capacity，TECC）[61]，相關(guān)學(xué)者界定了旅游環(huán)境容量概念[62]、類型與范疇[63]。TECC研究大致包含概念與研究體系構(gòu)建、數(shù)值測度到目標(biāo)管理兩個部分。

（1）TECC概念與研究體系構(gòu)建。1964年學(xué)界出現(xiàn)TECC研究并將TECC分成生物物理承載力、社會文化承載力、心理承載力和管理承載力[64]。崔鳳軍[65]首次提出“旅游環(huán)境承載力”概念以區(qū)分“旅游環(huán)境容量”概念并構(gòu)建旅游承載力指數(shù)及運算模型；孫道瑋等[66]提出生態(tài)旅游環(huán)境承載力概念；文傳浩等[67]、董巍等[68]對自然保護區(qū)生態(tài)旅游環(huán)境承載力綜合評價指標(biāo)體系進行了研究；尹貽梅等[69]探討了生態(tài)旅游環(huán)境監(jiān)測系統(tǒng)建立過程及運作方式。

（2）旅游環(huán)境承載力數(shù)值測度到管理目標(biāo)體系構(gòu)建。國內(nèi)外學(xué)者提出環(huán)境生態(tài)承納量、資源空間承載量、心理承載量[70]、感知承載力[71]、經(jīng)濟承載量計量模型、旅游承載力指數(shù)公式[72]；保繼剛[73]采用面積法測算了廣東小坑森林公園TECC；戴學(xué)軍等[74]運用旅游活動對環(huán)境的累積效應(yīng)影響、旅游環(huán)境風(fēng)險評價和帕累托最適度方法建立TECC計算公式；楊林泉和文正祥[75]運用模糊線性規(guī)劃測度模型建立了TECC測度模型；李慶龍[76]對生態(tài)旅游承載力定量分析模型進行了探討。

TECC指標(biāo)體系構(gòu)建大致經(jīng)歷三個階段：探討旅游資源承載力——旅游資源與旅游接待設(shè)施承載力——旅游地自然環(huán)境承載力、社會經(jīng)濟承載力、社會心理承載力。伴隨這一過程的是基于上述理論思路變遷的大量案例研究。

楊秀平和翁鋼民[77]在其旅游環(huán)境承載力研究綜述中論述到，隨著旅游環(huán)境承載力研究繼續(xù)深化，前期指標(biāo)體系研究的多元化為計量模型奠定了基礎(chǔ)，結(jié)構(gòu)熵權(quán)法[78]、信息擴散模型[79]、PLS路徑模型[80]、離散選擇模型[81]、灰色關(guān)聯(lián)度模型[82]、蒙特卡羅模擬法[83]、層次分析法等多種模型方法都被應(yīng)用于旅游環(huán)境承載力動態(tài)評價研究中。

此外，可接受的改變極限（limits of acceptable change，LAC）、游客體驗與資源保護（visitor experience& resource protection，VERP）等旅游環(huán)境管理理論分別被引入國內(nèi)。楊銳[84]撰文闡述了從環(huán)境容量理論到LAC理論的發(fā)展歷程，介紹了LAC理論的步驟和衍生技術(shù)方法；林明水和謝紅彬[85]則在介紹VERP理論內(nèi)涵與實施步驟的基礎(chǔ)上通過與現(xiàn)有TECC進行比較，認(rèn)為目前處在線性、靜態(tài)研究階段的TECC有很大的啟示，VERP既可以作為制定容量政策的規(guī)劃框架，又可以作為一種監(jiān)測和管理工具，提供了一種理性的、符合邏輯的規(guī)劃框架和操作性強的動態(tài)管理工具。

綜上所述，國內(nèi)外學(xué)者對TECC研究由最初單純對旅游空間環(huán)境承載力計算發(fā)展到對空間、經(jīng)濟、社會和心理等容量的綜合考慮。TECC不是通常所認(rèn)為的一個常量，而是一個動態(tài)的、發(fā)展著的閾值范圍。它隨不同時空維度下經(jīng)濟發(fā)展、開發(fā)效率、產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)、市場發(fā)展、環(huán)境規(guī)制、消費傾向、心理感知、利益主體博弈關(guān)系的演變而不斷變化?，F(xiàn)有TECC研究方法當(dāng)中，無論是基于單因子指標(biāo)（僅從某一類承載力指標(biāo)測度）還是綜合指標(biāo)體系進行的旅游環(huán)境承載力的測度都未考慮時空變化這一參量。

2.2 方法研究

2.2.1 旅游生態(tài)足跡

Wackernagel & Yount[86]和Hunter[87]先后將生態(tài)足跡作為一種測度旅游可持續(xù)發(fā)展的新方法引入，為客觀量化旅游產(chǎn)業(yè)可持續(xù)發(fā)展?fàn)顟B(tài)提供了一種新的研究視角。G?ssling等[88]構(gòu)建了旅游目的地生態(tài)足跡計算模式。Bagliani &Da Villa[89]計算了威尼斯生態(tài)足跡并闡述了其與旅游活動的關(guān)系。章錦河和張捷[90]將旅游生態(tài)足跡計算模型分為旅游交通、旅游住宿、旅游餐飲、旅游購物、休閑娛樂和游覽觀光六部分。楊桂華和李鵬[91]將旅游產(chǎn)品對資源的消耗按旅游活動的六要素“食、住、行、游、購、娛”分為六類。席建超等[92]提出了旅游消費生態(tài)占用計量模型。劉年豐等[93]提出了基于生態(tài)足跡的“生態(tài)占用率”及劃分“生態(tài)占用適宜度”的“生態(tài)占用黃金分割法”。王輝和林建國[94]運用生態(tài)足跡模型對中國各地區(qū)旅游生態(tài)足跡和生態(tài)環(huán)境承載力進行了計算與分析。章錦河等[95]對九寨溝的旅游生態(tài)足跡進行了分析并提出了建立自然保護區(qū)周邊社區(qū)居民生態(tài)補償制度。胡歡等[96]以黃山風(fēng)景區(qū)為例探討了國家公園游客旅游生態(tài)補償支付意愿及影響因素。

隨著旅游生態(tài)足跡模型不斷地完善，學(xué)者們的研究視角更加聚焦在典型旅游目的地之上，通過計算旅游目的地生態(tài)承載力與游客消耗的生態(tài)足跡，評估旅游目的地生態(tài)盈余狀況，進而對其旅游可持續(xù)發(fā)展提出建議與措施[97-99]。

2.2.2 旅游生態(tài)效率

伴隨著旅游業(yè)的快速發(fā)展，旅游生態(tài)效率研究成為效率評價的新興領(lǐng)域。G?ssling等[100]提出旅游業(yè)生態(tài)效率（Eco-efficiency of tourism）是實現(xiàn)旅游業(yè)可持續(xù)發(fā)展的重要工具。隨后國內(nèi)外學(xué)者關(guān)注了旅游酒店[101]、景區(qū)[102]、目的地[103-104]等的經(jīng)營利用效率，但忽視了包含資源消耗、環(huán)境污染在內(nèi)的生態(tài)效率分析，盡管有關(guān)旅游線路產(chǎn)品[105]、旅游廢棄物[106]、旅游交通[107]、旅游生態(tài)效率空間聚集特征[108]等研究中涉及生態(tài)效率研究，但缺乏對旅游地生態(tài)效率的系統(tǒng)、綜合研究。

綜上所述，旅游業(yè)是一個動態(tài)發(fā)展的行業(yè)，旅游生態(tài)系統(tǒng)也同樣處于演化發(fā)展過程中，而目前借鑒其他學(xué)科并引入該研究領(lǐng)域的諸如生態(tài)足跡、生態(tài)效率、生態(tài)補償?shù)刃吕碚撆c方法得出的結(jié)論絕大多數(shù)都是瞬時性、靜態(tài)性的，其根源就在于“靜態(tài)思維”（研究方法論）和“單維”（單一理論）研究思路與方法成為其發(fā)展方向上難以逾越的障礙，由此導(dǎo)致該領(lǐng)域的理論研究尚未形成統(tǒng)一的理論范式與共同綱領(lǐng)。

2.2.3 環(huán)境稅

目前與環(huán)境密切相關(guān)的旅游稅收有三種：生態(tài)旅游稅、碳稅和垃圾填埋稅，旅游環(huán)境稅收源自旅游業(yè)發(fā)展引致土地占用[109]、生態(tài)環(huán)境破壞[110]、自然資源及其能源消耗[111]、空氣污染[112]、廢水以及固體垃圾排放等環(huán)境問題[113]。Hayward[114]首次提出生態(tài)空間稅（ecological space tax）概念，指出生態(tài)空間的占用表現(xiàn)為生態(tài)足跡。Kolers[115]認(rèn)為當(dāng)生態(tài)占用超過生態(tài)承載能力時便形成生態(tài)赤字，綠色發(fā)展則要求通過生態(tài)赤字補償協(xié)調(diào)經(jīng)濟建設(shè)和生態(tài)建設(shè)。但“稅收控制”是一把雙刃劍，一方面，環(huán)境稅收除了內(nèi)化無形成本、控制環(huán)境污染外[116]，還承載著促進稅收公平、實現(xiàn)稅收效率、改善財政狀況、增加勞動就業(yè)的“雙重紅利”目標(biāo)[117]；另一方面，“稅收控制”容易導(dǎo)致偏離經(jīng)濟理性，產(chǎn)生旅游經(jīng)濟效益弱化趨勢[118]。

Lin & Hemmington[119]研究了環(huán)境政策對臺灣旅游飯店業(yè)的影響；Poirier[120]對突尼斯旅游發(fā)展的經(jīng)濟利益與環(huán)境影響之間的平衡作了研究；Logar[121]總結(jié)了包括生態(tài)稅（eco-taxes）、使用者收費（user fees）、財政激勵（financial incentives）等八個方面的旅游環(huán)境經(jīng)濟政策；Palmer & Riera[122]、鮑尼費斯和庫珀[123]研究了西班牙巴利阿里群島的生態(tài)稅及其效果評價；Piga[124]和Schwartz等[125]分別研究了旅游住宿用地庇古稅及稅收管理等。

目前國內(nèi)相關(guān)研究主要側(cè)重于明晰產(chǎn)權(quán)[126-127]、財政手段[128-129]、經(jīng)濟手段[130-131]、金融手段[132-135]及使用者收費（主要為門票）等，對其他手段考慮較少，針對旅游環(huán)境稅與生態(tài)稅的研究僅有朱萬春[136]、赫然[137]、林烺[138]等為數(shù)不多的學(xué)者，關(guān)于生態(tài)補償?shù)难芯恳矁H限于少數(shù)學(xué)者[139-141]。

綜上所述，首先，國內(nèi)外專門針對旅游業(yè)環(huán)境經(jīng)濟理論與應(yīng)用的成果較少，無論是整體研究還是單個環(huán)境經(jīng)濟政策手段研究，研究均存在不足；對環(huán)境經(jīng)濟規(guī)制實施效果及其預(yù)測研究幾乎沒有，國內(nèi)應(yīng)用尤其不足，且旅游經(jīng)濟發(fā)展中的環(huán)境經(jīng)濟政策手段運用基本上都是附屬于其他相關(guān)領(lǐng)域，也沒有專門部門制定專屬旅游業(yè)發(fā)展的環(huán)境經(jīng)濟政策。其次，旅游環(huán)境稅“雙重紅利”目標(biāo)的實現(xiàn)依賴于探尋生態(tài)占用與效率基礎(chǔ)上的合理環(huán)境稅稅基、稅率與合理閾值區(qū)間。鑒于環(huán)境經(jīng)濟政策在旅游業(yè)可持續(xù)發(fā)展管理方面的預(yù)期有效性較大，因此有必要將環(huán)境經(jīng)濟政策提出并作為焦點研究，將環(huán)境經(jīng)濟政策納入地區(qū)或國家旅游經(jīng)濟政策，以此保證中國旅游業(yè)的長期持續(xù)健康發(fā)展，增加國民福利，促進旅游經(jīng)濟發(fā)展與環(huán)境資源保護，實現(xiàn)共生目標(biāo)。

3 研究結(jié)論與展望

3.1 研究結(jié)論

作為旅游生態(tài)系統(tǒng)空間均衡發(fā)展研究領(lǐng)域的重要方向和核心內(nèi)容，旅游生態(tài)系統(tǒng)耦合演化機理、環(huán)境承載力量測與環(huán)境稅收研究呈現(xiàn)出多角度、多元化的研究態(tài)勢，并已取得較為豐富的研究成果，但包括從概念體系、研究范式、理論體系構(gòu)建相關(guān)研究還存在諸多理論上和方法上的不足，尚處于前范式研究階段。

3.1.1 基礎(chǔ)理論研究未形成范式體系

基于“靜態(tài)思維”（構(gòu)成論而不是生存論的研究范式，基于靜態(tài)力學(xué)均衡模型傳統(tǒng)思維方式）和“單維”（單一理論）研究思路與方法背離了旅游生態(tài)系統(tǒng)實際發(fā)展?fàn)顩r，導(dǎo)致該領(lǐng)域理論研究尚未形成統(tǒng)一的理論范式與共同綱領(lǐng)。因此，基于生態(tài)文明理論與系統(tǒng)科學(xué)研究范式，構(gòu)建旅游生態(tài)系統(tǒng)空間均衡發(fā)展與旅游業(yè)可持續(xù)發(fā)展研究的創(chuàng)新理論框架與方法論體系，深入分析旅游生態(tài)系統(tǒng)與區(qū)域社會經(jīng)濟發(fā)展時空分異特征、演變規(guī)律及影響因子，探討旅游生態(tài)系統(tǒng)空間均衡發(fā)展與區(qū)域旅游生態(tài)—社會—經(jīng)濟發(fā)展的耦合交互影響機制，從系統(tǒng)層面審視旅游生態(tài)系統(tǒng)空間均衡發(fā)展模型量測與旅游業(yè)可持續(xù)發(fā)展的意義和途徑未嘗不是一個很好的研究路徑。

3.1.2 測度模型構(gòu)建及評價有待完善

現(xiàn)有成果尚停留在旅游生態(tài)資源占用與補償估算層面，并以現(xiàn)狀靜態(tài)評估為主，缺乏對旅游生態(tài)系統(tǒng)空間均衡發(fā)展合理閾值測度進行時空動態(tài)研究，分析旅游生態(tài)系統(tǒng)空間均衡發(fā)展內(nèi)在驅(qū)動機理，預(yù)測旅游生態(tài)系統(tǒng)演化趨勢，衡量旅游業(yè)可持續(xù)發(fā)展水平，并用以指導(dǎo)旅游業(yè)可持續(xù)發(fā)展與旅游生態(tài)文明建設(shè)成果。鑒于旅游生態(tài)系統(tǒng)自身復(fù)雜性、關(guān)聯(lián)廣泛性以及不同演化階段的異質(zhì)性，需要對旅游生態(tài)系統(tǒng)不同演化階段空間均衡發(fā)展動態(tài)閾值指標(biāo)進行多尺度測度，深入探討旅游生態(tài)系統(tǒng)耦合交叉影響機制、測度空間均衡發(fā)展效應(yīng)，探尋旅游生態(tài)系統(tǒng)調(diào)控機制與治理路徑。

3.1.3 研究方法上創(chuàng)新尚顯不夠

目前有關(guān)旅游生態(tài)系統(tǒng)空間均衡發(fā)展研究仍然以傳統(tǒng)研究方法為主，隨著互聯(lián)網(wǎng)與大數(shù)據(jù)時代的到來，有必要將系統(tǒng)科學(xué)、演化經(jīng)濟地理學(xué)、預(yù)警理論、數(shù)理方法、GIS等新理論與現(xiàn)代技術(shù)運用到該研究領(lǐng)域。

上述認(rèn)識無疑加深了我們對旅游生態(tài)系統(tǒng)空間均衡發(fā)展科學(xué)內(nèi)涵的理解，凸顯了該領(lǐng)域?qū)ν七M生態(tài)文明建設(shè)與旅游業(yè)可持續(xù)發(fā)展研究的重要性。但是，仍有諸多重要的理論與技術(shù)問題值得深思與探索：旅游生態(tài)系統(tǒng)空間功能疊加與耦合機理、空間效應(yīng)是什么？如何對其不同時空演化階段動態(tài)閾值進行多尺度綜合測度？其發(fā)展?jié)摿εc系統(tǒng)彈性有多大？大數(shù)據(jù)技術(shù)、空間分析技術(shù)、數(shù)理建模等技術(shù)方法如何在旅游生態(tài)系統(tǒng)空間均衡發(fā)展研究中創(chuàng)新應(yīng)用？等等。這些問題的解決（或部分解決）都將是旅游生態(tài)系統(tǒng)空間均衡發(fā)展研究領(lǐng)域的一個新進展，可增強并促進旅游業(yè)可持續(xù)發(fā)展。

3.2 可進一步研究的若干問題

旅游生態(tài)系統(tǒng)是旅游地生態(tài)、社會、經(jīng)濟三層空間有機嵌套層次的實體概念，試圖通過傳統(tǒng)的研究思維及方法對其進行簡單機械式的拆解是無法洞悉其演化機制及其規(guī)律的。因此，該領(lǐng)域研究需在堅持系統(tǒng)科學(xué)動態(tài)、演化生存論研究范式基礎(chǔ)上，以生態(tài)文明理論為指導(dǎo)，推動旅游生態(tài)系統(tǒng)演化研究由宏觀定性研究向定量研究、實證研究轉(zhuǎn)向，由靜態(tài)機械描述研究向動態(tài)生成論研究拓展，由單一旅游可持續(xù)發(fā)展模式和對策研究向“規(guī)律探究—閾值測度—效應(yīng)分析”深化，具體包括以旅游生態(tài)系統(tǒng)占用、環(huán)境承載力彈性變化與合理閾值量測、生態(tài)系統(tǒng)綜合評估管理與環(huán)境稅調(diào)節(jié)手段為基本工具，對旅游生態(tài)系統(tǒng)空間均衡演化與發(fā)展這一旅游學(xué)科研究的重大核心問題，從其內(nèi)在動力機制與規(guī)律性，旅游生態(tài)系統(tǒng)空間均衡發(fā)展目標(biāo)、重點、理論模式和定量測度，旅游生態(tài)系統(tǒng)效應(yīng)綜合評價、管理、調(diào)控機制與治理路徑等各個層面進行思考，以求做出符合現(xiàn)實旅游生態(tài)系統(tǒng)真實演化的新解釋。

3.2.1 旅游生態(tài)系統(tǒng)耦合機理的探究問題

（1）旅游生態(tài)系統(tǒng)內(nèi)在驅(qū)動機制研究。探究旅游生態(tài)系統(tǒng)構(gòu)成要素耦合關(guān)系所形成的“耦合力”如何通過正、負(fù)反饋掌控系統(tǒng)圍繞其演化發(fā)展平衡點形成“漲落”運動，為其提供源源不斷的演化動力，揭示旅游生態(tài)系統(tǒng)演化發(fā)展的內(nèi)部驅(qū)動機制。

（2）旅游生態(tài)系統(tǒng)外部拉動機制研究。借助系統(tǒng)動力學(xué)，梳理系統(tǒng)外部拉動影響因素、演化路徑，揭示旅游生態(tài)系統(tǒng)演化發(fā)展的外部拉動機制。

（3）旅游生態(tài)系統(tǒng)耦合機理研究。探討旅游生態(tài)系統(tǒng)內(nèi)外部耦合交互影響機理基礎(chǔ)上形成的多維、多層次、多變量，具有不同層次和功能的功能耦合網(wǎng)，揭示旅游生態(tài)系統(tǒng)耦合演化機理，探討其空間均衡發(fā)展與生態(tài)文明建設(shè)相關(guān)因子之間的協(xié)調(diào)程度與交互機制。

3.2.2 旅游生態(tài)系統(tǒng)空間均衡發(fā)展動態(tài)閾值測度模型的構(gòu)建問題

（1）旅游生態(tài)系統(tǒng)空間均衡發(fā)展動態(tài)閾值測度模型構(gòu)建。以測度旅游生態(tài)系統(tǒng)自然環(huán)境、經(jīng)濟發(fā)展、社會進步、空間功能疊加基礎(chǔ)上形成的不同時空演化階段合理環(huán)境承載力閾值及其區(qū)間為目標(biāo)，建立旅游生態(tài)系統(tǒng)空間均衡發(fā)展動態(tài)閾值測度模型，根據(jù)案例地旅游資料和實地調(diào)研數(shù)據(jù)，結(jié)合生態(tài)監(jiān)測和旅游產(chǎn)業(yè)大數(shù)據(jù)、GIS空間分析技術(shù)揭示旅游生態(tài)系統(tǒng)空間均衡發(fā)展不同時空演化特征與地域差異。

（2）旅游生態(tài)系統(tǒng)空間均衡發(fā)展評價研究?；趧討B(tài)閾值測度模型，構(gòu)建旅游生態(tài)系統(tǒng)空間均衡發(fā)展指數(shù)測度模型，從旅游生態(tài)系統(tǒng)空間均衡發(fā)展驅(qū)動力、潛力、合理狀態(tài)、交互影響與響應(yīng)預(yù)警五個層面建立旅游生態(tài)系統(tǒng)空間均衡發(fā)展測度指標(biāo)體系，定量測評案例地旅游生態(tài)系統(tǒng)空間均衡發(fā)展?fàn)顟B(tài)、發(fā)展程度、時空格局與演化趨勢。

結(jié)合聯(lián)合國環(huán)境規(guī)劃署“生態(tài)壓力—環(huán)境響應(yīng)”評估模型，引入多重測度理論與動態(tài)閾值模型，構(gòu)建旅游生態(tài)系統(tǒng)空間均衡發(fā)展動態(tài)閾值測度模型，從系統(tǒng)驅(qū)動力、潛力、合理狀態(tài)、交互影響與響應(yīng)預(yù)警五個方面構(gòu)建旅游生態(tài)系統(tǒng)空間均衡發(fā)展指數(shù)測度體系（圖1）。

圖1 基于DPSIR模型旅游生態(tài)系統(tǒng)空間均衡發(fā)展指數(shù)評價體系框架

3.2.3 旅游生態(tài)系統(tǒng)均衡發(fā)展效應(yīng)與調(diào)控機制的量測問題

（1）旅游生態(tài)系統(tǒng)均衡發(fā)展空間效應(yīng)量測與評價。借助空間經(jīng)濟學(xué)、演化經(jīng)濟地理學(xué)等理論，建立旅游生態(tài)系統(tǒng)均衡發(fā)展空間計量模型，檢驗旅游生態(tài)系統(tǒng)空間均衡發(fā)展與區(qū)域生態(tài)格局和旅游經(jīng)濟發(fā)展的空間依賴性及依賴關(guān)系，定量評價旅游生態(tài)系統(tǒng)均衡發(fā)展的空間關(guān)聯(lián)效應(yīng)、流動效應(yīng)、溢出與集聚效應(yīng)以及對經(jīng)濟、社會文化的影響效應(yīng)，揭示旅游生態(tài)系統(tǒng)均衡發(fā)展對區(qū)域生態(tài)空間的優(yōu)化，以及對社會經(jīng)濟持續(xù)增長的影響。

（2）優(yōu)化旅游生態(tài)系統(tǒng)空間均衡發(fā)展與推進生態(tài)文明建設(shè)調(diào)控機制。在空間效應(yīng)分析基礎(chǔ)上，從時間、空間、涉及主體等維度，從政府（宏觀規(guī)劃、環(huán)境規(guī)制等）、企業(yè)（中觀管理）、個人（微觀行為）等層面，以環(huán)境稅為調(diào)解手段，探尋包括旅游生態(tài)系統(tǒng)補償概念、補償利益主體、補償標(biāo)準(zhǔn)、補償渠道與機制四個核心問題在內(nèi)的旅游生態(tài)系統(tǒng)調(diào)適機制與治理路徑，提升生態(tài)系統(tǒng)環(huán)境承載力閾值，推進旅游生態(tài)文明建設(shè)的調(diào)控機制與治理路徑。

4 結(jié)語

習(xí)近平總書記指出：“良好生態(tài)環(huán)境是最公平的公共產(chǎn)品，是最普惠的民生福祉?！笨沙掷m(xù)旅游發(fā)展的實質(zhì)是要求旅游與自然、文化和人類生存環(huán)境成為一個良性互動的有機整體，實現(xiàn)旅游可持續(xù)發(fā)展的關(guān)鍵是協(xié)調(diào)好旅游與區(qū)域生態(tài)系統(tǒng)的關(guān)系。深入探討與研究區(qū)域旅游生態(tài)系統(tǒng)演化機制（探究系統(tǒng)構(gòu)成要素在耦合機制基礎(chǔ)上的空間功能分異的動力過程與動力機制）是旅游業(yè)可持續(xù)發(fā)展的關(guān)鍵驅(qū)動力與本質(zhì)需求，探尋旅游生態(tài)系統(tǒng)空間均衡發(fā)展量測模型及評價（掌握現(xiàn)狀、預(yù)測趨勢及生態(tài)補償與合理旅游環(huán)境稅之基礎(chǔ)）是對生態(tài)文明建設(shè)的積極響應(yīng)和戰(zhàn)略抉擇，構(gòu)建旅游生態(tài)系統(tǒng)適應(yīng)性調(diào)控機制與治理路徑是實現(xiàn)旅游業(yè)可持續(xù)發(fā)展的具體手段。面對嚴(yán)峻的資源與生態(tài)環(huán)境問題，在我國加強生態(tài)文明建設(shè)和統(tǒng)籌推進“五體一體”總體布局的時代背景下，加強旅游業(yè)空間均衡發(fā)展研究，推動綠色旅游與生態(tài)文明建設(shè)的耦合協(xié)調(diào)，既是旅游業(yè)融入國家重大戰(zhàn)略需求，推進全域旅游建設(shè)，實現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展的現(xiàn)實需要，也是旅游地理學(xué)理論研究需要解決的重要科學(xué)問題。而要推動旅游業(yè)可持續(xù)發(fā)展，必須以動態(tài)、演化系統(tǒng)科學(xué)范式為指導(dǎo)，在科學(xué)測度旅游生態(tài)占用、生態(tài)效率水平與潛力的基礎(chǔ)上，對旅游生態(tài)—環(huán)境—經(jīng)濟復(fù)雜系統(tǒng)內(nèi)在演化機理、空間均衡發(fā)展及其效應(yīng)進行系統(tǒng)研究，引入環(huán)境補償理論、預(yù)警機制手段，有針對性地提出旅游業(yè)可持續(xù)發(fā)展調(diào)控機制與治理路徑。