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        BS700高強(qiáng)鋼槽形對(duì)焊箱形截面構(gòu)件穩(wěn)定性的影響因素

        2022-04-27 06:10:02謝興坤白林越
        關(guān)鍵詞:箱形翼緣邊長(zhǎng)

        高 磊, 謝興坤, 倪 明, 白林越

        (陸軍工程大學(xué) 野戰(zhàn)工程學(xué)院,江蘇 南京 210007)

        高強(qiáng)鋼比普通結(jié)構(gòu)鋼具有更高的強(qiáng)度,能節(jié)省結(jié)構(gòu)材料使用,但其材料延性差沒有明顯屈服平臺(tái),焊接困難,因此高強(qiáng)鋼結(jié)構(gòu)受力性能研究是工程界亟待解決的問題之一[1]。許多研究者對(duì)高強(qiáng)鋼構(gòu)件穩(wěn)定性能展開了研究。Wang等[2]通過研究發(fā)現(xiàn),高強(qiáng)鋼的屈曲強(qiáng)度主要取決于兩個(gè)參數(shù),即為廣義長(zhǎng)細(xì)比(構(gòu)件的長(zhǎng)細(xì)比)和截面長(zhǎng)細(xì)比。Degée等[3]研究了S355、S460和S690鋼焊接箱形截面軸心受壓構(gòu)件的整體穩(wěn)定,認(rèn)為其整體穩(wěn)定系數(shù)應(yīng)該取歐洲規(guī)范a類曲線,而不是b類曲線。Li等[4-5]開展了Q690高強(qiáng)鋼構(gòu)件的軸壓穩(wěn)定性試驗(yàn),利用有限元進(jìn)行了參數(shù)分析并提出了設(shè)計(jì)建議公式。李國(guó)強(qiáng)等[6-7]對(duì)中厚板Q460焊接箱形軸心受壓柱的極限承載力進(jìn)行了數(shù)值模擬和試驗(yàn)研究。研究表明,對(duì)寬厚比小于20的構(gòu)件,可采用高于普通強(qiáng)度鋼的b類柱子曲線。班慧勇等[8]采用試驗(yàn)及有限元法研究了460 MPa箱形截面軸心受壓柱的整體穩(wěn)定性能,研究結(jié)果表明,隨著鋼材強(qiáng)度等級(jí)的提高,整體穩(wěn)定系數(shù)有明顯提高。薛加燁[9]對(duì)強(qiáng)度460、550和690 MPa箱形構(gòu)件進(jìn)行了軸壓試驗(yàn),表明高強(qiáng)鋼構(gòu)件整體穩(wěn)定承載力有明顯提高,現(xiàn)有規(guī)范過于保守。目前高強(qiáng)鋼沒有型鋼,僅有板材,需要通過焊接形成各種截面,焊接產(chǎn)生的殘余應(yīng)力會(huì)對(duì)構(gòu)件穩(wěn)定性產(chǎn)生影響。許多研究者對(duì)高強(qiáng)鋼焊接殘余應(yīng)力開展了研究。曹現(xiàn)雷等[10]采用線切割法對(duì)4個(gè)試件進(jìn)行試驗(yàn)研究,分析腹板和翼緣板件寬厚比對(duì)殘余應(yīng)力的影響,研究各板間殘余應(yīng)力的相互影響及其自平衡性,提出了適用于Q800高強(qiáng)鋼焊接工字形截面的殘余應(yīng)力分布模型并給出與板件寬厚比有關(guān)的計(jì)算公式。李國(guó)強(qiáng)等[11]進(jìn)行了Q690高強(qiáng)鋼焊接箱形截面試件殘余應(yīng)力試驗(yàn),得到了箱形截面的殘余應(yīng)力分布模型,同時(shí)建立數(shù)值模型對(duì)箱形軸壓構(gòu)件進(jìn)行了參數(shù)分析,基于試驗(yàn)和參數(shù)分析結(jié)果給出了焊接箱形截面軸壓構(gòu)件設(shè)計(jì)的相關(guān)建議。舒贛平等[12]對(duì)Q550高強(qiáng)鋼焊接箱形截面構(gòu)件進(jìn)行了軸壓試驗(yàn),提出了一種焊接箱形截面殘余應(yīng)力分布模型。BS700高強(qiáng)鋼材名義屈服強(qiáng)度700 MPa,已應(yīng)用在一些橋梁結(jié)構(gòu)中,但關(guān)于其穩(wěn)定性的研究很少。本文利用有限元方法仿真焊接殘余應(yīng)力、翼緣寬厚比、長(zhǎng)細(xì)比等因素對(duì)BS700槽形對(duì)焊箱型截面構(gòu)件穩(wěn)定性能的影響展開研究,可為進(jìn)一步研究BS700槽形對(duì)焊箱型截面構(gòu)件穩(wěn)定計(jì)算方法提供有力支撐。

        1 有限元分析模型建立

        采用ANSYS軟件開展相關(guān)數(shù)值計(jì)算,該軟件可以利用APDL語言[13]進(jìn)行參數(shù)化建模,適合開展大量不同截面尺寸、桿件長(zhǎng)度構(gòu)件的計(jì)算分析。

        首先,建立基本有限元模型。單元類型采用shell181,該單元可以引入幾何初始缺陷和殘余應(yīng)力。模型沒有考慮截面的冷彎效應(yīng),沒有倒角。為了確保荷載軸心加載到構(gòu)件上,在桿件的兩端加上了2塊剛性板(此板的彈性模量較大)。施加約束時(shí),約束兩端板中央處的節(jié)點(diǎn)即可,采用簡(jiǎn)支約束。材料模型采用理想彈塑性模型,彈性模量2.06×105MPa,屈服點(diǎn)0.003 398,700 MPa。

        其次,在建立基本有限元模型后,引入幾何初始缺陷和殘余應(yīng)力。對(duì)于初始缺陷主要考慮其整體缺陷。引入時(shí)通過先進(jìn)行特征值屈曲分析[14],得到其一階整體屈曲模態(tài),將此模態(tài)乘以一定的系數(shù)后(控制最大初始缺陷值為構(gòu)件長(zhǎng)度的1/1 000)引入基本模型模塊。對(duì)于殘余應(yīng)力,采用已有研究成果提出的如圖1所示殘余應(yīng)力分布模式[15]。

        圖1 殘余應(yīng)力分布模式

        通過APDL語言編制殘余應(yīng)力分布文件,以讀入殘余應(yīng)力文件的方式將殘余應(yīng)力引入基本分析模型模塊。讀入殘余應(yīng)力后,截面上的殘余應(yīng)力云圖如圖2所示。

        圖2 施加殘余應(yīng)力后截面應(yīng)力云圖

        整個(gè)有限元計(jì)算程序包含基本分析模型模塊、幾何缺陷引入模塊、殘余應(yīng)力引入模塊、求解模塊和后處理模塊等5個(gè)模塊。所有的程序模塊都采用參數(shù)化語言,方便根據(jù)具體數(shù)值分析要求更改模型。基于薄板的大撓度彈塑性理論,在大撓度彈塑性分析范圍內(nèi)采用弧長(zhǎng)法追蹤構(gòu)件的荷載位移曲線,從而得到構(gòu)件的極限承載能力[15]。

        2 殘余應(yīng)力對(duì)構(gòu)件穩(wěn)定性的影響

        計(jì)算了寬厚比分別為10、20、30、40、50的不同長(zhǎng)細(xì)比下構(gòu)件在有無焊接殘余應(yīng)力時(shí)BS700高強(qiáng)鋼箱形截面軸壓構(gòu)件的穩(wěn)定系數(shù),對(duì)比結(jié)果如圖3所示。

        圖3 有無殘余應(yīng)力時(shí)穩(wěn)定系數(shù)差別百分比對(duì)比

        由圖3可知,當(dāng)構(gòu)件長(zhǎng)細(xì)比介于20~70時(shí),殘余應(yīng)力對(duì)構(gòu)件穩(wěn)定系數(shù)的影響較大;當(dāng)構(gòu)件長(zhǎng)細(xì)比在區(qū)間外時(shí),殘余應(yīng)力對(duì)構(gòu)件穩(wěn)定系數(shù)的影響相對(duì)較小。在寬厚比小于30時(shí),不同長(zhǎng)細(xì)比下有無殘余應(yīng)力對(duì)構(gòu)件穩(wěn)定系數(shù)影響較大,最大值超過10%。在此寬厚比范圍內(nèi),由于殘余應(yīng)力特別是殘余壓應(yīng)力的存在,截面上的應(yīng)力出現(xiàn)如式(1)所示的疊加。

        σz=σcr+σN

        (1)

        式中:σz表示截面失穩(wěn)破壞時(shí)受壓區(qū)某點(diǎn)最大應(yīng)力;σcr表示對(duì)應(yīng)點(diǎn)處的殘余壓應(yīng)力;σN=N/A表示外力產(chǎn)生的壓應(yīng)力。

        隨著長(zhǎng)細(xì)比的不同,σz呈現(xiàn)如式(2)所示的變化。

        (2)

        式中:σs表示屈服強(qiáng)度,σer表示歐拉臨界應(yīng)力。

        由式(2)可知,長(zhǎng)細(xì)比比較小時(shí),無論截面有無殘余應(yīng)力,構(gòu)件失穩(wěn)破壞時(shí)應(yīng)力都接近于屈服強(qiáng)度,因此殘余應(yīng)力影響較?。婚L(zhǎng)細(xì)比較大時(shí),無論截面有無殘余應(yīng)力,失穩(wěn)破壞時(shí)應(yīng)力接近于歐拉臨界應(yīng)力,此時(shí)殘余應(yīng)力影響同樣較?。辉谥械乳L(zhǎng)度長(zhǎng)細(xì)比時(shí),由于殘余壓應(yīng)力的存在,使得構(gòu)件部分截面提前進(jìn)入屈服階段,降低了構(gòu)件剛度,破壞應(yīng)力介于歐拉臨界應(yīng)力和屈服強(qiáng)度之間,而無殘余應(yīng)力構(gòu)件可能接近于屈服強(qiáng)度或歐拉臨界應(yīng)力,這樣導(dǎo)致存在殘余應(yīng)力構(gòu)件的極限承載力比無殘余應(yīng)力構(gòu)件降低較多,殘余應(yīng)力有顯著影響。

        當(dāng)寬厚比較大時(shí),構(gòu)件出現(xiàn)板件彈性局部屈曲,此時(shí)殘余應(yīng)力的影響較小。長(zhǎng)細(xì)比不同,影響也不盡相同,隨著長(zhǎng)細(xì)比增大,差別越來越大,在某一長(zhǎng)細(xì)比差別達(dá)到最大值,隨后差別減小。在中等長(zhǎng)度長(zhǎng)細(xì)比(40~70)時(shí),此時(shí)接近于等穩(wěn)性設(shè)計(jì)的長(zhǎng)細(xì)比、寬厚比,殘余應(yīng)力影響較大,說明按等穩(wěn)性設(shè)計(jì)的構(gòu)件對(duì)殘余應(yīng)力比較敏感。原因如下:等穩(wěn)性設(shè)計(jì)指的是板件的局部穩(wěn)定與構(gòu)件的整體彈性穩(wěn)定相等時(shí)的設(shè)計(jì),以本文研究的高強(qiáng)鋼構(gòu)件為例,板件的局部應(yīng)力為

        (3)

        式中:k為板兩端的約束嵌固系數(shù);υ為泊松比,一般鋼結(jié)構(gòu)為0.3。

        構(gòu)件的整體穩(wěn)定系數(shù)為

        (4)

        當(dāng)二者相等時(shí)即σ=σcr可以得到

        (5)

        對(duì)于腹板,受壓一側(cè)的腹板受到上下翼緣的約束嵌固,其嵌固系數(shù)k介于一端固定一端自由(嵌固系數(shù)為1.28)和兩端簡(jiǎn)支之間(嵌固系數(shù)為4),當(dāng)取中間值2.64代入式(5)中計(jì)算得到的長(zhǎng)細(xì)比λ(寬厚比取30)結(jié)果接近63,介于40~70,說明按等穩(wěn)性設(shè)計(jì)時(shí),對(duì)殘余應(yīng)力這種缺陷比較敏感。

        3 翼緣寬厚比對(duì)構(gòu)件穩(wěn)定性的影響

        針對(duì)不同的翼緣寬厚比,在不同長(zhǎng)細(xì)比和截面邊長(zhǎng)比下會(huì)出現(xiàn)不同的破壞模式。一種為整體屈曲破壞,一種為局部屈曲破壞,同時(shí)部分構(gòu)件還存在局部和整體相關(guān)屈曲破壞。截面邊長(zhǎng)比為1和2時(shí)不同翼緣寬厚比下的荷載-軸向壓縮位移曲線分別如圖4~7所示。由圖4~7可知,隨著翼緣寬厚比的增加,構(gòu)件屈曲模式逐漸由整體屈曲轉(zhuǎn)為局部屈曲破壞。長(zhǎng)細(xì)比越小、寬厚比越大,整體屈曲轉(zhuǎn)變?yōu)榫植壳俣仍娇臁.?dāng)翼緣的寬厚比較小時(shí),荷載-軸向壓縮位移曲線的斜率較大,說明此時(shí)具有較大的壓縮剛度。

        圖4 長(zhǎng)細(xì)比為15時(shí)不同截面寬厚比的荷載-軸向壓縮位移曲線

        圖5 長(zhǎng)細(xì)比為30時(shí)不同截面寬厚比的荷載-軸向壓縮位移曲線

        圖6 長(zhǎng)細(xì)比為50時(shí)不同截面寬厚比的荷載-軸向壓縮位移曲線

        圖7 長(zhǎng)細(xì)比為80時(shí)不同截面寬厚比的荷載-軸向壓縮位移曲線

        當(dāng)長(zhǎng)細(xì)比大于15時(shí),隨著長(zhǎng)細(xì)比的增加,當(dāng)經(jīng)過極值點(diǎn)后,荷載-軸向壓縮位移曲線下降速度越來越快,構(gòu)件極限承載能力下降速度加快,變形變大;當(dāng)翼緣寬厚比較大時(shí),構(gòu)件的荷載-軸向壓縮位移曲線經(jīng)過極值點(diǎn)以后出現(xiàn)較明顯的下降段,降低了構(gòu)件的壓縮剛度,在彈性階段曲線的斜率變小。

        原因?yàn)榫哂休^大寬厚比的構(gòu)件在達(dá)到其極限承載能力之前,會(huì)發(fā)生翼緣或腹板的局部屈曲。板件的局部屈曲會(huì)削弱板件的有效截面,降低構(gòu)件的有效剛度,從而加速構(gòu)件的破壞。在部分構(gòu)件下降階段出現(xiàn)拐點(diǎn),說明出現(xiàn)了局部和整體相關(guān)屈曲。

        4 長(zhǎng)細(xì)比對(duì)構(gòu)件穩(wěn)定性的影響

        為研究長(zhǎng)細(xì)比對(duì)構(gòu)件屈曲的影響,對(duì)不同長(zhǎng)細(xì)比的構(gòu)件進(jìn)行了屈曲分析。部分邊長(zhǎng)比、寬厚比條件下不同長(zhǎng)細(xì)比的構(gòu)件穩(wěn)定系數(shù)曲線如圖8所示。

        由圖8可知,長(zhǎng)細(xì)比對(duì)不同翼緣寬厚比、截面邊長(zhǎng)比下構(gòu)件穩(wěn)定系數(shù)影響都較大,其原因如式(4)所示,臨界應(yīng)力受長(zhǎng)細(xì)比影響較大。隨著長(zhǎng)細(xì)比的增大,所有構(gòu)件穩(wěn)定系數(shù)都降低。但是長(zhǎng)細(xì)比對(duì)不同翼緣寬厚比及截面邊長(zhǎng)比構(gòu)件穩(wěn)定系數(shù)的影響不盡相同,對(duì)于小寬厚比(小于25)、截面邊長(zhǎng)比為1時(shí)(圖8(a)),不同截面尺寸穩(wěn)定系數(shù)下降趨勢(shì)大致相同,原因?yàn)闃?gòu)件發(fā)生了整體屈曲,失穩(wěn)臨界應(yīng)力接近于屈服強(qiáng)度或歐拉臨界應(yīng)力。當(dāng)翼緣寬厚比較大或者截面邊長(zhǎng)比較大,長(zhǎng)細(xì)比較小時(shí),曲線差別較大(圖8(c)),原因?yàn)闃?gòu)件發(fā)生了不一樣的屈曲模式,此時(shí)失穩(wěn)時(shí)的應(yīng)力因長(zhǎng)細(xì)比不同出現(xiàn)類似式(2)的3種情況。從圖8還可發(fā)現(xiàn),在中等長(zhǎng)度長(zhǎng)細(xì)比(50~70)時(shí)曲線卻比較接近,說明此時(shí)構(gòu)件發(fā)生的屈曲模式由不一致趨向一致,此時(shí)出現(xiàn)局部和整體相關(guān)屈曲的概率比較大。

        圖8 不同長(zhǎng)細(xì)比對(duì)穩(wěn)定系數(shù)的影響

        5 結(jié)論

        (1)構(gòu)件長(zhǎng)細(xì)比位于20~70時(shí),殘余應(yīng)力對(duì)構(gòu)件穩(wěn)定系數(shù)影響較大。寬厚比小于30時(shí),不同長(zhǎng)細(xì)比下有無殘余應(yīng)力對(duì)構(gòu)件穩(wěn)定系數(shù)影響較大,最大值超過10%,寬厚比大于40時(shí),殘余應(yīng)力對(duì)穩(wěn)定系數(shù)影響不大。中等長(zhǎng)細(xì)比(40~70)構(gòu)件對(duì)殘余應(yīng)力相對(duì)比較敏感,在構(gòu)件穩(wěn)定性設(shè)計(jì)過程中,需注意這一影響因素。

        (2)翼緣寬厚比對(duì)構(gòu)件穩(wěn)定性有較大影響,隨著翼緣寬厚比的增加,構(gòu)件屈曲模式由整體屈曲逐漸轉(zhuǎn)變?yōu)榫植壳茐摹]^大翼緣寬厚比和邊長(zhǎng)比時(shí)伴隨著局部屈曲的出現(xiàn),承載能力下降較快。

        (3)長(zhǎng)細(xì)比對(duì)構(gòu)件穩(wěn)定性影響很大,隨著長(zhǎng)細(xì)比的增大,所有構(gòu)件穩(wěn)定系數(shù)都降低。但長(zhǎng)細(xì)比對(duì)不同翼緣寬厚比和截面邊長(zhǎng)比下構(gòu)件穩(wěn)定系數(shù)影響不盡相同,對(duì)截面緊湊的構(gòu)件(翼緣寬厚比、截面邊長(zhǎng)比較小)穩(wěn)定系數(shù)區(qū)別不大,隨著截面寬厚比、邊長(zhǎng)比變大,穩(wěn)定系數(shù)差別變大。

        本文研究的BS700高強(qiáng)鋼槽形對(duì)焊箱形截面構(gòu)件穩(wěn)定性的影響因素,為下一步深入研究BS700高強(qiáng)鋼槽形對(duì)焊箱形截面構(gòu)件穩(wěn)定性提供了有力的技術(shù)支撐。

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