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        基于魯棒滑模策略的電機伺服系統(tǒng)內(nèi)模控制*

        2022-04-27 09:04:48袁績海郭迎清厲天凱
        火力與指揮控制 2022年3期
        關(guān)鍵詞:內(nèi)模魯棒階躍

        袁績海,郭迎清,厲天凱,陳 建

        (1.河南水利與環(huán)境職業(yè)學院,鄭州 450011;2.西北工業(yè)大學動力與能源學院,西安 710072;3.解放軍95903 部隊,武漢 432200)

        0 引言

        伺服電機作為一種常用的控制單元,在諸多領(lǐng)域均能夠看到其身影。由于伺服電機所處的工作環(huán)境往往是高溫高速,因此,如何實現(xiàn)惡劣環(huán)境下的精確控制一直是研究的熱點問題。

        內(nèi)??刂疲↖nternal Model Control,IMC)為分析和設計控制系統(tǒng)提供了一個有效、直觀、簡單的框架,因此,在電機控制中應用廣泛。文獻[6]利用自適應補償策略實現(xiàn)了電機調(diào)速系統(tǒng)的分段控制;文獻[7]考慮到系統(tǒng)跳變,結(jié)合最小二乘支持向量機補償策略,提出了一種內(nèi)??刂品椒ǎ晃墨I[8]提出了一種雙自由度內(nèi)模控制(2 Degree of Freedom,2DOF-IMC),并且利用改進遺傳算法優(yōu)化其中相應參數(shù),有效提升了控制效果。不過以上研究給出的控制器性能對參數(shù)與經(jīng)驗有較高依賴性,因而控制水平有限。有的參數(shù)還需在線調(diào)整,為滿足收斂性要求,還需要進行復雜的處理,這對其實際應用產(chǎn)生很不利影響。

        滑模變結(jié)構(gòu)控制(Sliding Mode Control,SMC)由于其強大的非線性控制能力得到了廣泛關(guān)注。在各個領(lǐng)域均有應用,例如航空動力、工業(yè)控制、醫(yī)療器械等。不過為提高其跟蹤性能,還需要控制抖振。對具體系統(tǒng)而言,其一般存在未建模動態(tài),這種情況下在處理時如果基于邊界層解抑制抖振,則會導致恒擾動時的穩(wěn)態(tài)誤差問題,而不滿足精度要求。

        本文在研究時對以上控制策略的缺陷進行具體分析,然后引入滑模與內(nèi)??刂颇P停医Y(jié)合本系統(tǒng)的控制要求,而建立了基于魯棒滑模控制律的改進內(nèi)??刂破鳎ㄟ^其對伺服電機進行控制。這種控制器在受擾與模型不確定條件下也可以滿足控制精度要求。該控制器主要基于SMC 結(jié)構(gòu)確定出IMC 控制器的性能,且利用SMC 技術(shù)進行控制,而滿足相應的魯棒性要求。為處理穩(wěn)態(tài)誤差且提高控制魯棒性,而結(jié)合了2DOF-IMC 結(jié)構(gòu)的增強型IMC策略。

        1 系統(tǒng)建模

        伺服系統(tǒng)的組成單元為交流伺服電機和驅(qū)動器,可通過如下表達式描述其慣性荷載方程:

        其中,θ 表示角位移,J 是慣性負載、D(t)對應于未建模干擾;對式(1)進行轉(zhuǎn)換處理,而確定出如下的狀態(tài)空間模型:

        假設1.參數(shù)不確定性的邊界已知,即:

        假設2.未知干擾d(t)的邊界為:

        2 控制器設計

        2.1 基于IMC 的標準控制器設計

        由式(1)可得伺服系統(tǒng)的傳遞函數(shù)G(s)為

        式中,J和B分別為參數(shù)J 和B 的標稱值,在研究時選擇的IMC 濾波器可表示如下:

        其中,R 為參考軌跡??紤]到R(s)=0,D=0 的調(diào)節(jié)器情況,假設G(s)=G(s),則輸出可表示為:

        分析以上公式可知,在輸入擾動恒定條件下,必然導致穩(wěn)態(tài)誤差,因而控制精度受到影響。

        2.2 基于SMC 的魯棒SIMC-PD 控制器設計

        魯棒滑??刂平Y(jié)合標準內(nèi)??刂疲⊿tandard Internal Model Controller,SIMC)的控制結(jié)構(gòu)如圖1 所示,該控制器可表示為:

        圖1 SMC-SIMC-PD 控制器的結(jié)構(gòu)

        符合以上條件的u在設計時,可參考文獻[14-15]。以下進行舉例說明,如令g 為平滑函數(shù)

        若存在環(huán)境擾動,且模型不確定性,則根據(jù)以上方法提出的SIMC-PD-SMC 模型可滿足系統(tǒng)跟蹤精確性和穩(wěn)定性要求。由于引入了不確定界限,這種情況下式(15)可等效于高增益反饋控制律,由于ε 值和控制帶寬存在負相關(guān)關(guān)系,因而其過小可能導致不穩(wěn)定。為此就需要適當限定ε 值,這樣可確保在原點附近系統(tǒng)保持穩(wěn)定。

        2.3 2DOF-IMC 控制器設計

        2DOF-IMC 濾波器為:

        為確保恒擾動狀態(tài)下,系統(tǒng)在控制時零穩(wěn)態(tài)誤差,就需要符合如下要求:

        令基于2DOF-IMC 的控制器為:

        為滿足特定的跟蹤性能要求,就需要引入如下表達式對應的定點濾波器F(s):

        然后,設置濾波參考軌跡R為:

        圖2 顯示出上述增強型內(nèi)??刂破鞯慕Y(jié)構(gòu)相關(guān)情況,其控制律可描述如下:

        圖2 2DOF-IMC-SMC 控制器的結(jié)構(gòu)

        定義另一個跟蹤誤差函數(shù)為:

        從p到z的傳遞函數(shù)可以表示為:

        由于G(s)是漸進穩(wěn)定的,所以p收斂到零意味著使z也收斂到零。

        結(jié)合以上三式,而得到p的動力學模型:

        考慮到假設1 和假設2,同樣存在滿足以下條件的u:

        定理1:若目標軌跡函數(shù)二階連續(xù)可微分,且對應的約束條件式(22)可確保系統(tǒng)有界。這種情況下可通過如下表達式描述出李亞普諾夫函數(shù)V:

        上式滿足:

        證明:

        聯(lián)立式(6)、式(9)、式(19)、式(20)可得:

        對式(32)積分,可得:

        由式(29)和式(35)得到V的導數(shù):

        注意到條件(28),則有:

        根據(jù)以上分析可知函數(shù)V有界,可很好地控制u 有界。

        具體分析定理1 的結(jié)果可發(fā)現(xiàn),p對z表現(xiàn)出相同的穩(wěn)定性,由此可判斷出在同樣有限的ε 值條件下,z和p的解可能相一致。不過二者和誤差z的關(guān)系存在明顯差異,這可基于函數(shù)G(s)和G(s)進行解釋。由于k=k,這樣可確定出表達式:

        3 仿真結(jié)果

        3.1 階躍擾動下的階躍響應

        首先進行仿真驗證,給定伺服系統(tǒng)的標稱模型如下所示:

        1)SIMC-PD:此種控制器單純基于內(nèi)??刂疲诳刂七^程中可以方便地確定出其參數(shù),即k=0.1,k=0.1。

        4)2DOF-IMC-SMC:在研究過程中為了進行客觀的對比分析,而控制PID 與2DOF-IMC-PID 控制器的參數(shù)相一致。

        首先,輸入階躍擾動,然后進行仿真分析,確定出各控制器的階躍響應性能,在此基礎上對比確定出性能最優(yōu)的控制器。設置階躍響應R(t)=1 rad,階躍擾動大小等于0.3 Nm。目標模型描述為G(s)=G(s)。在此條件下仿真分析確定出結(jié)果如圖3 所示。根據(jù)圖3 可發(fā)現(xiàn)各控制器的定點跟蹤目標都能實現(xiàn)。在有階躍擾動情況下,其中SIMC-SMC 控制器分穩(wěn)態(tài)誤差最低,其和SIMC-PD 控制器的穩(wěn)態(tài)跟蹤誤差都非零。而其余兩個控制器的跟蹤誤差收斂至零,因而可更好地滿足控制精確性要求。根據(jù)圖3結(jié)果還可看出,其中2DOF-IMC-PID 控制器的跟蹤誤差最大為0.1 rad,而2DOF-IMC-SMC 的為0.04 rad。由此可判斷出在前者中引入魯棒滑模控制律,可使得跟蹤誤差進一步減小。帶入?yún)?shù)進行仿真分析還可看出,對SIMC-PD、2DOF-IMC-PID 控制器而言,引入魯棒滑??刂七M行改進后,對應的擾動都有一定幅度降低,相應的跟蹤精確性提高。在最優(yōu)化條件下跟蹤誤差可利用ε 進行任意的調(diào)節(jié)。

        圖3 在階躍擾動下的位置階躍響應

        具體分析定理1 可發(fā)現(xiàn),對有限小的ε,恒擾動情況下,z和p都會產(chǎn)生穩(wěn)態(tài)誤差。而根據(jù)圖4 結(jié)果發(fā)現(xiàn),在頻率趨于零條件下,相應的G(s)也基本上恒定,G(s)趨于零。由此也說明在同樣條件下,2DOF-IMC-SMC 控制器分穩(wěn)態(tài)誤差可趨于零。在各頻率條件下,G(s)值都低于G(s)。這也可判斷出,在其他參數(shù)同樣條件下,2DOF-IMC-SMC 控制器的瞬態(tài)跟蹤性能更好,且產(chǎn)生的跟蹤誤差低。在頻率很大情況下,二者的跟蹤精度基本相同。

        圖4 波德圖

        3.2 參數(shù)不確定性時的階躍響應

        圖6 J=0.5Jn,B=Bn 時的階躍響應

        圖7 B=10Bn,J=Jn 時的階躍響應

        圖5 J=2Jn,B=2Bn 時的階躍響應

        圖8 B=0.1Bn,J=Jn 時的階躍響應

        表1 跟蹤響應的Max|z1|和IAE

        不確定性情形下,SIMC-SMC 控制器會產(chǎn)生一定跟蹤誤差。對比分析以上的控制結(jié)果可知,將這種控制結(jié)構(gòu)引入高魯棒性的改進IMC 控制器時,相應的跟蹤性能會明顯提升。

        由此說明在模型不確定和外部干擾擾動條件下,本文建立的這種2DOF-IMC-SMC 控制器都表現(xiàn)出良好的控制性能,和其他控制器相比性能更優(yōu)。

        4 實驗驗證

        4.1 實驗設置

        在實驗時建立了如圖9 所示的實驗平臺。對應的軟件主要有監(jiān)控軟件(Twincat 3.0 Scope View)和實時控制軟件。在進行代碼編程時應用了C/C++語言,設置的步長為0.25 ms。根據(jù)系統(tǒng)控制要求和實驗平臺情況而編寫對應的控制代碼,通過實控軟件模擬外界擾動與參數(shù)不確定性。相應的實驗情況具體如下:通過工控機設置控制器,且計算確定參數(shù),CAN 總線進行數(shù)據(jù)通信,針對伺服電機進行控制。檢測伺服電機的狀態(tài)變量,形成相應的偏差。然后根據(jù)控制目標而確定出控制量,據(jù)此滿足控制要求。

        圖9 伺服系統(tǒng)的實驗平臺

        4.2 擾動條件下的位置跟蹤

        4.3 不確定條件下的位置跟蹤

        圖10 階躍擾動下的位置跟蹤誤差

        圖11 正弦擾動下的位置跟蹤誤差

        表2 階躍擾動下跟蹤Max|z1|和IAE

        圖12 正弦型參考軌跡

        表3 正弦跟蹤下的Max|z1|和IAE

        圖13 情況A 下的位置跟蹤誤差

        圖14 情況B 下的位置跟蹤誤差

        5 結(jié)論

        本文建立了基于魯棒滑模策略的雙自由度增強型內(nèi)模控制器,通過其對不確定性和擾動條件下的伺服電機進行控制,且作了仿真分析和實驗對比研究,所得結(jié)果如下:

        1)引入魯棒滑??刂坡煽娠@著抑制環(huán)境擾動與參數(shù)不確定性,有利于提升系統(tǒng)跟蹤穩(wěn)定性。

        2)低頻條件下雙自由度增強型內(nèi)??刂频男阅芨鼉?yōu),可提高系統(tǒng)的抗擾性,瞬態(tài)跟蹤性能明顯改善,且跟蹤精確性也提高。

        3)結(jié)合以上兩種策略的控制器可明顯改善系統(tǒng)跟蹤漸進穩(wěn)定性,在參數(shù)不確定性和環(huán)境擾動情況下,都有較高的魯棒性,跟蹤性能大幅度提升。

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