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        乘騎玩具穩(wěn)定性測(cè)試方法國(guó)內(nèi)外標(biāo)準(zhǔn)差異研究

        2022-04-25 11:28:14林鵬輝張華揚(yáng)王璨劉嘉奕劉偉漆志民
        關(guān)鍵詞:標(biāo)準(zhǔn)兒童

        林鵬輝 張華揚(yáng) 王璨 劉嘉奕 劉偉 漆志民

        (汕頭海關(guān),廣東汕頭 515800)

        乘騎玩具包括電動(dòng)童車、玩具滑行車、玩具滑板車、玩具扭扭車等,因具有靈活的駕駛體驗(yàn),深受兒童喜愛。乘騎玩具通常設(shè)計(jì)由兒童獨(dú)立操作,當(dāng)在斜面或不平整的路面玩耍時(shí),如果玩具的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)缺陷或材質(zhì)強(qiáng)度不足導(dǎo)致穩(wěn)定性較差,且兒童自身的平衡能力較弱,極易造成玩具傾翻、坍塌等多種危險(xiǎn)。為了保障兒童玩耍過程中的安全,最大可能的避免乘騎玩具傾翻的發(fā)生,世界主要國(guó)家和社會(huì)組織的標(biāo)準(zhǔn)化管理機(jī)構(gòu)包括中國(guó)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)化管理委員會(huì)、國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)化組織、歐洲標(biāo)準(zhǔn)化委員會(huì)和美國(guó)材料與試驗(yàn)協(xié)會(huì)分別通過制定玩具機(jī)械與物理性能標(biāo)準(zhǔn)對(duì)乘騎玩具的穩(wěn)定性進(jìn)行測(cè)試以評(píng)估其符合性[1]。

        測(cè)試內(nèi)容包括對(duì)可用腳起穩(wěn)定作用和不可用腳起穩(wěn)定作用的乘騎玩具的側(cè)傾穩(wěn)定性、前后穩(wěn)定性,測(cè)試時(shí)施加一定重量的負(fù)載,負(fù)載重量以人體測(cè)量數(shù)據(jù)為基礎(chǔ),同時(shí)考慮玩具使用壽命中的損壞。測(cè)試后觀察玩具是否傾倒或坍塌,如果傾倒或坍塌則判定為不合格[2]。測(cè)試不適用于沒有穩(wěn)定底部的玩具,例如滾軸溜冰鞋、單排輪滑鞋、玩具滑板、玩具自行車和其他類似玩具有圓筒形或球形底部的玩具。

        1 國(guó)內(nèi)外檢測(cè)標(biāo)準(zhǔn)

        1.1 我國(guó)標(biāo)準(zhǔn)

        現(xiàn)行我國(guó)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)GB 6675.2-2014《玩具安全 第2 部分:機(jī)械與物理性能》由國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)化管理委員會(huì)于2014 年5 月發(fā)布,標(biāo)準(zhǔn)要求設(shè)計(jì)供60 個(gè)月以下兒童使用的乘騎玩具應(yīng)進(jìn)行穩(wěn)定性測(cè)試,同時(shí)減免對(duì)座位離地面高度小于27 cm 的玩具的側(cè)傾穩(wěn)定性測(cè)試。

        進(jìn)行側(cè)傾穩(wěn)定性測(cè)試時(shí),對(duì)于可用腳起穩(wěn)定作用的乘騎玩具,將玩具放置在10°傾角的光滑斜面上,對(duì)于不可用腳起穩(wěn)定作用的乘騎玩具,將玩具放置在15°傾角的光滑斜面上。斜面調(diào)整完成后采取適當(dāng)方式使玩具處于最易傾倒的位置,鎖定車輪或使用楔塊塞住車輪限制其轉(zhuǎn)動(dòng),確保測(cè)試過程中玩具不會(huì)移動(dòng)[3]。為模擬兒童在實(shí)際玩耍過程中的使用狀態(tài),對(duì)適用年齡為36 個(gè)月以下兒童使用的玩具施加25 kg 的負(fù)載在玩具的座位或站立面上,對(duì)適用年齡為36 個(gè)月及以上兒童使用的玩具施加50 kg 的負(fù)載在玩具的座位或站立面上,測(cè)試使用的負(fù)載(例:砝碼)應(yīng)設(shè)計(jì)成其重心高度在座位或站立面220 mm處,放置負(fù)載時(shí)應(yīng)確保負(fù)載中心位于乘騎玩具座位面的最前端向后43 mm 和最后端向前43 mm 處,分別在上述兩個(gè)位置進(jìn)行測(cè)試。施加負(fù)載1 min 后觀察乘騎玩具是否傾倒。

        進(jìn)行前后穩(wěn)定性測(cè)試時(shí),將玩具放置在15°傾角的光滑斜面上,采取適當(dāng)方式使玩具處于最易傾倒的位置,負(fù)載重量和放置位置與側(cè)傾穩(wěn)定性測(cè)試的要求一致,施加負(fù)載1 min 后觀察乘騎玩具是否傾倒。

        1.2 國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)

        現(xiàn)行國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)ISO 8124-1:2018+A1:2020+A2:2020《玩具安全 第2 部分:機(jī)械與物理性能》由國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)化組織于2020 年6 月發(fā)布,標(biāo)準(zhǔn)關(guān)于乘騎玩具的穩(wěn)定性測(cè)試方法與GB 6675.2 一致。

        1.3 美國(guó)標(biāo)準(zhǔn)

        現(xiàn)行美國(guó)標(biāo)準(zhǔn)ASTM F963-17《消費(fèi)者安全規(guī)范:玩具安全》由美國(guó)材料與試驗(yàn)協(xié)會(huì)于2017 年8 月發(fā)布[4],標(biāo)準(zhǔn)要求設(shè)計(jì)供60 個(gè)月以下兒童使用的乘騎玩具應(yīng)進(jìn)行穩(wěn)定性測(cè)試。如果乘騎玩具的座位離地面高度小于或等于表1 中第5 百分位數(shù)最小年齡組對(duì)應(yīng)高度的三分之一,且兒童的雙腿限制在表1中第5 百分位數(shù)兒童的高度兩側(cè)活動(dòng)以增強(qiáng)穩(wěn)定性,則該玩具不適用于側(cè)傾穩(wěn)定性測(cè)試。

        表1 第5 百分位數(shù)兒童的身高(男孩或女孩數(shù)值中的較小值)

        進(jìn)行側(cè)傾穩(wěn)定性測(cè)試時(shí),對(duì)于可用腳起穩(wěn)定作用的乘騎玩具,將玩具放置在10°傾角的光滑斜面上,對(duì)于不可用腳起穩(wěn)定作用的乘騎玩具,將玩具放置在15°傾角的光滑斜面上。固定好車輪后給玩具座位施加1 個(gè)靜止負(fù)載,負(fù)載重量對(duì)應(yīng)表2 中玩具適用年齡組的最大年齡,但不超過60 個(gè)月,如果玩具適用年齡組介于表2 第95 百分位數(shù)兒童重量的兩組之間,則選取較高的年齡組。測(cè)試使用的負(fù)載應(yīng)設(shè)計(jì)成其重心高度為8.7 in(220 mm),放置負(fù)載時(shí)應(yīng)確保負(fù)載中心位于乘騎玩具座位面的最前端向后1.7 in(43 mm)和最后端向前1.7 in(43 mm)處,分別在上述兩個(gè)位置進(jìn)行測(cè)試。施加負(fù)載1 min 后觀察乘騎玩具是否傾倒。

        表2 第95 百分位數(shù)兒童的重量(男孩或女孩數(shù)值中的較大值)

        進(jìn)行前后穩(wěn)定性測(cè)試時(shí),將玩具放置在15°傾角的光滑斜面上,采取適當(dāng)方式使玩具處于最易傾倒的位置,負(fù)載重量和放置位置與側(cè)傾穩(wěn)定性測(cè)試的要求一致,施加負(fù)載1 min 后觀察乘騎玩具是否傾倒。

        1.4 歐洲標(biāo)準(zhǔn)

        現(xiàn)行歐洲標(biāo)準(zhǔn)EN 71-1:2014+A1:2018《玩具安全 第1 部分:機(jī)械與物理性能》由歐洲標(biāo)準(zhǔn)化委員會(huì)于2018 年6 月發(fā)布,標(biāo)準(zhǔn)要求設(shè)計(jì)供14 歲以下兒童使用的乘騎玩具均應(yīng)進(jìn)行穩(wěn)定性測(cè)試。穩(wěn)定性測(cè)試不適用于供36 個(gè)月及以上兒童使用的能用腳進(jìn)行側(cè)面平衡,且座位高度使這一年齡段的兒童坐在玩具上時(shí)兩腳均能踩到地面的玩具。

        進(jìn)行穩(wěn)定性測(cè)試時(shí),將玩具放置在10°傾角的光滑斜面上,對(duì)適用年齡為36 個(gè)月以下兒童使用的玩具施加25 kg 的負(fù)載在玩具的座位或站立面上,對(duì)適用年齡為36 個(gè)月及以上兒童使用的玩具施加50 kg 的負(fù)載在玩具的座位或站立面上,標(biāo)準(zhǔn)對(duì)負(fù)載的外形尺寸和重心高度進(jìn)行了規(guī)定,測(cè)試負(fù)載參數(shù)見圖1,施加負(fù)載后觀察乘騎玩具是否傾倒。

        圖1 測(cè)試負(fù)載參數(shù)

        2 標(biāo)準(zhǔn)差異研究

        經(jīng)過對(duì)比國(guó)內(nèi)外檢測(cè)標(biāo)準(zhǔn)差異,GB 6675.2 和ISO 8124-1標(biāo)準(zhǔn)關(guān)于乘騎玩具穩(wěn)定性的測(cè)試要求完全一致,ASTM F963和EN 71-1 標(biāo)準(zhǔn)存在差異。ASTM F963 的差異為側(cè)傾穩(wěn)定性的減免測(cè)試參考第5 百分位數(shù)最小年齡組對(duì)應(yīng)高度的三分之一,負(fù)載重量參考第95 百分位數(shù)兒童重量中玩具適用年齡組的最大年齡。EN 71-1 標(biāo)準(zhǔn)的差異較大,對(duì)全年齡組的乘騎玩具均要求進(jìn)行穩(wěn)定性測(cè)試,但未區(qū)分側(cè)傾穩(wěn)定性和前后穩(wěn)定性,未對(duì)負(fù)載的放置位置進(jìn)行要求,且測(cè)試采用的斜面角度為10°,此外標(biāo)準(zhǔn)對(duì)負(fù)載的外形尺寸和重心高度進(jìn)行了規(guī)定,為上述機(jī)械與物理性能標(biāo)準(zhǔn)中唯一規(guī)定負(fù)載參數(shù)的標(biāo)準(zhǔn)[5]。

        綜合比較,GB 6675.2 和ISO 8124-1 標(biāo)準(zhǔn)關(guān)于乘騎玩具穩(wěn)定性的測(cè)試要求更全面,且更具有指導(dǎo)性。國(guó)內(nèi)外主要機(jī)械與物理性能標(biāo)準(zhǔn)新規(guī)實(shí)施時(shí)間及穩(wěn)定性測(cè)試方法介紹如表3所示。

        表3 國(guó)內(nèi)外主要機(jī)械與物理性能標(biāo)準(zhǔn)新規(guī)實(shí)施時(shí)間及穩(wěn)定性測(cè)試方法

        3 驗(yàn)證試驗(yàn)

        驗(yàn)證試驗(yàn)以GB 6675.2-2014 標(biāo)準(zhǔn)的測(cè)試方法為基礎(chǔ),參考EN 71-1 標(biāo)準(zhǔn)對(duì)負(fù)載的外形尺寸和重心高度的要求。首先判斷玩具是否設(shè)計(jì)供60 個(gè)月以下兒童使用,通過觀察乘騎玩具的外形結(jié)構(gòu)判斷玩耍時(shí)兒童的腳或腿在玩具的側(cè)面活動(dòng)是否受到限制,如果未受限制則按可用腳起穩(wěn)定作用的玩具的側(cè)傾穩(wěn)定性測(cè)試,反之按不可用腳起穩(wěn)定作用的玩具的側(cè)傾穩(wěn)定性測(cè)試,應(yīng)分別進(jìn)行側(cè)傾和前后穩(wěn)定性測(cè)試[6]。

        測(cè)試時(shí)使用記號(hào)筆分別在乘騎玩具座位面的最前端向后43 mm 和最后端向前43 mm 處標(biāo)記負(fù)載重心位置,需注意根據(jù)EN 71-1 標(biāo)準(zhǔn)要求的負(fù)載圓柱形砝碼直徑為150 mm,如果玩具座位面的最前端或最后端設(shè)計(jì)有椅背、裝飾物等凸起結(jié)構(gòu),導(dǎo)致標(biāo)記43 mm 的負(fù)載重心位置無法放置上述砝碼,則將負(fù)載砝碼緊貼凸起結(jié)構(gòu)的邊緣放置,可在玩具座位面上固定相應(yīng)斜度的輕質(zhì)墊塊以確保負(fù)載的主軸與水平面垂直。負(fù)載固定完成1 min 后觀察乘騎玩具是否傾倒,如果傾倒則判定玩具不合格。乘騎玩具穩(wěn)定性測(cè)試流程圖見圖2。

        圖2 乘騎玩具穩(wěn)定性測(cè)試流程圖

        4 產(chǎn)品改進(jìn)建議

        通過國(guó)內(nèi)外檢測(cè)標(biāo)準(zhǔn)的差異對(duì)比和驗(yàn)證試驗(yàn),結(jié)合實(shí)驗(yàn)室檢測(cè)過程中的不合格案例,建議乘騎玩具生產(chǎn)企業(yè)密切關(guān)注機(jī)械與物理性能標(biāo)準(zhǔn)的更新情況,與檢測(cè)機(jī)構(gòu)之間建立技術(shù)溝通的長(zhǎng)效機(jī)制,及時(shí)掌握新標(biāo)準(zhǔn)的測(cè)試要求。

        在乘騎玩具的設(shè)計(jì)和制造環(huán)節(jié),建議企業(yè)通過合理設(shè)計(jì)玩具座位面和車輪軸距的結(jié)構(gòu)形式,通過增加座位靠背或其他凸起裝飾物的方式將座位面限制在玩具中間位置,或通過增大前后軸距或降低座位面高度的方式提高玩具的穩(wěn)定性,同時(shí)要選用硬度和韌性較好的材料制作玩具的承重部件,確保測(cè)試過程中承重部件不變形坍塌。

        在乘騎玩具的確認(rèn)檢驗(yàn)環(huán)節(jié),建議企業(yè)適當(dāng)提高確認(rèn)檢驗(yàn)頻次,根據(jù)檢測(cè)機(jī)構(gòu)出具的測(cè)試結(jié)果和意見建議及時(shí)改進(jìn)產(chǎn)品結(jié)構(gòu),力求把產(chǎn)品安全隱患消除在風(fēng)險(xiǎn)源頭,杜絕不合格產(chǎn)品在消費(fèi)市場(chǎng)上流通。

        5 結(jié)束語(yǔ)

        穩(wěn)定性測(cè)試是評(píng)估乘騎玩具安全性的重要依據(jù),本文通過研究對(duì)比國(guó)內(nèi)外檢測(cè)標(biāo)準(zhǔn)之間的差異,歸納總結(jié)出不同標(biāo)準(zhǔn)對(duì)應(yīng)的測(cè)試適用年齡、斜面角度、負(fù)載尺寸、負(fù)載放置位置等要求,并以國(guó)家玩具安全標(biāo)準(zhǔn)為依據(jù),驗(yàn)證了乘騎玩具側(cè)傾穩(wěn)定性和前后穩(wěn)定性測(cè)試方法,匯總梳理了穩(wěn)定性測(cè)試的操作流程。最后結(jié)合實(shí)驗(yàn)室檢測(cè)中發(fā)現(xiàn)的不合格案例,闡述了不合格產(chǎn)品的設(shè)計(jì)缺陷,向企業(yè)提出產(chǎn)品改進(jìn)建議,包括乘騎玩具的設(shè)計(jì)制造環(huán)節(jié)和確認(rèn)檢驗(yàn)環(huán)節(jié)的質(zhì)量控制,可為檢測(cè)機(jī)構(gòu)和生產(chǎn)企業(yè)評(píng)估乘騎玩具的穩(wěn)定性提供方法參考。

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