王帥★ 董剛
(國(guó)家計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)與信息安全管理中心陜西分中心 技術(shù)保障處,陜西 西安 710075)
傳輸系統(tǒng)是通信機(jī)房建設(shè)和維護(hù)的重要一環(huán),目前的通信機(jī)房主要通過(guò)ODF實(shí)現(xiàn)機(jī)房?jī)?nèi)設(shè)備和對(duì)外線(xiàn)路的連接。隨著業(yè)務(wù)系統(tǒng)及設(shè)備數(shù)量的不斷增長(zhǎng),機(jī)房?jī)?nèi)通過(guò)傳輸系統(tǒng)進(jìn)行對(duì)外通信的網(wǎng)絡(luò)帶寬和傳輸線(xiàn)路也急劇增加,ODF資源的管理和維護(hù)愈發(fā)重要。但由于信息系統(tǒng)建設(shè)時(shí)間跨度大,機(jī)房?jī)?nèi)傳輸線(xiàn)路布放施工及管理不規(guī)范、標(biāo)簽路徑信息缺失等因素,導(dǎo)致維護(hù)人員無(wú)法有效快速定位故障路徑,從而降低了故障處理效率, 影響業(yè)務(wù)系統(tǒng)平穩(wěn)運(yùn)行[1-5]。
結(jié)合實(shí)際情況,目前所面臨的具體問(wèn)題主要包括以下幾點(diǎn):一是機(jī)房?jī)?nèi)ODF架上較多尾纖沒(méi)有規(guī)范的線(xiàn)纜標(biāo)簽,僅有臨時(shí)標(biāo)簽,有些尾纖甚至沒(méi)有標(biāo)簽,在標(biāo)簽信息缺失比較嚴(yán)重的情況下,只有個(gè)別有經(jīng)驗(yàn)的維護(hù)人員可以辨認(rèn)相關(guān)線(xiàn)路,其余人員往往無(wú)法定位故障傳輸路徑,導(dǎo)致故障處理效率大大降低;二是隨著科學(xué)技術(shù)的快速發(fā)展,設(shè)備性能也不斷提高,許多舊設(shè)備因運(yùn)行多年且配置較低已無(wú)法滿(mǎn)足業(yè)務(wù)系統(tǒng)性能需求而下架,但是原來(lái)的布放尾纖、跳線(xiàn)等卻沒(méi)有及時(shí)拆除,仍然占用ODF架傳輸端子及機(jī)房?jī)?nèi)上走線(xiàn)管道空間,造成傳輸資源的嚴(yán)重浪費(fèi);三是許多連接運(yùn)營(yíng)商局點(diǎn)的直連線(xiàn)路無(wú)明確標(biāo)識(shí),如遇市政挖斷線(xiàn)路等故障,處理時(shí)需運(yùn)營(yíng)商線(xiàn)路運(yùn)維人員進(jìn)行線(xiàn)路確認(rèn),效率低下;四是機(jī)房?jī)?nèi)存在部分ODF和外單位混用的情況,如果線(xiàn)路信息不明確,處理故障時(shí)容易引起導(dǎo)致外單位線(xiàn)路中斷的二次故障發(fā)生。
依據(jù)單位相關(guān)信息系統(tǒng)維護(hù)操作規(guī)程,進(jìn)行多次內(nèi)部討論后,最終制定了詳細(xì)的實(shí)施方案,并上報(bào)主管部門(mén)審批通過(guò)。整個(gè)方案主要分為3個(gè)部分:第一部分是全面梳理現(xiàn)有ODF架的走線(xiàn)圖,記錄傳輸光纖及網(wǎng)線(xiàn)線(xiàn)路的原始路徑信息,確保在后續(xù)實(shí)施改造的過(guò)程中如有故障能夠及時(shí)根據(jù)留存信息進(jìn)行回退;第二部分是清理廢棄尾纖,并對(duì)標(biāo)簽信息缺失或不準(zhǔn)確的光纖線(xiàn)路通過(guò)用紅光筆打紅光的方式找到對(duì)端設(shè)備,明確傳輸路徑,然后對(duì)布放線(xiàn)纜進(jìn)行規(guī)范化整理;第三部分是優(yōu)化整理完成后,對(duì)機(jī)房?jī)?nèi)所有ODF架統(tǒng)一規(guī)劃命名,并據(jù)此更新標(biāo)簽信息,方便處理故障時(shí)快速定位故障點(diǎn)。
在進(jìn)行傳輸優(yōu)化過(guò)程中會(huì)不可避免地造成傳輸線(xiàn)路中斷,為了將其對(duì)現(xiàn)有系統(tǒng)及業(yè)務(wù)運(yùn)行的影響降到最低,優(yōu)化改造主要計(jì)劃集中在工作日下班后及周末等非業(yè)務(wù)高峰使用期進(jìn)行。從2021年7月19日開(kāi)始,每次優(yōu)化一部分ODF架線(xiàn)纜,約1個(gè)月可完成所有優(yōu)化工作。
(1)首先對(duì)所有在用傳輸線(xiàn)路及ODF的端子進(jìn)行核實(shí),記錄包括所在位置、現(xiàn)有標(biāo)簽內(nèi)容等信息,確保原線(xiàn)路及端子信息正確留底存檔,如實(shí)施優(yōu)化過(guò)程中出現(xiàn)故障,可依據(jù)記錄留底信息隨時(shí)回退。
(2)清點(diǎn)庫(kù)房中現(xiàn)有備品備件的數(shù)量、類(lèi)型,根據(jù)傳輸優(yōu)化工作需要,準(zhǔn)備充足的相關(guān)備件以備使用,如不同長(zhǎng)度的尾纖、尾纖扎帶、網(wǎng)線(xiàn)、各種法蘭等,同時(shí)準(zhǔn)備施工中需要用到的工具至少2套,包括光功率計(jì)、斜口鉗等。
(3)提交實(shí)施方案,報(bào)主管部門(mén)審批通過(guò),同時(shí)根據(jù)審核意見(jiàn)對(duì)方案進(jìn)行修改。
(4)每次施工前如有預(yù)計(jì)會(huì)導(dǎo)致線(xiàn)路中斷的情況需提前通知主管部門(mén)及業(yè)務(wù)使用處做好準(zhǔn)備,并通過(guò)各系統(tǒng)運(yùn)維網(wǎng)管、程序等手段,逐一查看各系統(tǒng)運(yùn)行狀態(tài),確保線(xiàn)路狀態(tài)正常后再開(kāi)始。
(1)由于機(jī)房?jī)?nèi)原ODF架長(zhǎng)期缺乏規(guī)范化管理,冗余線(xiàn)路較多,既有布放時(shí)長(zhǎng)度過(guò)長(zhǎng)盤(pán)在ODF架上的光纖,也有未規(guī)范布線(xiàn)在ODF端子連接處下垂的光纖,這些冗余光纖在ODF架上盤(pán)根錯(cuò)節(jié),給整理工作帶來(lái)很大不便,無(wú)法有效理清現(xiàn)有傳輸光纖的連接走向,所以根據(jù)機(jī)房?jī)?nèi)實(shí)際情況,首先必須拆除已廢棄光纖,為后續(xù)整理工作騰出空間。
(2)經(jīng)過(guò)第一步對(duì)廢棄光纖清理后,ODF架具備了一定的可操作空間,光纖連接路徑相對(duì)清晰明了。對(duì)冗長(zhǎng)光纖及網(wǎng)線(xiàn)進(jìn)行單獨(dú)替換,同時(shí)拆除及替換過(guò)程中,不再沿用原塑料扣式扎帶,采用粘貼捆綁帶替換原有固定扎帶,方便后期故障處理時(shí)移動(dòng)線(xiàn)纜等操作。
(3)經(jīng)過(guò)前兩步清理、替換工作,冗余及冗長(zhǎng)線(xiàn)纜基本清除,機(jī)房?jī)?nèi)ODF架空間架構(gòu)基本清晰,開(kāi)始進(jìn)行傳輸線(xiàn)路的路徑定位工作。主要分為三種情況:一是對(duì)原來(lái)有標(biāo)簽但維護(hù)人員不掌握具體信息的線(xiàn)路,通過(guò)光功率計(jì)打紅光重新定位,并確認(rèn)標(biāo)簽信息是否符合規(guī)范,如圖1所示;二是對(duì)原來(lái)沒(méi)有標(biāo)簽或標(biāo)簽信息不完整的線(xiàn)路,通過(guò)光功率計(jì)打紅光定位對(duì)端設(shè)備端口或ODF端子信息,并進(jìn)行信息記錄,如表1所示;三是對(duì)維護(hù)人員熟悉的常用線(xiàn)路,確認(rèn)標(biāo)簽信息正確記錄即可,減少插拔光纖導(dǎo)致網(wǎng)絡(luò)中斷對(duì)業(yè)務(wù)的影響。
圖1 通過(guò)紅光定位未知線(xiàn)路路徑
表1 ODF 架信息記錄表
(4)進(jìn)行線(xiàn)路信息記錄時(shí),因機(jī)房ODF架內(nèi)終端盒設(shè)備較多,原有終端盒均為每次布放時(shí)臨時(shí)命名,為方便信息表格記錄及后期故障的快速定位,本次優(yōu)化對(duì)ODF架內(nèi)所有終端盒及ODF子架按照機(jī)柜位置由上至下進(jìn)行規(guī)范化命名。具體格式如:機(jī)房205.A3.終端盒4.1排.23,代表機(jī)房205內(nèi)A3機(jī)柜的終端盒4的第1排的第23個(gè)端子,如圖2所示。
圖2 ODF 架內(nèi)終端盒命名
(5)全部線(xiàn)路信息核查記錄完畢后,按照系統(tǒng)運(yùn)維的標(biāo)簽格式規(guī)范進(jìn)行標(biāo)簽打印粘貼,格式統(tǒng)一為12mm黃底黑字線(xiàn)纜標(biāo)簽,雙面有字,方便查看。
(6)每次整理工作完成后觀察半小時(shí),通過(guò)各系統(tǒng)網(wǎng)管、程序等確認(rèn)業(yè)務(wù)系統(tǒng)運(yùn)行正常。
隨著現(xiàn)代網(wǎng)絡(luò)通信的快速發(fā)展,設(shè)備數(shù)量也呈幾何級(jí)增長(zhǎng),考慮占地面積、空調(diào)制冷等因素,單一機(jī)房往往無(wú)法容放大量設(shè)備,一般通過(guò)建立或租用多個(gè)信息系統(tǒng)機(jī)房來(lái)解決此問(wèn)題。但伴隨著多機(jī)房設(shè)備布放的實(shí)際情況,跨機(jī)房的設(shè)備通信也面臨著資源緊張的問(wèn)題[6]。
目前系統(tǒng)設(shè)備主要分布在機(jī)房1和機(jī)房2,跨機(jī)房線(xiàn)路傳輸通過(guò)直連終端盒進(jìn)行。隨著后期系統(tǒng)設(shè)備的不斷增加,對(duì)跨機(jī)房傳輸?shù)男枨笠膊粩嘣黾覽7],原有的已布放終端盒不能滿(mǎn)足傳輸需求,布放新的終端盒施工難度較大且性?xún)r(jià)比較低,所以被迫采用多線(xiàn)路、通過(guò)東西互聯(lián)匯聚交換機(jī)進(jìn)行傳輸?shù)姆绞?。該方式?個(gè)交換機(jī)可下掛24~48條線(xiàn)路,匯聚后再進(jìn)行傳輸,僅占用1對(duì)跨機(jī)房傳輸線(xiàn)路,節(jié)約了跨機(jī)房傳輸資源。但是該方式將多個(gè)系統(tǒng)的互聯(lián)傳輸線(xiàn)路合為一條,嚴(yán)重降低了各系統(tǒng)運(yùn)行的獨(dú)立性和平穩(wěn)性,同時(shí)增加了傳輸?shù)膹?fù)雜性,容易導(dǎo)致多個(gè)系統(tǒng)同時(shí)中斷。
在本次方案實(shí)施完成后,清理了大量廢棄線(xiàn)路,新增大量可用于跨機(jī)房傳輸?shù)腛DF端子,將各系統(tǒng)的跨機(jī)房傳輸均優(yōu)化改造為通過(guò)終端盒端子獨(dú)立傳輸,共計(jì)優(yōu)化改造9對(duì)跨東西機(jī)房互聯(lián)傳輸線(xiàn)路。同時(shí)還對(duì)部分具備條件的設(shè)備增加負(fù)載均衡線(xiàn)路,大大提升了各系統(tǒng)傳輸線(xiàn)路的獨(dú)立性和穩(wěn)定性,如發(fā)生故障,也能及時(shí)定位并處置。
通過(guò)實(shí)施優(yōu)化方案,效果提升如下。
(1)建立了完整的傳輸路徑清單,清單中每條線(xiàn)路包括AZ端信息、AZ端機(jī)柜位置、設(shè)備端口等信息;同時(shí)按照規(guī)范進(jìn)行標(biāo)簽粘貼,使得傳輸故障定位的平均時(shí)長(zhǎng)從30分鐘降為5分鐘,故障定位效率提高了5倍。
(2)通過(guò)整理ODF端子,清理廢棄尾纖、跳纖,修復(fù)松動(dòng)線(xiàn)路接口等,為東西跨機(jī)房互聯(lián)傳輸騰出可用端子,不再需要通過(guò)互聯(lián)匯聚交換機(jī)進(jìn)行東西機(jī)房傳輸互聯(lián),解決了部分系統(tǒng)合用同一條跨機(jī)房傳輸線(xiàn)路的問(wèn)題,并且增加了部分負(fù)載均衡線(xiàn)路,讓非根因故障的發(fā)生率大大下降,同時(shí)提升了各系統(tǒng)獨(dú)立平穩(wěn)運(yùn)行的可靠性。
(3)通過(guò)整改后,電路信息更準(zhǔn)確,相關(guān)信息系統(tǒng)對(duì)應(yīng)的運(yùn)營(yíng)商傳輸線(xiàn)路一目了然,方便維護(hù)人員及運(yùn)營(yíng)商故障處理人員快速進(jìn)行故障處理。
通過(guò)此次傳輸優(yōu)化項(xiàng)目的實(shí)施,首先完成了積累多年的無(wú)資料或廢棄線(xiàn)路的清理、冗長(zhǎng)線(xiàn)纜的替換、松動(dòng)接口的修復(fù)以及線(xiàn)纜捆綁的規(guī)范工作,為后續(xù)機(jī)柜內(nèi)ODF架的施工騰出可用空間;然后完成了所有在用線(xiàn)路的完整傳輸路徑確認(rèn)、信息登記和標(biāo)簽粘貼工作,即可以快速定位傳輸故障;最后完成原跨機(jī)房互聯(lián)線(xiàn)路方式從匯聚傳輸?shù)姜?dú)立傳輸?shù)母脑靸?yōu)化,極大地提升了各運(yùn)行信息系統(tǒng)的獨(dú)立性和穩(wěn)定性。另外,通過(guò)此次項(xiàng)目的實(shí)施,也提前梳理完善了各類(lèi)系統(tǒng)的傳輸線(xiàn)路信息,為以后建設(shè)新系統(tǒng)、搬遷新機(jī)房等打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
各單位運(yùn)維機(jī)房的實(shí)際情況各不相同,由于歷史原因,一定程度上可能還存在線(xiàn)路信息不完整、跨機(jī)房傳輸資源緊張、尾纖布放混亂等現(xiàn)象[8-10]。該方案對(duì)于運(yùn)維自有機(jī)房,特別是有舊機(jī)房的相關(guān)單位,具有較高的推廣和參考價(jià)值。