方碧云 蘇志生 林嘯威

(福建省供電服務(wù)有限責(zé)任公司，福建 福州 350012)

1 概述

計(jì)量裝置包括智能電能表、計(jì)量用電壓、電流互感器、計(jì)量箱等設(shè)備。現(xiàn)場(chǎng)高壓用戶需安裝互感器，智能電能表均安裝在互感器二次側(cè)，這種電能表稱為互感器接入式智能電能表，其電流規(guī)格一般是1.5(6)A。目前實(shí)驗(yàn)室檢定互感器接入式智能電能表時(shí)，通常需手動(dòng)接入電壓和電流線、脈沖線、多功能線及485通訊線，其中電壓口給電能表輸入電壓，電流口給電能表輸入負(fù)載電流，脈沖口用于被檢表與標(biāo)準(zhǔn)表的計(jì)量誤差比對(duì)，多功能口用于被檢表與標(biāo)準(zhǔn)表的時(shí)鐘頻率比對(duì)，485口用于檢定數(shù)據(jù)的通信傳輸，如圖1所示。因接線線束較多且用途不同，導(dǎo)致接線時(shí)間過(guò)長(zhǎng)，易接錯(cuò)線，電壓線和輔助端子線路也容易掉落等問(wèn)題發(fā)生，使得檢定效率不高。同時(shí)輔助端子之間緊密排列，輔助端子的線夾過(guò)大，容易相互刮碰，在升壓過(guò)程中可能導(dǎo)致短路的風(fēng)險(xiǎn)，危險(xiǎn)系數(shù)高。

圖1 目前檢定智能電能表時(shí)的接線情況

鑒于以上存在的問(wèn)題，本文設(shè)計(jì)了一種互感器接入式智能電能表檢定新型表蓋，該表蓋通過(guò)集成的方式集合各類線束，下蓋體直接與電能表連接，上蓋體通過(guò)航空接頭與檢定裝置連接，形成一體化接線。此表蓋減少了接線時(shí)間，解決了在手動(dòng)接線過(guò)程中電壓線及輔助端子線路被觸碰掉落的風(fēng)險(xiǎn)，而且可以重復(fù)使用，有利于提高檢定接線的安全性、可靠性、高效性和便捷性，具有廣闊的應(yīng)用前景。

2 快速接線表蓋設(shè)計(jì)

用于檢定經(jīng)互感器接入式智能電能表時(shí)快速接線的表蓋主要由上蓋體和下蓋體兩大部分組成，整體的表蓋正視圖見(jiàn)圖2，俯視圖見(jiàn)圖3，后視圖見(jiàn)圖4。其中，上蓋體包含1個(gè)航空插座和1個(gè)航空插頭，下蓋體下部包含4個(gè)電壓柱和10個(gè)輔助端子柱，航空插座與航空插頭相連，輔助端子柱上部連接輔助端子線，輔助端子線向上穿過(guò)航空插座并延伸至航空插頭，以與檢定裝置連接，輔助端子柱下部連接電能表輔助端子，電壓柱上部連接檢定裝置，下部連接電能表電壓端子。

圖2 表蓋的正視圖

為了固定連接表蓋與電能表其他部分表體，下蓋體左右兩側(cè)分別設(shè)有定位螺絲孔，表蓋通過(guò)定位螺絲孔與電能表表體連接。表蓋與常規(guī)電能表表蓋的規(guī)格尺寸一致，以替換常規(guī)電能表表蓋，與電能表表體連接。表蓋由透明絕緣材質(zhì)制成。下表蓋上開(kāi)設(shè)有4個(gè)電壓柱安裝通孔，以安裝電壓柱并使其上部向上穿過(guò)電壓柱安裝通孔，與檢定裝置電壓線連接。航空插座與上蓋體焊接在一起，或經(jīng)螺紋緊固件與上蓋體連接。

在實(shí)例中，電壓柱以及輔助端子柱均由螺絲、彈簧和底座三個(gè)部分組成，采用鑄件固定。輔助端子柱通過(guò)扣緊表蓋壓縮彈簧產(chǎn)生的彈力使輔助端子柱與電能表輔助端子緊密接觸，電壓柱通過(guò)扣緊表蓋壓縮彈簧產(chǎn)生的彈力使電壓柱與電能表電壓端子緊密接觸。由此可見(jiàn)，該表蓋不僅結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，設(shè)計(jì)合理，而且有利于提高檢定接線的高效性、便捷性和可靠性。

3 快速接線表蓋的使用

本設(shè)計(jì)用于檢定經(jīng)互感器接入式智能電能表時(shí)快速接線的表蓋，表蓋1包括上蓋體和下蓋體，上蓋體設(shè)有1個(gè)航空插座和1個(gè)航空插頭，下蓋體下部設(shè)有4個(gè)電壓柱和10個(gè)輔助端子柱，航空插座與航空插頭相連，輔助端子柱上部連接輔助端子線，包括脈沖線、多功能線等，輔助端子線向上穿過(guò)航空插座并延伸至航空插頭，以與檢定裝置連接，輔助端子柱下部連接電能表輔助端子，電壓柱上部連接檢定裝置，下部連接電能表電壓端子。

使用者先取下被檢智能電能表表蓋，將本表蓋與被檢智能電能表其他部分表體對(duì)齊，合緊表蓋并旋緊螺絲。對(duì)齊合緊后，本表蓋內(nèi)的電壓柱、輔助端子柱也會(huì)對(duì)應(yīng)的與被檢智能電能表的電壓端子和輔助端子充分壓接，之后再把航空插頭接線與檢定裝置連接，以及把檢定裝置電壓線與電壓柱連接，就可以開(kāi)始檢定工作。

本文采用新型的表蓋結(jié)構(gòu)替代常規(guī)表蓋，與電能表表體連接，輔助端子通過(guò)輔助端子柱統(tǒng)一由航空插頭與檢定裝置連接，電壓通過(guò)電壓柱直接與檢定裝置連接，減少了接線時(shí)間，降低了電壓線及輔助端子線路掉落的風(fēng)險(xiǎn)，使檢定接線更加安全、可靠、高效、便捷，而且可以重復(fù)利用，并且生產(chǎn)成本低，具有很強(qiáng)的實(shí)用性和可推廣性。