宋作俊

摘要：倉(cāng)儲(chǔ)物流場(chǎng)所作為貨品集合地，一旦發(fā)生火災(zāi)將引發(fā)嚴(yán)重的經(jīng)濟(jì)損失，故而應(yīng)加強(qiáng)防火設(shè)計(jì)。文章簡(jiǎn)要分析了防火設(shè)計(jì)與消防監(jiān)督管理的必要性、火災(zāi)危險(xiǎn)成因，通過優(yōu)化排煙效果、建立防火隔斷、配置滅火設(shè)施、拆除違規(guī)結(jié)構(gòu)等方法，提高防火設(shè)計(jì)水平，在無人機(jī)巡檢、消防安全風(fēng)險(xiǎn)分析、設(shè)立消防監(jiān)督管理小組、消防安全教育培訓(xùn)等輔助下，促使倉(cāng)儲(chǔ)物流場(chǎng)所安全性得到更好地發(fā)展。

關(guān)鍵詞：倉(cāng)儲(chǔ)物流場(chǎng)所;防火設(shè)計(jì);消防監(jiān)督

倉(cāng)儲(chǔ)物流場(chǎng)所火災(zāi)事故一直都是消防工作中的重點(diǎn)管控內(nèi)容。據(jù)相關(guān)新聞報(bào)道：2020年6月，湖南某一配送站曾受火災(zāi)事故影響，致使7人喪命。同年3月，某冷鏈物流倉(cāng)庫(kù)也曾出現(xiàn)4人傷亡的結(jié)果。為了進(jìn)一步杜絕火災(zāi)事件，應(yīng)當(dāng)結(jié)合物流倉(cāng)儲(chǔ)場(chǎng)所的建筑特征，提出可行性防火設(shè)計(jì)規(guī)劃，并采用有效的消防監(jiān)管措施，由此維護(hù)倉(cāng)儲(chǔ)物流產(chǎn)業(yè)的安全運(yùn)營(yíng)。

1? 防火設(shè)計(jì)與消防監(jiān)督管理的必要性

火災(zāi)一直都是消防安全工作中需要重點(diǎn)關(guān)注的內(nèi)容，由于火災(zāi)的發(fā)生不但會(huì)使相關(guān)企業(yè)蒙受經(jīng)濟(jì)損失，還會(huì)威脅人身安全。據(jù)相關(guān)調(diào)查：僅2020年，我國(guó)共計(jì)接報(bào)火災(zāi)數(shù)量達(dá)到25.2萬起，其中死亡人數(shù)高達(dá)1183人，經(jīng)濟(jì)損失共40.09億元。因此，為了進(jìn)一步維護(hù)公共安全，促使倉(cāng)儲(chǔ)物流產(chǎn)業(yè)維持良好的運(yùn)營(yíng)秩序，加強(qiáng)防火設(shè)計(jì)、注重消防監(jiān)管具有一定的實(shí)踐價(jià)值。由于倉(cāng)庫(kù)是物流企業(yè)業(yè)務(wù)連續(xù)開展的關(guān)鍵場(chǎng)所，若能具備防火消防能力，可實(shí)現(xiàn)物流企業(yè)物資的持續(xù)供應(yīng)。通過完善的防火設(shè)施布置結(jié)構(gòu)以及有效的消防監(jiān)管措施，將適當(dāng)控制火災(zāi)發(fā)生率，也能有效維護(hù)物流倉(cāng)儲(chǔ)產(chǎn)業(yè)的良性運(yùn)作，避免因火災(zāi)事故造成產(chǎn)業(yè)發(fā)展質(zhì)量受損。因此，防火設(shè)計(jì)與消防監(jiān)督管理既能保障公共環(huán)境的安全，又能促使倉(cāng)儲(chǔ)物流場(chǎng)所形成完整的運(yùn)營(yíng)架構(gòu)。

2? 倉(cāng)儲(chǔ)物流場(chǎng)所火災(zāi)危險(xiǎn)成因

根據(jù)倉(cāng)儲(chǔ)物流消防設(shè)計(jì)相關(guān)規(guī)定：占地面積達(dá)到0.012k㎡的倉(cāng)庫(kù)屬于大型倉(cāng)儲(chǔ)物流倉(cāng)庫(kù)?？紤]到倉(cāng)儲(chǔ)物流場(chǎng)所主要用于存放企業(yè)物資，故而存在較高的火災(zāi)風(fēng)險(xiǎn)，理應(yīng)引起相關(guān)企業(yè)的重視，其中關(guān)于火災(zāi)危險(xiǎn)性的特點(diǎn)，主要包含以下四點(diǎn)：

（1）建筑空間大，倉(cāng)儲(chǔ)物流場(chǎng)所的建筑物大部分都具有充足的空間，這就導(dǎo)致火源蔓延期間會(huì)獲取充分燃燒條件，致使火勢(shì)控制難度較大。至于防火墻、防火卷簾的設(shè)計(jì)，雖然大多數(shù)倉(cāng)儲(chǔ)物流場(chǎng)所均有設(shè)置，但在未發(fā)生火災(zāi)前，基本上忽視其效用，甚至在防火卷簾下方屯放貨物，使其在火災(zāi)發(fā)生時(shí)削弱了防火設(shè)施性能。

（2）排煙困難，倉(cāng)儲(chǔ)物流場(chǎng)所中，因其需要存放大量的貨物，常常需要搭建貨架，實(shí)現(xiàn)物資一體化管理。而對(duì)于場(chǎng)所內(nèi)形成的煙氣，在火災(zāi)發(fā)生階段，由于煙氣很難順利排放到室外，尤其在火災(zāi)煙氣超過600℃時(shí)，貨架的鋼結(jié)構(gòu)會(huì)逐漸無法支撐貨物重量，以此造成大量的貨物跟隨貨架坍塌，造成煙氣量越來越濃。此外，出于貨品質(zhì)量的保障目的，倉(cāng)儲(chǔ)物流場(chǎng)所常需要采用密封設(shè)計(jì)的方式，避免貨物受潮?；馂?zāi)形成的煙氣僅能通過狹窄的門窗外排，繼而增加了火災(zāi)危險(xiǎn)性。

（3）救援難度大，在倉(cāng)儲(chǔ)物流場(chǎng)所中的貨物存在許多易燃品。倘若在防火間距設(shè)計(jì)上不達(dá)標(biāo)，或者滅火設(shè)施配備不足，均會(huì)干擾救援進(jìn)度，如貨架不具備防火噴淋頭等。對(duì)于該區(qū)域內(nèi)的救援通道，若指示不明、不通暢，影響消防救援，也會(huì)促使倉(cāng)儲(chǔ)物流場(chǎng)所的建筑物瞬間進(jìn)入火海。據(jù)此，應(yīng)從救援視角優(yōu)化防火設(shè)計(jì)成效[1]。

（4）違規(guī)行為，火災(zāi)的發(fā)生原因較多，除了人為產(chǎn)生的火花外，線路老化、大功率電器、吸煙行為都會(huì)誘發(fā)火災(zāi)，造成倉(cāng)庫(kù)內(nèi)的貨物因火災(zāi)而受損。在此期間，應(yīng)當(dāng)進(jìn)一步提高消防監(jiān)管工作水平，嚴(yán)格規(guī)范倉(cāng)庫(kù)內(nèi)工作人員的具體表現(xiàn)，檢查好線路以及電器使用情況，最大化保障倉(cāng)儲(chǔ)物流場(chǎng)所建筑的安全。

3? 倉(cāng)儲(chǔ)物流場(chǎng)所防火設(shè)計(jì)方法

3.1? 建立防火隔斷

倉(cāng)儲(chǔ)物流場(chǎng)所在其防火設(shè)計(jì)階段，還應(yīng)當(dāng)根據(jù)其大空間特征，建立相應(yīng)的防火隔斷，在遇到火災(zāi)時(shí)，能夠快速借助防火隔斷控制火勢(shì)，常見的防火隔斷包含防火墻、防火卷簾、防火玻璃等。目前，在強(qiáng)化防火隔斷防火性能時(shí)，多采用玻璃纖維或者礦棉、石膏板等材質(zhì)，確?；鹪茨軌蚪?jīng)過防火隔斷得以消滅。防火隔斷具備質(zhì)輕、耐火極限高以及經(jīng)濟(jì)性強(qiáng)優(yōu)勢(shì)。一般而言，防火墻中使用的板料能夠運(yùn)用蜂窩狀分布形態(tài)承載重量，即1m3的重量在500kg以下，此類防火墻若置于水中，可立即漂浮，故而其重量不大，不會(huì)產(chǎn)生其他不良后果。而且它的耐火極限可超過2h，進(jìn)而為被困人員爭(zhēng)取更大的生存機(jī)會(huì)。在倉(cāng)庫(kù)中使用防火墻并不會(huì)加劇企業(yè)投資成本負(fù)擔(dān)，價(jià)格并不昂貴。

此外，根據(jù)我國(guó)倉(cāng)儲(chǔ)物流建筑相關(guān)規(guī)范，因其易燃品較多，故而每個(gè)區(qū)域至少要擁有3000㎡的防火面積，可充分借助防火墻、防火卷簾等構(gòu)件起到空間隔斷作用，這樣既不會(huì)過多占用倉(cāng)庫(kù)空間，又能提高整個(gè)建筑安全性。在倉(cāng)儲(chǔ)物流場(chǎng)所中，為了提升貨物管理規(guī)范性，常需要設(shè)定差異化區(qū)域，各自完成操作任務(wù)，如辦公區(qū)、分揀區(qū)、貨品存放區(qū)等。此時(shí)對(duì)于防火墻等防火構(gòu)件的設(shè)置，應(yīng)當(dāng)根據(jù)每個(gè)區(qū)域的具體功能進(jìn)行優(yōu)選。例如在分揀區(qū)，因其屬于流水線作業(yè)，要求分揀人員在貨品流通中產(chǎn)生連續(xù)作業(yè)效果，此時(shí)若建立防火墻，很容易干擾正常的工作秩序，可首選防火帶，便于減小空間占比率。

3.2? 優(yōu)化排煙效果

煙氣排放作為決定防火設(shè)計(jì)成效的重要因素，應(yīng)當(dāng)結(jié)合倉(cāng)儲(chǔ)物流場(chǎng)所的封閉要求，合理設(shè)置排煙設(shè)施。同時(shí)，還應(yīng)當(dāng)明確排煙設(shè)施的位置。一般對(duì)于人員密集區(qū)，應(yīng)建立排煙通道，或者來往人員停留次數(shù)較多的區(qū)域也應(yīng)當(dāng)在密集區(qū)建立排煙設(shè)施。此外，無論倉(cāng)儲(chǔ)物流場(chǎng)所的占地面積多少，均應(yīng)合理布置排煙設(shè)施，還應(yīng)布置好疏散通道，引導(dǎo)被困人員順利逃生。雖然倉(cāng)庫(kù)需要保持一定的密封性，但為了強(qiáng)化排煙效果，還可對(duì)門窗等結(jié)構(gòu)加以改造。例如將門窗進(jìn)行外拓，在無火災(zāi)時(shí)，可保持原有尺寸，一旦遭遇火災(zāi)，可立即開啟門窗外延區(qū)域，擴(kuò)大門窗開放面積。同時(shí)，還應(yīng)充分利用自然排煙作用，快速消除煙氣。只有排煙設(shè)施能夠展現(xiàn)出真正價(jià)值，才能提升倉(cāng)儲(chǔ)物流場(chǎng)所安全性。

3.3? 配置滅火設(shè)施

倉(cāng)儲(chǔ)物流場(chǎng)所作為物資存放區(qū)域，理應(yīng)合理配置滅火設(shè)施，能夠在火災(zāi)初期，快速找到周邊放置的滅火設(shè)施實(shí)施滅火。同時(shí)，除了考慮滅火工具的功能外，還應(yīng)當(dāng)結(jié)合建筑空間等特征制定科學(xué)的防火設(shè)計(jì)方案。

在針對(duì)某一倉(cāng)庫(kù)布置滅火設(shè)施時(shí)，還應(yīng)當(dāng)設(shè)置室內(nèi)消火栓，但應(yīng)注意的是若倉(cāng)庫(kù)內(nèi)存放的物資為糧食作物，應(yīng)選擇室外消火栓;存放棉織品、毛皮貨物等丙類倉(cāng)庫(kù)，尤其是棉花貨物，應(yīng)當(dāng)選用自動(dòng)噴水滅火系統(tǒng)，因其蔓延速度較快，必須在最短時(shí)間內(nèi)得到控制，否則將引發(fā)嚴(yán)重后果。在保證滅火設(shè)施配備齊全的基礎(chǔ)上，應(yīng)至少預(yù)留出20m長(zhǎng)的通道[2]。

3.4? 拆除違規(guī)結(jié)構(gòu)

倉(cāng)儲(chǔ)物流場(chǎng)所在防火設(shè)計(jì)中，還應(yīng)當(dāng)及時(shí)消除安全隱患，尤其對(duì)于違建結(jié)構(gòu)或者老化線路等，應(yīng)當(dāng)進(jìn)行拆除或改造，避免誘發(fā)火災(zāi)。同時(shí)，還應(yīng)當(dāng)制定完善的管理制度，如在倉(cāng)庫(kù)用電上，要求相關(guān)人員不得私自使用大功率設(shè)備，或者選擇無阻燃管保護(hù)的電氣線路。對(duì)于燈具的使用也應(yīng)當(dāng)首選白熾燈而非碘鎢燈，防止燈具過熱，接觸易燃品，引起燃燒。現(xiàn)場(chǎng)管理者應(yīng)當(dāng)加強(qiáng)違規(guī)結(jié)構(gòu)的檢查，繼而降低火災(zāi)發(fā)生風(fēng)險(xiǎn)，使物資始終處于安全的環(huán)境中。

4? 倉(cāng)儲(chǔ)物流場(chǎng)所消防監(jiān)督管理對(duì)策

4.1? 應(yīng)用無人機(jī)巡檢模式

倉(cāng)儲(chǔ)物流場(chǎng)所開展消防監(jiān)督管理工作時(shí)，還應(yīng)當(dāng)滲透智慧消防理念，采用無人機(jī)巡檢模式，提升管理便捷性。其中在無人機(jī)巡檢作業(yè)中使用的設(shè)備應(yīng)具備GPS定位功能，而且搭配飛行平臺(tái)、遠(yuǎn)程操控系統(tǒng)，可在巡檢區(qū)域內(nèi)提供精準(zhǔn)化信息。

以棉花倉(cāng)儲(chǔ)物流倉(cāng)庫(kù)為例，應(yīng)借助鋰電池?zé)o人機(jī)在倉(cāng)儲(chǔ)物流場(chǎng)所實(shí)施全方位監(jiān)管。哪怕在其巡檢中出現(xiàn)故障，也不會(huì)轉(zhuǎn)化為爆炸點(diǎn)，其安全性突出。面對(duì)大型棉花倉(cāng)庫(kù)，在應(yīng)用無人機(jī)巡檢模式時(shí)，與以往人力巡視相比，能夠及時(shí)查看棉花垛頂?shù)膶?shí)際情況，最大化提高巡檢效率。結(jié)合實(shí)踐研究數(shù)據(jù)發(fā)現(xiàn)：人力巡視與無人機(jī)巡檢耗時(shí)差異明顯，無人機(jī)僅在0.5h內(nèi)即可完成巡視任務(wù)，人力則至少需要1.5h。同時(shí)，隨著巡檢效果的強(qiáng)化，火災(zāi)風(fēng)險(xiǎn)也將得到有效控制。此外，由于無人機(jī)巡檢中使用的設(shè)備具備熱成像功能，可直接對(duì)環(huán)境溫度進(jìn)行檢查，若處在夏季，在其巡檢溫度超過30℃時(shí)，將發(fā)出警報(bào)，而冬季則最高溫度在20℃，由此快速知曉火源位置。在設(shè)定無人機(jī)巡檢高度時(shí)，應(yīng)當(dāng)結(jié)合倉(cāng)庫(kù)層高予以確定，保持在高于頂部15m處，且在自動(dòng)避障系統(tǒng)輔助下，可及時(shí)躲避巡檢渠道中的障礙物?；诖?，無人機(jī)巡檢模式在倉(cāng)儲(chǔ)物流場(chǎng)所消防監(jiān)管事項(xiàng)上值得推廣[3]。

4.2? 加強(qiáng)消防安全風(fēng)險(xiǎn)分析

針對(duì)倉(cāng)儲(chǔ)物流場(chǎng)所的消防安全風(fēng)險(xiǎn)予以評(píng)估，實(shí)則是為了提升防火措施的可行性。在風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估中應(yīng)當(dāng)給出可靠的維度指標(biāo)。以倉(cāng)庫(kù)破壞程度與財(cái)產(chǎn)生命損失等進(jìn)行分析，預(yù)測(cè)倉(cāng)庫(kù)在火災(zāi)下的破損度時(shí)，可參照下述公式予以分析：

其中Qm、a、Qi、S、E、W、R、Ci、Cb分別代表的是移動(dòng)火災(zāi)荷載因子、易燃因子、固定荷載因子、占地面積因子、線路危險(xiǎn)度因子、耐火極限因子、火災(zāi)蔓延因子、救援能力、防火能力等。

而在火災(zāi)損失評(píng)估上，可結(jié)合關(guān)系式知曉損失程度。

其中k、β、Hs、Ds、Fs均表示被困人員特征因子、數(shù)量、人員危險(xiǎn)因子、經(jīng)濟(jì)危險(xiǎn)因子以及煙氣危險(xiǎn)因子等。從上述內(nèi)容可知：在生命財(cái)產(chǎn)危險(xiǎn)度（IR）偏大時(shí)，應(yīng)以財(cái)產(chǎn)為首選保護(hù)內(nèi)容。而在生命財(cái)產(chǎn)損失（GR）與生命財(cái)產(chǎn)危險(xiǎn)偏小，此時(shí)可不進(jìn)行建筑防火保護(hù)。反之，若GR偏大，應(yīng)對(duì)建筑物進(jìn)行防火加固。在不同的消防風(fēng)險(xiǎn)情況下，需要提出不一樣的防火措施，由此保障倉(cāng)庫(kù)建筑安全[4]。

4.3? 組建消防監(jiān)督管理小組

倉(cāng)儲(chǔ)物流場(chǎng)所中的員工規(guī)模往往較大，為了實(shí)現(xiàn)規(guī)范化管理，還要根據(jù)消防監(jiān)管要求，組建專業(yè)小組。若該區(qū)域所在場(chǎng)所與消防單位距離較遠(yuǎn)，可選拔具備消防資格證的員工，將其納入消防專職管理隊(duì)伍中，促使物流企業(yè)在運(yùn)營(yíng)中能夠隨時(shí)得到專業(yè)消防人員的指導(dǎo)。此外，該小組成員還應(yīng)積極參與倉(cāng)儲(chǔ)物流工作中相關(guān)人員的用火行為。如禁止員工將未熄滅的煙頭隨手扔在地上、禁止使用明火等，一旦違規(guī)，需要按照規(guī)定對(duì)其進(jìn)行處罰，若已造成重大火災(zāi)事故，還可以“縱火罪”等罪名追究其刑事責(zé)任。從以往新聞中不難看到：許多電動(dòng)制品，也會(huì)存在爆炸風(fēng)險(xiǎn)，如電動(dòng)車充電器等。應(yīng)對(duì)每個(gè)區(qū)域的員工職責(zé)予以明確，如分揀區(qū)員工，除了要求他們完成崗位任務(wù)后，也應(yīng)隨時(shí)觀察周邊是否存在火源。配合激勵(lì)機(jī)制，對(duì)于及時(shí)發(fā)現(xiàn)火源，并滅火及時(shí)的員工，可為其發(fā)放獎(jiǎng)金，吸引更多員工向其學(xué)習(xí)，保持一種嚴(yán)謹(jǐn)?shù)墓ぷ鲬B(tài)度，不僅要觀察工作領(lǐng)域內(nèi)的動(dòng)態(tài)，還要關(guān)注視線范圍內(nèi)的火源情況[5]。

若倉(cāng)儲(chǔ)物流場(chǎng)所屬于大規(guī)模倉(cāng)庫(kù)，還可設(shè)置微型消防站，對(duì)主要負(fù)責(zé)滅火的人員職責(zé)進(jìn)行清晰劃分，使其在火災(zāi)發(fā)生時(shí)能夠迅速到達(dá)消防設(shè)施所在地，順利拿到滅火裝備開展滅火工作，避免一味等待消防救援，從而造成小火蔓延成大火。從事物流倉(cāng)儲(chǔ)業(yè)務(wù)的相關(guān)企業(yè)，也應(yīng)當(dāng)設(shè)立單獨(dú)的消防基金，用于采購(gòu)消防設(shè)施、建立防火墻等，逐步提升該區(qū)域的消防監(jiān)管能力。在依靠人力實(shí)施有效監(jiān)管時(shí)，還可運(yùn)用在線監(jiān)控設(shè)備，對(duì)其實(shí)施無死角監(jiān)測(cè)，及時(shí)上報(bào)監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)，相關(guān)人員也能結(jié)合監(jiān)測(cè)結(jié)果分配下一項(xiàng)消防管理任務(wù)。在“信息化監(jiān)管+人力監(jiān)管”聯(lián)合背景下，進(jìn)一步提升監(jiān)管有效性。

4.4? 注重消防安全教育培訓(xùn)

倉(cāng)儲(chǔ)物流場(chǎng)所作為集中存放物資的地方，在依靠消防監(jiān)管小組維持現(xiàn)場(chǎng)安全的基礎(chǔ)上，還應(yīng)當(dāng)通過消防安全教育培訓(xùn)的方式，對(duì)員工進(jìn)行安全教育，提升風(fēng)險(xiǎn)防范意識(shí)，并在日常工作中學(xué)會(huì)約束個(gè)人行為，杜絕火災(zāi)隱患。具體可從理論講解與消防演習(xí)兩個(gè)方向論述。

在理論講解中適當(dāng)采用案例分析法，促使員工在培訓(xùn)中體會(huì)消防價(jià)值。如寧波某倉(cāng)庫(kù)曾發(fā)生火災(zāi)，結(jié)合報(bào)道中的監(jiān)控錄像可了解到：在火災(zāi)剛開始出現(xiàn)時(shí)，僅是一個(gè)小火苗，由于周邊人員未能正確采用滅火方式，造成火勢(shì)迅猛發(fā)展，而后被火勢(shì)吸引過來的人員依舊未能選擇適合的滅火工具，甚至未能發(fā)現(xiàn)消防設(shè)施的位置，致使最終火勢(shì)失控后多人喪生。從案例中可以發(fā)現(xiàn)：相關(guān)人員消防意識(shí)淡薄。故而在培訓(xùn)中，可從消防設(shè)施的選擇、放置位置以及救援步驟的規(guī)范等環(huán)節(jié)進(jìn)行分析。

此外，在消防演習(xí)中，應(yīng)當(dāng)為員工開展預(yù)判式火災(zāi)演練，促使在火災(zāi)發(fā)生的情境中各員工能夠給出真實(shí)表現(xiàn)。管理者可結(jié)合員工的演習(xí)情況，對(duì)其進(jìn)行指正，為后續(xù)火災(zāi)救援與自我逃生奠定基礎(chǔ)。只有每名員工都能形成安全生產(chǎn)思維，才能增加倉(cāng)儲(chǔ)物流場(chǎng)所的安全性。

5? 結(jié)語

綜上所述，倉(cāng)儲(chǔ)物流場(chǎng)所在物流運(yùn)輸業(yè)、電商產(chǎn)業(yè)中均發(fā)揮著重要作用，火災(zāi)事故的發(fā)生不但會(huì)產(chǎn)生財(cái)產(chǎn)損失，還會(huì)引發(fā)生命危險(xiǎn)。對(duì)此，應(yīng)從自然排煙、防火隔斷、滅火設(shè)施、規(guī)范建筑、無人機(jī)巡檢、消防安全風(fēng)險(xiǎn)分析、監(jiān)管小組、消防安全教育等多個(gè)方面著手，促使倉(cāng)儲(chǔ)物流場(chǎng)所擁有良好的安全保障，在規(guī)避火災(zāi)風(fēng)險(xiǎn)的同時(shí)，也能提升產(chǎn)業(yè)效益，實(shí)現(xiàn)物流業(yè)穩(wěn)定發(fā)展。

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Research on fire protection design and fire

supervision? management of storage and logistics places

Song Zuojun

（Yiyuan County Fire and Rescue Brigade，Shandong? Zibo? 256100）

Abstract：As the goods gathering place， the storage and logistics place will cause serious economic losses in case of fire， so the fire prevention design should be strengthened. This paper briefly analyzes the necessity of fire prevention design and fire supervision and management， the causes of fire hazards， and improves the level of fire protection design by optimizing smoke exhaust effect， establishing fire partition， configuring fire-fighting facilities and dismantling illegal structures. With the assistance of drone patrol inspection， fire? risk analysis， setting up fire? supervision and management team， fire safety education and training， etc， and promote the safety of storage and logistics? places to be better developed.

Keywords：storage and logistics? places; fire prevention design; fire supervision