宋雨

摘 要：隨著我國石油資源的不斷開采，輸油管道運輸在石油開采過程中的應(yīng)用越來越廣泛，但是由于受到實際經(jīng)濟體制的影響，輸油管道運輸企業(yè)也面臨著一定的生存危機。企業(yè)一方面需要面對來自市場經(jīng)濟成本降低的壓力，另一方面還要面臨嚴(yán)重的經(jīng)濟壓力，導(dǎo)致輸油管道運輸企業(yè)在結(jié)算賬期和承兌結(jié)算周期出現(xiàn)資金緊張的情況，這些問題的存在會嚴(yán)重影響到輸油管道運輸企業(yè)的正常發(fā)展。因此，企業(yè)應(yīng)加強成本管理，才能夠有效實現(xiàn)企業(yè)在經(jīng)營過程中的成本控制，確保企業(yè)能夠在市場競爭中生存下去。

關(guān)鍵詞：輸油管道;運輸企業(yè);成本管理;優(yōu)化對策

中圖分類號：F275? ? ? ? 文獻標(biāo)志碼：A? ? ? 文章編號：1673-291X（2022）01-0081-03

輸油管道運輸企業(yè)成本會受到多方面因素的影響，其中主要包括輸油管道長度、設(shè)計方案、運行方案以及各種維護費用。因此，要想對輸油管道建設(shè)項目能夠作出正確的決策，就需要進行綜合考慮，掌握這些因素對于管道工程經(jīng)濟性的影響。

輸油管道運輸企業(yè)成本管理主要是指各種因素對管道經(jīng)濟指標(biāo)的影響規(guī)律，能夠為管道項目的決策者提供重要的參數(shù)依據(jù)，他們可以根據(jù)指標(biāo)的影響規(guī)律來決定管道成本的宏觀評估。另外，成本管理還能夠使管道設(shè)計人員在宏觀上合理掌握管道工藝設(shè)計技術(shù)和方案，在此基礎(chǔ)上確定管道工藝技術(shù)地優(yōu)選方案，從而更加精確地優(yōu)化管道施工方案。

一、輸油管道運輸企業(yè)成本管理的意義

成本管理是指企業(yè)在進行生產(chǎn)經(jīng)營過程中對各項成本核算、成本分析、成本決策和成本控制的科學(xué)管理。成本管理的應(yīng)用主要以數(shù)據(jù)為基礎(chǔ)，以控制為目的，從而有效提高輸油管道運輸企業(yè)在運營過程中的經(jīng)濟效益。成本管理是企業(yè)管理過程中的重要環(huán)節(jié)，能夠有效提高企業(yè)的經(jīng)濟核算，逐漸改善企業(yè)管理水平。成本管理的主要動力來源于企業(yè)內(nèi)部管理的需求，成本是企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營的綜合體現(xiàn)，能夠充分說明企業(yè)投入與產(chǎn)出的比例關(guān)系。隨著我國市場經(jīng)濟的不斷改革，輸油管道運輸企業(yè)的成本管理意義非常重大，不僅可以有效提高企業(yè)在運行過程中的經(jīng)濟利潤，還能夠提高企業(yè)的競爭力，增加企業(yè)內(nèi)部管理水平。

要想做好成本管理工作，首先企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)層應(yīng)當(dāng)重視成本管理工作，并且要進行最為有效的成本決策，制訂合理的成本計劃，并以此作為依據(jù)，加強日常的成本監(jiān)督審核，以及時發(fā)現(xiàn)輸油管道運輸過程中的異常情況。在日常工作過程中要認(rèn)真組織成本核算工作，建立完善的成本核算制度，做好各項基礎(chǔ)工作，嚴(yán)格控制成本開支范圍。合理安排成本的考核和分析工作，評價各部門的成本管理業(yè)績，促進企業(yè)不斷改善相應(yīng)的成本管理措施，提高企業(yè)的成本管理水平。成本管理的應(yīng)用應(yīng)當(dāng)進行目標(biāo)分解，按目標(biāo)進行層層落實，進行相應(yīng)的管理和考核工作，然而成本管理的應(yīng)用需要全體員工參與，實現(xiàn)輸油管道運輸企業(yè)的全員降本。

系統(tǒng)節(jié)點管理和綜合預(yù)算管理是輸油管道運輸企業(yè)成本管理的基礎(chǔ)，在此基礎(chǔ)上將小型成本管理作為管理對象，對輸油管道運輸企業(yè)實行成本管理。成本管理的目的是提高企業(yè)的運輸效率，根據(jù)輸油管道運輸?shù)膶嶋H情況，從不同層面分析輸油管道運輸成本，從而實現(xiàn)資源優(yōu)化配置，提高輸油管道運輸?shù)墓ぷ餍?。輸油管道運輸企業(yè)成本管理模式應(yīng)當(dāng)堅持可持續(xù)發(fā)展原則，從長期發(fā)展的角度進行分析，構(gòu)建科學(xué)化的成本管理體系。在實際應(yīng)用過程中，需要尋找成本控制的關(guān)鍵點，通過管理程序優(yōu)化、成本分割以及崗位職責(zé)等方面選擇合適的成本管理模式，建立完善的評估體系，確保成本精細(xì)化管理模式的合理性和規(guī)范化。合理利用成本管理能夠有效提高工作效率，并增加企業(yè)的經(jīng)濟效益。

二、我國輸油管道運輸企業(yè)的運輸現(xiàn)狀及問題

（一）運輸發(fā)展不完善

目前我國輸油管道運輸企業(yè)正處于發(fā)展階段，相應(yīng)的運輸工作模式還沒有完全適應(yīng)市場的變化，在運輸成本計算方面，還是在使用傳統(tǒng)的預(yù)算模式，而該方法的應(yīng)用已經(jīng)無法滿足現(xiàn)代化輸油管道運輸企業(yè)的發(fā)展需求。另外，輸油管道運輸企業(yè)與石油產(chǎn)業(yè)之間的商業(yè)化銜接存在不足，導(dǎo)致在實際應(yīng)用過程中會出現(xiàn)供需矛盾，嚴(yán)重增加了石油的運輸成本。

（二）經(jīng)濟和區(qū)域影響輸油管道運輸

我國國土面積較大，管道所經(jīng)過的區(qū)域周圍環(huán)境不同，并且每個地區(qū)的經(jīng)濟發(fā)展也會存在差異，因此輸油管道的運輸和配送也會受到地域的影響。例如在我國東部地區(qū)，成品油的銷售市場較多，從而能夠獲得較高的經(jīng)濟利益。而我國西北地區(qū)的地形較為復(fù)雜，受到經(jīng)濟條件的影響，造成輸油管道運輸企業(yè)的成本增加，因此我國地域環(huán)境的影響會嚴(yán)重制約運輸成本。

（三）信息化水平應(yīng)用不完善

雖然我國科學(xué)技術(shù)和互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)一直在不斷發(fā)展，但是在輸油管道運輸企業(yè)中的應(yīng)用仍然存在很多的信息化問題，這些問題的存在會嚴(yán)重制約著我國輸油管道運輸企業(yè)的發(fā)展。例如我國很多的輸油管道運輸企業(yè)并沒有建立完善的信息處理系統(tǒng)，只能依靠人工進行記錄來保持管道運輸?shù)男畔@取，從而在實際工作過程中導(dǎo)致運輸信息嚴(yán)重滯后，缺乏準(zhǔn)確性和實效性，甚至有可能存在謊報現(xiàn)象，這些問題會導(dǎo)致輸油管道運輸企業(yè)在運輸過程中遭受經(jīng)濟損失，增加運輸成本。

（四）不同地區(qū)運輸收費不規(guī)范

企業(yè)的發(fā)展離不開國家政策的支持和幫助，但是針對某些地區(qū)的區(qū)域性保護政策尤為明顯，對于外來的運輸會增加相應(yīng)的運輸費用，針對本地的運輸費用會采取減少或者免收的政策。這些現(xiàn)象的出現(xiàn)會增加輸油管道運輸企業(yè)在運輸過程中出現(xiàn)費用不平衡的狀況，嚴(yán)重影響了輸油管道運輸企業(yè)的發(fā)展，不僅會增加相應(yīng)的運輸成本和銷售成本，而且還會直接影響到企業(yè)的良好運行。

三、輸油管道運輸企業(yè)成本管理的現(xiàn)狀及問題

（一）缺乏健全的成本管理和控制體系

目前我國輸油管道運輸企業(yè)的管理水平存在差異性，企業(yè)成本管理體系尚未完善。而且我國很多地區(qū)的輸油管道運輸管理能力不足，導(dǎo)致企業(yè)內(nèi)部管理較為混亂，甚至?xí)霈F(xiàn)管理人員素質(zhì)低下，缺乏完善的成本管理運行機制，沒有從提高內(nèi)部管理水平入手，建立完善的相應(yīng)管理制度。另外，企業(yè)的宏觀成本管理控制體系不夠完善，進而直接影響成本管理體系建設(shè)。

（二）企業(yè)成本管理基礎(chǔ)薄弱，成本管理理念落后

我國很多輸油管道運輸企業(yè)的成本管理理念比較落后，受到傳統(tǒng)的成本管理觀念的影響，企業(yè)在控制成本管理過程中，只是片面地降低成本節(jié)省費用開支，對于成本管理的范圍、目的和手段認(rèn)識不足。忽視了與其他企業(yè)進行成本行為管理，對于成本管理的目的，僅局限于降低成本，并未從效益的角度看待成本應(yīng)用。在傳統(tǒng)成本管理過程中，成本管理的目的是降低成本，而從現(xiàn)代成本管理的角度進行分析，傳統(tǒng)的成本管理方式已經(jīng)無法滿足現(xiàn)代化企業(yè)競爭需求。

（三）人力管理不足

目前輸油管道的組織結(jié)構(gòu)不夠健全，人員管理水平偏低，甚至很多輸油管道運輸企業(yè)的人力管理部門只是形式化，并沒有建立相應(yīng)的管理職能。輸油管道運輸企業(yè)的崗位編制混亂，容易出現(xiàn)職責(zé)不清等情況。這些問題都能夠充分暴露出輸油管道運輸企業(yè)的人力管理能力的不足，這已嚴(yán)重影響到輸油管道運輸企業(yè)的經(jīng)濟效益。

（四）參與成本管理的積極性不高

輸油管道運輸企業(yè)在成本管理過程中，部分企業(yè)沒有做好及時的溝通，導(dǎo)致在實際工作過程中無法充分調(diào)動員工的積極性和創(chuàng)造性，沒有形成良好的成本管理文化，導(dǎo)致在管理過程中仍然存在浪費現(xiàn)象，很多人對于成本管理更多的是漠視。其根本的原因主要是輸油管道運輸企業(yè)沒有建立良好的成本企業(yè)文化，沒有及時進行溝通和引導(dǎo)，造成員工缺少主人翁意識。

四、輸油管道運輸企業(yè)成本管理優(yōu)化對策

目前我國很多輸油管道運輸企業(yè)已經(jīng)進入了非常重要的階段，為了在日后的工作中能夠取得更好的成績，需要針對影響輸油管道運輸企業(yè)成本管理的因素進行處理，并積極做好目標(biāo)成本管理工作。在具體操作過程中，企業(yè)的各部門應(yīng)注重協(xié)調(diào)，加強各部門之間的合作，才能夠取得理想成果。

（一）加強企業(yè)內(nèi)部核算人員建設(shè)，增強運輸鏈的完整性

輸油管道運輸企業(yè)要想優(yōu)化成本管理制度，首先，在企業(yè)內(nèi)部的相關(guān)部門和成本核算人員進行培訓(xùn)。其次，輸油管道運輸企業(yè)應(yīng)對傳統(tǒng)的成本核算模式進行創(chuàng)新和改革，組織人員學(xué)習(xí)先進的管理方法，加強核算人員與各部門之間的合作，從而有效提高工作效率。另外，輸油管道運輸企業(yè)應(yīng)加強與石油行業(yè)之間的協(xié)作，確保成本管理部門和核算人員能夠積極進行相關(guān)工作，不斷完善輸油管道運輸企業(yè)的服務(wù)，降低其運輸成本。最后，輸油管道運輸企業(yè)還應(yīng)當(dāng)與其他產(chǎn)業(yè)進行交流合作，合理完善石油銷售和運輸鏈產(chǎn)業(yè)，并為石油的銷售工作提供強有力的運輸支持，才能夠有效增加與石油行業(yè)之間的合作，從而進一步提高輸油管道運輸企業(yè)的經(jīng)濟效益。

（二）加強制度建設(shè)

輸油管道運輸企業(yè)成本管理在理論上的成就比較高，但是在實際應(yīng)用過程中會受到多種因素的影響，為了能夠確保管理工作的正常運行，并完成預(yù)期設(shè)定的目標(biāo)，需要加強制度建設(shè)。制度建設(shè)對輸油管道運輸企業(yè)成本管理工作有著非常重要的影響，完善的制度在正式應(yīng)用后，任何的管理手段都可以獲得明確的依據(jù)，在相關(guān)問題處理上不會產(chǎn)生惡性循環(huán)，輸油管道運輸企業(yè)的很多方面都能夠得到理想的成績。因此，制度建設(shè)工作的進行一定要作為核心內(nèi)容，實施內(nèi)部控制制度和全面預(yù)算管理成為成本風(fēng)險管理的重要手段，對輸油管道運輸企業(yè)展開規(guī)章制度的審核工作，嚴(yán)格監(jiān)督和管理各方面工作的質(zhì)量，完善的管理制度能夠確保井下作業(yè)的安全性，從而將成本控制在合理的范圍之內(nèi)。

（三）全面控制成本

輸油管道運輸企業(yè)成本管理應(yīng)在制度上獲得足夠的依據(jù)，當(dāng)輸油管道運輸企業(yè)的基礎(chǔ)工作得到完善，并且相關(guān)的其他設(shè)施都能夠達(dá)到預(yù)期效果，這時候就需要針對具體工作加強成本控制。輸油管道運輸企業(yè)成本管理的實施，應(yīng)利用綜合化、科學(xué)化的策略，對每一個影響因素都要做出控制和解決，在成本控制上應(yīng)當(dāng)形成良好的循環(huán)狀態(tài)，能夠有效實現(xiàn)各個工作環(huán)節(jié)之間的相互協(xié)作，確保問題能夠徹底解決，并且作用效果良好。相關(guān)管理部門應(yīng)明確管理責(zé)任，提升監(jiān)督部門的專業(yè)管理水平，對成本管理進行精細(xì)化管理評價，根據(jù)評價結(jié)果進行精細(xì)化管理工作，可以有效提高成本目標(biāo)管理水平。另外，企業(yè)的各部門應(yīng)對生產(chǎn)經(jīng)營行為進行分析，對生產(chǎn)過程中出現(xiàn)的問題進行及時整改，監(jiān)督施工環(huán)節(jié)，減少安全隱患。

（四）建立系統(tǒng)化的成本管理體系

相比其他國家的輸油管道運輸體系，我國傳統(tǒng)的輸油管道運輸環(huán)節(jié)較為復(fù)雜，并且相應(yīng)的工作較為煩瑣，難免在運輸過程中造成資源浪費。因此，輸油管道運輸企業(yè)應(yīng)優(yōu)化運輸成本控制，建立完善的信息資源系統(tǒng)，對運輸過程中產(chǎn)生的消耗情況進行數(shù)據(jù)收集和整理工作，搭建完善的信息服務(wù)平臺，有利于實現(xiàn)成本管理控制，為各部門工作創(chuàng)造一個良好的發(fā)展環(huán)境，有利于共同合作，降低企業(yè)的運輸成本。

（五）優(yōu)化完善運輸流程

隨著我國輸油管道運輸企業(yè)的不斷發(fā)展，為了實現(xiàn)企業(yè)的成本管理控制，企業(yè)需要完善運輸鏈的整體流程，建立多樣化的運輸模式，從而實現(xiàn)運輸行業(yè)的良好發(fā)展，減少在運輸過程中出現(xiàn)的資源浪費現(xiàn)象，減少相應(yīng)的成本投入。同時，輸油管道運輸企業(yè)應(yīng)結(jié)合信息化技術(shù)建立第三方平臺，更好地利用全球數(shù)據(jù)信息。信息化平臺的構(gòu)建能夠使輸油管道運輸企業(yè)克服不同地域之間的限制，可以很好地針對不同地區(qū)對于相應(yīng)運輸費用標(biāo)準(zhǔn)不統(tǒng)一的情況，合理選擇運輸?shù)氐钠髽I(yè)進行合作，進而有效降低運輸成本，增加企業(yè)的經(jīng)濟效益和社會效益。

（六）強化成本管理考核

輸油管道運輸企業(yè)的成本管理是否能夠達(dá)到預(yù)期目標(biāo)，需要依靠成本管理考核來進行檢驗。首先，輸油管道運輸企業(yè)應(yīng)結(jié)合成本核算部門提供的信息和資料，建立成本目標(biāo)，在執(zhí)行過程中應(yīng)進行分析和評價工作。其次，在進行成本考核過程中，應(yīng)注意以下兩個方面：一是應(yīng)將成本目標(biāo)和企業(yè)的實際產(chǎn)值進行有效結(jié)合，加強成本管理考核的完整性;二是建立相應(yīng)的懲罰機制，將成本管理責(zé)任融入考核的工作范圍內(nèi)，定期對相關(guān)人員進行考核，設(shè)立相應(yīng)的獎懲制度，使管理制度落實到每一個工作環(huán)節(jié)中。

結(jié)語

成本管理在企業(yè)中的地位尤為重要，很多輸油管道運輸企業(yè)的領(lǐng)導(dǎo)層也逐漸認(rèn)識到成本管理的重要性，只有做好輸油管道企業(yè)的成本管理，才能夠在市場競爭中占據(jù)優(yōu)勢。成本管理是企業(yè)全體員工的事情，并不是企業(yè)一個部門或者哪一個人的事情。另外，企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)層應(yīng)重視成本管理的應(yīng)用，在實際應(yīng)用過程中起到帶頭作用。成本管理的應(yīng)用可以有效提高員工的成本意識，杜絕浪費、降低成本，實現(xiàn)企業(yè)利潤的最大化，有效提高企業(yè)的競爭力。因此，輸油管道運輸企業(yè)應(yīng)加強成本管理，使企業(yè)在市場競爭中得到良性發(fā)展。

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[責(zé)任編輯 辰 敏]