岳嘉嘉

（信陽(yáng)職業(yè)技術(shù)學(xué)院，河南 信陽(yáng) 464000）

我國(guó)物流行業(yè)發(fā)展突飛猛進(jìn)，物流企業(yè)數(shù)量與日俱增，發(fā)展規(guī)模不斷擴(kuò)大，隨之而來(lái)面臨的管理挑戰(zhàn)也愈來(lái)愈多。在此背景下，現(xiàn)代物流和供應(yīng)鏈管理應(yīng)運(yùn)而生，且在諸多物流企業(yè)中得到廣泛普及與應(yīng)用，具體表現(xiàn)為現(xiàn)代物流以企業(yè)內(nèi)部管理運(yùn)營(yíng)為主，供應(yīng)鏈管理以企業(yè)外部合作整合與信息共享為主。結(jié)合實(shí)踐檢驗(yàn)發(fā)現(xiàn)，高質(zhì)量的現(xiàn)代物流和供應(yīng)鏈管理，不但能夠推進(jìn)物流企業(yè)更好發(fā)展，而且有助于增強(qiáng)我國(guó)物流行業(yè)整體市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力，為有力拓展國(guó)際市場(chǎng)奠定扎實(shí)基礎(chǔ)。

1 現(xiàn)代物流與供應(yīng)鏈管理的內(nèi)涵詮釋及兩者內(nèi)在聯(lián)系

1.1 現(xiàn)代物流

現(xiàn)代物流指在社會(huì)生產(chǎn)過(guò)程中，結(jié)合物流發(fā)展規(guī)律，對(duì)物流活動(dòng)實(shí)施科學(xué)且全面的組織、計(jì)劃、控制、協(xié)調(diào)等管理行為，確保物流各部門能夠協(xié)調(diào)運(yùn)作，降低物流成本投入，提高物流管理效率。現(xiàn)代物流具有以下顯著特征：①電子化、信息化特征。在我國(guó)信息科技持續(xù)推進(jìn)的影響下，各領(lǐng)域均在嘗試融合現(xiàn)代化技術(shù)優(yōu)勢(shì)，現(xiàn)代物流也不例外，其本身就是基于現(xiàn)代化信息科技的一種新物流模式。②網(wǎng)絡(luò)化、系統(tǒng)化特征。在運(yùn)輸和配送貨物時(shí)，企業(yè)需要依托一系列網(wǎng)絡(luò)技術(shù)與系統(tǒng)對(duì)各方面因素予以綜合考量，以此提高企業(yè)發(fā)展效益[1]。③柔性化、快速化特征?，F(xiàn)代物流系統(tǒng)可以結(jié)合客戶需求與市場(chǎng)變化，及時(shí)有效地調(diào)整庫(kù)存結(jié)構(gòu)，以確保企業(yè)能夠適應(yīng)新階段的市場(chǎng)變化趨勢(shì)。

1.2 供應(yīng)鏈管理

供應(yīng)鏈管理指針對(duì)供應(yīng)鏈條上的一切活動(dòng)，開(kāi)展的相關(guān)計(jì)劃活動(dòng)、組織活動(dòng)、控制活動(dòng)與協(xié)調(diào)活動(dòng)。詳細(xì)來(lái)講，供應(yīng)鏈管理就是圍繞供應(yīng)鏈上的核心企業(yè)，對(duì)所有環(huán)節(jié)的各種資源進(jìn)行有效控制，并形成有機(jī)統(tǒng)一的網(wǎng)鏈結(jié)構(gòu)管理模式[2]。供應(yīng)鏈管理有3點(diǎn)特征：其一，動(dòng)態(tài)化。供應(yīng)鏈管理需要緊密結(jié)合企業(yè)不同節(jié)點(diǎn)的優(yōu)勢(shì)，開(kāi)展全程化的動(dòng)態(tài)管理活動(dòng)。其二，復(fù)雜性。供應(yīng)鏈管理需要從橫向、縱向兩個(gè)層面同時(shí)進(jìn)行管理，這種縱橫交錯(cuò)的現(xiàn)代化管理系統(tǒng)，較之于傳統(tǒng)的單向管理更具復(fù)雜性特征。其三，創(chuàng)造性。供應(yīng)鏈管理需要調(diào)動(dòng)管理人員的價(jià)值與作用，通過(guò)以人為本的現(xiàn)代化管理手段，不斷激發(fā)管理隊(duì)伍的主動(dòng)性、積極性與創(chuàng)造性。

1.3 現(xiàn)代物流與供應(yīng)鏈管理的內(nèi)在聯(lián)系

在企業(yè)發(fā)展中，物流作為供應(yīng)鏈的一種表現(xiàn)形式，歸屬供應(yīng)鏈中的物流形態(tài)之一。簡(jiǎn)而言之，供應(yīng)鏈涵蓋了物流，即物流屬于供應(yīng)鏈系統(tǒng)的一個(gè)重要構(gòu)成部分。一般而言，供應(yīng)鏈涉及范圍極其廣泛，輻射了原材料生產(chǎn)到銷售產(chǎn)品的一切環(huán)節(jié)，而物流僅牽涉產(chǎn)品運(yùn)輸與倉(cāng)儲(chǔ)，屬于供應(yīng)鏈中的子供應(yīng)鏈。雖然物流是供應(yīng)鏈的一個(gè)微小組成單元，但是卻對(duì)供應(yīng)鏈的整體管理水平有著重要影響，物流的運(yùn)作質(zhì)量與管理水平，直接關(guān)乎供應(yīng)鏈的綜合速度、成本與效益等[3]。因此，供應(yīng)鏈管理與現(xiàn)代物流之間有著密切的聯(lián)系，企業(yè)供應(yīng)鏈管理需要借助現(xiàn)代物流的獨(dú)特功能，實(shí)現(xiàn)綜合管理成本的高效控制，將企業(yè)運(yùn)作目標(biāo)落到實(shí)處；企業(yè)的物流運(yùn)作離不開(kāi)供應(yīng)鏈管理的支撐，在供應(yīng)鏈中的現(xiàn)代物流才具有實(shí)際意義，且供應(yīng)鏈能夠?yàn)槲锪鞒杀究刂铺峁┲?，同時(shí)也負(fù)責(zé)對(duì)物流信息的有效管控，尤其可以有效削減企業(yè)的庫(kù)存成本。發(fā)展至今，現(xiàn)代物流與供應(yīng)鏈管理在理論及技術(shù)方面開(kāi)始趨于聯(lián)合，創(chuàng)新應(yīng)用現(xiàn)代物流和供應(yīng)鏈管理也成了企業(yè)贏得市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力的重中之重。

2 現(xiàn)代物流與供應(yīng)鏈管理在企業(yè)中的應(yīng)用價(jià)值

目前，我國(guó)物流體系還在不斷發(fā)展完善，各類企業(yè)也在不斷增加，行業(yè)之間的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)愈漸白熱化。其中，作為行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)的關(guān)鍵要素，現(xiàn)代物流與供應(yīng)鏈管理對(duì)企業(yè)的生存力、發(fā)展力與競(jìng)爭(zhēng)力有著不可替代的影響作用。所以，持續(xù)改進(jìn)企業(yè)的現(xiàn)代物理與供應(yīng)鏈管理應(yīng)用手段，對(duì)其贏得更多的發(fā)展主動(dòng)權(quán)與市場(chǎng)生存空間具有重要價(jià)值與意義。另外，對(duì)于新時(shí)期的企業(yè)而言，現(xiàn)代物流與供應(yīng)鏈管理具有極為關(guān)鍵的價(jià)值與意義，企業(yè)也只有科學(xué)運(yùn)用現(xiàn)代物流與供應(yīng)鏈管理，才能持續(xù)強(qiáng)化自身的市場(chǎng)開(kāi)拓力與流動(dòng)力[4]。與此同時(shí)，在實(shí)施現(xiàn)代物流管理過(guò)程中，合理融入供應(yīng)鏈管理有助于提升資源利用率，有利于零售商、運(yùn)輸商、批發(fā)商、制造商等各主體之間的協(xié)作共進(jìn)，不但可以大幅降低企業(yè)物流成本，而且能夠構(gòu)筑更為契合自身發(fā)展實(shí)際的系統(tǒng)化現(xiàn)代物流模式，進(jìn)一步優(yōu)化與提升企業(yè)運(yùn)作成效。對(duì)于新零售時(shí)代下的企業(yè)來(lái)講，科學(xué)運(yùn)用現(xiàn)代物流與供應(yīng)鏈管理是企業(yè)保持與時(shí)俱進(jìn)的根本路徑之一。

與此同時(shí)，新時(shí)代視域下的網(wǎng)絡(luò)經(jīng)濟(jì)崛起，促使現(xiàn)代化科學(xué)技術(shù)在現(xiàn)代物流和供應(yīng)鏈管理領(lǐng)域中的融合力度越來(lái)越強(qiáng)，不斷優(yōu)化兩者的功能，進(jìn)一步彰顯了兩者的技術(shù)性、拓展性與互動(dòng)性優(yōu)勢(shì)，特別是增加了現(xiàn)代物流與供應(yīng)鏈管理在企業(yè)中的應(yīng)用價(jià)值。另外，現(xiàn)代物流與供應(yīng)鏈管理在企業(yè)中的應(yīng)用，有助于企業(yè)加速向現(xiàn)代化管理方向轉(zhuǎn)變，營(yíng)建更符合時(shí)代發(fā)展需求的物流管理模式，推動(dòng)企業(yè)邁入新臺(tái)階與新階段。例如，企業(yè)依托與供應(yīng)鏈企業(yè)的高效合作，以及構(gòu)建科學(xué)的共享機(jī)制等，不但有利于企業(yè)實(shí)現(xiàn)物流資源的高度共享，而且有利于企業(yè)產(chǎn)生更大的物流管理合力。

3 現(xiàn)代物流與供應(yīng)鏈管理在企業(yè)中的應(yīng)用困境

3.1 理念較為滯后

企業(yè)現(xiàn)代化發(fā)展需要現(xiàn)代化的管理理念予以支撐。當(dāng)前，我國(guó)正處于市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型期，企業(yè)供應(yīng)鏈已然從傳統(tǒng)的單一化供應(yīng)鏈向全球化供應(yīng)鏈、動(dòng)態(tài)化供應(yīng)鏈與產(chǎn)業(yè)化供應(yīng)鏈方向過(guò)渡，其中物流環(huán)節(jié)更是發(fā)生了翻天覆地的變化，因而企業(yè)需要積極適應(yīng)時(shí)代發(fā)展潮流，及時(shí)轉(zhuǎn)變陳舊的思想觀念，用現(xiàn)代化管理理念助推企業(yè)發(fā)展。然而，當(dāng)前我國(guó)不少企業(yè)在應(yīng)用現(xiàn)代物流與供應(yīng)鏈管理的過(guò)程中，還存在管理理念相對(duì)滯后的情況，如思想不夠開(kāi)放、資源整合意識(shí)薄弱、人才力量認(rèn)知不到位等，導(dǎo)致企業(yè)現(xiàn)行管理理念一定程度上制約了現(xiàn)代物流與供應(yīng)鏈管理的功能發(fā)揮，不利于企業(yè)更好地生存及高效發(fā)展。

3.2 系統(tǒng)不夠完善

盡管傳統(tǒng)物流十分注重運(yùn)行工序，但由于受金字塔形組織架構(gòu)的掣肘，即企業(yè)的少數(shù)部門位于金字塔上層，部分居于金字塔下層，造成各部門之間很難構(gòu)建協(xié)調(diào)、平等的關(guān)系，導(dǎo)致企業(yè)整體運(yùn)作質(zhì)量與效率下降。同時(shí)，現(xiàn)代物流與供應(yīng)鏈管理作為促進(jìn)企業(yè)更好發(fā)展的重要手段之一，當(dāng)前還缺乏一套高效、統(tǒng)一的管理系統(tǒng)。具體表現(xiàn)：一方面，各部門工作內(nèi)容與權(quán)責(zé)界限劃分較為模糊，在處理相關(guān)問(wèn)題時(shí)容易出現(xiàn)相互扯皮、責(zé)任推諉等現(xiàn)象，且存在業(yè)務(wù)交叉或重疊等情況，這對(duì)企業(yè)綜合運(yùn)營(yíng)成效產(chǎn)生了消極影響；另一方面，由于系統(tǒng)管理功能不健全，致使監(jiān)督職能處于相對(duì)乏力的狀態(tài)，加之物流環(huán)節(jié)復(fù)雜，從而造成物流過(guò)程極易出現(xiàn)問(wèn)題，降低了物流運(yùn)效果。因此，科學(xué)、細(xì)致、全面的管理系統(tǒng)，對(duì)有效發(fā)揮現(xiàn)代物流與供應(yīng)鏈管理在企業(yè)中的應(yīng)用價(jià)值十分必要。但在實(shí)際操作過(guò)程中，不少企業(yè)的監(jiān)督人員因?qū)ψ陨砺殭?quán)不明確、執(zhí)行力差等問(wèn)題，導(dǎo)致監(jiān)督效果不理想。

3.3 信息水平偏低

網(wǎng)絡(luò)信息技術(shù)的高速推進(jìn)，促使現(xiàn)代化信息技術(shù)已滲入經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展的各領(lǐng)域中，對(duì)現(xiàn)代企業(yè)的運(yùn)作與管理產(chǎn)生了巨大影響?，F(xiàn)代物流與供應(yīng)鏈管理作為誕生于新時(shí)代背景下的新模式，其在企業(yè)中的有效應(yīng)用同樣離不開(kāi)現(xiàn)代化信息技術(shù)的強(qiáng)大支撐[5]。但從不少企業(yè)的發(fā)展現(xiàn)狀來(lái)看，其信息化水平仍然偏低，不注重向先進(jìn)科技借力，相應(yīng)的信息管理系統(tǒng)不夠完善，物流管理也較為散亂，運(yùn)營(yíng)效率存在較大的提升空間，在很大程度上增加了企業(yè)管理的難度系數(shù)與成本消耗，給企業(yè)造成了一系列不必要的損失。

4 現(xiàn)代物流與供應(yīng)鏈管理在企業(yè)中的發(fā)展進(jìn)路

4.1 革新管理理念，開(kāi)創(chuàng)企業(yè)發(fā)展新局面

首先，企業(yè)要解放思想，樹(shù)立正確的現(xiàn)代物流與供應(yīng)鏈管理觀念，不斷優(yōu)化與創(chuàng)新頂層設(shè)計(jì)，并將其熔鑄于實(shí)踐環(huán)節(jié)，真正提升企業(yè)綜合管理能力，進(jìn)而為可持續(xù)健康發(fā)展目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)鋪筑根基。在實(shí)際踐行中，企業(yè)需要牢牢把握信息時(shí)代的良好契機(jī)，緊扣自身情況大膽打破傳統(tǒng)思維模式束縛，擴(kuò)大經(jīng)營(yíng)范圍與合作范疇，逐步構(gòu)建現(xiàn)代化管理模式，并不斷提升物流信息的公開(kāi)化與透明化，優(yōu)化客戶體驗(yàn)，增強(qiáng)服務(wù)水平與經(jīng)濟(jì)效益[6]。其次，企業(yè)要樹(shù)立人本管理思想，提升人才強(qiáng)企意識(shí)。21世紀(jì)是知識(shí)經(jīng)濟(jì)時(shí)代，人才成為各行各業(yè)競(jìng)爭(zhēng)的核心。對(duì)此，企業(yè)應(yīng)快速轉(zhuǎn)變管理思想，確立現(xiàn)代化的人才管理理念，明確現(xiàn)代物流與供應(yīng)鏈管理人才的具體職責(zé)和要求，定期開(kāi)展切合實(shí)際所需的人才培訓(xùn)活動(dòng)，不斷更新與補(bǔ)充相關(guān)人才的知識(shí)體系，夯實(shí)企業(yè)應(yīng)用現(xiàn)代物流與供應(yīng)鏈管理的智力支撐。同時(shí)，企業(yè)應(yīng)注入人本管理理念，制定現(xiàn)代化的人性管理制度，真正激發(fā)企業(yè)人才的工作干勁與創(chuàng)造力，為企業(yè)開(kāi)創(chuàng)新局面提供強(qiáng)勁的人力資源。最后，企業(yè)應(yīng)摒棄落后的單向管理思想，樹(shù)立資源優(yōu)化與整合理念?，F(xiàn)代化背景下的企業(yè)供應(yīng)鏈條延展勢(shì)頭猛，已從以往的企業(yè)內(nèi)部鏈條擴(kuò)展至整個(gè)產(chǎn)業(yè)，甚至陸續(xù)延伸至全球市場(chǎng)。在這一大環(huán)境下，企業(yè)要想實(shí)現(xiàn)現(xiàn)代物流與供應(yīng)鏈管理價(jià)值的最大化，必須積極擺脫傳統(tǒng)管理理念的局限，樹(shù)立物流、人才、信息、資金等資源優(yōu)化整合意識(shí)，最大限度地發(fā)揮各方面資源的合力優(yōu)勢(shì)，切實(shí)將現(xiàn)代物流與供應(yīng)鏈管理推行全新的發(fā)展方向，助使企業(yè)在市場(chǎng)角逐中取得更多的獲利空間與發(fā)展機(jī)會(huì)。

4.2 健全組織架構(gòu)，持續(xù)優(yōu)化系統(tǒng)功能

為進(jìn)一步激發(fā)現(xiàn)代物流與供應(yīng)鏈管理功能，企業(yè)需要結(jié)合市場(chǎng)實(shí)際與發(fā)展規(guī)律，不斷建立健全組織架構(gòu)，從系統(tǒng)化視角進(jìn)行運(yùn)營(yíng)管理，強(qiáng)化各環(huán)節(jié)之間的交流與溝通。具體可從以下兩個(gè)方面著手：一方面，企業(yè)要積極改革創(chuàng)新傳統(tǒng)金字塔式的管理模式，構(gòu)建合作化、平行化的組織架構(gòu)。深入剖析各節(jié)點(diǎn)的作用與特征，并對(duì)各節(jié)點(diǎn)的工作內(nèi)容與權(quán)責(zé)進(jìn)行重新梳理，確保各節(jié)點(diǎn)的均衡化發(fā)展，不斷優(yōu)化管理系統(tǒng)的各項(xiàng)功能。例如，立足訂購(gòu)管理視域，可以將企業(yè)管理劃分為供應(yīng)商、單據(jù)和合同3個(gè)節(jié)點(diǎn)，在此前提下不但要保證各節(jié)點(diǎn)的獨(dú)立管理，而且還要做到各節(jié)點(diǎn)的相互協(xié)調(diào)與互相配合，以此保障各節(jié)點(diǎn)之間的平行化與合作化運(yùn)作，實(shí)現(xiàn)最佳的整體運(yùn)營(yíng)管理成效。另一方面，企業(yè)需要科學(xué)制定管理規(guī)劃，最大化保證其能夠與現(xiàn)代物流、供應(yīng)鏈管理進(jìn)行有效對(duì)接。例如，企業(yè)可以通過(guò)構(gòu)建與優(yōu)化監(jiān)察、管理等系統(tǒng)，不斷建立健全現(xiàn)代物流和供應(yīng)鏈管理功能，并著力調(diào)動(dòng)這些新系統(tǒng)的正向功能，持續(xù)降低企業(yè)的經(jīng)營(yíng)管理風(fēng)險(xiǎn)，借助完善的系統(tǒng)功能提高企業(yè)應(yīng)用現(xiàn)代物流與供應(yīng)鏈管理的價(jià)值。

4.3 借助信息科技，為企業(yè)注入技術(shù)動(dòng)力

第一，企業(yè)應(yīng)構(gòu)建立體化、多層面的信息共享平臺(tái)，高效整合企業(yè)信息，提升信息管理質(zhì)量與效率，有效節(jié)約人力成本與物力成本。同時(shí)，通過(guò)信息共享平臺(tái)，實(shí)現(xiàn)企業(yè)之間的信息互通有無(wú)，促進(jìn)彼此的高質(zhì)量合作，更好達(dá)成合作共贏。第二，企業(yè)在應(yīng)用現(xiàn)代物流與供應(yīng)鏈管理過(guò)程中應(yīng)導(dǎo)入先進(jìn)的信息技術(shù)，積極研發(fā)利用電子商務(wù)平臺(tái)，最大限度地壓縮中間渠道，削減運(yùn)營(yíng)成本，刺激消費(fèi)激情，扎實(shí)提升企業(yè)經(jīng)濟(jì)效益。其中，實(shí)力相對(duì)雄厚的企業(yè)還可以成立產(chǎn)品基地，全面負(fù)責(zé)現(xiàn)代物流與供應(yīng)鏈管理的倉(cāng)儲(chǔ)運(yùn)輸、分揀配送等各項(xiàng)業(yè)務(wù)，統(tǒng)籌布局國(guó)內(nèi)外市場(chǎng)，有效集成局部產(chǎn)品資源，避免非必要的資源與資金浪費(fèi)，提升服務(wù)效率，擴(kuò)大品牌影響力，增強(qiáng)消費(fèi)者的品牌黏性。第三，企業(yè)可依托RFID、EDI技術(shù)擴(kuò)展現(xiàn)代物流與供應(yīng)鏈管理的覆蓋面，實(shí)現(xiàn)物流與信息之間的高效轉(zhuǎn)換與及時(shí)傳遞。同時(shí)，還可以嘗試應(yīng)用JMT、JIT等現(xiàn)代化采購(gòu)管理與庫(kù)存管理模式，保障企業(yè)能夠精準(zhǔn)掌握各節(jié)點(diǎn)的庫(kù)存信息與物流信息等，進(jìn)而有效控制物流成本與庫(kù)存成本。

5 結(jié)語(yǔ)

21世紀(jì)企業(yè)面臨全新的發(fā)展形勢(shì)與市場(chǎng)挑戰(zhàn)，精準(zhǔn)把握時(shí)代脈搏，不斷改革創(chuàng)新管理模式是確保其立于不敗之地的根本舉措?，F(xiàn)階段經(jīng)濟(jì)社會(huì)催生出的現(xiàn)代物流與供應(yīng)鏈管理，不僅有利于優(yōu)化企業(yè)的發(fā)展質(zhì)量與效率，而且有助于強(qiáng)化其市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力。然而，當(dāng)前我國(guó)企業(yè)在應(yīng)用現(xiàn)代物流和供應(yīng)鏈管理過(guò)程中還存在一些薄弱之處，需要進(jìn)一步明確劃分企業(yè)各部門的責(zé)任與職能，增強(qiáng)企業(yè)的現(xiàn)代物流與供應(yīng)鏈管理的認(rèn)知水平和應(yīng)用能力，促使現(xiàn)代物流與供應(yīng)鏈管理能夠更加有效地融入企業(yè)日常運(yùn)營(yíng)管理中，這對(duì)形成企業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)與實(shí)現(xiàn)穩(wěn)定發(fā)展具有不容小覷的價(jià)值。