陳小勇
(福建省百川建設(shè)發(fā)展有限公司,福建 廈門 361000)
目前在裝配式預(yù)制T 梁施工過程中還存在一些不足,對此需要相關(guān)施工企業(yè)加大重視程度,采取有效對策完善和優(yōu)化T 梁施工過程,從而全面提升施工質(zhì)量,促進(jìn)我國工程行業(yè)的健康發(fā)展。
本文主要以連江縣琯頭鎮(zhèn)壺江島大橋工程為例進(jìn)行分析。該項(xiàng)目為新建跨海大橋1 座,其橋梁設(shè)計荷載應(yīng)為公路二級,橋梁長度為367.0m,在橋型布置上主要為3(4×30)m 預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)T 梁,下部結(jié)構(gòu)則對柱式墩配樁基礎(chǔ)、板凳臺配樁基礎(chǔ)以及肋式臺配樁基礎(chǔ)進(jìn)行采用。在實(shí)際施工過程中,項(xiàng)目施工單位需要對30m 跨徑裝配式預(yù)制T 梁施工加大重視,并合理采取質(zhì)量控制措施,明確施工要點(diǎn),從而全面提升預(yù)制T 梁施工質(zhì)量(見圖1)。
圖1 橋梁工程示意圖
2.1.1 底座澆筑
在將原地面夯實(shí)后,可以使現(xiàn)場施工場地得到硬化處理,與此同時,相關(guān)施工人員還需要做好場地排水工作,并對混凝土底座進(jìn)行澆筑,其中底座混凝土的標(biāo)號應(yīng)該與T 型梁保持相同標(biāo)號,而且在底座兩端3~4m 的位置處還需要保留一段間距,這樣可以方便張拉壓漿封端混凝土在滿足具體設(shè)計強(qiáng)度后,才可有效進(jìn)行移梁吊裝。由于T 梁長度通常不超過20m,因此相關(guān)施工人員需要在底座位置上按照具體的設(shè)計和規(guī)范要求對反拱進(jìn)行設(shè)置。
2.1.2 模板制作
對于T 型梁模板需要對組合鋼模進(jìn)行采用,并要嚴(yán)格按照以下要求操作:首先,需要確保強(qiáng)度、穩(wěn)定性以及剛度等滿足具體要求,這樣可以對施工期間產(chǎn)生的各種荷載進(jìn)行可靠承受。其次,需要確保梁設(shè)計形狀以及尺寸等滿足具體的設(shè)計要求。再次,在構(gòu)造制作過程中需要力求簡單,這樣方便裝拆。對于模板接縫需要充分保證嚴(yán)實(shí)和緊密,避免在強(qiáng)烈振動下出現(xiàn)漏漿問題。最后,在混凝土澆筑之前,需要除凈模板內(nèi)側(cè)銹,并對脫模劑進(jìn)行涂刷,不能使用機(jī)油。
2.1.3 鋼筋制作
在鋼筋制作過程中,首先需要嚴(yán)格鑒定進(jìn)場鋼筋質(zhì)量,確保其合格,在經(jīng)過整直、除銹以及去污等處理之后,按照具體的圖紙和規(guī)范要求下料,并開展彎制工作。針對預(yù)制T 梁的鋼筋加工進(jìn)行分析,其需要在鋼筋加工廠生產(chǎn)過程中,對數(shù)控機(jī)進(jìn)行采用。相關(guān)鋼筋焊工需要確保持證上崗,并按照具體規(guī)定和要求進(jìn)行操作。在完成馬蹄筋安裝工作后,需要有效穿放腹板箍綁扎與縱向鋼筋,同時,縱向鋼筋應(yīng)該在縱向鋼筋定位模架進(jìn)行有效穿放。在穿放的過程中還需要對與混凝土同標(biāo)號的圓餅進(jìn)行放置,確保鋼筋骨架在成型后能合理進(jìn)行布置,從而使保護(hù)層厚度得到有效控制。與此同時,還需要在橫隔板模架上穿放布置的橫隔板鋼筋,在穿放的過程中需要對混凝土圓餅進(jìn)行放置,并將橫隔板箍筋套入,有效綁扎和固定水平鋼筋,在放置橫向鋼筋時需要對橫坡因素進(jìn)行充分考慮[1]。
2.2.1 T 型梁預(yù)制的工藝流程
在預(yù)制T 型梁時,首先需要綁扎鋼筋,布設(shè)波紋管道,接著對鋼筋進(jìn)行檢驗(yàn)。其次,相關(guān)施工人員需要對模板進(jìn)行安裝,并澆筑肋板混凝土和頂板混凝土。再次對模板進(jìn)行養(yǎng)護(hù),最后做好拆模工作。
2.2.2 具體操作
(1)鋼筋綁扎
在鋼筋綁扎作業(yè)中,首先需要放置箍筋,其次安下排鋼筋,最后對上排鋼筋進(jìn)行安裝。對于鋼筋具有嚴(yán)格要求,需要合理選擇,并采用機(jī)械連接方式。在實(shí)際安裝過程中,需要對接頭安裝加大注意,按照具體規(guī)定錯開布置,并使用扎絲將鋼筋交叉點(diǎn)綁扎結(jié)實(shí),必要情況下可以采用焊接方式,使中箍筋和主筋能夠保持垂直。
(2)波紋管道布設(shè)
針對T 型梁預(yù)應(yīng)力鋼絞線孔道需要對波紋管進(jìn)行預(yù)埋,并按照圖紙要求采用坐標(biāo)法來合理布設(shè)管道,充分保證波紋管位置的準(zhǔn)確性。對于波紋管道需要使用焊接方法,將鋼筋搭接成“井”字形或者“U”字形,而在梁中部分每間隔一段距離需要進(jìn)行合理焊接,防止在受力后出現(xiàn)變形移位問題。在焊接固定鋼筋過程中,需要避免焊錫在波紋管上掉落,否則將會導(dǎo)致波紋管有漏洞出現(xiàn),進(jìn)而對波紋管內(nèi)鋼絞線的穿拉造成影響。對于波紋管接頭的重疊位置,需要對塑料膠帶進(jìn)行采用,確保纏裹密實(shí),避免在混凝土澆筑過程中有進(jìn)水進(jìn)漿等問題出現(xiàn)[2]。
(3)模板安裝
針對T 梁拼裝工程進(jìn)行分析,其具體包括頂板鋼筋以及腹板鋼筋的吊裝工作,需要有效安裝預(yù)埋件和組裝模板。在具體吊裝腹板之前,需要有效打磨臺座,使其表面光潔,在拼裝和運(yùn)輸模板時,需要對龍門吊上的小型天車進(jìn)行使用,從而有效轉(zhuǎn)運(yùn)。T 型梁模板主要為鋼模板,其接縫主要采用平縫,為了避免出現(xiàn)漏漿問題,在接縫位置處需要襯壓橡膠帶,在對混凝土安裝模板進(jìn)行澆筑之前,需要對脫模劑進(jìn)行涂刷,從而方便脫模。在對模板進(jìn)行安裝時,需要避免模板出現(xiàn)移位和凸出等問題,并要在側(cè)模外對支撐和底座拉桿進(jìn)行設(shè)置,從而有效固定(見圖2)。
圖2 模板施工示意圖
(4)混凝土澆筑
在混凝土澆筑過程中,需要對混凝土流動性和坍落度隨時進(jìn)行檢查,并對水灰比進(jìn)行嚴(yán)格控制。在對商品混凝土進(jìn)行使用時,禁止向其中摻加粉煤灰。在實(shí)際操作過程中,梁混凝土振搗應(yīng)對機(jī)械附著式振搗器進(jìn)行采用,并要與插入式振搗器進(jìn)行配合使用,一直振搗到混凝土不再下沉,并且無明顯氣泡,當(dāng)混凝土表面有薄層水泥漿出現(xiàn)時,其表面平整度方可滿足具體要求。當(dāng)鋼絞線在混凝土澆筑之前穿進(jìn)波紋管時,在澆筑時需要對鋼絞線經(jīng)常拖拉,防止波紋管在進(jìn)水、進(jìn)漿之后對鋼絞線張拉產(chǎn)生影響[3]。在拌和站需要集中攪拌T 梁混凝土,并使用混凝土罐車進(jìn)行運(yùn)輸。在混凝土到場后需要檢測混凝土坍落度,對混凝土流動性以及保水性進(jìn)行觀察。在混凝土澆筑過程中,需要對水平分層以及斜向分段等澆筑方式進(jìn)行采用(見圖3)。
圖3 混凝土工程示意圖
(5)T 梁養(yǎng)護(hù)
在養(yǎng)護(hù)T 型梁時,主要對自然法養(yǎng)護(hù)進(jìn)行采用,混凝土中的水泥主要為普硅525 號,養(yǎng)護(hù)時間需要達(dá)到7 個晝夜,并要在梁上使用稻草或者草袋進(jìn)行覆蓋,前3天應(yīng)該每隔1~2 個小時進(jìn)行一次澆水,夜間則應(yīng)澆水4 次。
(6)模板拆除
在對混凝土進(jìn)行具體養(yǎng)護(hù)之后,其強(qiáng)度可以達(dá)到設(shè)計標(biāo)準(zhǔn),此時施工人員需要將模板拆除。
在T 型混凝土的養(yǎng)護(hù)強(qiáng)度達(dá)到相關(guān)設(shè)計強(qiáng)度后,需要對其預(yù)應(yīng)力進(jìn)行張拉錨固。對于T 梁張拉,通常需要對張法施工進(jìn)行采用,而在張拉操作前需要確?;炷猎噳K強(qiáng)度滿足具體的設(shè)計要求。在鋼絞線穿放之前,需要對孔道內(nèi)雜物進(jìn)行清理,同時還需要對端部模具口處存在的混凝土殘渣進(jìn)行清理。相關(guān)施工人員需要采用鋼絞線穿束機(jī)來有效穿束鋼絞線,確保下料長度與設(shè)計和施工要求相符合。在切割鋼絞線時,需要對砂輪切割的形式進(jìn)行采用。在具體張拉過程中,需要對智能張拉進(jìn)行采用,具體需要采用計算機(jī)對張拉過程進(jìn)行控制,并對張拉數(shù)據(jù)進(jìn)行有效記錄。在完成張拉過程后,需要對張拉數(shù)據(jù)和上拱度進(jìn)行檢查,判斷其是否與設(shè)計要求相符合。通常情況下,在完成張拉后需要使用砂輪切割機(jī)對鋼絞線進(jìn)行切割,對其預(yù)留長度加大注意,有效封錨,從而完成具體的壓漿作業(yè)。在完成張拉之后,可以有效完成梁體施工,并要在出坑之前檢測梁體,在檢測合格后方可使用運(yùn)梁車,將其向存梁區(qū)進(jìn)行運(yùn)送。
T 梁預(yù)應(yīng)力筋需要對鋼絞線進(jìn)行采用,在實(shí)際使用之前需要嚴(yán)格按照我國相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)開展檢查工作,在確認(rèn)合格后方可進(jìn)行下料。預(yù)應(yīng)力鋼絞線需要對增強(qiáng)型砂輪鋸進(jìn)行采用,有效開展切割工作,避免鋸片飛出而出現(xiàn)安全事故。鋼絞線伸出梁端部長度應(yīng)該在75cm 以上,而非張拉端則需要達(dá)到20cm 以上。鋼絞線端部的工具錨接觸部位需要對其浮銹進(jìn)行有效清除,避免在張拉過程中出現(xiàn)打滑現(xiàn)象。當(dāng)鋼絞線表面有強(qiáng)度、延伸率降低的腐蝕坑形成時,則需要禁止使用。在編束過程中,各個鋼絞線需要盡量保持平行,避免出現(xiàn)纏繞現(xiàn)象,而且應(yīng)該每隔1.5m 綁扎一道,并分為兩小股進(jìn)行綁扎,然后再總體綁扎[4]。
在鋼絞線穿束之前,需要嚴(yán)格檢查波紋管孔道,并使用對比波紋管孔徑較小的鋼制橄欖型通孔器開展通孔檢查工作,一旦發(fā)現(xiàn)孔道有堵塞問題,需要及時使用鋼筋芯進(jìn)行通搗,一直將孔道貫通之后,方可使用空壓機(jī)吹風(fēng),最后將孔道當(dāng)中的污物積水清除。
相關(guān)施工人員需要嚴(yán)格按照要求開展張拉操作,首先需要對構(gòu)件端部的完好程度進(jìn)行檢查,觀察其是否出現(xiàn)破損問題,孔道端部預(yù)埋錨墊板端面和孔道軸線之間是否保持垂直,預(yù)應(yīng)力錨是否與相關(guān)質(zhì)量要求相符合。與此同時,施工人員需要按照張拉操作規(guī)程對錨具以及機(jī)夾具進(jìn)行安裝,并要經(jīng)過具體檢查,在符合相關(guān)要求后方可啟動油泵。操作人員需要對節(jié)力閥進(jìn)行調(diào)節(jié),使壓力表的指針能夠穩(wěn)步升高,并達(dá)到初應(yīng)力,對千斤頂?shù)幕钊扉L量進(jìn)行測量和記錄[5]。
相關(guān)施工人員需要使用電動砂輪機(jī)進(jìn)行切割,切割墊和夾片之間的距離應(yīng)該控制在30~50mm。相關(guān)切割人員在實(shí)際操作過程當(dāng)中需要戴好防護(hù)眼鏡,禁止面對砂輪轉(zhuǎn)動面。
綜上所述,在城市建設(shè)過程中,裝配式橋梁是十分重要的一類橋梁形式,其工藝流程相對簡單、成熟,因此容易掌握。為了使混凝土整體外觀質(zhì)量得到有效提高,需要對其振搗時間多加關(guān)注,而且相關(guān)施工人員還需要對30m 跨徑裝配式預(yù)制T 梁施工要點(diǎn)進(jìn)行掌握,從而進(jìn)一步提升預(yù)制T 梁的施工質(zhì)量。